@batteriabici @noncarica @bicielettrica Esempio di riparazione di una batteria di bici elettrica che non sembrava funzionasse piu. connettore maschio:amzn.to/2SvfiSH connettore femmina:amzn.to/3gj15S7
Ciao, comprato una bici elettrica con batteria da "buttare" . Un laboratorio specializzato aveva fatto un preventivo di 300,00 euro per ricondizionarla, aprendola ho visto che il dado che ferma lo spinotto femmina per la ricarica era svitato mettendo in corto la batteria, due minuti ed ora funziona anche se non al 100x100. La colla a caldo viene usata normalmente dall'industria cinese per fermare i fili oppure i dadi, quindi si trova dappertutto. Ottimi video, semplici e chiari, grazie.
Ciao Roberto sei molto bravo, ottima dritta a volte io non prendo queste cose da riparare ma come dici tu basta poco per riportare in vita una cosa destinata alla discarica. Ti seguo sei un grande 👍
Ciao Alle! Purtroppo come sai anche tu quando amici..parenti..colleghi ti chiedono un parere o riparazione grande o piccola che sia si fatica a dire di no 😅. In oltre come dico più volte nel video,voglio che si sappia che prima di buttare.. almeno dare un occhio su RU-vid 😂😂...a presto!
Ciao ho una bici pieghevole elettrica ti chiedo! secondo te sarebbe possibile creare una batteria e inserirla all interno del tubo? Per fare una cosa di qualità che marca di batterie useresti?
Ciao Roberto, sono un fai da te anche in lavoretti in campo elettrico/elettronico. Vedendo il video mi sono un po' riconosciuto. Solo un appunto; durante le saldature, il maneggio terminali scoperti, ecc. io consiglierei a chi si volesse cimentare a fare questo di togliere il fusibile che hai estratto all'inizio video e anche quello che connette le batterie ai terminali d'uscita, questo per evitare possibili corti deleteri. Ovviamente sono da rimontare a ogni misurazione per il test di funzionamento sia iniziale (prima dell'intervento) che finale. So che con molta attenzione si può fare anche con tutto in tensione (mi capita di farlo anche con la rete 220 Vca qualche volta) ma se non necessario per condizioni particolari preferisco sempre togliere la tensione sia bassa cc che alti potenziali. Certo che sarebbe saltato il/un fusibile (salvo che in corto siano i diretti terminali del pacco batterie = sarebbe una bella botta se non fosse completamente scarico come in questo caso) ma sarebbe una precauzione in più che non guasta, che ne dici? Mi diverte vedere persone come te che hanno buona manualità (!!!), mi sei piaciuto !! Un saluto, Tony.
Ciao Tony e grazie per il tuo intervento. Hai assolutamente ragione,la prudenza non è mai troppa w nonostante in tutti i miei video cerco di sottolineare al massimo di prendere tutte le precauzioni del caso qualcosa purtroppo può sfuggire. Quindi anche tu sei un "bricolage man" come il sottoscritto, bravo! Di che cosa ti occupi di solito?non hai mai pensato anche tu di aprire un canale?fammi sapere 😉
@@RobertoBardini Sono ormai pensionato (ex Forze dell'Ordine) e mi sono sempre arrangiato a fare un po' di tutto. Da giovane ho studiato per corrispondenza con la Scuola Radio Elettra di Torino, ho fatto il lattoniere, il meccanico, l'elettricista, il radiotecnico, il Vigile del fuoco, il camionista, poi ho indossato la divisa finale per 32 anni. Ma ... il mio babbo mi aveva insegnato ad adattarmi a tutto e a "rubare" con gli occhi guardando gli artigiani e i professionisti nel loro lavoro. Ora, da pensionato, ho mai un momento libero e ho sempre "la coda" di cose da fare, per cui aprire un canale youtube diventerebbe troppo impegnativo anche mentalmente. Sono appassionato di buona fotografia e ho un'ottima attrezzatura che purtroppo non riesco a sfruttare come vorrei per mancanza di tempo. Mi cimento in elettronica, idraulica, falegnameria, meccanica e in n.mila altri ambienti, l'unica cosa che non ho mai "masticato" è la muratura salvo piccoli interventi (tappare buchi, spianare o sigillare piccole parti incassate come prese, cassette di derivazione e simili). Insomma a ogni problema che mi si presenta cerco di porre rimedio in autonomia, quasi sempre ci riesco ... qualche volta devo chiedere aiuto. Per me non è un lavoro, è un divertimento che non mi porta benefici economici ma solo soddisfazioni personali quando poi vedo che tutto riesce e funziona. Puoi così immaginare quanto io possa apprezzare persone con la manualità che credo tu abbia. Questo tuo video è stato il primo che ho visto, ci sono "cascato" perché mi sto interessando a tutti i componenti delle bici a pedalata assistita (ho due fat-bike, una per me e una per mia moglie acquistate da poco) e mi piacerebbe poter fare manutenzione nei limiti del possibile da solo, mi sono subito iscritto al tuo canale e penso che ti seguirò volentieri. Alle prossime !! Tony. ---> scusa la lungaggine.
