Je suis ancien fonctionnaire de Police et je ne suis pas surpris du manque de sérieux de nos responsables politiques en matière de sécurité et autres lorsqu'il s'agit d’écouter leurs professionnels sur le terrain....Cette catastrophe n'est qu'une horrible mais infime partie de la réalité ! J'ai quitté ce métier pourtant magnifique pour ce genre de raison. Aujourd'hui je suis triste de voir comment mes frères d'armes continuent de travailler en fermant les yeux et en acceptant un futur inévitable ! Merci pour cette vidéo et toutes mes pensées accompagnent les familles qui ont été touchées par ce drame.
Mdr flic formidable métier ? Vous n'êtes que le bras armés des gouvernements corrompus. Vous l'avez ouvertement démontré avec le mouvement des gilets jaunes. Mutilés, éborgnés et blessés, vous avez fait un carnage. Vous êtes une honte. Votre métier en lui même est dégelasse. Ne te met pas dans la meme case que des pompiers ou soignants, ne salis pas leurs images, merci
Monsieur , la façon dont ont dirige se pays en roues libres. .. Tant de risques pour eux , pour laissez , les voyoux poignarder... Et cette justice injuste .. SOUTENIR DÉFENDRE LA JUSTICE SERAIS LES AMIS PÉDOPHILIES ! ... LE SILENCE , L OMERTA TUENT MORALEMENT! BRISE LES GENS OUBLIÉ DE SE TAIRE LA PIRE DES CHOSES INSOUTENABLE COURAGE À TOUS . VOTONS FREXISTE ILS NOUS SORTIR DE L UE DE TOUTES URGENCES. A TOUS UNE PENSSEE. MOI JE CROIS DE TIRÉ DS LES GENOUX ME GENERAIS PAS ... FAUT ABBATRE SE SYSTÈME TOUS ENSEMBLE ONT À BESOIN DESUNS DES AUTRES , LA DIVISION CREUSE LE FOSSE . LA MONTAGNE S ECROULERA
Mon père étant routier international entre la Belgique et l'Italie, j'ai passé la majeure partie de mes vacances scolaires à accompagner mon père durant les années 80. J'ai pris ce tunnel (ainsi que le Gothard ou celui de Fréjus) des dizaines et des dizaines de fois. Avec du recul, on a joué nos vies une quantité de fois. 😓
Ça devait arriver, un tunnel inauguré en 1965 et jamais amélioré jusqu'à la catastrophe... Ça me rappelle les 24 heures du Mans 1955, la course avait eu sa première édition en 1923 et la vitesse moyenne des bolides étaient de 92km/h... Lors du drame de 1955, la moyenne était de 172km/h, le circuit n'a jamais été amélioré alors que les voitures roulent 2x plus vite... Pour beaucoup de sociétés, c'est le profil d'abord avant la sécurité de l'infrastructure. Rip aux victimes
Comparer le circuit des 24 heures du Mans c'est incomparable parce que d'ailleurs il n'existe pas c'est comme Monaco le circuit c'est la route normal en très grande partie un de mes amis habite d'ailleurs la maison que l'on voit dans le virage Michelin quand à la vitesse dans les virages on ne peut rien dire les pilotes sont beaucoup plus performant maintenant de même que leur véhicule
Pour habiter à 30km de ce tunnel, dans la vallée, tout le monde prédisait qu'il y aurait un jour une catastrophe ! Sa surrexploitation,son vieillissement, et la volonté d'ATMB à s'enrichir quoi qu'il en coûte avait cellé le sort des victimes des décennies auparavant ! Ce n'est pas QUE leur désinvolture qui les ont tué (e)s c'est d'abord leur cupidité ! Honte à eux !
Le chauffeur à été condamné à 4 mois de prison avec surcis pour ne pas s'être arrêter sur un emplacement sur le côté, comment faire ? Il y en avait pas !
