Lộn gầm VinFast VF7: Bất ngờ đến từ CỤM PIN! | WhatcarVN  

Quá xịn, ngày xưa khi chưa tìm hiểu thì tôi cũng cho rằng đồ Vinfast đểu, linh tinh nhưng khi tôi ngâm cứu kỹ thì mới thấy xe Vinfast quá ngon so với tầm đó tiền. Trước đây đầu năm 2018 tôi đi mua con Mitsu Pajero Sport bản full kịch nhất ra đường 1.7 tỷ đồng mà cái chỗ để kính đeo mắt và cốp điện mà hãng ở Việt Nam nó cũng cắt mất, tôi tức hộc máu. Các hãng xe Nhật nó quá khinh thường khách hàng Việt Nam. Tôi mong Vinfast sẽ phủ thật kín ở Việt Nam để xe Nhật, Hàn nó tôn trọng khách hàng Việt Nam hơn. Cảm ơn Vinfast.

RU-vidr là người khá hiểu biết về Kỹ thuật Ô tô, anh ta soi gầm phân tích khá tỉ mỉ, cụ thể từng chi tiết cấu thành chiếc xe... Tôi thích những Video của kênh này.

kết bác này quả.đánh giá công tâm. rất nhiều người.... bên kia bán cầu toàn .. nói sai sự thật về chất lượng xe Vin..... nhiều người họ thậm chí còn không đủ điều kiện sờ thực tế.. mà nói như đúng rồi ấy..... phải tự hào vì Vin đã làm được mà nhiều tập đoàn khác không làm được trong một thời gian ngắn....... luôn ủng hộ Vin.. vì tôi là người VN yêu nước...

Vf7 đã cắt được tấm ốp bằng sắt bảo vệ gầm máy phía trước bằng tấm nhựa là đã giảm 30kg, pin cũng nhẹ hơn, sắt si cũng được tính toán phù hợp nên giảm dc gần nửa tạ làm tiết kiệm khối tiền cho cả nhà máy cả người dùng

con xe đẹp nhất của Vinfast thật

Chưa đi mấy con này mình ko biết sao..chứ VF8 mình đi rồi, ngon thiệt mấy bác.

Các ông chê toàn là các ông nick ảo. Tự ti dân tộc nhiều hơn tự hào dân tộc. Ko có tiền mua xe nhưng thích vào bình luận cho thiên hạ biết mình nguy hiểm.ahii

Hết nước chấm về phụ tùng của VINFAST..... đỉnh của chớp..... VINFAST mãi đỉnh

Gầm bệ nhìn chắc chắn thực sự, cứng cáp, toàn đồ xịn

Đố tìm đc xe nào tầm giá này trang bị đc giàn chân và gầm ăn đc VF7 . Toàn đồ hiệu Ng rành xe nên biết đc giá trị nó nằm ở đâu . Chứ k phải giâm và cái bề ngoài mà đánh giá đc . VINFAST k làm xe rộng, và thực dụng Họ làm xe phải an toàn và lái chắc , cách âm tốt , Toàn đồ hiệu

Sao nhiều người chê hoặc bàn ra khi đề cập xe điện, nhưng như vf5 chạy phà phà có hư hao gì đâu chi phí lại rẻ hàng ngày đi làm tháng sạc 2 lần là xong, thôi kệ ai nói gì mặt miễn ít tốn kém ít chi phí chạy tốt là được

Tuyệt! Vật liệu linh kiện rất ổn áp, chỉ là phải thay đổi thói quen đổi từ nạp xăng, qua sạc điện là đc. Cơ mà nhà riêng lẻ như a Thắng rất phù hợp, ở chung cư lại toàn phải ra trạm sạc mất công

Gầm bệ xe vin số 2 k hãng nào dám nhận số 1 về giá,gầm bệ dám sd của ZF là quá chịi chơi vì giá mắc và chất lượng,an toàn nếu tự gia công hoặc đặt ông tàu phần gầm sẽ k ngon ng ngồi sẽ vô cùng khó chịu

Toàn đồ ZF xịn thế mà nhiều ông cứ chê đồ " Tầu"

Nhìn xịn thực sự, đáng đồng tiền bát gạo

Anh này nên làm giám đốc kỹ thuật cho các hãng xe , thì đảm bảo toàn được đồ xịn

Càng ngày chất lượng càng tuyệt vời

Cảm ơn bác. Chân thực, chi tiết,… chúc bác nhiều sức khỏe

Bộ quần áo công nhân của Vinfast đẹp thạt

Xe điện nó thua xe xăng về phần cứng. Động cơ xe điện nó đơn giãn hơn quá nhiều so với xe đốt trong. Nhưng phần mềm thì nó là phần chất xám đỉnh hơn nhiều

Đến giờ này hơi bất ngờ vì con này ra đường tìm ko ra 😂😂😂. Hàng đồng nát giá cao

Sếp Thắng ơi xe đã được cấp biển chưa ạ? Thủ tục có loằng ngoằng không?

