Questa macchina riflette esattamente il mondo in cui vivamo; un mondo che vuole comodità, connettivitá, pochi consumi, motori piccoli ma prestanti, pacchetti estetici sportivi nonostante piccole motorizzazioni con pochi cavalli, , leasing, rate, spotify e bloototh. La qualità è sempre quella percepita mai quella reale, le case lo sanno e ci abbindolano con materiali premium al tatto e alla vista, ooi sulla durata nulla si sa visto che "dopo 3 anni sei libero di tenerla o restituirla" e giustamente la si restituisce (vuoi non cambiare auto dopo 3 anni). insomma.. si produce quello che si vende meglio.
@@__damiano__ sono neanche 20 cm,non la definirei "alta da terra",se a uno non interessa un auto sportiva ecc,che se ne fa di una macchina alta 5cm? Oltre a prendere paura a ogni dosso ecc.
@@davidem02 è alta 1 e 64, non la definirei neanche bassa però, sopra al metro e mezzo per me sono scatolotti alti. Porto rispetto solo per le vere fuoristrada, questa BMW (chiamarla così è una bestemmia) è solo il risultato di un mercato malato e in picchiata libera. Ma tanto lo schianto è vicino state tranquilli
Step notevole rispetto alla precedente serie, con l'aumento delle dimensioni si allinea alle sue competitor e credo sia la migliore della sua categoria. Design davvero riuscito sopratutto con questo pacchetto sportivo, prezzi ormai siamo alla follia.
Sono salito su una 3008 e mi sembrava di essere in una di quelle auto definite premium. Onestamente? Se ognuno di noi fosse bendato farebbe fatica a riconoscere il tipo di auto. Per i prezzi non ne parliamo ci vogliono due reni e qualche dita della mano
Designer 2022, riunione, avete idee? Ma si piazziamo la solita calandra enorme con prese d'aria finte o inutili. Anche dietro? Certo!. Bravi! Approvato
Dal 2009 in 13 anni sono state vendute 2.700.000 BMW X1 NON 13 milioni, di cui 124.300 nella sola Italia. Non spariamo castronerie E' un risultato di tutto rispetto, era ed è una gran macchina indovinata in tutto e solo migliorata con gli anni.
Pacchetto M con il motore base, linea pesante che nella parte posteriore è l’erede spirituale della serie 2 grand tourer. Interni inguardabili con due tablet appoggiati, consolle sospesa e plastiche rigide. Dinamica di guida che è quello che è (di certo non da bmw vera). Però è suv e premium, è superconnessa e quindi venderà a vagonate
Ma solo io trovo la versione precedente della X1 molto più bella, con linee semplici e pulite sia all'esterno che all'interno? Questa nuova versione è troppo spigolosa (soprattutto al posteriore in maniera esagerata) e con interni posticci (mi sembra anche ci sia troppa plastica, poi la zona del bracciolo è inguardabile...) Sicuramente il diesel 150 cv è molto interessante ed equilibrato nel rapporto prestazioni/consumi, però 50mila euro (almeno qualche accessorio in più devi mettercelo, l'allestimento base non è così fornito) per questa macchina... BOH...
quella di prima a livello di design era molto pulita e carina però si vedeva troppo che era un suv "entry level"... era troppo stretta e piccola, sembrava troppo un suv compatto. questa un po' più grande è decisamente meglio secondo me a livello di impatto visivo
Ma scusate non c'era una guerra controil diesel, però continuano a fare motori diesel?? Ma sono io o l'Europa non sa che altri leggi fare perche non hanno più niente da fare?? Boh prima ti dicono si compra la macchina diesel consuma poco, dopo ti dicono che il diesel e più inquinante che la benzina, dopo ti ridicono di comprare macchine a diesel perché non era vero che inquinano di più, dopo ti dicono che per il 2035 niente più motori a combustione pero dopo non si investe per la transizione verso l'elettrico facendo che una macchina elettrica costi quanto un appartamento nuovo boh mi faccio io da solo la macchina
Sinceramente è carina, ma ha a tratti una linea troppo carica e dettagli posticci. La vecchia non era un capolavoro, ma aveva una linea pulita e molto in stile bmw.
una x1 che se la desideri con un po di optional e sportività vai oltre i 50k-... altri tempi quando le macchine le trovavi a Km 0 con un bello sconto... altro che... Abbassate sti prezzi che la gente ha lo tesso stipendio da na vita!!!!, ok ripiego su prodotti più easy...
Io ho virato su Mazda, anche se la Tonale dell'Alfa è una gran bella macchina, devo ammetterlo. Tuttavia ho trovato un rapporto qualità prezzo molto convincente su Mazda e linee veramente belle.
@@dinosgura provato la diesel. Hanno, almeno dove abito io, ma credo sia consolidato, un approccio con l'usato in rientro da prenderli a calci in cu... Ho maturato esperienza Prima con mia moglie e poi con il sottoscritto, soprattutto oggi che anche l'usato è cresciuto per scarsità di auto, loro gli unici 2k in meno....
