L200 SPORT MOTOR 2.5 NAO FUNCIONA TURBINA 

No multimetro da de medir essa tensão? Minha não está acionando.. já troquei valvula etc

Boa noite Chiquinho, esse cliente satisfeito andou 90 km para levar sua L200 pra você deixá-la perfeita. Eu vou andar 1000 km aqui de Palmas até Rio Verde pra você deixar minha L200 em perfeita condições de uso. Valeu Chiquinho por suas orientações. 👏👏👏👏👏

Boa tarde Minha l200 não chega negativo pra acionar a turbina já olhei tudo troquei sensor estão me falando que é central, pod3 me ajudar

Amigo você sabe me dizer quantos cavalos é o motor Mitsubishi disel L200 2.5TD 1998, ref. 4D56T??

Boa tarde amigo! Tenho uma l200 outdoor 2010, anda normal, rodo com ela na BR e posso rodar muitos quilômetros, de repente tenho que diminuir pra passar em um quebra molas, aí ela acende a luz de injeção e perde força, aí encosto e desligo ela por +- 1 minuto, aí volta ao normal. Já pegou algum defeito assim?

Estou com um problema na minha l200 2.5 4*4 automático, ela funciona normal, mas está fraca sem força não passa de 2 mil rpm engatada andando, se colocar no neutro e acelerar ela acelera normal ouve a turbina e ela fica acelerada e anda normal só que acelerada . Passa um tempo cai a aceleração pra normal e fica fraca novamente sem passar dos 2 mil rpm .

A e a minha mandei recompera a turbina e ficou jogando óleo pelo suspiro quando a água está ligada

Minha l200 .2.5 auto.ja fiz turbina troquei sensores .filtros .e ainda acende a luz da infeção e cai a potência ...porem a turbina continua funcionando ..c tiver na rodovia a velocidade não passa de 60 km.hr.

Célio brando patrocínio Paulista sp por que serve um botãozinho preto que tem na válvula selenoide

boa tarde Chiquinho tou com uma pagero sport hpe 2005 ela tá com um problema quando liga pega e funciona dez minutos e corta o funcionamento, depois que a pessoa da um bombeamento manual ela segura o funcionamento e não corta mais, o que poderá ser amigo, será que precisa trocar a bomba de combustível ou mandar retificar

Boa noite Chiquinho eu estou com uma L200 2.5 eu fiz o mesmo prosidimento o que senhor fez mas não deu certo mesmo assim está chegando positivo no chicote que a sona solenóide da turbina o senhor consegue me ajudar no prosidimento obrigado

A minha pajero queima válvula sonenóide que abre a turbina toda semana...desisto...

Chiquinho sempre dando aula com muita humildade , parabéns irmão . Irmão gostaria muito que a sua oficina fosse na minha cidade pra você mexer na minha Pajero . Tenho uma Pajero sport HPE 3.5 a gasolina com menos de 100.000 ela está com três probleminhas , gostaria de ter seu contato pra ter umas ideias suas porque não tenho como levar até sua oficina , sou de Petrópolis região serrana do rio de janeiro.

To com problema uma l200 outdoor ela castanha de manhã solta fumaça perde força esquenta volta normal que será pode ser já mexeu em muita coisa não acha defeito

Chiqueiro preciso motor da l200 hpe automático ano 2004/2005 completo

Amigo a l200 quadrada não tem os parafuso de regular no wastgate, com é que se faz nesse caso.

Top suas dicas de serviço.

Chiquinho minha l200 não tá acionando a turbina. L200.2001

Tenho uma l200 hpe perdendo aceleração e regulagem da turbina

Amigo boa noite ...pra 2002 quadrada também tem isso aí do meu amigo despara.

Hola amigo,a mí me sucede que entiende el check , debo regular esa tuerca?

Boa tarde tô com uma motor da l200 fiz Eli todo mas tá gerando muita compressão pra dentro do motor

as dicas do chiquinho no videos nao ta servindo pois o segredo esta em depositar 50 reais no numero que ele deixar na escrição

Bom dia minha l200 quando chega 110 km vibra que da formigamento no pe no acelerador o que pode ser,ela ta sem a correia do balanceador sera que e isso?

Me tirar uma dúvida, posso tirar a água da turbina.

Aqui é muito defissio um mecânico que méixa em L200

Admiro muito o seu trabalho, mais infelizmente você não respondem os meus comentários. Trabalho dez de 12 anos com mecânica de todos tipos de motores, mas ainda estou aprendendo.

Minha caminhonete l200 outdoor ano 2006/7 é igual essa, eu moro em Cuiabá, alguém conhece um ser humano aqui em Cuiabá igual essa pessoa? Se eu for na Mitsubishi consecionaria, eles vão querer trocar um monte de coisas, eu preciso de alguém, que tem interesse em ajudar.