A nói rất đúng .

VF nên ra 1 chiếc tương tự VF7, dạng eco - Chi phí lăn bánh nữa tầm dưới 600tr thì ngon. có thể cắt giảm tính năng, động cơ nhỏ hơn, pin dung lượng nhỏ hơn, ... Nhưng kiểu dáng đẹp như vf7 luôn. chỉ bán cho thị trường Việt Nam. Trăn trở của khách hàng có thu nhập không cao lắm là ở tài chính, rất nhiều gia đình sẳn sàng mua xe với mức giá hợp lý, còn cao hơn họ không sẽ không mua. VF nên suy nghĩ thật nghiêm túc, để phủ sóng xe điện, hãy chấp nhận 1 dòng xe quốc dân mà trong đó có thể sẽ không có lợi nhuận.

Sao hồi đầu công bố trọng lượng VF7 là 1 tấn 9 thôi cơ mà?

Xe hạng C nặng bằng con hạng D fortuner ghê thật. Vẫn chưa tối ưu đc bộ khung vỏ nhẹ đi bớt. Nếu mà nhẹ đi đc 200kg thì sẽ có quãng đc đi xa hơn nữa

Ông Trắng nhận VF7 đầu tiên trên TG nha!

Đừng có sau khi nhận xe 1 vài hôm A lại đi độ AT, độ thụt, làm cách âm là A thất bại khi chuyển từ VF8 xuống VF7. ( E Thuận )

Phải nói động cơ điện và mô tơ đúng hàng chuẩn bền hơn động cơ đốt trong,ưu điểm động cơ điện mô tơ điện dù có là đồ đểu nhất chạy vẫn êm,còn động cơ đốt trong hàng tàu đểu nổ rung và chạy nhanh lì k mượt như động cơ đốt trong xịn,đồ điện đểu hay xịn đều êm,xịn êm hơn và bền thôi rồi nhất động cơ điện mô tơ điện đk làm từ nhật sẽ siêu siêu bền,mình k biết động cơ mô tơ điện của vin do đối tác nào cung cấp vd dây đồng,dây điện,roto.vỏ..vv nhưng khẳng định sẽ là đồ xịn nhất hiện nay còn bền chắc chắn rất bền nhưng nếu hàng của Nhật thì tin tôi đi bền số 1 thế giới boss của đức k bằng,động cơ điện việt nam có thể tự phát triển làm đk vì nguyên lý đơn giản quan trọng vật liệu và độ chính xác..động cơ đốt trong để cho ra đk động cơ bền trên thế giới k phải nc nào cũng làm đk,có động cơ rất ngon nhưng khi đi 1 thời gian sẽ thổi roong mặt máy dù bảo dưỡng chuẩn hoặc mất áp nhớt,máy gõ,róc máy,giảm hiệu suất...vvv nên tại sao nhật có 1 động cơ sd 20 năm vì ngon họ sd lại chỉ nâng cấp cho đỡ hao nhiên liệu và tăng hiệu xuất lên 1 tí còn lại y xì nhau,tại sao vin thừa khả năng thuê nhân sự làm ra đk hộp số động cơ mà vin k làm mà phải đi mua,tự làm nhanh phải 5 năm cho ra đk động cơ,hộp số,thử nghiệm hàng triệu km,xem động cơ,hộp số đó sẽ thường bị bệnh gì về cái gì trong chi tiết cơ khí,điện tử,nói đơn giản nhưng để làm k đơn giản,luyện kim ở đâu để chế tạo nòng,xilanh,vỏ động cơ,mặt máy,các chi tiết máy,nghiên cứu đường nhớt đi và đường nhớt hồi,hộp số tự động là tuyệt tác của nghành công nghệ ô tô khó gấp 50 lần làm ra 1 động cơ..đến trung quốc vẫn còn phải lay hoay nhiều năm về chế tạo động cơ,nhìn chung động cơ do tàu tự làm độ bền còn kém lắm nên toàn phải vay mượn của mitsubisi,châu âu,hoặc sao chép y hệt,vật liệu và độ chính xác k đảm bảo nên nhanh banh động cơ,động cơ chỉ có nhật là bền,đơn giản,tốt nhất vẫn là Nga động cơ chạy xuốt ngày xuốt đêm sd nhiệt độ âm 60 độ C vẫn ngon lành bền bỉ,

