L.A. カリフォルニアのオールドスクールカルチャー: ミニトラック篇 

ありがとうございます！そしておめでとうございます！20年ぶりとは感慨深いものがありますね。ここでイベントへ行くと感じますが、還暦をとっくに過ぎてる人でも車/バイクを趣味にしている人は皆若いです！おっしゃる通り年をとってもずっとフレキシブルなマインドでいたいですね。😊

ありがとうございます、楽しみながら頑張ります♪

クッキーカッター…😂911アロイに飽きた方たちが履いてましたね。厳密にはピッチ全然違うのでコピー品だったって話ですが😅

そうなんですね〜。😆 粗悪なコピー品だと付けるのちょっと怖いですが...。😅

💥🚙　Datsun (ダッツン)

平成元年の横浜で620のローライダー ！素晴らしい。😊 Mooneyesが当時まだ元町にあった時代でしょうか。大黒パーキングへの初陣は90年代に入ってからでした。バイト先の酒屋の2tトラックで。😆 それでも楽しい時代でした！

@@kawasamurai 当時元町プラザの2FにMOONEYESがありましたね。 後に本牧のエリア1にも通いました。 他にも７２０は勿論、520やチョット珍しいシボレーラブに乗っていた友人等もいましたよ。 90年代は楽しい時代でした。 ちなみに僕の620はデュースファクトリーの笠井さんに造って貰いました。

やっぱり元祖サムライはKawasaki Samurai! でしょうか？笑

初めまして！温かいコメント、そしてチャンネル登録ありがとうございます。このイベントに参加していた多くのミニトラッカーたちも "熱い" 80年代を過ごしていた世代だと感じました。薄識ですが機会があるごとにミニトラックシーンも追っかけていきたいと思います！😊

Thanks so much! 😊

Calマガジンは懐かしいですね。たしかに当時はバイブル的存在でした！😊 トヨタっぽいなと思っていたらやはりハイラックス用だったんですね〜。ありがとうございました！

ご感想そしてご登録ありがとうございます！アメリカンカスタム、そしてカスタムされた日本のミニトラック、どれも魅力的ですよね！これからも様々なジャンルのカスタムをご紹介していきますのでよろしくお願いします！😊

コメントありがとうございます！昨今、40〜50年落ちの日本のP/Uトラックが高値で取引されている現状を考えると同じことを感じているアメリカ人も多いのかもしれませんね。😊 車種によっては日本の業者さんと争奪戦だと思います。 個人的には嬉しい限りですが、相場が上がってしまうのはどうしたものかと。😆

いつもありがとうございます！励みになります！！😊

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