@@tony-88 complimenti davvero e grazie per avere condiviso con me le tue esperienze di vita professionale e hobbistica. Ricordo bene i tempi della allora famosa scuola radio elettra😉,proprio coloro interessati ad imparare e lavorare fin da subito la seguivano pur con un certo costo. Hai veramente un curriculum di tutto rispetto,siamo in un qualche modo ex colleghi infatti anche io ho indossato la divisa dell arma seppur solo per il periodo di leva. Sei la testimonianza che in pensione non ci si annoia a quanto vedo😁,sono sicuro che avresti molte più cose tu da insegnare rispetto a me. Sono veramente orgoglioso di averti tra i miei iscritti..a presto e un abbraccio Roberto.
Ciao ti vedo molto preparato! Vorrei una info, per sbaglio ho usato male il multimetro Sulla batteria della mia bici! I v sotto erano opposti, non ti dico la fiammata, ed è rimasto la punta dello spillo del multi metro un pochettino squagliata sul contatto della batteria sia su quello positivo che negativo, la batteria attaccata la bici fortunatamente funziona, però sono preoccupato lo stesso, mica a lungo andare questa cosa che ho fatto me la rompe! Grazie
Ciao Roberto, e complimenti per il video....mi sono iscritto adesso! Volevo un consiglio, ho avuto lo stesso problema nella batteria della bici elettrica, che non si ricaricava piu', allora ho provato a testare il caricabatteria e ho visto che funzionava, ho testato anche il connettore di carica della batteria per vedere se la corrente passava e mi dava che la batteria era leggermente scarica, quindi la corrente passava, ho controllato il fusibile ed era buono, ho collegato con degli appositi connettori esterni batteria e caricabatteria e non caricava lo stesso, quindi vorrei sapere se devo smontare la batteria per poterla testare senza connettori.... nonostante passasse corrente dal connettore di ricarica?
Ciao,se hai seguito il video eseguo le stesse operazioni che hai fatto tu,questo per escludere che ci siano problemi di funzionamento sul caricabatterie o sulla batteria stessa.. Non mi fornisci sufficenti dettagli sul tuo problema(età della batteria,se ferma da un po',se arriva comunque a fine carica almeno da quanto risulterebbe dal caricabatteria ecc). Nel mio caso,come avrai visto,risultava carica poi usando la bici nel giro di pochi km era già scarica,sintomo classico della batteria da buttare. Se apri il suo contenitore e la esamini potresti trovarla anche gonfia...sarebbe un ulteriore sintomo di pessimo stato. Se comunque vedi che accetta la carica e ti dura poco,in linea di massima è da sostituire..esattamente come ho fatto io x risparmiare qualcosina,costano tanto infatti queste batterie! Ciao!!
Ti ringrazio per la risposta e per la tua disponibilità, la bici è nuova comprata circa 6 mesi fa, purtroppo mio figlio l'ha lasciata fuori e si è allagata di acqua piovana, successivamente lho messo ad asciugare ma purtroppo la batteria nonostante funzioni non si ricarica, il tester della batteria stessa segna al minimo tutto funzionante ma non non si ricarica perché il caricabatterie segna verde
ciao Roberto, innanzitutto ti volevo ringraziare per la qualità dei video, sono ben fatti e spigati molto molto bene, scrivo qua perché forse mi puoi aiutare, ho un enorme problema con la batteria della mia bicicletta, ieri stupidamente ho inserito la chiave per bloccare e sbloccare la batteria senza saperlo dalla parte opposta e ho fatto da ponte nel jack della batteria facendo uscire per un secondo delle scintille, ora la batteria non sembra funzionare, lho smontata e i fusibili sono perfetti, secondo te cambiando il jack della ricarica che si é fuso puo risanare la batteria? o dovrei controllare qualcos'altro? attendo una tua risposta, grazie e buon lavoro
Ciao,dovresti controllare con un tester se tolto il Jack della ricarica riesci a misurare la tensione di batteria tra il filo rosso e quello nero. Molto probabilmente sarà così e ripristinando un Jack nuovo dovresti risolvere... Mi raccomando la massima attenzione a non cortocircuitare i due poli mentre lavori li accanto...ciao!!
