Helt rätt Peter. När värmaren (jobbar med motorvärmare) används ofta under vintern så måste man underhålls ladda batteriet då värmaren tar på batteriet rätt bra annars.
Gött me nytt batteri. Såg dock ut som att du hade nån defa laddare kopplad till batteriet redan eller var det någon annan funktion. Vanligt att man monterar såna så att batteriet underhållsladdas när man kopplar in kabeln till motorvärmaren.
9 месяцев назад
Ja det är en laddare för underhållsladdning. Vi har aldrig använt den men bör väl bli bättre på det 😊
Ett tips är att slå av ''invikningen'' av sidospeglar på vintern (när du låser bilen) ifall det är full med is/fruset kan kugghjulen gå sönder. Det är bara plastdrev. Om du har tur går det göra med din icarsoft 🙂
9 месяцев назад
Bra tips. Tror det skall gå att stänga av i menyn i bilen.
Hej ! Jag har en XC70 2015 och köpte en Icarsoft som inte fungerar som den skall. Får meddelandet: Detta fungerar inte med din bil hälften av det jag försöker göra. Är det något som du känner igen?
13 дней назад
En Volvo från 2015 borde inte vara några problem. Har du uppdaterat till senaste programversionen? Om inte skulle börja med det.
Tack för bra video, en fråga , om man nu inte återsiäller BMS , kommer då bränslevärmarn bete sig likadadant som innan bytet,? fick nämligen göra ett battbyte på min XC.60, fick ett byte på en icke volvoåterförsäljare i samband med köpet av bilen, då detta inträffade.
9 месяцев назад
Det vet jag inte. BMS håller koll på i och urladdning av batteriet. CEM får info om batteriet ålder, när det byttes och kommunicerar med BMS om jag förstått allt rätt.
Tror ej detta, kunde inte ha radion på när motorn var avstängd, då kom larmet efter ca 3 minuter. Bytte batteriet eftersom min batteritestare larmade på byt batteri. Inga problem efter detta XC60 D4 2013. Förra vintern larmade min dieselvärmare på jordfel gick inte igång, köpte Biltemas diagnosvertyg o nollställde värmaren och den har fungerat minst femtio ggr efter detta, intjänat bara efter denna reseten😃 MVH Bosse @
Borde hållt längre än så tycker man. Vad kostade det nya original batteriet?
9 месяцев назад
Det tycker jag också men förmodligen har vi oss själva att skylla. Frugan åker mestadels korta sträckor och under kalla dagar dieselvärmare på varje gång. Underhållsladdning blir ett måste och det är här jag tror vi har missat en del. Så ett bra sätt att förstöra ett batteri - korta sträckor med användning av dieselvärmare varje gång bilen skall användas 😊
Köpte 2022 en XC70 -15 av förste ägaren. Batteriet var dåligt. Bytte batteri direkt. Det gamla var stämplat 2018. Så det första batteriet höll 2014-2018 och det andra 2018-2022. Förste ägaren körde också mycket dieselvärmare, dock inte så korta körsträckor. Så man skall nog inte räkna med mer än 2-4 år på batterier som får jobba hårt.
9 месяцев назад
@@hakano103 det kanske är så att man får se korta livstider på batterierna då.
@ Ja, det är nog så om man belastar batterierna hårt. Som t.ex. med dieselvärmare. De olika batterityperna är ju gjorda för x antal cykler, d.v.s. ur- och uppladdningar, och användning av dieselvärmare snabbar ju på förbrukningen av de cykler batteriet har. Kör man bara korta sträckor dessutom så blir ju inte batteriet ordentligt uppladdat och det är inte heller bra för livslängden. Så täta underhållsladdningar i det fallet gör ju hela situationen lite mindre dålig. Lite konstigt bara att du bara har ett 70Ah batteri med dieselvärmare. Batterierna i bilarna anpassades ju i storlek efter vad bilarna hade för krävande strömförbrukare monterat. I min XC70 med dieselvärmare sitter det ett 90Ah batteri som original. Finns ju dom som vid batteribyte går upp ännu mer i storlek till 100 eller 110Ah istället.
Ja men Peter, varför laddar du inte upp ditt gamla batteri. Tror inte det är något fel på det
9 месяцев назад
Det är uppladdat och får fungera som reservbatteri till 850n eller kanske S80n om den kommer igång. Till V60 har vi laddat upp det tre fyra ggr utan längre resultat än någon enstaka dag så batteriet är för dåligt för den bilen.