Je lui aurait fichu 4 ans fermes et une super amende pour s'être simplement arrêté au lieu de filer vers la sortie. Et si sa margarine lui avait roussi le pif eh bien il n’y aurait pas eu (autant) de victimes.
@@esthergalliot1684 je ne suis pas d'accord avec vous, je pense que lorsque votre véhicule prend feu la première chose a faire est de s'arrêter. De plus je ne pense pas qu'il avais conscience de la dangerosité de sa cargaison qui, a l'époque, été pour les chauffeurs poids lourds sans risque. Après enquête il c'est avéré que margarine et polystyrène était très inflammable. Et enfin la sécurité du tunnel n'était plus au norme que celle de 1965. Tout cela est dû juste a cause d'un manque en matière de sécurité du tunnel mais certainement pas celle du chauffeur qui est accusée pour lui faire porter le chapeau et dire que tout cela est de sa faute. Il fait partis lui aussi des 39 autres victimes de cette catastrophe.
Toujours répéter "le chauffeur belge ....le camion belge' ca aurait pu être n importe quels autres camions.....c est le tunnel et sa gestion qui est en cause!
La presse est excellente dans ce domaine, sensationnel, culpabilisation, dramaturge, etc... Les faits, il faut se concentrer sur les fait messieurs et dames les journaleux !
Les peines sont à gerber... imaginez la mort de ces 39 pauvres innocents, qui ont brûlé vif sans comprendre ce qui leur arrivait! La souffrance terrible d'une mort atroce. Et ils s'en tirent tous avec du sursis ou 6 mois ferme quoi. Un scandale.
C'est bien son foutu bahut pourri qui a foutu le feu ! Non ? C'est comme s'il avait causé un accident avec des victimes dcd. Point final surtout qu'il est juste content de ne pas avoir grillé sa couenne et il a l’air de s’en fiche complètement.
@@MrGege1955bonjour à vous. Oui, rien de prouve que son camion n'était pas en état 🤷♂️. Un incident technique peut toujours se produire même sur un véhicule entretenu 🤷♂️. Et puis de toute façon, cela n'est pas l'unique explication de ce drame épouvantable 🤔. On le voit très bien dans le reportage, il existait de nombreuses lacunes de sécurité, sans compter la dissimulation des informations par les autorités administratives et politiques pour se protéger des suites judiciaires... 🤔.
@@esthergalliot1684facile de juger dans son sofa ! Après on a mis en évidence que les camions volvo ( pas une marque belge ) de ce type ont présentés le même défaut !
D accord avec le collègue j ai emprunter ce tunnel maudit pour la première fois un mois avant la tragédie j ai une mauvaise impression tunnel étroit et mal éclairé inadapté à mon avis pour les semis remorques arrivée du côté 🇮🇹 j ai poussé un grand Ouf !!!! Hommage et respect à toutes les victimes du drame !!!! 💔🙏🕯️🕯️💐💐💐💐💐💐💐💐!!!!