Chỉ có chạy dịch vụ mới đủ tài, chứ về như tôi chỉ toàn dùng một mình là chính, mấy khí đi du người đâu,

Con này đã quá. 1ty150tr quá ok.

ĐÚNG LÀ THƯƠNG TRƯỜNG NGÀY NAY ÁC LIỆT VÀ NGUY HIỂM HƠN RẤT NHIỀU CHIẾN TRƯỜNG NGÀY XƯA. để chiến thắng kẻ mạnh phải có cách đánh riêng, độc đáo, bất ngờ

Vả vỡ mồm mấy đứa trên mạng rêu rao xe Vin nhập linh kiện tàu về VN lắp ráp. Vin toàn chơi đồ liên hợp quốc, Hàn, Đức, Mỹ, Nhật động cơ thì BMW thiết kế thì thiết kế Ý toàn những nước nổi tiếng về xe, kiếm đâu được cái xe ngon thế?

Tiêu đề lộn lại hài vãi chưởng 😊

Hơn 2 tấn thì khung gầm chắc.các tay đòn to đùng

VF7 Plus là AWD phải không anh ạ

thì lấy cái tiền mua pin gửi ngân hàng! rồi lấy ra từ từ trả tiền thuê pin!. Kiểu tra góp cái cục pin chứ có gì đâu!

Sao mấy thành phần chửi vin sx xe tàu ko thấy vào chửi nhỉ :))

Bác soi kỹ phần dây điện của em nó được không nhỉ? Tại bạn em làm về cty sản xuất dây điện cho vf và mấy ông xe hàn nó nói dây quấn ẩu lắm mà em không tin 😅

Bác chạy vài ngày trời nắng nóng , nghe tiếng kêu của hệ thống làm mát là bác hết yêu thôi , nó cực kì khó chịu

VF789 khác nhau ở chỗ nào

Thuê thì 70% vịn tự thay. Mình mua lun. Thì 70% mình tự bỏ tiền thay hay hãng thấy miễn phí bác

Xem bình luận của mấy vị khán giả mà thấy buồn cho kiểu tư duy ghét ai thì ghét cả tông chi họ hàng, não của họ hình như ko để tư duy mà chỉ lưu giữ sự thù hằn, tội nghiệp

có vẻ ngon

Em thấy cốp con này nhỏ hơn cả subB hơi tiếc

Mọe nhìn gầm con vf7 xong rồi zem.lộn gầm con toy mà cảm tưởng cứ như vừa xem.gái 18 xong rồi quay sang nhìn cụ già vậy. Gầm vf7 đẹp long lanh xịn sang. Nhìn sang còn toy thì đúng rẻ tiền vkl

Xây dựng uy tín và truyền thống không phải ngày một ngày hai. Mới vài ba năm ăn thua gì.

Pin Vf7 là Catl, vậy của Vf6 là pin gì vậy a?

E34,5,6,7,8 , làm toàn xe 4,5 chổ, giá thì cao, chả hiểu làm vậy chi nữa

Ai chê thì cứ đưa đây tôi đi cái của Nợ này cho.

video tuyệtt

Thế cuối cùng thì xe này có cái gì của anh vượng sản xuất

Sao thấy có bài đăng trên FB có người bảo a Thắng chê lắm mà lên video lại không dám nói 😅

To vai lều luôn quả lò so

Vf7 trông đẹp thật, thông số kỹ thuật quá tuyệt.

Hôm qua đá giải vinfast gặp xe chú này nhìn mê thật

Thích nhất clip xoi gầm, giá trị bộ khung gầm nằm ở đây mà không phải ai cũng biết.

