Lý do nào mua Toyota Raize? Lý do nào mua Kia Sonet. Tôi sẽ cùng anh em phân tích sâu và đi tìm nguyên nhân của vấn đề. Xem chiếc xe này phù hợp với ai, và ai nên mua Toyota Raize và Ai nên mua Kia Sonet. #toyotaraize#kiasonet
Mình thích cách so sánh của bạn, rất hợp lý, đó chính là tại sao nhiều người sử dụng toy chạy dv hoặc sử dụng nhiều trong các trường dạy lái vì độ bền bỉ của nó
Ad nói rất chuẩn.Mình tâm đắc nhất câu xe Hàn nhanh thay đổi mẫu mã hơn xe Nhật nên mua xe Hàn đẹp đc vài năm,đến khi ra mẫu xe mới thì bị lỗi mốt và xe mất giá trị( mẫu mới luôn đẹp và thêm trang bị tiện ích...) Nên xe Nhật k bóng bẩy bằng nhưng giữ giá và k làm người mua bị hụt hẫng sau khi sd vài năm.Và tôi chắc chắn một điều là động cơ xe Nhật luôn bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu hơn( bác nào dã từng sd qua hai dòng xe Nhật và Hàn thì sẽ có sự trải nghiệm chứng minh).
@@theunknownpirate2518 Có vài đồng thì đã lên mặt khinh người.Bạn có bn tiền ? Có giàu bền vững đc k ? Theo kiểu ăn nói của bạn tôi dám chắc bạn là ng sống k có hậu nên sẽ nhanh trắng tay thôi
Mình đã chạy kia 2.0 tầm tiền đấy vừa phải đổi sang Raize thấy đầu tiên là về giá rẻ hơn mấy chục, xăng 100km ăn ít hơn tầm 4l, chân ga vượt xe, đèo nhanh hơn, phanh an toàn hơn, say ít hơn, xe cũ mà bán sẽ giữ giá hơn
Hàn: Làm màu mè, hình thức => nhanh chán, mau quên Nhật: Đơn giản, bền bỉ, thực dụng => lâu chán, huyền thoại Raize quá đỉnh, ai mua về thay bộ mâm đen bóng vào là xong ko cần nâng cấp thêm gì nữa! Gần như hoàn hảo cho 1 chiếc gầm cao đô thị A+ , giá hợp lý nhất phân khúc cho thương hiệu Toy
Xe Hàn làm được mẫu mã bên ngoài nhưng chất lượng ra sao so với xe Nhật lại không có so sánh? ví dụ như máy móc có bền không? khung gầm bao lây bị gỉ, sét, phần thắng, độ nhún, phần dây điện, hệ thống điều khiển chất lượng có bằng xe nhật không? cho đến thời điểm này về cơ khí chế tạo, cơ khí động lực hay tự động điều khiển của Hàn chưa thể so sánh với Nhật được. Những option xe hàn đưa thêm tạo thêm sự rối rắm nhưng ít hiệu quả, chỉ những người ít hiểu biết mới thích chứ người hiểu biết nhiều không thích sự phức tạp vậy đâu
Chung auto ngày độ 50 con xe, vừa quay youtube, vừa tiktok. lại vẫn còn thời gian đi comment dạo. Đáng để anh em học hỏi. Thế này mà bảo Trung đồng nát.
@@xemxeanalytics Bết bát lắm huynh ơi. Làm màu mè vậy thôi chứ ngày dc 1 -2 xe thôi. Còn kênh của huynh thì k sót 1 video nào luôn. Trước toàn âm thầm theo dõi giờ có thêm comment dạo a ạ
Nếu 4 máy thì Mình mua ngay, đàng này chỉ 1.0 mà còn có 3 máy nên kg tự tin xuống tiền mua cho dù có rẻ đến mấy. Thêm cách bán hàng của Toyota quen thói bán bia kèm lạc nên thật sự thất vọng và kg còn hứng thú mua. Mặc dù Mình vẫn thích Toyota :)
tôi đã là fan của xem xe anlytics. thỉnh thoảng tôi lại xem xem xe, tôi đã quyết được chiếc xe sắp mua của mình nhờ xem xe, cám ơn bạn. hy vọng 1 ngày được mời bạn 1 trầu cà phê.