Ciao Roberto anche io ho un problema col caricabatteria a 42V della bici elettrica ma se misuro il CB allo spinotto (senza batteria) ho 37V anzichè i 42V. Può essere quello il problema che se tento la ricarica la luce è sempre verde? grazie e complimenti per i tuoi video!
Ciao il display della mia e-bike non mi da la percentuale della batteria, quindi dopo ogni giro dovrei caricarla al 50% e l'unico modo é prendendo il valore medio col multimetro, tra il valore max di 54.6V e quello min, ma il valore minimo non lo so dato che sotto il 20% la batteria si deteriora e non ci sono mai andato. Mi sai dire il valore minimo di una batteria 48v?
ciao volevo sapere se non usando la bicicletta per diversi mesi se va messa sempre in carica oppure quando si scarica completamente? grazie in anticipo se mi rispondi 💪
Ciao Roby ascolta la mia vulcano dopo 60/70 metri mi dice sul display errore 30 e si stacca il motore e diventa dura la pedalata. Potresti spiegarmi come procedere?
Ciao Roberto grazie per il video! Avrei una informazione da chiederti la mia fat bike quando vado in salita vedo che le tacche della batteria calano poi quando torno al piano o in discesa riprendono la carica iniziale seco do te che tipo di problema posso avere? Ti è mai capitato? Grazie mille!e complimenti ancora per il video!
Ciao è perfettamente normale,in quanto in salita c'è un maggiore utilizzo di energia e di conseguenza un momentaneo calo della tensione di batteria che in quel momento viene "visto" come batteria più scarica anche se in realtà non è così. Anche la mia lo fa...tranquillo 😉😊
Salve ho un monopattino elettrico bogist max. Mi va in errore 50 ogni volta che eseguo in ricarica completa. Premetto che qualche settimana fa ,forse per averlo sovraccarico andando in 2 sul monopattino, alla massima velocità e con alte temperature, mi si è arrestato di botto e aprendo il coperchio del vano di sotto, notai che i morsetti che collegano il motore alla centralina si erano sciolti e i fili si sono toccati andando forse in corto. A questo punto li ho tagliati e sistemati ma il problema dell'errore ha persistito. Ogni volta che faccio un ciclo di ricarica completo quando accendo il monopattino mi va in errore 50, allora lo resetto premendo tasto d'accensione e acceleratore e si resetta momentaneamente. A questo punto il monopattino va ma non alla massima velocità e tenendo almeno premuto o l'acceleratore continuo o il freno, perché lasciando uno dei 2 va in errore 50 e devo di nuovo resettare .Dopodiché, faccio che, scarico un po' la batteria tenendo sempre l'acceleratore premuto e appena vedo che il monopattino ha una velocità e accelerazione normale, tutto torna alla normalità con il monopattino che funziona senza andare più in errore 50. Un'altra cosa è che quando la alla fine ho una percentuale di carica del 49% quindi 3 tacche dopo un po' mi si spegne di botto e si riaccende subito dopo che collego il caricabatterie. Premetto che questo errore 50 non lo trovo da nessuna parte, in nessun manuale e neanche l'app mi dice di che tipo di errore si tratta. Chiedo gentilmente delucidazioni, consigli o assistenza per favore, grazie!
Dovrò riparare una batteria esattamente uguale a quella. Nel video non si riesce a vedere, mi dici per cortesia se erano elementi 18650 o altro e se era presente la scheda BMS? Grazie
Ciao Silvio,la soluzione è quella di sostituire la batteria come ho fatto io nel video,sicuramente ha un costo ma se la bici è ancora valida e no ti va di cambiarla è sicuramente la più conveniente
@@RobertoBardini grazie il motivo e stato per colpa mia per sbaglio o appoggiato la chiave della batteria e a fatto corto circuito domani mattina vado a comprare il fusibile grazie mille
Ciao,se il caricabatterie scollegato non lampeggia come dici tu e fa probabilmente luce verde lui non dovrebbe avere nulla...appunto in quel caso potrebbe essere la batteria. Indispensabile trovare un tester o qualcuno che lo abbia e misurare sui morsetti della batteria quanti volt ci sono da scollegata. E fare lo stesso sul connettore del caricabatterie sempre a batteria scollegata.
