Gratulacje! Przede wszystkim szerokości i bezpiecznego przemierzania następnych tysięcy kilometrów. Czekam na nowe relacje, które ogląda się z przyjemnością :) Pozdrawiam
Gratulacje,pięknie się prezentuje no i Twoja radość bezcenna. Czekam na film z pierwszych wypraw i oczywiście jakieś informacje odnośnie motocykla. Pozdrawiam jj.
Bardzo fajny kanał. Obejrzałem prawie wszystkie o campingach dla mnie super. Fajnie że jest narracja podczas dojazdu a nie tylko widok jak jedziesz. Dobrze że pokazujesz sanitariaty i okolice. Powinieneś jeszcze pokazywać mówić ile cię kosztowało żeby wiedzieć ile taka impreza kosztował. Wynajęcie "pola" ile za motocykl, rozbicie miotu czy 2-3 osobowego, czy toalety płatne itp. Po latach zostanie i będzie można porównać ceny ;)
Dziękuje za dobre słowo. Odnoście cen bodajże tylko na jednym campingu cena mnie zszokowała negatywnie i dlatego o tym wspomniałem, jeżeli cena za komplet czyli moto , namiot i osobę jest na akceptowalnym poziome czyli 30 -40 zł nie wspominam o tym...po prostu. Aczkolwiek są odstępstwa od reguły i przy super niskiej cenie napominam o tym.
Gratulacje nowego sprzetu!!!! Piekna maszynka niech sluzy jak najlepiej. Jednak nowa rzecz cieszy nie tylko dzieci. W takich sytuacjach i dorosli staja sie jak male dzieci :) pozdrawiam i czekam na kolejny filmik
No właśnie, coś dziwnego się porobiło w salonach BMW, choć w VW też i to zarówno w Polsce i w Niemczech. Jak idzie się pooglądać czy to auta lub moto, to się napraszają i nie dają spokoju, a jak jest się zainteresowanym ale wcześniej jazda próbna to zaczynają się schody. Tak jakby - chcesz to kup, a jak nie to nie zawracaj gitary. Ja też zamówiłem Triumpha (Niemcy) ze względu na milszą obsługę, a niewiele brakowało a kupiłbym GSa nowego lub K1600 używany. Acha, Triumph w Austrii i Niemczech daje 4 lata gwarancji - to tak dla tych gdzie długość gwarancji ma znaczenie.
Gratulacje wyboru!! 🤩🤩 Mam też Tigera 1200 i też z tego samego salonu z Poznania 😁. Co do szyby mam 180 wzrostu i przy max podniesionej szybie jest dla mnie ok. Ale to tylko moja opinia 😉 Szerokości i przyczepności. LwG 🖐️ z Tychów. Pozdrawiam 🤝
Ciekawe jak z nurkowaniem przy hamowaniu w tym Tigerze w porównaniu z GS. Parę la temu wypożyczyłem GS z 2015 roku i pojechaliśmy z kumplem na wyjazd. Kumpel jechał Tigerem 800 a ja tym GS. Zamieniliśmy się i faktycznie komfort w GS był lepszy.
Poprzednia generacja którą miałem czyli pierwsza nie miała Tsas-a czyli takiej Esy z BMW I faktycznie zawieszenie pracowali dość specyficznie, jednak Triumph dosyć szybko zmienił tę sytuację już od następnej generacji czyli od 2016 roku montowane jest pół aktywne zawieszenie WP, działa ono rewelacyjnie samo dopasowuje się do rodzaju nawierzchni po jakiej jedziesz, gdyby jednak ustawienia automatu nie były zadawajace w każdej chwili można to sobie zmienić manualnie podczas jazdy, moja wersja typowo szosowa na tego typu drogach prowadzi się idealnie , nie ma dziwnych nerwowych ,podskoków jak w 1 gen, naprawdę prowadzi się bardzo stabilnie Możliwości terenowe wogóle mnie nie interesują bo po takich drogach nie jeżdżę...pozdrawiam👍
Gratulację i życzę radości, jakiś czas temu miałem podobny dylemat z zakupem, zastanawiałem się nad bmw używaną, nową hondą crf1000 i tigerem, ja jednak Afrykę. Bmw zdecydowanie za droga, tym bardziej że konkurencja nie jest gorsza.