Quelle mauvaise foi il a toujours été éclairé suffisamment pour l'avoir pris des centaines de fois et arriver côté Italie c'était le pire la qualité du goudron étant plus que discutable en Italie et on sait pourquoi
@@ferrandinicanelle8659tout a fait d'accord avec vous il a toujours été bien éclairé ce tunnel. Et ceux depuis son ouverture avec quelques améliorations
D après l ingénieur responsable de sécurité Tout est bien , celui là mériterait d être ds la fosse préfets sous préfet . Pompiers privés les pauvres, ses sociétés exploitante des assassins envers ses hommes des humains sacrifier. Ds le Jura un lanceurs d alertes dit le BARAGE fissuré en danger.. Les mises en situations pour entraîner en cas de CATA . Du Rhin jusqu'à LYON VOIRE PLUS TOUS RAVAGÉ CHARIER INNONDATION INCALCULABLE DE MORTS DU HUMAINS D ANIMAUX INNONDATION CULTURE . LES TUNELS ... LES BARAGES , LES PONTS TOUS EN DESUITUDES . LES RÉGIONS S EN FOUTENT , ET LES PRÉFETS SURVEILLES PLUS ET FONT CHIER LES CITOYENS SIMPLES QUI DEMANDE DE VIVRENT ET NON SURVIVRE . DU GASPILLAGE SUR LE DOS DES FRANÇAIS... NON MACRONARD LE CAFARD À TOUT DÉTRUIT POUR VENDRE NÔTRE FRANCE LA LAISSER CHOIRE L'ARGENT DES INDUSTRIELS METTENT LA MAIN SUR LA TERRE , LA VIE DES HUMAINS POUR ASSERVIRENT . BIEN VENUE EN DICTATURE DES MILLIARDAIRES ET L UE . VOTÉ F R I X I T E . SINON LA FRANCE SANS DRAPEAU. CELUI DE UE . LA DECADENCE TOTAL À COMMENCÉ ... DEUX.PRESARVATIFS POUR CHAQUE ATHELETE DES BAISAUDROUM. AUX IMPUTÉ AUX IMPÔTS A TOUS LES TRAVAILLEURS S'EST LES JEUX OLYMPIQUES DU SEX , PEDOCRINEL. QUE L ONT CAUSSIONNE
Homage au 39 victimes de l'incendie de toute façon le personnel n'etait pas qualifié de toute façon pour cet ouvrage qui ne subit pas d'exercices pendant des années et des années je vois pas pourquoi dans le procès de Bonneville ne ils n'ont pas parler de des exercices qui n'ont pas été fait par le personnel du tunnel
Merci Mr Balladur , s’en mettre plein les poches avec vos amis pendant plus de 40 ans et attendre une catastrophe pour faire des travaux et continuer à s’enrichir aujourd’hui
J'adore le réflexe tellement typique "bon hey, ya personne dans le tunnel hein c'est bon la situation n'est pas trop grave" On en est presque à poser des petites affiches pour sécuriser les lieux.
Mon responsable est passé par le tunnel peut être une demi heure avant que l'incendie ne se déclare. Quand j'ai appris qu'il y avait un incendie dans le tunnel du Mont Blanc, je l'ai immédiatement appelé et j'ai été soulagé quand il m'a répondu. Comme il était en voiture et n'écoutait pas la radio, il n'était pas au courant. Il est tombé des nues !
j' étais routier , je ne compte plus ou pas le nombre de fois ou j ' ai pris le tunnel du mont blanc , et à chaque fois c' est inquiétant de croiser un autre poids lourd car le tunnel était vraiment étroit et d' une longueur interminable , à tel point qu'un jour j' ai décidé de ne plus prendre ce tunnel et privilégier le tunnel du Frejus plus large
Il n'était pas étroit mais jamais un routier hormis pendant les embouteillages non emprunter ce tunnel à vitesse normale en roulant dans sa voix correctement au lieu de toujours dépasser très très peu de routier connaissent le gabarit exact de leur camion
@@ferrandinicanelle8659 Quelle est d'après vous une vitesse normale ? Vous avez déjà vue un routier dépasser dans ce tunnel ? Pour le gabarit exact je ne vois pas ce qui vous fait dire ça, je suis routier et je connais parfaitement mon gabarit.
Maintenant tous les poids lourds rentrant dans le tunnel doit passer un portique qui détecte les surchauffes diverses freins principalement et les transports de matières dangereuses sont systématiquement escortés, il y a aussi un système radio qui dès que tu rentres dans le tunnel prend la radio en otage pour te rappeler les distances de sécurité et expliquer la signalisation interne au tunnel et se message et délivré en anglais, français, italiens. Je l'ai pris pas mal de fois en semi très agréable quoique excessivement cher.
Si la grande majorité des préfets confrontés à ces drames, tels que Vaison la Romaine, le collège Pailleron, le tunnel du Mont Blanc, etc... était mis systématiquement sous les verrous pour plusieurs années, POUR L'EXEMPLE, les autres préfets prendraient plus sérieusement en charge leurs responsabilités qui leur incombent de part leur fonction !!