ciao Roberto sto cercando un contatto per scriverti dovrei chiederti se sei disponibile ad aggiustare la batteria della mia bici che mi è caduta e non da più segni di vita
Ciao Roberto, ho acquistato qualche anno fa (sbagliando) una bicicletta elettrica su un sito cinese. La batteria ora non si ricarica più. Puoi aiutarmi? 🙏🙏🙏
Buonasera ho visto il video solo ora dopo 10 mesi ho acquistato una bici elettrica da qualche gg ho provato a metterla in carica che succede la spia verde si accende ma appena collego lo spinotto alla bicicletta la spia si spegne ma come mai non carica ? Grazie se mi risponderà...
Ho la batteria che è scarica, quando metto il carica batterie mi compare la spia verde che mi indica che è carica e poi si chiude totalmente cosa può essere ?
Ciao tutti, ho un problema con la mia bici riguardante alla batteria. Batterie acquistate nuove e caricate all 100% ma soltanto ,mentre è ancora collegato caricabatterie, le spie sono accese e appena si scollega caricabatterie spie non si accendono più. Cosa può essere secondo voi? Grazie in anticipo!!
Buongiorno Roberto ho visto il tuo video sulla batteria della bici elettrica Io ho acquistato una I-BIKE a novembre del 2020 poi non l’ho usata per l’inverno l’ho messa sotto carica all’inizio e poi la usavo talmente poco che forse l’avrò carica una 10 di volta in un anno poi d’estate con il caldo ho iniziato ad andarci al lavoro, avevo paura che me la rubassero, poi ne ho viste altre e ho iniziato ad usarla dopo poco che avevo preso il via ad usarla la batteria non si è ricaricata più non si accendeva la spia rossa del caricabatterie, ma rimane sempre verde. Ho sentito il rivenditore e me la rigenerano ma vogliono 350€. Mi potresti dare un consiglio anche perché la garanzia nonostante la spesa sarebbe di 6 mesi. Grazie
Ciao Germana e grazie per avere visionato il mio canale...spero tu abbia messo un like e ti sia iscritta 😉. Se puoi mandami alcune foto della batteria (compresa l'eventuale etichetta dove mostra le sue caratteristiche)e indicami in che zona ti trovi. Scrivi qui:bardiniroberto1@gmail.com
@@RobertoBardini Grazie Roberto per tutte le informazioni riguarderò i video che hai fatto per le bici elettriche, se dovessi guardare su internet per ordinare la batteria quali sono i dati fondamentali affinché vada bene per l mia bici , ho visto che ci sono 36V deve essere uguale oppure, 10h e 360w devono essere uguali? Anche il Case ho visto che cambia da bici a bici , questo sicuramente ha gli attacchi apposta per cui deve essere uguale, ma all’interno non so. Sono convinta che ci sia qualche problema di contatto perché l’ultima volta mi si è spenta l’ho lasciata un’ora e quando l’ho ripresa mi ha portato a casa. Comunque ti ringrazio tantissimo.🤗
Ciao io ho una batteria che quando la faccio caricare esce il led da verde a rosso, però se clicco sull'indicatore della batteria esso non si accende, che devo fare?
Buongiorno la mia ebike non mi si carica , non so se un problema di batteria ma è nuova di due mesi o di caricabatterie il display mi appare rosso e verde cosa devo fare
Ciao vi volevo chiedere a me la batteria non si ricarica ma cmq funziona e fa andare la bici come faccio ho urgente bisogno la bici in questione è una The One Easy con 1460 km per favore necessito di una risposta urgente per lavoro grazie anticipatamente...