Tôi thìn lâu nay tôi phân vân nên mua kia sonet hay raize qua tư vấn cua xem xe tôi quyết định mua toyota raize cảm ơn xem xe đã cho anh em chúng tôi có cách nhìn đúng đắn hơn Mong bạn sức khỏe để có những video hay tiếp theo.
Các bạn cứ nói xe Hàn hay đổi dáng. Nay đẹp năm sau đẹp hơn năm sau nữa đẹp hơn nữa. Vậy sao không chờ đến 100 năm sau mua cho đẹp hơn hẳn nữa. Ip5 đẹp ip12 còn đẹp hơn sao không dùng cục gạch rồi đợi ip30 40 hãy mua. Quan trọng là mình mua hợp nhu cầu thôi. Thế giới xoay vần thay đổi xoành xoạch đú với thiên hạ sao được. Cá nhân tôi ngồi oto nhiều hơn bất kỳ ai. Ngày tôi ngồi 100 200 km oto con . Con raize 3 máy chạy ồn, chông chênh. Tôi lái thử sonet xe chắc nịch, êm ru. Chiều về tôi cọc tiền mua luôn. Phải trải nghiệm ngồi lái thử chứ đừng quá tin vào review anh em ạ
Khi bác làm lương tháng 5,60 triệu. Thì con xe như thế này. Nói thật như cái đinh thôi bác. Chưa kể xe này ở nhật nó rẻ ntn nữa. So vs thu nhập của họ. Đáng mấy đồng bạc xài hư xong nhiều ng ko thèm sửa. Mua xe mới luôn cho rẻ .nhưng về VN thì khác. Giá nó x2 lên.vn thì thu nhập thấp. Nhiều người mua đk con xe như này đôi khi cũng tích góp cả đời. Không thì vay nợ các thứ.nên nó khác.đắn đo tìm hiểm các thứ nữa. Chưa kể gần như người trưởng thành nào cũng có xe riêng.Hầu như mấy dòng này chạy toàn 1 người. Hiếm lắm mới 2 người ngồi lên.nên nó khác. Ở việt thì họ mua vì gia đình vì dịch vụ.thường full tải các thứ. Nên độ trải nghiệm 2 nc là nó khác nhau.vậy nên đừng có lôi nhật vào.
Tuỳ quan điểm và sở thích của mỗi người nên khi mua thì bác nào thích tiện nghi, mới mẻ thì cưới e SN, bác nào thích bền và giá trị cốt lõi+ thương hiệu thì cưới e RZ
Ban đầu, qua các review mình cũng thích raize. Hôm qua háo hức ra đại lý ngồi thử. Thất vọng vì bề ngang quá chật, vô lăng lệch vào trong so với tim ghế lái nên phải hơi xoay người khi cầm lái. Bạn nào mua nên kiểm tra lại điểm này.
Tôi xem bạn nhiều video thấy nhiều thông tin phân tích đáng giá và thích cách làm này của bạn. Nhưng riêng video này là bạn bị thiên vị Toyota rồi, tôi ko đồng tình phân tích video này.