Vf9 mình lái thử r,nếu về ô tô nói lái sướng nhất mà mình từng lái,vô lăng lái hay cách nó vận hành vô lăng sang trọng lắm,khả năng khi ôm cua mượt như lụa xe k hề nghiêng 1 tí nào vô cua như k vô v

Nhìn đẹp Quá các bác ơi k biết bh mới có tiền mua đây 😢😢sao nhiều ng vẫn chê nhỉ ng có tiền thì mua còn mk k có tiền lên cmt Xem viddeo Nta nhận xe chán

Quả pin và các linh kiện theo xe toàn hãng uy tín, chiếc xe hơn 300hp quá tuyệt vời. Cảm ơn bác đã chia sẽ cho mọi người cùng xem.

Nhìn khung gầm VF7 xong nhìn qua khung gầm ToyotaDaihatsu Veloz Cross cái - 1 trời, 1 vực. Khung gầm VF7 chắc chắn, cứng cáp bao nhiêu--thì ToyVeloz nó yếu ớt bấy nhiêu

Đẹp , đẹp thật tôi sinh năm 1977 , rất khoát tôi sẽ mua chiếc xe này , trong 5 mẫu xe của vf thì chỉ có vf7 là rất đẹp

Càng về sau Vinfast càng cải tiến nhiều và rất lắng nghe người dùng. Cái gì hạn chế đời trc thì đời sau khắc phục luôn. Quá tuyệt vời !!!

H mà mh có vài tỏi đủ mua đất xây nhà cho Vk còn thì mh sẽ mua 1 ẻm vf7 nhìn mê quá❤

Thị trường xe điện VN tương lai Vinfast 1 mình 1 ngựa rồi, giờ thuế nhập nguyên con xe điện quá cao, chưa kể ko có trạm sạc thì mua về sao mà chạy 😂 sau này có dư chắc cũng ráng mua 1 con VF7, đẹp quá nhìn mê luôn, dạo này các review nước ngoài cũng có lời khen rồi, Vinfast lắng nghe người dùng rất tốt, ủng hộ hàng Việt Nam.

❤❤xe đẹp thật, lúc trước còn là bản concept, bây giờ đã thương mại rồi....

Tôi đã từng bê 1 mảng sườn con này từ bên body chuyển về để sửa rồi 4 ông 4 góc nặng thật ,sắt xi con này ok luôn dày hơn vf8,9 nhiều.

Bác này giỏi về xe,ng giỏi về xe họ sẽ quan tâm gầl bệ đầu tiên,còn ông k hiểu biết chỉ soi bên ngoài

Tôi không có tiền mua xe nhưng tôi luôn ủng hộ vìnaf .

Thế quái nào đội anti cứ kêu là xe trung quốc lắp, đồ toàn trung quốc.

Tuyệt vời, chúc VinFast thành công trên tt quốc tế, đưa thương hiệu việt nâng tầm

Em thấy pin catl ngon hơn nữa là cái mặt dưới pin nó là dời bắt vít ốc. Vd bị sập hầm, xước mà ko ảnh hưởng tới pin chỉ cần thay mặt ốp dưới. Nó rẻ hơn nhiều phải thay cả pack pin nếu nguyên khối như vf8 đã có người bị.

Tuyệt vời. Đối với người yêu xe điện đặc biệt là Vinfast như em thì kênh của a thật là thú vị và bổ ích.

Có 1 cái xe điện lợi về sức hơn xe xăng rất nhiều , là motor gắn ngay vào bánh, công suất ở máy xuống bánh hao hụt chắc khoảng 5%. Còn với động cơ đốt trong qua hộp số tay truyền mất khoảng 40,50% là bình thường. Với những hộp số nổi tiếng như PDK hay ZF thì còn 25-30%. Nên xe điện momen gia tốc nhanh cũng phải.

Ông Thắng nhà ta quả là 1 chuyên gia "LỘN GẦM" tuyệt vời ...

Xe Vin chiếc nào mình cũng kết. K biết khi nào mới có tiên mua 1 chiếc nhỉ

Nghe bác nói thấy bác hiểu sâu về linh kiện xe quá, bội phục 😊

Có tiền nhất định sẽ múc VF7 chờ a e nhé VF7 ơi

Sẽ đổi từ em camly sang em này sớm

ở việt nam rất nhiều kỹ sư và tiến sĩ giỏi. thế mà ko tự sản xuất nghiên cứu ra dc 1 cái xe hoặc 1 thứ công nghệ cốt lõi gì đấy. khi có người làm ra rồi bắt đầu đi xoi xét đánh giá rồi truyền tải đến mọi người. haizzz. các youtuber đánh giá xe của vn có kiến thức thật thâm sâu. thế mà ko đóng góp cho nhà sản xuất ngày từ khi sản phẩm đang còn R&D.