Oui, justice est passée même si ce n'est que 6 mois. On est sur devl'homicide INVOLONTAIRE , non ? On parle pas d'un maniaque qui a dégommé 39 personnes au chalumeau. Il n'était pas le Tout Puissant, il avait des comptes à rendre le gars aussi... Et puis, c'est juste HUMAIN, il faut avoir vécu quelque chose avant de juger ! Qui me dit que vous ou que mavpetite personne n'aurions pas agi pareil , en sachant qu'on avait 40 pers de morts sur le dos... L'erreur est humaine. Point. Ni chaud, ni froid... Les accidents ça arrive, y'a des crashs d'avions... 6 mois, c'est bien assez...
Des scandales il y en a eu quelques uns, et il y en aura d'autres toujours causés par la négligence et l'irresponsabilité des personnes concernées souvent liées à la politique. Et en 2021, nous sommes sur la bonne voie.
Une fois de plus ,on se berçait d illusions a l époque,on croyait nôtre pays tellement exemplaire et sécurisé.lamentable le prefet... et tous les responsables .,par contre bravo pour les bénéfices !! Je suiw pleine de compassion pour le chauffeur Belge ,dont ce n etait pas la faute .
Pour mon taff on nous a fait faire un exercice anti incendie dans un camion adapté avec une espèce de four : bref, afin de nous faire réagir à la chaleur et les flammes. J'ai paniqué très rapidement ce fut instinctif. Alors quand je pense aux gens pris dans cet enfer...c'est terrible. Le weekend quand je dois passer sous le tunnel de la Défense à Paris c'est à chaque fois pareil, je stresse à mort.
La vie des 39 victimes ne valent pas grand choses, à la vue des condamnations. Quelques mois de prisons et avec sursis, hum, c’est pas très dissuasif pour un éventuel nouveau drame à venir avec le relâchement de la sécurité au fil du temps, et bien du monde n’ ont « pas réglé la note ».
Avec les véhicules électriques terminé de prendre ce tunnel !!!!! Quand on voit que les pompiers n'arrivent pas à bout de l'incendie des batteries... Ce tunnel étroit m'a toujours fait peur surtout avec les camions.
@@brunoberthet1873 Ah bon. J'ai dit quelque chose contre les pompiers ou les victimes ? "Nos" secouristes sous-entend que ceux côté italien, on s'en cogne. Qui est le plus irrespectueux dans l'histoire pour ces gens ?
@@nicolasfournier3434 je ne le voyais pas ainsi d où ma réponse. C est juste le " ils sont à vous les secouristes " qui m a choqué. Je ne vois rien dans votre commentaire qui parle de secouristes français ou italiens. Et franchement vu les circonstances, la nationalité on s en cogne non?? Dans de tels cas il n y a pas de nationalité mais simplement des humains
Un tunnel très très dangereux ,je l'avais emprunter plusieurs fois dans les années 80 avec un ami quand ont traversait la france depuis la Belgique pour aller en Italie je détestais passer par là je préférai passer par le saint-gothart qui était à nos yeux beaucoup plus sûr mais pour ça il fallait passer par la Suisse et en plus l'itinéraire était plus court. Je compatis pour toutes ces victimes et leurs proches.
Le Gothard a aussi connu (2 ans après le Mont Blanc) un incendie de camion - dû à un routier turc ivre qui a percuté un autre semi arrivant en face. Certes beaucoup moins mortel que le Mont-Blanc car s'étant produit près d'une des entrées, mais tout de même 11 morts à déplorer... tout tunnel très long avec beaucoup de camions reste dangereux hélas.
@@ferrandinicanelle8659 , le tunnel du saint-gothard fait 17 km je ne vois pas comment tu fais pour mettre 45 minutes pour le traverser, et puis en passant par Strasbourg Fribourg Ball Bellizona chiaso milano tu as 100km en moins minimum !!