Theo anh này nói Toyota bền là đúng nhưng nói bền hơn các xe khác thi không đúng đâu. Vi sao ? Vì Toyota lợi dụng khi chưa có các hãng mới thành lập thi đã nổi tiếng lúc nào cũng chơi xấu mà người Việt Nam minh không nghĩ tới là khi chế tạo xe luôn luôn làm xi lanh to mà công suất lại nhõ hơn các xe khác mà có cũng dung tích xy lanh nên sẽ ít hư hại hơn mà thôi chứ bạn nói bền Bỉ hơn xe khác thi không đúng đâu nhé. Chiếc Camry cái máy 2.0 hoặc 2.4 hoặc 2.5 lít trên chiếc Camry hơn mười năm mà chẳng đổi trong khi các xe khác chuyển sang turbo chạy quá sướng. Còn chiếc Raize này thi tui thích vì Toyota đã thay đổi từ trong ra ngoài tui thích nhất là bộ máy mới turbo này sẽ chạy rất sướng mà quang trọng là ít hao xăng
em chạy đô thị, vận tốc chỉ 40 50km/h, xe đi 1 hoặc 2 người, đi 25km/ngày = 9000km/năm =>quá là ít, quá là nhẹ nhàng. (xe dịch vụ chạy gấp 6~7 lần). nên là: "danh tiếng độ bền của động cơ" => không có ý nghĩa gì hết! Toyota hay Kia đều đc! => ưu tiên chọn loại tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Tôi thấy mấy ông vô đây comment toàn cào phím,hãy chứng minh bản thân mình đi,tài chính tới đâu,trình độ tới đâu.Các bạn cứ phán chê hãng này hãng kia làm gì,mỗi hãng có chiến lược riêng.Do vậy nên xem và có đánh giá riêng của bản thân để ở trong lòng chứ ko nên chê này chê nọ
Chuẩn mà, do đó vì sao những con Camry 2010 đến bây giờ tôi nhìn vẫn đẹp tất nhiên là đẹp ở một mức độ nào đó. Vì Toy về form mẫu cũng giống nhà Mec, hay BMW, Audi...họ rất ít thay đổi nên xe có 10 năm nhìn vẫn cứ gọi là đẹp và chất riêng
Còn thiếu:con raize thua sonet cái ghế sonet chỉnh điện,bọc da raize nỉ chỉnh cơm màn hình giải trí 10,25inch.Raize hơn sonet rộng rãi hàng ghế thứ 2 mâm 17 hơn 16 inch của sonet,màn hình sau vô lăng điện tử
Mình rất thích cách phân tích của bạn, câu từ gãy gọn và rất trọng tâm, rất phù hợp với nội dung video ngắn… nhân tiện thì mình có 1 chút góp ý nhỏ, thật ra Daihatsu không đọc là Dai hat su, mà đọc là Dai ha tsu (ダイハツ) sẽ đúng hơn 😊
SONET xấu hình dáng đàn bà kkk cứ chê toyota 😢 toyota vẫn hàng đầu máy bền bỉ êm ru, xe hàn đi rồi sẽ biết về sau rệu rã lắm 😂 Còn kiểu dáng khung gầm là sx theo thiết kế của dahatsu chứ ko phải máy hay khung gầm dahatsu nhé 😂
Xem là thấy chủ kênh nghiêng về raize hẳn rồi. Đọc cmt lại càng thấy rõ hơn, cứ cmt nào khen toyota là thả tym thật lực, còn khen sonet chả thấy gì :))
mình còn trẻ chưa vk mà nhìn con Raize vẫn dệp hơn, quan trọng an toàn hơn ai tiếp xúc xe hơi mới biết cái hơn của KIA thích lắp cũng đơn giản. Chưa kể thương hiệu toyata tn tưởng hơn nhiều
Trên các trang của đại lý bán xe..họ gọi raize là suv đô thị... tôi thấy kg đúng.. bản thân chữ suv đã nói lên định dạng của dòng xe đó rồi.. suv gì máy 1.0...
Clip này nói về động cơ chưa chuẩn. Vios dùng máy khác Raize nên k thể nói máy Raize bền như Vios được. Chưa kể máy Turbo của Raize sẽ có những khác biệt với các máy hút khí tự nhiên của dòng họ Toyota. 1 điều nữa máy 1.5L của Sonet khoẻ hơn. Nhẹ xăng hơn và công nghệ hiện đại hơn (kim phun kép). Điều mà hãng ít nói nhưng toyota mình k biết Altis thế nào. Chứ Camry mới có máy kim phun kép.
