KYC X5 PLUS PRIMEROS 2.000 KMS / LA CAMIONETA CHINA MAS GRANDE 

Pero en síntesis cumple lo que promete,mala no es pero tampoco es lo mejor✌️ Hasta el momento vamos en 14 mil kms y cero fallas.

Gracias amigo ,ahora se viene el vídeo de los 30 .000 y su primera falla

​@@dinosaurioTV 😮😮😮 lo esperamos! 😮😮😮

Saludos desde EL PETÉN GUATEMALA.......!!!!!!.

Disculpe que tal es está marca KYC en gasolina y diesel

Dele nomas que son buenas . Vamos en 22 mil y cero fallas aún .

Buen dato

Efectivo amigo yo cambié todo en 400 kilómetros y es como si ubiese cambiado en 7mil está pero un desastre

Si súper ruidoso 😅

Sip hace muy poco rato me di cuenta de eso ,no me había percatado de ese detalle . La plus tiene un motor de 1800y está de 1500

A tu amigo ,ya se viene el video de los 100 mil kms a ver que tal anda

No sé la verdad si es que es alguna medida especial o no . Pero si es una medida normal fíjate en el neumTico ,hay unas medidas (o sácale una foto ) y con eso compra la medida en cualquier tienda de neumáticos,hasta en los supermercados grandes tienen .

Y cómo le salió estoy a un paso de comprarla todo bien con ella?

@@felipejara8400 exelente, 50mil km y sumando

​@@jlfiguecuánto rinde en carretera?

Es que en México recibe parte de los vehículos de estados unidos, entonces reciclan lo de ese mercado y ni necesario que llegue un modelo así para carreteras grandes y extensas distancia de viaje en un país grande.

Yo he visto unos Changan modelo Startruck de cabina normal y doble cabina rodando por mi ciudad, son muy parecidos al modelo de este video

Yo ocupo más volumen que carga , a lo más la he cargado con 600 kilos y con carga estos vehículos funcionan mejor ,más estables ,están diseñados para funcionar cargados . Me gusta más como se siente con carga que sin carga . Pero si te puedo dar un número de aceptación ,diría que está camioneta está 5 de 10. Por lo menos para mí. Cumple o que busco en espacio de carga ,pero queda atrás en muchas otras cosas que debí haberme fijado antes

@@dinosaurioTV como que si lo podrías decir amigo y saludos desde Perú

En el próximo video de los 10.000 kms te contaré cuáles son los aspectos negativos que ví en la camioneta . Negativos a mi juicio y al uso que le doy.

@@dinosaurioTV osea que cosas negativas le encontraste, porfa pienso comprar una fuegon

Es bonito como publicidad nomás ,pero a la hora de usarla con 1.700 kilos es puro daño , totalmente de acuerdo 👍

Cuanto es lo recomendable cargarle según su experiencia?.

Santiago ,movicenter

@@dinosaurioTV hora en el movicenter Santiago está a 14.500.000 c / iva pásame el dato del vendedor

Me gustaría que des más detalles amigo con tu experiencia ... me encanta la camioneta por su modelo , pero carateristicas no sé si valga la pena , quisiera leer más que valgan la pena

Si es verdad ,ahora ocupo un arnés de pecho y así quedó con las manos libres 👍

@@dinosaurioTV , que bien!!! Ahí nos cuentas como va la chinita… Quiero adquirir una para hacerla motorhome… Saludos

Amigo, te podrías explicar mejor? No entiendo tu comentario. Saludos

Le eh sacado 120 maximo pero solo para probar ,se nota muy forzada

Debo decidirme por una u otra, en el vídeo comenta cosas bien buenas, pero debo tener claro a cual de los dos modelos se refiere 🙏

Si amigo está usted en lo correcto, la del vídeo es la x5 motor 1.5 La otra es la x5 plus motor 1.8 Nosotros no sabíamos esa diferencia,de haberlo sabido hubiésemos optado por la x5 plus,no por la carga ,sino por el cilindraje . La de 1.5 que es la del vídeo es gastadora ,muy pesada para el motor 1.5 Un 2300 le hubiese andado perfecto . Ya no la podemos cambiar ,si usted está a punto de comprarla yo optaría por la plus . Ya la tenemos con 20 mil kms y cero drama de ningún tipo ✌️

@@dinosaurioTV muchas gracias amigo, buen canal, buen contenido

Estoy con el mismo dilema

Son de ciudad es verdad.

