Lần đầu chạy thử xe 2 thì Vespa PX150E (1995): trải nghiệm lạ lùng | Đường 2 Chiều 

@Đức Hảo Trần làm gì có, truyền động bằng trục các đăng,Chứ làm gì có cái động cơ xe nào liền từ máy ra bánh xe.

ko biết ổng biết hay do sao nhưng cơ bản chiếc này đã chạy được 1 đoạn ra đến chỗ đậu để review rồi nên việc đó là ko cần thiết. động cơ 2 thì cũng ko cần warmup nhiều như 4 kì nhưng để xe lâu khi đề lại thì đúng là nên để nó nổ cho hết nhớt cũ đang nằm dưới bụng dên và cho phần bô nóng lên đã rồi hẵng làm vài đường ga. tầm 45s đến 1p là đủ, mình đang chạy con cào cào 2 thì đời chỉ hơn em vespa trên hình vài năm thôi!!

@@youllneverstopme4731 thật ra ai kĩ tính thì warmup thôi , 2 kì hay 4 kì cũng tương tự nhau. Việc warmup sẽ quan trọng hơn với những máy đứng , còn máy nằm như con này thì cũng ko quan trọng lắm. Việc warmup để make sure rằng là nhớt đã đc bơm lên đầu bò và tất cả chi tiết máy trong động cơ, đảm bảo rằng xe hoạt động êm ái và bền bỉ. Và cũng ko nên vặn ga tại chỗ, ko tốt cho dên , bởi khi xe không tải thì vòng tua lên rất nhanh và việc thay đổi đột ngột như v thì cũng ảnh hưởng tới độ bền của tay dên. Đấy là mình chia sẽ v thôi, anh em nào yêu xe muốn xe bền thì nghe theo, chứ người dùng bth thì sao cũng đc tại xe bây h nó cũng tương đối là bền rồi ko phải lo.

có sao đâu

Hoài niệm không phải hoài liệm

mê cái dáng hoài cổ này của vespa thật nhưng mà ở trên núi, leo dốc nhiều + chả biết cái mẹ gì về xe nên chắc bao giờ có tiền mới dám nhấc em này về, mê dáng spin, standar hơn

@@michaelscofield1614 kiếm con Sprint chuẩn chỉ về chỉ việc đi thôi bác, làm chuẩn thì rất lành và…mắc hihi còn lặt vặt như bugi, thay dây côn, thay lốp thì đơn giản.

@@beenguyen2509 dạ tầm 40tr thì em cũng cố làm 1 con về loanh quanh phố, thi thoảng đi chụp ảnh

@@michaelscofield1614 40 cho sprint ngon chắc khó ở thời điểm hiện tại đó bác, còn lại thì tuỳ duyên.

Vespa nó đẹp hơn sh nhưng đuôi hơi lớn

Những người chơi Vespa đơn giản vì nó đẹp hehe

Chuẩn nè

lệch là do quá trình làm đồng ko chuẩn. Nếu xe làm đồng chuẩn thì ko có việc lệch khi chạy đâu.

Dạ, em cảm ơn ạ.

Tựa đề video là lần đầu đi mà. Cùng lắm chủ xe cho mượn chạy mấy hôm rồi rw sao mà rành được. Cái này kiểu kiến thức thôi, chứ chờ đến chạy lâu mới rw thì nó lại k cần thiết cho đại đa số người xem

Vãi fx khói trắng :)))

@@trantuong421 con ý satria 120 của năm 2000 hay sao ý , của Suzuki , mấy dòng này mình cx chưa sở hữu , toàn ngắm qua thôi :v

E k biết gì về xe , ở trên núi lắm đèo dốc hỏi thật bác có nên góp tiền lấy 1 con px150 này về ko bác, 60tr cho 1 px cũng hơi rén chân