Co raz częściej motocykle brane są w leasing a w tedy nie ma to takiego znaczenia i można dobrać max wyposażenie bo nie zwiększy to aż tak kosztu zakupu czyli raty leasingowej ...dwie trzy stówki do raty i to wszystko. Inna sytuacja z kolei jeżeli kupujesz za gotówkę i masz określony budżet ...Ja stanołęm przed dylematem czy gs w wersji niech będzie tzw "biednej" lub Tiger w wersji bardzo dobrze wyposażonej. Abstrahując oczywiście który moto jest lepszy. Gdybym się uparł to bumę bym zamówił w innym salonie, jednak oferta triumpha była dużo bardziej atrakcyjna po każdym względem przynajmniej dla mnie...Pozdrawiam
Teraz też mam dylemat taki sam jak Ty czy GS cz Tigera. Ma wyjść nowszy model Tigera 1200 w tym roku nie chciałeś poczekać? Może będzie dużo lepszy.. Śmigam teraz 800 xrx i myślę o trochę większym moto i jesteś zadowolony, a jak ze zpalaniem?
W internecie można zobaczyć jak będzie wyglądał nowy Tiger 1200 i szczerze mówiąc rozczarowuje mnie jedną rzecz ,a mianowicie nie będzie już monowahacz, a z tyłu to bardzo mi się podoba w motocyklach, dlatego właśnie zdecydowałem się na zakup jeszcze w tym roku. Powiem Ci odnośnie spalania to nie jest źle zrobiliśmy, teraz wycieczkę w niedzielę 500 km i średnio mi wyszło 5,4 prędkość przelotowa 120 km/h.jestem mega zadowolony, silnik to prawdziwa lokomotywa choć jeszcze na dotarciu i narazie tylko do 6 tyś mogę go kręcić ale to i tak robi robotę..
@@motocamp6682 A ja tak podejrzewam, że nowy Tiger 1200 może wyglądać inaczej, a testy robili używając konstrukcji która bazowała na 900-tce. Te zdjęcia tak naprawdę niewiele mówią. Pożyjemy zobaczymy. :) Jedno jest pewne... liczy się to co nam daje motocykl, a daje nam wiele frajdy i wolność. :D Udanego sezonu życzę Tobie i nam wszystkim. LWG :)
W piętnastym roku kupiłem Tigera 1200. Byłem zadowolony brakowało mi lepszego zawieszenia a ten już ma. Następnie kupiłem Multistrada 1260S i mogę powiedzieć że nie ma lepszego Moto do szybkiej jazdy.
@@motocamp6682 Tak (trochę delikatnego offu...). Byłem blisko zakupu Tigera w wesji Desert. Padło na ATAS. Z tego co słyszałem to już TIgera 1200 nie będzie w PL. Ciekawe - w innych krajach jeszcze będą sprzedawane. Dlaczego ? Tego w salonie nie mogli mi powiedzieć. Wiem że były już zdjęcia nowego Tigera 1200. Coś nie widzi mi się żeby tak szybko pojawił się w sprzedaży.
@@robertczyzkowski536 właśnie ze względu na to że już tej wersji Tigera nie będzie od przyszłego roku zdecydowałem się na zakup. Nowy Tiger 2022 to całkiem inny motocykl nie będzie monowahacza z tyłu, wizualnie nawiązywać będzie bardziej do 900...
Dzisiaj byłem w Trójmieście i dosiadałem Tigera 1200 takiego jak macie mam 1,78 m wys i całą stopą nie sięgałem, wydawał się dosyć ciężki nie wiem jak z jazdą w zakrętach ciasnych. Martwię się czy nie będzie za klockowaty za ciężki. Zajechałem również do Hondy czyli Afrika Twin i GS 1250 zwykły mam kocioł w głowie i chciałbym mieć to za sobą i cieszyć się jazdą. Nie jeździłem rządnym moto więc nie mam porównania. Aa 3 lata temu wypożyczyłem GS na wyjazd w Bieszczady i mi pasował.
Waga podróżnych enduro jest zbliżona 240 -250 kg. Africa u mnie odpadła -brak wału. Odnośnie wagi wystarczy ruszyć Tigerem i masa znika , jak już jedzie to prowadzi się wyśmienicie, ja tylko asfalt także różnica między poszczególnymi motocyklami nie zauważalna, w terenie honda i bmw będą miały przewagę...
Tomaszu tylko spokokojnie... ;) Zastanów się do czego będziesz używał sprzętu, a potem umów się na jazdę testową. Możesz także na Facebooku pogadać na grupach motocyklowych. Poczytać wątki... zawsze dowiesz się czegoś ciekawego. :)