Le nombre des négligences et des "oublis" du premier incendie et ses suites et lors de la catastrophe est effarant Voir l'état des véhicules est effrayant, les morts ont du souffrir le martyr, même si ils ont été asphyxiés avant d'être brûlés Honte à tous ceux qui ont entraîné ce drame...
a 19:00 il a assuré qu il y avait pas d usages à l intérieur, de la désinformation calamiteux qui régnait en plus de travail calamiteux de l exploitation de l ouvrage
@@MrStanko287 et ca ta empêché de manger ses bombardement ? Non que de la bouche comme tout le monde et demain vous oublier vite et votre vie continue , arrêter votre hypocrisie Dieu sais les vrais victimes et ' t ' en fait pas partie de ses malheureux ..continue a vivre dans ton confort la conscience tranquil mais la haut tu aura aucun mérite ☝️
@@mija8781 Gros malin j'ai quand même le devoir de mémoire , j'ai le droit d'y penser , de quoi tu te mèle déjà , à croire ta crée l'humanité pour décider pour les autres .
Alors que cette incendie aurait pu ête éviter tellement facilement. De toute manière actuellement ce tunnel est ridicule maintenant il devrait etre en 2x2 voies car il n’est pas sur comme nous montre ce reportage et il est trop petit pour le trafique actuel. Il faudrait s’inspirer du tunel sous la manche
Mais à quel moment ils imagine qu'il y a que 2 ou 3 voitures. C'est lamentable ça sert à quoi le péage merde quoi en même pas 20 minutes c'est plus qu'évident que plus d'une dizaine de voitures qui sont passés. Quels bande d'incra.
Que le chef des pompiers ne puisse voir les images du péage au prétexte d'un problème technique, une languette plastique cassée, (comme sur des cassettes VHS dont on veut interdire l'écriture ?), est aberrant.
Et pas d extracteur de fumée à ce moment là, pas non plus de capteur de fumée qui libère l eau. C était un coupe george. Nos amis sont décédé dans cet incendie. Très mal construit.
Si il y aurait eu un système anti incendie a eau, sa n'aurai pas arrangé les chose, avec les huile de moteur et hydrocarbures, l'eau ne fait pas bon ménage.
La cupidité qui a ignoré des plus sérieuses alertes, c pas un mobile de criminel, voire serial killer non pas qu'en nbre de victimes mais par indifférence? Ce Monsieur ne peut pas être Monsieur tout le monde, il est d'un mépris évident à toute demande légitime de sécurité. Respect aux hommes responsables et si courageux!!
Aucun exercice d’incendie, pas de protocole commun entre les centres de contrôle français et italien, matériel de sécurité d’un autre âge, personnel dépassé par les événements.
Je n’ose imaginer l’augmentation des risques d’incendies liés à l’imposition prochaine de véhicules électriques ayant la particularité de s’auto-embraser sans aucun signe avant coureur. Il est encore plus difficile de circonscrire leur combustion. Même après immersion totale dans une benne remplie d’eau, le feu reprend dès la sortie…
Le tunnel du Mont-Blanc n'a rien a voir avec celui de la defense, cette catastrophe était annoncée et prévisible, j'ai connu à Chamonix, un ancien pompier,3 ans après l' incendiary, qui ne voulait pas revenir sur ce sujet, c'est comprehensible: il a perdu plusieurs de ses collègues dans cet enfer...Que Dieu les acueillent 🙏❤❣
Ne pas fermer le tunnel pour de maintenance car perte d argent bin avec cette horrible catastrophe j'espère qu'il en auront perdu beaucoup. Pensée aux familles des victimes
Encore un drame causé par l'appât du gain, comme le CES Pailleron ou le dancing du 5/7. On pourrait croire que cette époque est derrière nous, il n'en est rien : encore et toujours les "raisons" économiques prévalent sur la sécurité... ce n'est que quand le drame annoncé (mais ignoré) survient inévitablement (c'est la loi de Murphy : quand une catastrophe peut arriver elle arrive un jour) qu'on regrette (regrets sincères ?). Dans l'intervalle tous ces "beaux messieurs" encravatés se sont rempli les poches... et puisqu'on ne risque que du sursis pourquoi ne pas continuer ? La prison ferme ce n'est que pour le petit voleur de banlieue.
