Kymco Like II 125 Test - bedeutet günstig gleich schlecht? 

Ich habe meine seit ca. 1 Jahr. Fahre nur in der Stadt damit. Hat jetzt 1300km drauf und ich bin sehr zufrieden. Preis/Leistung Top 👍🏼

Also ich bin gerade am überlegen mir einen neuen Roller zu kaufen. Den Like genau so wie den Agility finde ich sehr interessant. Daher habe ich nächste Woche mit beiden eine Probefahrt ausgemacht. Für all die jenigen die Kymco für eine Baumarktmarke halten wo ja eh alles nichts taugt kann ich nur sagen, dass mein Vater einen Kymco Heroism aus dem Jahr 1996 bis heute regelmäßig fährt, welcher auch im September wieder ohne Probleme durch die Hauptuntersuchung kommen wird. Mein Bruder und ich haben auf diesem Fahrzeug zwischen 16 und 18 das Fahren gelernt und reparaturmäßig nur Wartungen, Reifen, Bremsen, Ölwechsel und einmal relativ am Anfang einen defekten Anlasserfreilauf gehabt. Wir fahren bis heute alle gerne damit und er hat mittlerweile 60000 Km auf der Uhr. Und ich bin mir sicher, dass der die 100000 noch knackt.

Hab mir heute einen Kymco Agility 125 bestellt. Hatte zwar in den letzten Jahren viel Spass mit XJR1300 und GSR600, aber im Endeffekt haben die sich im Winter kaputtgestanden. Selbst in der Tiefgarage hat sich bei meiner Dicken Flugrost angesammelt. Für Kurzstrecken waren sie mir beide zu schade - da wäre nicht einmal der Motor warm geworden. Beide wurden mit doch kräftigem Wertverlust verkauft. Ich mache mir da nichts vor - Spass ist wohl etwas anderes, aber mangels Auto muss der Agility 125 jetzt bei Wind und Wetter ganzjährig (so das Wetter mitspielt) ran... mal eben schnell zum Einkaufen 5km in dennächsten Ort, im Sommer 40km an den Badesee mit dem Sohnemann auf dem Sozius... (er war eigentlich der Hauptgrund, da ich selbst seit 12 Monaten ALLES mit dem Fahrrad und öffentlichen erledigt habe). Und wenn ich mir die Preise der 8 - 10 Jahre alten Kymco, Vespa, Piaggio, Peugeot in den Autobörsen etc. so ansehe, dann ist der Wertverlust im Vergleich zu einem Motorrad doch sehr überschaubar. Ein Umkipper am Parkplatz wäre besonders bei der chromlastigen XJR tierisch ins Geld gegangen - beim Roller jucken einen Kratzer kaum. Bei 2100 Euro für den Agility ist selbst dann nicht viel verloren, wenn er nach 6 - 8 Jahren komplett hin wäre - was ich mir nicht vorstellen kann

alle wo sich hier über Roller aufregen, waren noch nie in Asien. In Taiwan (wo Kymco herkommt) werden diese Geräte 365 Tage im Alltag verwendet. Daher wissen die definitiv, worauf es ankommt. Speziell an der USB-Steckdose auch deren Verbundenheit zu Smartphones.

Hallo sehr guter Kanal und schönes Video danke euch ,hat mir weiter geholfen .Gruß Roller Rolf

super dein video, hab mir grad den neuen kymco 125 like 2 gekauft und freu mich ...

Echt schickes Schnucki! (Der Roller) Der Preis is echt a Wahnsinn! Der Horvath = Bester Rollertester ever! Mehr davon! ;-)