@@pietrogiampa6971 probabilmente qualche falso contatto che sia da ripristinare...può essere o qualche cavetto o i connettori stessi e non assicurando un buon contatto non carica mai fino in fondo la batteria
Ciao Roberto io ho un problema con una batteria di una bici elettrica revoe, nn si carica più come quella del tuo video o meglio il test dell'indicatore posto sulla batteria segna che è scarica si accende solo un led rosso, messa sotto carica il caricabatterie è rosso e rimane così per circa 3 minuti per poi diventare verde..e la batteria nn si carica.cosa potrebbe essere??? Premetto che la batteria e stata ferma per un bel po e che io ne sono venuto in possesso solo ora. Ti ringrazio buona serata
@@motorhomeadventure dovresti provare con un tester sulla batteria (scollegata) sia prima che dopo la "carica" se la tensione sale o meno. Provare poi sul connettore della batteria quanti volt sono presenti (se è una 36 volt ad esempio devi averne oltre i 40)...questo x escludere se si tratta della batteria,del caricabatterie oppure del connettore o su uno o sull'altro...purtroppo non vedendo non posso dirti di più 😉
Salve ragazzi..qualcuno può darmi un manuale x display S2 che spieghi anche i parametri oltre il parametro A9 cioè anche A10 A11 A12... Grazie...la ebike e la comachewell ma anche il manuale che si trova sul sito arriva solo fino ad A9!! Grazie
ciao praticamente quando metto a caricare la mia bici il caricatore dovrebbe diventare rosso ma invece rimane sempre verde non riesco a capire il perché e la batteria non viene caricata come posso fare?
Ciao Francesco e grazie per avere visionato il video. Nel tuo caso,probabilmente, è come se il caricatore vedesse la batteria già carica e quindi rimane sempre verde. Se hai visto il video la situazione è analoga uno dei 2 connettori o quello sul filo del caricabatterie o il suo corrispondente sulla batteria sono o rotti o con un filo scollegato.
Figurati, la prima cosa da fare sarebbe di armarsi di tester e provare sul connettore del caricabatterie (ovviamente a batteria scollegata)se è presente tensione 24 o 36 ecc...a seconda della batteria. Se la prova ha esito positivo il problema è sulla batteria.
Ciao Giuseppa,avevo già postato un video su come sostituire l'elemento interno di una batteria che non tiene più la carica. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GgjXz7m5Pb4.html Non conoscendo il tipo di batteria che hai tu non sono in grado di stimare se 200 euro sono troppi o pochi..
Andate nei negozi specializzati a fare queste cose, il signore che state vedendo è un professionista..la professione non si regala! o si vende o si compra. Questa è una riparazione facilissima a vederla.. ma almeno ci vogliono 2orette..e quando la batteria non carica è per svariati motivi a volte si fulmina il bms, a volte si scollega una cella, a volte può essere la presa di casa,un fusibile,per lo spinotto..fate lavorare i giovani ragazzi e gli imprenditori italiani!!!
puo' andare bene che la ricarica della batteria sia fatta tutta la notte La ricarica normale durerebbe 4 ore --- Tutta la notte arrivera' circa a 8 ore di ricarica --- Puo' rompersi la batteria --- grazie
Ciao William,non e'un problema anche se la batteria rimane in carica tutta notte,infatti una volta completamente carica il caricabatterie smetterà di erogare corrente anche se ancora collegato.
Salve ho un monopattino elettrico bogist max. Mi va in errore 50 ogni volta che eseguo in ricarica completa. Premetto che qualche settimana fa ,forse per averlo sovraccarico andando in 2 sul monopattino, alla massima velocità e con alte temperature, mi si è arrestato di botto e aprendo il coperchio del vano di sotto, notai che i morsetti che collegano il motore alla centralina si erano sciolti e i fili si sono toccati andando forse in corto. A questo punto li ho tagliati e sistemati ma il problema dell'errore ha persistito. Ogni volta che faccio un ciclo di ricarica completo quando accendo il monopattino mi va in errore 50, allora lo resetto premendo tasto d'accensione e acceleratore e si resetta momentaneamente. A questo punto il monopattino va ma non alla massima velocità e tenendo almeno premuto o l'acceleratore continuo o il freno, perché lasciando uno dei 2 va in errore 50 e devo di nuovo resettare .Dopodiché, faccio che, scarico un po' la batteria tenendo sempre l'acceleratore premuto e appena vedo che il monopattino ha una velocità e accelerazione normale, tutto torna alla normalità con il monopattino che funziona senza andare più in errore 50. Un'altra cosa è che quando la alla fine ho una percentuale di carica del 49% quindi 3 tacche dopo un po' mi si spegne di botto e si riaccende subito dopo che collego il caricabatterie. Premetto che questo errore 50 non lo trovo da nessuna parte, in nessun manuale e neanche l'app mi dice di che tipo di errore si tratta. Chiedo gentilmente delucidazioni, consigli o assistenza per favore, grazie!