Dans mes souvenirs, le maintien du dispositif de ventilation forcée dut tunel, pendant de nombreuses minutes, avait contrichué à la propagation de l’incendie, attisé pas ce flux d’air...mais peut-être est-ce ma mémoire qui me fait défaut ?
En vérité, le système de ventilation du tunnel, aussi bien côté français qu'italien, était réversible et pouvait donc aspirer de la fumée comme souffler de l'air frais. Mais il n'y avait aucun couplage entre les systèmes des deux pays, qui comme les sociétés d'exploitation du tunnel à l'époque, étaient totalement indépendants. Et effectivement, ce jour-là, l'exploitant italien a laissé sa ventilation à pleine puissance en mode injection d'air frais... (c'est aussi pour ça que les fumées ont été poussées côté français et que tous les usagers de ce côté-là sont morts, alors que tous ceux côté italien ont survécu). En plus de ça, l'efficacité de la ventilation côté français était réduite d'un tiers à cause de ventilateurs en panne...
Quand j'ai lu votre commentaire, j'ai rigolé, croyant que vous déliriez. Mais à ma grande surprise, c'est bien le tarif 2021 pour un poids-lourd triple essieux... 😲 Bon ce tarif exorbitant est avantageux, car très dissuasif, et donc limitant le nombre de ces camions.
@@ferrandinicanelle8659 vous êtes vraiment bête à bouffer de l’avoine ! Regardez le tarif sur le site du tunnel … enfin si vous savez vous servir de vos doigts … et de la noix qui vous sert de cerveau !
je viens juste de regarder un docu sur l'incendie du collège Pailleron à Paris et c'est dingue de voir que dans les deux cas, les préfèts arrivent après coup sur les lieux (non informés... j'éspère) et disent "non, non, tout va bien, tout est sous contrôle" ... à vomir
Comme quoi toute ces grosses fortunes en on strictement rien à foutre des gens "lambdas" tout ce qu’ils regardent c’est le fric que ça rapporte peu importe si derrière il y a une énorme mise en danger ! Ça me dégoûte que tout ces gens s’en sortent avec une petite tape sur les doigts c’est une honte 😡
Une cassette VHS je suppose avec une languette cassée, on fait ça volontairement pour ne pas écrire par dessus. Et on aurait mis une cassette comme ça. Bref.. Qu'est-ce qu'ils ont mis en place pour la sécurité à présent ? (2024).
Nous l avons pris souvent entre la France et l Italie quand j étais enfant Je m en souviens très bien et j avais extrêmement peur Je n ai jamais aimé les tunnels
ah ces politiques et leur argent !!! s'en mettre plein les poches et être responsables le moins possible !!!! je trouve ce tunnel angoissant... meme rénové....
@La cachette des musiques perdues actuellement nous ne sommes pas tous égaux face à la justice, la preuves ces enflures courent toujours, et ne seront jamais inculpé. Sinon il faut faire justice soit même....