i versteh die aufregung mancher herrschaften nicht, wenn ma einen roller testet. wo liegt die grundlage dieser abneigung? is es homophobie oder etwa ein schrumpfwürmchen? wird a gstandener mann zum einhornreiter, wenn er das wort roller hört? is die mobile existenzgrundlage entzogen, wenn ma sich einen bericht anschaut, der nur 12 pferdestärken zugrunde hat? wennst nur a mann bist, wennst dir ein pannigale-video anschaust, dann stimmt aber grundsätzlich was net, oder? des gute an der sache mit den videos: da steht der titel drüber, was von vorneherein schon einmal erahnen lässt, was einen da erwartet. und dann gibts ein organ, welches einem hilft a selective entscheidung zu treffen. und wer bestimmt eigentlich, was "nur" gesendet werden darf? frei nach dem motto: "wenn i des net sehen will, dann braucht des ein anderer auch net!" vielen dank für so viel soziale übersicht. wie schon ein vorschreiber erwähnt hat - wenns um wirtschaftliche existenzberechtigung geht, dann hat dieses ding sicher die nase vorne, wenn man die verkaufszahlen in relation zu den entwicklungskosten beurteilt. zum roller: ja - kein quell der leidenschaft, aber das thema leidenschaft spielt bei einem funktionellen fortbewegungsmittel auch keine übergeordnete rolle. im stadtgebrauch is aber verarbeitung schon ein thema. denn wo steht das ding in der stadt meistens? ganz recht - draußen. die verarbeitungsqualität merkst du aber nach zwei saisonen ganz deutlich. bei uns im gassel stehn auch roller und da siehst nach ein paar jahren den unterschied zwischen premium und naja. beim dunklen kunststoff ganz besonders. und wenn man bedenkt, dass ein pcx oder ein nmax jetzt auch nicht soooo viel teurer sind und ich da durchaus ein vorjahresmodell kaufen kann um des gleiche geld, dann muss man halt überlegen, was gescheiter ist. dabei will ich natürlich dem kymco nicht unterstellen, dass er sich nicht tapfer hält. bei reinen nutzgeräten zählen eher werte wie verbrauch, servicier- und erreichbarkeit der einzelnen bauteile, was erst bei einem richtigen praxistext und nicht bei einer modellvorstellung zum vorschein kommt. aber das liegt halt in der natur der sache. wichtig wären auch noch die möglichen fusstellungen gewesen, so wie ihr es bei früheren tests auch gezeigt habt. und dass der windschutz nicht der üppigste ist, sieht man eh. und horvath - diesmal lagst du mit "sechs" richtig..."sex" gibts nur bei den scharfen teilen... :D :D :D

Hahahaha genial, bei 8:00 kommt der Kommentar dass mna jedes Schlagloch im Hintern spürt und im Hintergrund gleichzeitig groß im Bild das “ Gesundheitsmund Rückenstudio Aflenzer” sponsern die Euch😝?

Das ist ein High -End Roller und eine Vespa ist da keinesfalls besser, schon wegen dem Metall gewichten, es kommt auf jedes Kg an. Es gibt noch Roller die kosten nur 1900 und sind high-tech Maschinen mit Einspritzung, sicher wird an der Vordergabel gespart aber ins Gelände will man vielleicht nicht.

Ich bin froh, dass jemand mal den LikeII vorgestellt hat, Danke dafür. Den Roller haben wir uns heute angeschaut und wir fanden in echt schick. Der Preis von 2849€ bis 2999€ für den S finde ich allerdings, trotz guter Ausstattung, zu hoch im Vergleich. Vor allem gibt es laut dem Händler Null ! Spielraum beim Preis, da schon gut kalkuliert. Also sorry, da kann ich nur schmunzeln. Was manche Kommentare angeht ... Holy Shit, da muss man sich teilweise fremdschämen 🤔

Jetzt Lob ich euch für so massig Uploads und zack kommt fast eine Woche nichts mehr.... das könnt ihr nicht machen. Das ist harter Entzug

Würde das Fazit bei einer Like mit 50cc schlechter bzw. Anders ausfallen?

Ich habe den Like 50, der ist jetzt ca 10/15 Jahre alt, bei dem war der Haken über dem abschließbaren Handschuhfach, wie du es eigentlich gerne hättest. Ansonsten kann ich nur sagen hält alles noch top, bis auf was durch einen Sturz mal gelitten hat und der Antriebsriemen musste letztes Jahr erneuert werden. Das einzige was vermutlich langsam gemacht werden muss nach den vielen Jahren, der Zylinderkolben und die Lichtmaschine hat mittlerweile vermutlich leicht einen Weg. Aber wie gesagt, nach 10-15 Jahren finde ich das kleinigkeiten. Ich finde die Like Serie sehr cool von der Optik her und von der Qualität auch sehr gut.

Hmmm, KEINEN Like! Ein paar Daten zum Verbrauch wären nett gewesen ... Welcher Vergaser? Luft- oder wassergekühlt? Aber immerhin weiß ich jetzt, dass Ihr die Test-Touren auch zum Brötchenholen nutzt ...

Passt ein Integralhelm ins heimfach ???

Servus, ich bin auf der Intermot eine Mondial HDR 125 gefahren. War echt leiwand. Würdet ihr mal die HDR 300 testen? wäre cool!

