Show o V6 ,estou retificando uma Pajero 3.0 V6 12v 6g72 gasolina 98 pra 1,00mm e nao estou encontrando pistao de qualidade,achei da 3.0v6 24v,o diâmetro,as canaletas e o curso do pistão é o mesmo minha duvida é os Pistoes sao compatíveis?
Boa tarde Chiquinho! A minha L200 Triton 3.5 V6 Flex ano 2015 está subindo o ponteiro da temperatura. Já trocamos a Polia Viscosa, a Válvula termostática, já adicionei 2 Ventoinhas na frente, a Bomba d'água está boa e o Radiador também! Ela começa a esquentar bem devagar quando ligo o ar condicionado, quando desligo o ar condicionado e mantenho uma aceleração o ponteiro começa a descer! Tem ideia do que pode ser? Abraços
Descobriu o problema da sua Triton, a minha está igual, mesmo ano e modelo. Aparentemente tudo está normal, quando estou parado ela vai esquentando, quando ando, ou acelero parado, ela esfria
@@victorbastos5432 Tudo indica que seja o eletroventilador do condensador, que não está disparando como deveria, vou mandar abrir e trocar as escovas, se solucionar aviso. Se ele estiver girando "fraco" também pode aquecer o motor com o ar ligado
Bom dia , minha v6 está subindo ponteiro de temperatura em rotação baixa quando para o carro , já ele rodando a temperatura fica normal no meio , poderia me dizer o que é?
Tive o mesmo problema na minha, é o eletroventilador do condensador, as pessoas não percebem que ele parou de funcionar direito, porque ele gira mesmo com defeito por conta do fluxo de ar da outra ventoinha. Se o carro só aquecer com o ar ligado, é esse o problema provavelmente, só trocar o motor do eletroventilador, ou trocar as escovas (ambos bem baratos) e problema resolvido.
Vi muitos comentários referente ao consumo, primeiramente, quer economia compra saveiro 1.6, segundo ponto, uma diesel no mesmo ano e modelo pode custar ate 20 mil reais a mais. Sem contar que, carro a diesel é pra quem roda bastante, pra só assim valer a pena o consumo diesel X flex. Alem de que, caminhonete a diesel tem seguro e custo de manutenção bem mais elevado. Outro ponto é o preço do combustivel que varia muito de lugar pra lugar, aqui no estado de SP o etanol custa em media 2,89
Boa noite Chiquinho me ajuda cada um fala uma história sou apaixonado pelo carro Tenho uma Pajero hpe sport gasolina 3.5 v6 2007 estou enrolado troquei bomba dagua a temperatura não sobe mais joga água fora pelo reservatório o que fazer?
Eu comprei uma Triton HPE V6 24 Válvulas 3.5 Flex depois de pesquisar muito, não vi vantagem nenhuma na Diesel, aliais só desvantagens, sao mai6caras e dão muita manutenção, e vai ficar pior com o aumento da porcentagem do Bio- Diesel no combustível.
Chiquinho muito bom seus vídeos, sou de vilhena Rondônia podeira me da uma luz, tenho uma triton 3.6 v6 que está com vazamento no retentor do comando de válvula ja troquei e não para o vazamento.
Fala Chiquinho! Acompanhando todos os videos daqui de Palmas-TO. Parabéns! Deixa te perguntar, esses retentores dos injetores na tampra de válvula (onde conecta o chicote) do motor 3.2 diesel dá pra trocar sem tirar a tampa de válvula ou tem que desmontar? Sucesso!
Boa tarde amigo. Sou morador de Araruama RJ região dos Lagos, sempre vejo seus vídeos. Tenho uma pickup L200triton GLS Manual ano 12/13. Viajo muito com ela e sinto falta de um piloto automático. Pergunto se posso adaptar um piloto automático? Fui informado que tem que colocar um pedal chip. Você pode me ajudar com a informação sobre essa adaptação? Desde já agradeço. Muito obrigado.
Boa noite meu amigo eu nunca adaptei esse piloto automático nessas camionete,mas geralmente você compra o piloto como acessório é ele vem o manual de montagem sem muita dificuldade de instalação
Chiquinho, tenho uma L200 V6, 2012. A mecânica do motor é mais "simples" (vide aspas). A manutenção do motor é mais "barato". A diesel, por ter intercooler, turbina, bicos injetores, caso dê problemas, é muito mais caro que o motor V6 flex ou gasolina. Do restante, é tudo a mesma coisa em preço.
Boa noite. Tenho uma Triton Flex 3.5 2010 205 CV, está baixando óleo e soltando uma fumaça preta na descarga, já troquei juntas das tampas de válvulas, filtro de ar, mas não resolveu. O que pode ser?
Chiquinho tenho uma triton v6 2013 flex, ela quando eu ligo ar e pego trânsito sobe temperatura, já conferir bomba d’água, ponto motor, radiador, vc tem alguma dica?!
O problema é no eletroventilador do condensador provavelmente. Verifica se só esquenta com o ar ligado... Simples de resolver, defeito relativamente comum, só trocar o motor do eletroventilador (bem barato) e vai acabar o problema.
Salve galera! Qual a média de consumo real desse carro, no etanol? Na cidade e em alto estrada? As matérias q eu li falam média d 5 na cidade e 6 em alto estrada. Ñ acredito nesses dados p um motor V6 Flex. O real é abaixo desses. Qual o consumo real, no etanol, na cidade?
Boa noite A minha é mesmo motor só que lado motorista o motor ou em algum lugar faz barulho pedaço de algo parecendo quebrado esse motor têm aquela corrente da tração do 4x4 a minha é gasolina 2007 uns falam tucho outros arranque estou ficando louco!!querem mexer em tudo funciona normalmente o problema esse barulho de pedaço de algo quebrado 😭😭