Le progrès.... On me ferait jamais rester coincée dans une boîte en ferraille remplie de carburant sous une montagne avec des "collègues" dans la même situation, devant et derrière C'est "drôle" pourtant... On a toujours pu se rendre en Italie au départ de la France et vice versa AVANT ce fameux tunnel, ben, on aurait dû continuer comme avant... Je vois pas grand chose de VRAIMENT indispensable que le "progrès" nous a apporté... On vit plus vieux ? Oui en effet mais de mon temps on se gardait nos "vieux" même séniles dans leur famille, j'ai su et vu des HORREURS ds les EHPAD, la perpétuité qd les criminels y étaient condamnés, à tous l3s coups on leur disait pas "fais pas chier perpète c'est 30 ans et comme on n'a plus d'places ds 22 ans t'es dehors." Alors moi qui suis farouchement contre la peine capitale et perpète, ça ne me pose aucun souci mais les gens, souvent peu instruits ne comprennent plus du coup... Quel progrès ce serait si les peines de prisons devenaient des "punitions" qui profitent autant à l'accusé qu'aux gens de la Société et pas en repeignant les murs de la taule, un tour de France à pied, surveillé , accompagné bien sûr où le braqueur de banques apprendrait POURQUOI il doit mettre la main à la pâte, demeurer bon et honnête afin de rester parmi les siens... En humiliant 5 mecs forcés à se supporter 23h/24 ds 9m², ils cumulent dix fois plus de haine et d'envie d'en découdre dès leur sortie
Le camion belge comme vous dites n'est pas responsable de cette catastrophe c'est la gestion des deux entreprises responsable du tunnel qui a causé la perte tragique de ces hommes et femmes à vouloir travailler chacun dans son coin voilà ce qui arrive
Quand on arrêtera de mettre des énarques et des bureaucrates à la tête de tous les pouvoirs décisionnaires et qu'on ecoutera davantage les hommes de terrain et d'expérience, on sera sans doute plus efficace dans beaucoup de domaines .......
Le conducteur du camion belge s'est barré en laissant tous ces gens derrière.... Et pourquoi n'a t-il pas donné l'alerte en disant immédiatement qu'il y avait des véhicules derrière lui
Je pense qu’il faut des extracteurs d’air rapides dans ce tube et tous les automobilistes doivent posséder un masque respiratoire obligatoire Et tous ces tunnels équipés d,un GPS lumineux dans les deux sens
J'adore les reportages qui se contredisent eux-mêmes 🤣, premièrement les vidéos elles ont toujours été présentes jamais effacées c'est celle qu'on voit au début du reportage le pompier manque donc à ce sujet c'est juste qu'il n'a pas le pouvoir pour demander la vision des vidéos vu qu'il n'est pas agent de police ou procureur de la République ensuite les camions n'ont rien à faire dans le tunnel surtout que pour la plupart ils sont très mal entretenus, le seul qui n'a jamais été inquiété c'est d'ailleurs le chauffeur de ce camion, et ce tunnel fonctionne avec péage puisqu'ils autorisaient les poids lourds ils ont qu'à les limiter à 3 % au lieu des plus de 60 % de circulation journalière
Vous racontez n’importe quoi ! Le conducteur belge Gilbert Degrave a pris 4 mois de prison avec sursis !!!!! Une peine incompréhensible sachant qu’il n’a fait que conduire son camion, il s’est arrêté lorsqu’il a détecté une anomalie en signalant avec ses feux de détresse …. Que pouvait-il faire de plus ??? C’était aux responsables de stopper IMMÉDIATEMENT l’entrée du tunnel aux usagers, cela aurait pu épargner beaucoup de vies !!!
Aller à la montagne pour respirer ? Surtout pas malheureux : y a le nuage de Tchernobyl qui attends là depuis 1986 ! Deux sociétés qui gèrent le même ouvrage, des appels d'offre sûrement frauduleux pour faire travailler les copains, des consommables essentiels donc dispensables... Des encravatés du dimanche qui osent dire, devant caméras : on ne peut pas dire que les systèmes de sécurité n'ont pas fonctionné... Plus de 30 morts... Qu'est ce que cela aurait été si les systèmes de sécurité n'avaient effectivement pas fonctionné... 6 mois fermes pour 39 victimes, cela fait 4,6 jours de prison par victime. J'en connais un qui a beaucoup de chance...
le belge a crue qu on lui faisait coucou entre degrave et gaucher le pompier c etait voue a la catastrophe honte a tous les responsables meme les pompiers du tunnel qui ,n ont pas signaler les inconformitees liees a la securite honteux
Quand t pris au piège la dedans les derniers regards doivent être terrifiants Et y en a d'autres dans des glaces de salle de bain Faut remettre la place de la Bastille en activité sérieux