Hallo Horvath, danke für den Bericht. Der Roller ist dem Sym ( Schneeweißchen) vom Zonko sehr ähnlich. Vielleicht gibt's da auch einen 200 er?

Fahre den Like(Vorgängermodell) fast fünf Jahre null Probleme bis jetzt Stadt und Überland

Sorry, aber was für ein Test ist das denn, wenn man nicht mal den Verbrauch testet? Herstellerangaben nehmen ist leider nicht würdig dies als Test zu bezeichnen! Kann man ja gleich Prospekte lesen.

Für unter 3000 bekommt man ja auch eine Vision oder sh 125 Mode. Etwas über 3000 und man hat ne sh125i mit wenigen km.

Könnt ihr mal ein video zum kymco downtown 125 machen?

Wat kostet Versicherung, TÜV oder Steuer???

Perfekt für die City, sieht aber irgendwie schwer aus, massig. Kymco war für mich immer Baumarkt-Ware, aber da habe ich mich glaub ich getäuscht. Danke fürs Video, bin schon fast auf Entzug... 🥵

Die Aussparungen im Lenker sind für Lichtschalter und Killschalter, in Ländern wo dies noch erlaubt ist, und/oder gefordert..

Was ist daran günstig bitte? Einen PCX125 bekommt man für 3.200 Euro da ist der Unterschied nicht groß. Außerdem bezahlt man bei Vespa nur für die Marke diesen Aufpreis von 1500 € im Vergleich zum pcx125.

Moin Moin, ich selber bin Zweiradmechaniker und fahre div. Roller. Der Kymco Like 200 von 2011 im direkten Vergleich zum Piaggio Vespa GTS fällt auf jedenfall von der Wertung ab.Das liegt zum einen an der Motorleistung die einfach weniger Kraft und Durchzug hat und zum anderen wegen seines echt miesen Fahrwerk. Die Gabel ist total unterdämpft und schlägt schon bei Fahrergewicht von 85Kg durch. Ganz schlimm wird es beim Anbremsen und dann über einen Absatz in der Strasse zu fahren, echt kriminell. Das Geräusch läßt mich jedesmal zusammenzucken und der Schlag im Oberkörper ist sehr unangenehm. Nicht verbesserbar, da die Federn verpresst sind. Die beiden Dämpfer am Hinterrad sind auch nur ein Witz. Hier gibt es allerdings sehr gute Dämpfer aus dem Zubehör, die wirklich den Namen Dämpfer verdienen. Nur um mal aufzuzeigen, das es nicht wichtig ist, wie alt oder aus welchem Jahr ein Roller kommt, Fahrwerkstechnisch ist mein Heinkel Tourist 103 A2 Bj. 1961 nicht zu toppen. Selbst zwei gestandene Männer mit über 200Kg Gewicht durchfahren ein kleines Schlagloch ohne es zu merken, wo beim Kymco hinterher einfach nur die Kauleiste restauriert werden muss. Leider ist der Heinkel kein jeden Tag Fahrzeug, Oldtimer sind viel zu wertvoll, um diese im täglichen Straßenverkehr zu zerstören! Und eines noch zum Kymco Like 2: Warum hat der Roller nicht wenigstens einen Gepäckträger so wie der Like der ersten Generation ja auch gleich ein Case hatte. Für die Stadt damit unbrauchbar, schließlich möchte ich auch nicht überall hin meinen Rucksack nehmen oder die Motorradjacke sowie Handschuhe oder Nierengurt. Klar kann ein Case nachträglich montiert werden, aber kostet auch wieder extra. P.S.: mein Kymco Like 125 hat mal €2199,- neu gekostet, der Like 2 liegt bei €3249,- ohne weiteres Zubehör und immer noch die miesen Reifen von Kenda dran. Okay, muss ja nicht gleich ein Heidenau dran, aber wenigstens ein reifen der es wert ist auch als ein solcher bezeichnet zu werden! Lebensgefährliche Gummiwülste ohne jeden Fahrbahngripp und Seitenhalt. Wie bekommen solche Witwenmacher eine Zulassung in Deutschland? Und das bei trockener Straße, wehe wenn es zu regnen anfängt, dann sollten gleich mehrere Schutzengel mitfahren/fliegen oder eine gute Lebensversicherung für die Ehefrau, beides hilft.

Mein Honda SH ist die 1000 EUR mehr auf jeden Fall wert, hab ich grade wieder festgestellt. Aber Du hast schon Recht, eh man ein Teil aus dem Baumarkt für 999 holt...

