Kurztest Triumph Trident 660 - Im Großen und Ganzen okay 

@@h0ij0i 🙈 wie reden von Motorräder, Motorräder, das ist nicht only fans hier

hahaha 👍

Das finde ich auch…

🤷

Ja war ja auch kein triumph Händler :D

Oh noooo 🥺 erstmal gute Besserung, Gesundheit an erster stelle. iIch hoffe da springt dann nach der Genesung ne ordentliche Ladung Schmerzensgeld raus. Das muss man aber privatrechtlich einklagen. Aber Hauptsache dir geht es gut, den Schmerz un das Motorrad vergisst man nach 3-4 Jahren

@@ChainBrothers Besten Dank. Die Prognose ist gut, dass es vollständig verheilt. Das Materielle liegt bereits beim Anwalt. Auch diese Prognose ist gut. Wird schon!

@@M1100go ja oder, hab mir Mühe gegeben 😄 eigentlich nehme ich immer ein Satz den ich im Video sage

Ja zugänglich trifft es halt auch schon ganz gut, muss man sagen :)

Ja absolut, würde ich unterschreiben

Die sieht nur eben katastrophal aus…

Da gebe ich dir Motorbezogen recht, auch Fahrwerk vermutlich. Die Suzuki hat schon am meisten Druck.

njoa das ist absolut Geschmackssache

@@ChainBrothers nein ist objektiv scheisse hässlich die möhre!

@@juliaok3432 gut die Drossel ist ja relativ schnell draußen, dann hast zwei warme Hände, aber interessante Info 😄 bin gespannt wie den Aufstieg von 48 zu 80 PS dann empfindest

Ja das ist durchaus so, aber auch die aktuelle 675 ist deutlich besser verarbeitet.

​@@ChainBrothers meinst du die 765? Es gibt doch gar keine aktuelle 675, oder bin ich falsch informiert?

Ne SV ist solide, bin auch knapp 10 Jahre lang eine gefahren.

​@@ChainBrothersHat halt am Ende noch weniger Einstellmöglichkeiten. Aber es gibt Leute die mögen das 😂!

RS650? Interessant

@@Rider07041 Mein Fehler!Kawasaki Z 650 Rs war gemeint! Gibt ja da Grad noch einen Chinesischen Hersteller mit 650 RS glaube ich..........

Meine Trident hat mir ne Frau abgekauft, ich hab mir das Teil als "Rentnerbike" geholt, aber nach 4 monaten wieder verkauft, hat mich nicht angemacht, gutes Moped, aber kein Anreiz sich aus Spass draufzuschwingen.

Hast dich ein perfektes Moto GP Fahrwerk 😂 vielleicht einfach Mal ne Panigale ausprobieren

War doch nicht so gemeint mit Frauenbike, das ist doch Quatsch 😂 wenn die dir gefällt dann press das Ding 👋👋

Ja der war einfach platt gefahren in der Mitte

Danke dir. Mich muss das Motorrad ja nicht überzeugen. Meiner frau gefällts, ihr muss es gefallen. ich wollte nur sicherstellen, dass sie keinen gefährlichen Schrott kauft, weil sie ist die Mutter meiner Kinder und ein bisschen was hab ich für sie übrig :) Und ja mit Quickshifter wird es ihr auch mehr Spaß machen, das war ne wichtige Erkenntnis keinen zu haben . tatsächlich für diese Probefahrt sogar besser, dass keiner verbaut war.

Ja das stimmt, die Bremse ist so lala. Beläge alleine werden da vermutlich nicht der Weisheit letzter Schluss sein. Also ordentliche Stahlflex würde ich verbauen und dann muss man mal schauen, ob es noch eine Magura vorne benötigt.

Bin nach ca. 8k km auch zu anderen Belägen gewechselt. Von der Abnutzung wären wohl noch locker 20k. Jetzt, mit Brembo Belägen, schon deutlich mehr Biss dran und VIEL weniger Fade, wenn es mal länger zackig geht mit viel Bremsen dazwischen. Die Schwammigkeit bleibt aber zum größten Teil weiterhin.

Optisch am schönsten aber unten rum richtig lahm. Die hat ja wirklich nur Power durch Drehzahl

@@_clueusite_8904 auf den Thumbnails ist eigentlich immer ein Satz aus dem Video, wo ich denke der beschreibt es ganz gut. Und die ist eigentlich ganz gut 😄 ich finde das super ehrlich

Bei Motorrädern 🙈 die Hitze steigt euch allen zu Kopfe 😄

@@ChainBrothers 😂😂😂 Ich hatte die Trident vor zwei Jahren, das Rundliche fand ich gerade besonders gut 😅

Ich verstehe die Ansicht deiner Frau; als ich mal eine Sportster gefahren bin, hatte ich das Gefühl, auf einem Mofa zu sitzen. Nee, mir kommt auch nix ins Haus mit so 'nem Minitank...

H, also MT07 weiß ich jetzt nicht, die Suzuki ist schon noch ein bisschen ernsthafter und kraftvoller, die CB750 auch, wobei die auch erst sehr spät kommt. Von all den genannten würde ich rein vom Motor immer die Suzuki nehmen.