Para evitar impuestos, fotón ensambla estos vehículos en argentina... Nop s roban

supiste que era lo solucionaste? Le pasa a la ranger 4x4 xlt 3.2 de mi padre de la anteultima generacion osea casi nueva Creo son los elasticos o algo de la aliniacion y balanceo Pero fijate si le sucede a un vehiculo como un ranger..no es problema del mini truck o su marca Tambien la camioneta vibra por los 110 y a los 130 o 140 se le va para adelante ya no vibra más Tambien recuerdo le sucedio a otro ranger que teniamos,creo tiene 100 mil kilometros o más,pero la piensa vender y ver que se compra porque la devaluacion e inflacion en dolares de la Argentina no te alcanza para saltar a otro 0km ni de gama inferior encima y hay que poner mucho dinero encima 😅

Consulta estimado, como se comporta en subida con carga y lo otro cuanto te da por litro

@@vanhalem6990 No sé yo no la cargo porque soy particular pero sin carga sube excelente y me da 14 en carretera entre intervalos de 90 y 120km/hr

@@mauriciomeneses7447 muchas gracias

Si.Pero la changan m201 son pequeñas, la más larga llega 4 metro 800 y de ancho 1640. El ancho de un toyota yaris. Y alto 1890.En cambio la kyc mide 5 metros 700 casi 6 metros. 2 metros 10 de alto y ancho 1780 casi 1800. No existe comparación.Capacidad de carga 1700 y 1900 kilos. Bueno también he manejado la changan y es lenta con carga va super formada. La 1.2.

@@felipecastillobugueno6636 Lenta? jajjaajaj en autopista vivo adelantando sin ningún problema pero paro un poco por el consumo pero con o sin carga es rapida y es muy estable porqué es más baja que las demás...

En padrón dice que es 1.5 Pero en la ficha técnica dice que la x5 plus tiene motor 1.8 🤷

Es de mi papá está camioneta ,el la cuida bien (no como yo 😅) Y no me eh bajado de la moto pasa que no tengo ninguna 😔 Tengo una pero está recuperandose ,me ah costado hacerla andar bien . Hace unos días salí a probarla ,había barro y me saqué la chachu,todavía me duele el porrazo ,lo peor fue que doblé la pata de cambios 😔😔😔 Pero ya volveré a salir en motito ,lo necesito ✌️

Que es un lastre?

Te debes referir no pasar los 80 km/hr cuándo tienen carga porque si no son muy rápidas!!!

@@MauroMeneses para mi en ambas condiciones, porque son muy livianas, entonces el frenado y maniobrabilidad a mayores velocidades no es de lo mejor. Dicho eso, son un buen aliado para el trabajo si le das el uso y cuidado correcto.

Pero cuesta el doble... no hay comparación, es otro segmento. Es como compara un i10 con una tucson

@@rigojm9664 hoy en día la kyc doble cabina no está muy barata que digamos cuesta 17 millónes la 1.8 y mi maxus c35 costo 21 por 4 millónes más o sin iba ambos la kyc 14 y 18 sin iva haora

@@gonzalomansilla4216 estimado, no hable de 'digamos"... los valores son públicos, están en Internet. La kyc x5 vale 10.045.840 y la maxus vale 16.990.000 ambas sin iva, por lo que la diferencia es casi 7 millones neto. Ahora en gustos y bolsillo no hay nada fijo. Si usted tiene dinero para la maxus muy bien, pero no es comparable ni siquiera en motor, una es bencina y la otra diésel. Slds

@@rigojm9664 ase más de un año Imedio costa 10 millones sin iva la kyc 1.5 hoy en la 1.8 cuesta 14 sin iva la 1.5 no sirve la 1.8 al menos tiene más fuerza pero mi maxus c35 es una máquina que supero mis expectativas rápida el motor tiene arto rango de rpm y un toque de 330 nm la kyc ni en sueño la maxus tiene hasta camara de retroceso mejor equipada con lo cara que está la bencina en 2 años haorrare el extra que me costó la maxus c35 en 4 meses subió 3 millónes

Me parece igual ,pero atrás dice x5 plus y en los papeles también . También me tiene re metido eso . Ahora que tú lo mencionas me queda más que claro que hay una diferencia . Eh leído que la de 1900 es de motor más grande .