Boa tarde! Envia o número do WhatsApp

Chiquinho, parabéns pelos vídeos, curto seu trabalho.....

Boa tarde Chiquinho, sou do interior do RJ e estou com um problema na minha Pajero Sport 2.5 diesel, teria algum contato que consigo falar com vc?

Amigo meu. Pai tem uma sport hpe automatica dessa. Peguei ela esses dias pra viajar e notei algo estranho a 100 km por hora ela ja se encontra em 3 mil giros. Ela passa a quarta marcha parece mais cai so 200 rpm em relação a terceira marcha. Nao entendi bem. Pode ligar e desligar aquele botão de reduzida do cambio e sò muda 200 giros a 100km por hora Se por 120 km ela berrando

Chileno montei outra turbina aí ela não funcionou

Como eu seio que a minha torbina está funcionando

Boa noite jovem. Tenho l200 Dacar motor 3.2 ela não acende a luz de injeção e não dá partida como eu faço para resolver o problema?

Boa noite amigo, adoro seu canal... Poderia me ajudar, tenho uma triton 2010 3.2 diesel, ela esta perdendo a leitura do computador de bordo e demorando a trocar as marchar...se desligar a chave e ligar novamente ela volta ao normal, já levei na autorizada e acusou o sensor MAP apagou a falha e voltou boa, depois de dois dias retornou o problema, troquei as mangueiras mesmo acontece de vez em quando. Poderia me ajudar?

Estou com problema de engate de 4 marcha, na minha L200 HPE 2007. Queria saber as causas prováveis.

Que aula irmão! Chiquinho sou muito seu fã cara 👏👏👏👏👏👏👏👍

Oi chiquinho. Aqui a polia do virabrequim fica vibrando da minha l200 outdoor hpe 2.5 o que e. E ela tambem fica passando óleo pra água do reservatório o que pode ser

Que sonho... Andar a 120 com 2.800 giros. A minha PS 2010 2.5 câmbio manual a 120 está em 3500 giros.😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅 Chiquinho... O que fazer para alongar esse câmbio manual? Tem jeito?

Boa noite Chiquinho será que vc pode me passar seu número de celular, preciso de ajuda com minha l200 outdoor. A turbina está acionando mas mesmo acionada a maior parte do tempo o motor começa rajar e ñ dá aceleração . A válvula de admissão está aberta.

Meu amigo queria um mecânico igual a você a quê

Boa noite! Amigo pelo que entendi é pra chegar positivo no vermelho e 0 no negativo ou tem que ter positivo nós dois só que o verde tem que tá oscilando entre 12? Outra dúvida minha l200 ela da partida normalmente mais dos ela começa a falhar e soltar fumaça branca até ela esquentar pode me dizer oq pode ser?

Oooohhh Chiquinho, como sempre vai direto no problema, experiencia é tudo, parabens. Viu, faz um video da sua oficina, conta sua historia de vida. E se puder me explica como aumentar a pressao do turbo da minha pajero sport 2.8 4m40, tem que regular a westgate, deixar mais dificil para abrir? Grande abraço...

Esta l 200 nao recomendo parmito triton sim

Vcs tem contato via WhatsApp?

A minha l200 2002 foi isolada a turbina devido muito vazamento,mas está sem força o que fazer?

Ola muito bom suas explicaçoês , tenho uma l 200 , quado funciona o motor faz um barulho tipo um chiado , sera que é a regulagem da turbina como faço pra medir

Tenho uma liga mais nao anda o q será?

Boa tarde, minha l200 não está chegando negativo no chicote da válvula marrom, será que é modulo? O que devo olhar agora? Qual módulo seria? Desde já agradeço.

Da pra medir no multímetro?

Lá também está sem o módulo hpe

L200 gls modelo quadrada. Ano 2000. Como regular a turbina . Válvula te.

Boa Noite sou de Riachão Ma meu nome é adao Reginaldo filho parabéns pelo trabalho brilhante tenho uma pajero full 2011 2012 diesel e estarei em Goiânia em março bem no final do mês gostaria de saber se você tem uma vaga pra dar manutenção na pajero.

amigo o botão do meu bloqueio ele fica no meio não fica clicado para esquerda possa ser que ele esteja quebrado ou é assim mesmo?vi nessa l200 que ele ta pra esquerda o meu fica no meio

O meu carro tá desse jeito

Como faço pra te conhecer

Tenho uma l200 2005 ela tá com três kits de velas que coloco e lela queima rápido daí fiz um teste depôs que eu ligo ela ela ainda demora na faixa de 2 minutos mandando corrente pras velas isso e normal ou não ou existe velas de marcas inferior a original dela

Fala Chiquinho tenho uma l200 2005 automática ela está com esse mesmo problema demora a trocar as marchas,e qualquer forcadinha já baixa pra 3 ou 2,pra trocar tem q levar ela a 4 mil giros ai faz a troca,isso começou a fazer quando estava subindo uma Serra e pisei para fazer uma ultrapassagem ela deu um estouro e ficou manca,oq poderia see

Não tá dando vácuo.