Nếu sau này các bạn mua xe, có 2 tính này không có thì đừng mua 1. Đo áp suất lốp 2. Cruise control. Không có áp suất lốp bạn không biết lốp có vđ gì hay ko, nếu 1 lốp non lúc lên cao tốc rất nguy hiểm, cruise control cũng thế, chỉ cần 1 tháng bạn lên cao tốc đi 1 lần, bạn lái thử xe có cuirse control bạn sẽ hiểu, khi chạy với cuirse control, xe tăng giảm rất mượn mà, chân để đạp ga không bị mỏi, đừng nghĩ không quan trọng, bạn thử đi đường dài 2 3 tiếng, rồi tắc đường lúc lên cao tốc chân bạn có vđ gì, có tại nạn không có cơ hội sửa sai, lúc đấy xe bền hay không thì cũng muộn, khi chân không phải đạp ga có thể tập trung vào lái xe, giúp an toàn hơn rất nhiều nhất lúc đang lái trên cao tốc. Nếu xe không có tính năng tôi sẽ không bao giờ mua, thế nên trường hợp chọn sonet, không phải chê toyota mà quan trọng trải nghiệm và an toàn. Nếu có điều kiện muốn mua xe để phục vụ cuộc sống thì nên mua xe đời cao hơn của toyota, miễn phải có 2 cái này.
Xe Hàn thì chỉ được cái màu mè, ah mà giá cũng chả rẻ ! Raize vừa đc thiết kế đẹp mắt, giá cả cạnh tranh, các đại lý mà ko bia kèm lạc thì ăn đứt Sonet rồi !
Chú nói thế nào chứ Honda wave sản xuất ở Vĩnh Phúc Việt Nam đi 5 năm là đổ khối bệnh, làm sao sánh được Honda dream nhập Thái, chỉ đổ săng thay dầu mà đi 20 năm rồi vẫn ngon.
Con Raize chạy sẽ bị điểm mù ở hai bên khá nhiều, mấy ông có ý định mua cho vợ lái thì khuyên chân thành là không, dù có cảnh báo điểm mù cũng chỉ hỗ trợ tương đối thôi.
Khi em check thông số Raize ko thấy Toyota Việt Nam công bố tải trọng tối đa, tham khảo data sheet của Raize ở nước ngoài thì tải trọng tối đa là 1325kg, xe đã nặng 1030kg rồi, nghĩa là chỉ chở thêm đc 300kg = 3 ng và hành lý
Ad nói hợp lý, nhưng riêng về ngoại hình mình thấy raize đẹp hơn, nhìn góc cạnh nam tính, màu vàng đen nhìn đẹp bá cháy, lạc đề xíu là mình thấy cái đầu xe con vinfast vf5 xấu dã man
Quan điểm của anh về thiết kế là sai, Raize không phải là đường nét cũ hay mới, mà là thiết kế không cân đối và khéo léo nên kết quả là xấu hơn, chứ không phải nó sẽ bền vững hay gì cả. Tương tự ở phía bên kia Sonet cũng không có gì là mới, nó mới có 1 đời thì mới cái gì? Chỉ là thiết kế khéo hơn và cân mắt hơn nên nhìn đẹp hơn. Nếu để nói là ngôn ngữ thiết kế cũ hay mới thì cả 2 con này đều cũ rích.
Sau 2 năm nhìn lại thấy raize nó vẫn ổn,cân đối . Sonet giờ nhìn kỹ thấy cái đuôi giống như loài chó gì mà cụt đuôi ý( ko có ý xúc phạm b nhé) Vừa béo vừa ngắn
ham chi ba cái loè loẹt , cùng đời nhìn con soluto náy hơn vios nhiu, k tự nhien nó la hãng số 1 thế giới, dù rằng hàng cho các nuoc dang phat trien nó khác nhung gia trị nó mang lại cung tầm 7-10
Xem trang xe " em Thùy oto giá rẻ Hà Nội " có đáng tin cậy không anh? Giá xe rẻ quá, có khi là xe của China không? Xin tư vấn của anh. Hỏi để cần tư vấn, không có ý dìm hàng, mong anh hiểu cho vì tôi đang học lái, coi nhiều nhưng không chắc lắm. Cảm ơn anh
