Quand tu tournes sur une piste, tu ne regardes pas ton allure instantanée mais le temps de passage au 100m et au 400m. Ensuite tu connais la correspondance de ta vitesse, du temps et de ton allure, exemple ( 20"/100 = 18km/h) maintenant en se fiant à la pulsations affichée on a aussi une bonne correspondance. C'est ce que j'affiche à l'écran : temps + pulsations avec le lap auto tous les kms. 🏃😉
Sur un fractionné sur 30" ou 15" l'allure moyenne sur sa montre me semble difficile d'avoir et surtout trop tard 🤔 mais sur un temps plus long oui, je vais tout de même essayer, merci
Le problème de l'allure au lap c'est qu'en début de lap c'est un peu n'importe quoi. Il faudrait pouvoir paramétrer une allure sur les derniers 500 mètres (ou autre distance) glissant.
Tu peux aussi desactiver l'autolap de 1km et ne valider tes lap qu'au terme d'un bloc que tu definis en fonction de ta séance. Après pour moi l'allure montre sert juste a valider le rythme de croisière sur le long terme de la course en essayant comme dit dans la vidéo de pas mettre des grands coups d'accélération