@@dinosaurioTV si, la X5 plus tiene motor 1.8 , capacidad de 1.900kg y es más grande y 2.85 mts el largo de la caja de carga. Saludos

Es bien gastadora la verdad

@@dinosaurioTV yo ví este kyc y no me convenció la poca fuerza sobre todo el torque pero en 15 días más tengo el c35 doble cabina gracias a Dios el c35 cuesta el doble que el kyc pero yo pienso que voy haorar en combustible y el motor durará mucho más con buenas mantenciónes cambiando seguido aceite

@@gonzalomansilla4216 es ridículo comparar un camión que vale 10 millones mas, mínimo tiene que ser mejor no crees?

@@andreatapia2540 lo vale la fuerza y calidad ese motor muy chico del kyc sufrirá mucho de motor para mi necesidad no me sirve no lo veo ridículo más ridículo seria comprar por 5 millones más un Hyundai porter o kia frontier eso no sería buena idea nunca ay que comprar lo más barato al final sale más caro lo más caro no me conviene siempre ay un punto intermedio el que yo boy a comprar trae buena radio en el volante trae botones tiene control crucero está muy equipado aire acondicionado por lo que cuesta todavía lo Ayo barato ya que con ese dinero compras una Hyundai porter o kia frontier con más de 50 kh ocea arto usada por eso elegí el c35 cumple mis necesidades el kyc se ve bueno pero nada más si uniera Sido diesel con un motor de ACE 10 a 15 años diesel con 300 niuton metro de torque valdría la pena uno necesita cargarle 2 toneladas y si no puede subir una cuesta no sirve yo tuve 2 Hyundai porter en mis manos la de una cabina el mayor peso que le eche fueron 2 cubos de ripio que serían 4 toneladas se agachó pero el motor se lo pudo la otra doble cabina le cargue 1 Imedio casi fue casi 3 toneladas se lo pudo sin problemas 280 niuton metro de torque eran suficientes

Yo tengo uno de 1900 kilos

Mucho carro poco motor pero fíjate en torque. Claro q equivale PAL peso que pueda llevar

Al tener un motor chico exige una mayor inyección de combustible,lo que genera un consumo extra . Eso es lo malo de un motor 1.500 cc en un vehículo que requiere uno de mayor tamaño . Lo mismo pasaba con el motor de una Ford Ranger 2.3 vs la 3.2. La de motor más grande necesitaba menos esfuerzo para lograr velocidad y terminaba siendo más económica que la de menor cilindrada

Que tipo de motor petrolero se le puede adaptar

No lo sé ,habría que ver los soportes y demás cosas ,no creo que sea recomendable hacer ese cambio ,mejor es irse por uno de mayor motor en caso de requerirlo .

No se tu amor xlos vehiculos chinos wn.....

veamos a los 15mil o 45mil....

@@carlosmarchanth.711 yo tengo la t3 que es motor 1.5 y es el mejor camión o camioneta para trabajar que eh tenido, el mejor en si categoría 38000 kms y ni siquiera eh cambiado agua ni las pastillas de freno, claro hay que cambiarlas pero el punto que no tienes idea flaco

yo tengo la x5pus 1.8 para 1900kl y en esa si se nota ser mas capaz ... pero ninguna es mierda todo depende en que la usas . sino paga 10 palos mas y compra una kia enana .

Puede ser ,puede ser ... Pero igual tan malos no son y sin económicos

La mayoría de los autos provienen de china y solamente le cambian los logos y por eso es que suben el precio , todo es lo mismo

Es una camioneta no un camión querubín

Que son simpáticos aquí, graba tu un video, sé un aporte, el sabe lo todo.

@@dinosaurioTV excelente video, ando buscando un vehículo con las mismas característica y esto me ayuda a decidir.