@@michaelscofield1614 bạn bỏ 60 tr mua con này chơi mà thiếu kiến thức về xe thì mệt đấy , đường đổ đèo nhiều đi xe ga nên khéo , ăn chắc mặc bền ko nên dính vào con này bạn nhé :v

@@viet-63qd2aoba9 mê dáng vespa vãi mà chắc bao giờ thừa tiền mới thửa em standar về dạo phố, airblade hay sh vẫn đa dụng hơn :v

Xem mấy nước đấy thấy họ đi xe này cứ thấy đẹp kiểu j ý

Bên Indo đi rát nhiều luôn bạn

@@beenguyen2509 vâng cả con gái cũng chơi ấy xem ngta tháo xe ra gò hàn lại làm lại máy sơn lại mà đã con mắt bạn ạ

có rồi nhé. :)) check lại đi

Nhìn nó cứ cảm giác nó vừa cổ vừa hiện đại kiểu j ý gây nghiện vãi

Phuộc chiếc px đời 95 này thì cấu tạo bên trong như phuộc các loại xe phổ thông thôi bạn, nhưng mà nó thiết kế phần nhựa ốp bên ngoài nên nhìn hơi lạ

Còn phanh thì là phanh đùm trước sau, phanh sau thì đạp bằng chân phải như xe hơi

sa lông bay mình tưởng là dòng COSA chứ đâu phải PX

@@quanquan1653 Px 150 Px 200, Cosa... theo mình biết thì do cách chạy khi vít khoảng trên 50 sẽ có cảm giác chiếc xe cân bằng và như lướt trên gío nên được gọi như vậy, mình cũng đang chạy chiếc Px và đúng là có cảm giác đó thật

Nhìn bạn chắc không đủ tiền mua mấy chiếc đó đâu nhỉ :))))

@Tiến Minh 1 con yaz chắc mua đc cả dàn xe nhà bạn nhỉ

rgv nó thuộc về dòng xe của trộm :)) nói vui thôi mà nó là dòng phổ biến giá rẻ trong giới 2 kì. zr thì sang đấy nhưng hay bị nhầm với sirius. muốn làm 2 kì thì làm ls hay nova sẽ đặc biệt hơn

@@phamquocbao6728 Giá rẻ Tây :minsk 125, simson,vespa Nhật :nova tena , su crystal …

@Tiến Minh ko thèm mua mà bán con đó mà hqcn nguyên zin thì đủ sức mua 2 con mới kia thêm vài tháng bảo dưỡng nữa đấy :)))

Sáng ăn vội bát phở ra đạp con Minsk nổ được là bụng đói tiếp r

minsk simson 2 con này chạy hơi bị hay luôn

Xe rác

Xe 2 thì nói chung đều không đạt các loại tiêu chuẩn khí thải mà =))) mấy con còn sản xuất đáng thuế cao lòi mắt

@Bất Tử xe này ngang hoặc mắc hơn xe đời mới nhé =)))

Vario như hạch thua xa AB.

Vs thêm bị ko đầm do máy nằm kế bên nên nếu ko có lốp phụ thì xe lệch qua trái con này ko nhanh do ó thiết kế theo tiết kiệm xăng nên khá chậm cách khắc phục thì lên ic bình xăng con lớn vs pô bụng bầu

@@hecker2104 dòng px này đang dùng ic r mà lên ic gì nữa bác :))

Xăng gió chuẩn thì nghiêng nhẹ đạp phát là nổ nhé bạn :)))

@@dat8575 ko biết nữa do xe mượn ,nghe thằng bạn bảo ic độ gì đó , mà xe nó làm mạnh lắm vặn ga là lên đầu ko cần nhồi ga nhưng 120 130 là max speed r

@@dat8575 mình nhớ là dòng 150 ấy , cũng ko rành lắm chỉ biết là 2 thì lên số bằng cần côn nằm bên trái

Ngồi trên xe đạp luôn =))) nhưng mà xe chuẩn thì ít khi tắt máy dọc đường