Vin thừa biết thằng tàu sx dk láp,hệ thống treo và hàng trăm thứ khác trên xe nhưng vin k thèm đặt tàu vì vin biết đồ tàu k hề tốt,tốt thật k ai ngu gì k đặt tàu cho rẻ,vận chuyển gần,cục pin vin chỉ mua seo pin về vin tự thiết kế tự lắp ráp để giảm chi phí cục pin,vin chỉ đặt màn hình,đèn,kính lái,phần nội thất của tàu,còn lại nc khác hết,tóm lại bộ phận k quá quan trọng nhất sẽ đặt tàu và tàu làm tốt phần đó hơn nc khác thì vin sẽ nhập,k nhập tầm bậy tầm bạ như ông thaco

😂😂😂các bố hay chê lên chê xuống chắc phải sang cali sống thì nó mới đủ đẳng cấp, chứ tôi chạy thử 6 và 8 rồi, phê lắm, chạy quãng đường hơn trăm cây số. Đáng tự hào về Vin của đất nước ta.

Có kiến thức mới hiểu vf8 mang lại cho người dùng điều gì, mới hiểu xe toy, kia, mazda… chất lượng ko thể so sánh đc

bác làm video về các bộ phận mà vinfast thật sự làm sản xuất ra trên con xe này đi

Đúng rồi anh, pin thì phải chọn CATL ngon hơn. Pin NMC mà VF6,7 có lẽ sắp tới là xe điện quốc dân

Uy tín video chất lượng ạ, chúc mọi người vui vẻ 🇻🇳🇻🇳❤️‍🔥❤️‍🔥 tin tưởng hàng VN

Thấy Anti mở mồm là bảo tất cả là đồ tàu nhập :(

Nói thật nha, xe điện thì tấm pin (chiếm khối lượng lớn và nặng hơn động cơ đốt trong) trải dài dưới gầm xe rồi nên trọng tâm đượng nhiên thấp hơn xe đốt trong nên về mặt lật xe thì khó hơn xe đốt trong rồi. Có chăng mấy a thiết kế tính lại nâng cao gầm lên 2-3 cm cho xe điện an toàn pin hơn. Thiết kế lại điểm treo phuộc thấp xuống cho gầm cao lên 2-3 cm thì quá ok.

Xe này tốt lắm mà không có ai mua giá cp của vượng khỉ còn 4.05 now

Riêng mình tuy chưa lái nhưng thấy xe sịn lắm. K phải hàng tàu như mấy a nào nói nhá.

Chuỗi cung ứng linh kiện trong nước thì không có, giá thì muốn giá rẻ, nhưng đồ lại đòi nhập châu âu thì đâu ra :)) hãng lớn mà made in china thì vẫn còn hơn hàng noname với hãng tàu . Mà người ta có lắp đồ nhập châu âu thật thì tới lúc hao mòn đi thay lại chê đồ đắt. Nhiều bố khôn lại khôn quá, đòi gặm tận xương người ta thì ở đâu ra.

Mọi người không lên chê, hay so sánh với các hãng khác, nhưng giờ đây Việt Nam mình có Vin rồi lên dùng và ủng hộ hàng Việt.

Gầm bệ ăn đứt xe Hàn Nhật cùng giá tiền

Xe tốt lắm mà không có ai mua,cp còn khoản 4.05 now

Bác thắng ơi cái quả pin mua đứt thì chế độ bảo hành như thế nào ạ😊

Một chiếc xe xứng đáng từng đồng cắc bỏ ra. thank you for the video!

Tăng và khuyến mãi dịch vụ mai táng miền phi

Ở bên RU-vid toàn người hiểu biết về xe nó khác thật, toàn người khen. Trên FB cứ bài nào có Vin là kiểu gì cũng toàn mấy cmt chê móc mỉa, nick thì toàn nick ảo, rác thật sự =,=

Linh kiện hàng sịn, toàn xe sang mới xài. ZF, macpherson, CATL…

Xe đẹp quá Bác