Der Roller ist ganz okay. Aber besser finde ich eure Kaperln. Die sehen cool aus. Bekomm ich eines für meine Sammlung ? 😃

Eine Anmerkung hätte ich noch. Wem die kleinen Reifen nicht taugen, der kann auch zum Kymco People greifen. Ist auch nicht mit diesem "italienischen" Design geschlagen und hat als GT die vollen 15 PS! Die Basis des People kommt aber mit dem Motor des Like daher.

Nix gegen den Roller und den Horvath mag ich sowieso. Aber bitte bedenkt, dass viele von uns schon einen brutalen Winterblues haben! Der Roller reicht ned, hauts euch bitte in den nächsten Gebrauchtladen und zahts ein paar leiwande Klassiker vor die Linse bis die neuen Tests kommen🤔

ihr könntet den kymco people gt 300 mal testen....

Also mein Super 8 50ccn hat bei mir bereits in 13 Jahren 26000 km gemacht. Fährt und Fährt und Fährt .... Ich leg mir jetzt gerade was neues zu, 125ccm daher wären die Infos hilfreich. Aber was CBS oder abs angeht... Ich hab noch nie was mit CBS oder abs gefahren und bremsen ging immer. Also wer ohne diese Hilfen nicht fahren kann sollte erst garnet auf ei 2rad.Der fährt mit CBS oder abs nicht besser.

könts wieder mahl bei Mash motors fabeischaun

Ein recht sympatischer kleiner scooter aber der verbrauch is schon etwas hoch für ne 125er.

Welchen gebrauchten mit ca. 300 Kubik könnt ihr für auf die Arbeit empfehlen? 25km Autobahn/Landstr. (kann aber auch durch die Städte abkürzen) hauptsächlich. Wichtig ist Zuverlässigkeit, Verbrauch, wendig. Platz im Helmfach für Besorgungen und nicht allzu hässlich wäre auch geil. Komme immer auf den XMAX 300 aber der kostet ja mehr als ein Auto :D

Ja ! Günstig = schlecht, damit meine ich aber die Baumarktroller oder die Forstingermopeds.

Fahrer selbst ein kymco super 8 125 ist ein reines Arbeitstier. Und zufrieden mit Kymco immer wieder gern. Der Like gefällt mir halt optisch nicht deswegen den super 8

Roller ist ein 10 Zoll schaltroller, das ist ein Scooter. Mag neu günstig sein, aber dann besser was gebrauchtes das nicht ganz so lommelt.

Geiler Roller,da muß man nicht schwul sein,sondern nur schlau (Ökobilanz) . Die Kommentare von den dummen Kindern hier, gegen Roller,kann man doch in den Sandkasten spucken.

Italienisches Design, Italienische Verarbeitung...

Kymco ist schon lange kein Billigroller. Verstehe diese Einordnung nicht.

Sym Fiddle 125 bessere Alternative

"Wir haben hier kein ABS, nur ein C-ABS", sorry, setzen 6!

為什麼不同臺灣版

billig?ist ja teurer als Honda oder suzuki.jedenfalls in Deutschland.

@ Klopapier. Das wird Euch den Arsch auch nicht retten. Have Fun.

Also mein Baumarktroller ist ein Träumchen und kostet nur die hälfte, am Ende ist der selbe Shit verbaut : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Jpn8SsRCXDs.html

immer diese Vespa-Kopien...

Also für 3 Scheine hohl ich mir lieber ne gebrauchte 300er Vespa. Da hat man das Original und nich son Abklatsch. Schämen sich die Designer nich? Zumal die Technik nicht schlechter ist als italienische. Oft sogar besser und günstiger.

werbung daumen runter

Man sollte meiner Meinung mit einen A1 richtige Motorräder fahren, als mit einen Roller. Eine 50er ist kostengünstiger, wenn man unbedingt Roller fahren möchte. Aber jedem das seine.

Scheiß Verarbeitung hätte ich bei der M Z schon, brauch ich nicht mehr! Die war auch billig, damals bei Neckermann 👎

Wozu braucht die Barbie-Karre einen Tacho? Nicht leiwand! Wird Zeit, dass März wird, sonst testet ihr noch Dreiräder, Gehbänkchen und Rollatoren.

Finde nur Frauen und Italiener sollten Roller fahren :) aber testet bitte mehr günstige Fahrzeuge - hust - swm.....