Also ist dein Argument, ich darf ein Motorrad mit dem gleichen Basis nicht vergleichen? Und das nicht Mal, obwohl wir die eine haben und die andere eventuell kaufen möchten?

@@ChainBrothers Außer dem Motor, und selbst der ist in der Charakteristik verändert, sind beide Motorräder für unterschiedliche Fahreigenschaften gebaut. Das macht einen Vergleich m.M. schwierig. Du kommst von der Street und bemängelst Leistung und Bremsen bei der Trident. Das kann einfach nicht hin hauen, da die Trident eine andere Käuferschicht ansprechen soll darauf bezieht sich meine Aussage.

@@ralf-jurgenmaier8855 Meine Frau fährt eine Streety und meine Frau möchte die Streety. Alleine das macht es zum besten und sinnvollsten Vergleich.

@@ChainBrothers Dann ist doch für dich Alles schick! Worüber diskutieren wir denn jetzt? Ich habe dir meine Gedanken dargelegt, was du daraus machst oder wie du das interpretierst ist deine Sache.

@@sapphire3723 ja das stimmt, wobei das so kA, im englischen nennen die das braided und das sind nicht sie Stahlflex wie wir sie in Deutschland kennen oder von HEL oder so. Also das ist ne deutlich mindere Qualität was die Ausdehnung angeht.

„braided“ bedeutet lediglich „geflochten“ und meint jedenfalls konstruktiv dasselbe wie Stahlflex (s. bspw. englische Version der HEL Seite). Keine Ahnung, ob T für unterschiedliche Modelle verschiedene Qualitäten einkauft.

@@sapphire3723 ja ich weiß was braided bedeutet und ja Triumph kauft offensichtlich verschiedene Qualitäten ein.

Wenn man aus eher gemächlicher Fahrt den Bremshebel schon fast am Griff hat, um ordentlich zu verzögern, würde ich erstmal entlüften oder die Bremsflüssigkeit erneuern bevor ich die Bremsleitungen wechsle. Aber was kann ich wissen? Habe die Steeety R und die Trident kürzlich hintereinander bewegen dürfen. Gegen die Streety hat‘s die Trident halt schwer in jeglicher Hinsicht.

Findet sie schöner und bissl langsamer, anständiger, sind ja jetzt Eltern

Nja es geht eigentlich. Klar obenraus könnte noch mehr kommen, aber die kommt gut aus dem Quark und schon ganz cool

1500km und der Quickshifter ist hin?? Das klingt absolut falsch.. Hast du den immer benutzt? Egal bei welcher Drehzahl? Weil dann wars nen Anwenderfehler 😅 Die Dinger brauchen Drehzahl um schön zu funktionieren. Oder hast du das Gas nicht gehalten dabei, sondern wie bei Moppeds ohne QS Gas rausgenommen beim schalten?

@@alexanderjanke1538 War auch mein erster Gedanke, dass ich als Neuling das Problem bin 😄Ich verwende ihn zu etwa 40%, naja jetzt gar nicht mehr, bis er repariert wurde. Der Quickshifter macht nur zwischen dem 2. und 3. Gang Probleme, er schaltet oft gar nicht, wenn ich vom 3. im 2. möchte oder vom 2. im 3. Mir wurde von Triumph gesagt, hochschalten = Gas halten, runterschalten = vom Gas gehen. Ab dem 3. Gang aufwärts butterweich in beide Richtungen. Laut Triumph darf er in allen Drehzahlbereichen verwendet werden aber ich habe ihn eigentlich immer erst ab 4000 aufwärts verwendet. Edit: Naja die ersten 1000km soll man sie auch nicht über 6000 drehen und habe es daher auch nicht gemacht und seit der ersten Inspektion schalte ich mit dem QS eher bei 5000+

@@jowl1991 Hm ja das klingt alles richtig. Umso weniger verstehe ich nicht wieso der dann so schnell kaputt war 😅 meine Street triple hat ebenfalls nen Quickshifter, benutze ihn recht selten, aber deutlich über 500km habe ich ihn schon genutzt, und dann auch wirklich aggressiv bedient. Da funzt noch alles butterweich. Womöglich hatte deiner ne Macke weg? Anders kann ichs mir gerade echt nicht erklären 😅

@@alexanderjanke1538 Habe gerade auch mal etwas recherchiert, ist wohl kein Einzelfall. Habe auch das Problem das ich aus dem 2. nicht in Neutral komme. Kann wohl eine falsch verwendete Feder oder fehlender Sicherungsring einer Welle im Getriebe sein, wodurch der QS sich mit falschen Werten anlernt. Ich werde es am 13.09. genauer wissen. Wenn ich das Problem bin, muss man es mir nur sagen, bin lernfähig 😅

@@jowl1991 Puh da hast du wohl echt Pech 😅 Man hört ja oft das Leute nicht den Neutral finden, ab und zu passiert mir das auch, aber nicht ständig. Wenn ichs nicht hinbekomme, dann weil ich es nicht perfekt mache 🤷