Hej! från vilken årsmodell av volvo måste man programera datorn när man byter batteri?
9 месяцев назад
Det vet jag inte men jag antar att det kan ha att göra med om BMS finns eller inte. Det är ju den som övervakar laddning och urladdning och rapporterar till CEM om jag förstått det rätt.
@ det är batteriet vad skrot på min bil låg bara på 8 volt men det var jättebra att du visar hur man resetta det batteriet för det måste jag göra på min visste jag inte att man skulle
Ja, jag tror nog att du skulle få helt andra värden från batteritestaren när det är fulladdat. Kanske rent av att V60n skulle ha accepterat det ett tag till? Batteriet är ju inte speciellt gammalt. Jag har ett batteri i våran äldre Audi som är från 2016, i och för sig ingen dieselvärmare och moderna funktioner. Men det underhållsladdas varje dag motorvärmaren pluggas i, och vi bor i norra Sverige med rätt så många minusgrader hela vintern. Är nere på runt 40% CCA på det batteriet, men den startar ännu..
Samma problem här ,värmaren stannar. Bytte batteri 2020 01 04 nu var det dax igen 2024 01 10. Obs Volvo orginal batteri även här, har hört att dom har haft problem med batterier och har ingen garanti på sina batterier. Har ändå underhålls laddat ofta då även elbakluckan tar massor av ström.
9 месяцев назад
Ok. Ja det låter mindre bra. Vi får hoppas vi båda fick tag i bättre batteriet denna gång.
Underhållsladdar mina bilar ett par gånger varje vinter. Bytte på xc70 första gången efter 7 år när jag fick samma felmeddelande. Min andrabil är jag inne på 5år på batteriet och har inte haft några som helst bekymmer, trots denna snorkalla vintern.
9 месяцев назад
Underhållsladdningen är ett måste dessa kalla dagar. Vi måste bli bättre på det.
@ Jag har installerat en Kalix batteriladdare som då laddar när jag kopplar i motorvärmarsladden i bilen, kan rekommenderas.
9 месяцев назад
@@mattiask2406 det är bara det att det inte är någon motorvärmare installerad här eftersom det är en dieselvärmare istället. Men bra löst när man ändå kopplar in sladden för motorvärmaren. Snyggt 👍
@går det inte att montera en blockvärmare fast man har dieselvärmare också!? Jag har sätt bil annonser där någon bil har både dieselvärmare och vanlig motorvärmare 😊
9 месяцев назад
@@torjon82 det gör det alldeles säkert men det känns lite onödigt när dieselvärmaren finns 😊
Fick byta batteri på min Transporter 2015 2.0 tdi som strejkade men det höll i nästa 9 år, så det måste har varit riktigt bra exemplar. Får se hur det nya kommer hålla😅
Det gamla batteriet fungerar utmärkt till Volvo 850 eller en annan äldre bil. 530CCA är fortfarande mycket. Använder man värmaren ofta så får man ju ladda med batteriladdare ofta.
9 месяцев назад
Precis, tanken har slagit mig. Jag får spara batteriet till 850n.
Kör man korta sträckor o använder dieselvärmaren. Så är de bra att underhålls ladda batteriet. För värmaren slukar batteri, men det är var jag har hört i alla fall. Så använder hon värmaren i ca 20 min så ska hon köra minns de dubbla för att ladda batteriet
9 месяцев назад
Det är just där jag tror vi har misslyckats. Vid måste underhållsladda mer för här är det dieselvärmare på vid minsta köldgrad 😊
Alla Volvo med BMS-sensor (2010 ->) på batteriet. Du kan se om det sitter en "extra" klump med smala kablar på batteriets plus kabel. Går att nolla utan dator med den här metoden: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iu9z5m78Szw.html
Misstänker att du har ett andra batteri i bilen. Detta är i så fall liknande MC batteri i storlek. Finns i så fall placerad på höger sida under plastskiva framför torpedvägg i motorrum. Hade sådant på en Volvo D4 2015 och den bilen hade bränslevärmare och förutsatte att det var att backup batteri för detta.
9 месяцев назад
Är det inte start- och stoppbatteriet som sitter där?
@ Kan vara så. Prova kapacitet så det inte är det där det felar. Misstänker att det batteriet har suttit några år och min erfarenhet att mc batterier att dessa har kortare livslängd än ett bilbatteri.