Parceiro a turbina da minha, o varão da turbina está indo pra frente e pra trás quando ligo ela. O que pode ser?

Válvula gr

Chiquinho, me passa seu contato. Estou com problema de engate de 4

Essa l200 e de 121 cavalo?

Esse motor pode corre até 120 kilometros. Ele aguentar essa velocidade

Quadrada

me manda seu número

Fala Chiquinho boa noite muito essas dica que vc da eu tenho uma L200 gls sport 2005 queria que vc me desses umas dica

Opa meu amigo boa noite eae blz? Acompanho seus vidios muito importante pra nós. Minha turbina não tá ansionando será que tem a ver com este sensor que os fios tá quebrado? Tou tentando enviar a foto do sensor mais não tou conseguindo. Mais o sensor ea quele que vai no juelho que vai pro interculer

Olá e Rogerio de Manaus dono da RC refrigeração e manutenção de veículos gostei muito do seu conhecimento

Bom dia pico da triton tem que limpar ou calibrar? Sou Jabes da Bahia, obrigado

Quem dera fosse perto

Boa noite Chiquinho! Assisto muito seus vídeos e já me ajudaram a resolver vário problemas na minha Pajero Sport HPE 2.5 2010 Diesel Automática. Ocorre que estou com um problema erro 52 mas a turbina esta funcionando, porem a haste esta oscilando (para frente e para trás, já verifiquei o sensor de pressão e parece que esta tudo ok, solenoides da turbina novas, ligação das mangueira das solenoides conferidas, mas a luz de anomalia não apaga, não há perda de potência observada. O que poderia ser, gostaria muito de tê-lo como mecânico mas sou de Araruama-RJ, muito longe. Abraço.

Vc está de Parábens...um dia chego lar...kkkk é nós meu broder.

Dicas valiosas para nós proprietários de L200 e etc. Obrigado e parabéns pela dedicação ao seu trabalho. Sucesso sempre!

E no caso da l200 quadrada, as antiga, como se regular.

,parabens

Se ensola a água da turbina da problema nesta configuração 2.5 ?

Qual a diferença da turbina com muita pressão ou baixa

Amigo Chiquinho boa noite preciso que se possível mim tire uma dúvida

Chiquinho meu amigo tem como grava um vídeo de como desgosto todo o óleo do radiador da L200 quadradinha.

Vídeo top Chiquinho 👍

Chiquinho fantástico parabéns meu y

Tu que você me ensinou, ficou ok, com de fábrica.

Fala Chiquinho boa tarde irmão deus abençoe seu trabalho

Muito top as aula. A minha tbm parou de funciona a turbina tô pensando em anda sem a turbina mesmo essa l200 só encomoda

Parabéns

Boa tarde preciso de ajuda.Pajero sport2.5 ano2006.o carro tava perfeito.fui limpar o corpo borboleta.e a válvulas.cheia de carvão.e troquei o óleo do câmbio automático.regulei a válvula do motor..na montage.quando funcionei o motor.deu um estouro.tipo barulho de lata.aí a turbina não funciona.troquei a solenoide marrom.armou a turbina.mas não.oscila fica armada.acelero e ela não movimenta.e o câmbio.não troca marcha.e não sai do60km..pode me ajudar.obrigado

Cara muito obrigado pelos seus ensinamentos

Gostei muito. Foi bem explicado...

Chiquinho, nas L200 quadradas a turbina se estiver desregulada na rodovia ela pode ajudar a caminhonete a aquecer? O motor é novo! Ela só dá uma aquecida na rodovia principalmente quando vc da uma forçada tipo subindo uma serra!

Tienes un nuevo suscriptor te felicito

Qual a explicação disso? Porque acontece de chegar 2 positivos na valvula marron e porque desconectando a bateria por 15 min resolve?

Chiquinho top .dicas ótimas

Oi, Chiquinho, parabéns pelos vídeos e obrigado tb, ótima qualidade do seu conteúdo! Vi que a l200 aí estava a menos de 3k giros msm a 120km/h, mas minha pajero sport 2.5 (manual) passa de 3k giros quando chega a 100km/h. É normal? Ela é mais reduzida msm de fábrica? Abraço!

Parabéns

Fico top aí patrão

boa noite meu amigo

Top demais suas explicações