I tedeschi praticamente ti obbligano comprare motori diesel. A benzina offrono un 1.5 3 cilindri o il 2.0l che non fa più di 10km/l in città. Ibrido? Solo plug-in con più di 220cv e prezzi folli
Su X1 la 20d ha un motore 2.0 da 163 cv Mild Hybrid (comprensivi dell'apporto dei 13 cv dati dall'unità elettrica), che si differenza dal 18d in quanto quest'ultimo ha 150 cv ma non è supportato da alcuna unità elettrica. La 23d ha 211 cv totali, di cui 197 dati dal motore termico e 14 dall'unità elettrica.
@@alessiocarotenuto1171 ah non sapevo di questo cambiamento, pensavo che il 20d fosse sempre il 190cv mild hybrid, non capisco questa scelta, ma va bene.
Bella macchina il restailin e ok . A giugno 2023 mi hanno consegnato la X1 25e plugin xdrive in inverno ho notato umidita interna hai fari led e quello posteriore dx anche lui pieno di umidita facendo una gita in montagna passo del tonale a 6 gradi si sono formati cristalli di ghiaccio fatto foto e filmati mandati all'accettatore e portato in concessionaria BMW l'anno tenuta una settimana come mi hanno rifrito il responsabile garanzie gli ha detto di bagnare i fari non notando niente mi hanno fatto pagare 80 euro, dato le chiavi ho fatto notare al capo officina che il fanalino posteriore dx tutto appannato fatto finta di niente.. Ho fatto anche assicurazione BMW e Best 5 volevo un documento con scritto che bmw non li cambia si sono rifiutati di darmelo ... MA BMW GERMANIA sa che ci sono difatti hai fari led Siccome i fari costano circa 2400 euro e la macchina l'ho pagata 58000 Mila euro con GARANZIA TOTALE... Gradirei sapere se qualcuno mi può indirizzare ad un responsabile garanzie serio GRAZIE mille...
Macchina bella tecnologica comoda e tutto quello che volete , ma personalmente il design degli interni non esiste vedi Mercedes .. boh non so mi sembra che le auto siano sempre più anonime
in questo servizio dice che i diesel sono anche in conformazione 4x4 in concessionaria mi dicono che il 150CV diesel non è piu' previsto I Drive, che errore madornale ha fatto BMW
Questa storia dei reni anteriori sempre più grandi serviranno a ricordare alle persone quello che si devono vendere se vogliono acquistare un veicolo (per me brutto come tutte le precedenti x1 e inutile come la maggior parte dei crossover) come questo?🤣🤣🤣
Che obbrobrio di mezzo di trasporto. Ma dentro al posto del bracciolo che hanno messo la mensola della tavola da stiro che si usa per le maniche? 🤣🤣🤣 Come sempre la qualità percepita dei crucchi è sempre più migliore assai degli altri costruttori, quando invece è la merdesima, ops, volevo dire medesima 🤭, ma come sempre però sono materiali merdopremium (ma vai va!!!!) E poi, il commento del giornalaio quando dice che vorrebbe una seduta meno alta è stato il non plus ultra 🤣🤣🤣. Ma lo sai che sei seduto su un suv? Ogni volta che guardo queste pseudo recensioni non so mai se piangere per la poca competenza in fatto di auto o farci una risata. Il format attuale è: 1: esaltare le forma esterne, quando in realtà sono uno schiaffo allo stile 2: Il bagagliaio (moolto interessante), senza verificare se il dato della casa è giusto o meno 3: interni, e vai con ooooohhhh, woooowwww, ma che belle plastiche, e poi non si analizzano cose come qualità delle guarnizioni, accoppiamenti, vernice che magari sotto al cofano manco le fanno; però la cosa importante è vedere questi pseudo cruscotti, che a mio avviso sembrano due tablet appiccicati lì alla meno peggio, tanto chissene, basta che fanno scena; o tappezzare di led gli interni, che fino a 10 anni prima erano da tamarro ma ora se non ci sono è da considerare un difetto. 4: guida, per un giretto che male non fa 5: consumi....E qua danno il meglio di se, perchè un suv che pesa 1600/1800 kg, alto e largo come un ducato, con cavalleria al limite del possibile, magicamente fa oltre i 20km/l... 6:prezzi, tanto per sottolineare che sei povero come la merda e per confermare l'enorme presa per il culo fatta al cliente.
@@duncansmeraldi6192 no che non ci può stare visto quanto costa e che è definito marchio premium. Inoltre la x1 non è un modello di accesso. Basta giustificare i prezzi esagerati di queste auto solo per il marchio.
Cruscotto bruttissimo. Ho avuto parecchie BMW dal 2010 ad oggi, 328I (2010), X3 (2013), 230i (2019) , 230i 2022 e 530i (2021). Mi sa che non comprero' piu' BMW perche' quel dannato tablet attaccato con il Vinavil mi fa cagare a spruzzo.
Ma è una mia impressione o gli interni sono davvero stretti? Sarà quella bocchetta dell’aria centrale unica (oscena) che inganna ma in ogni caso veramente interni inguardabili! Per il resto è migliorata rispetto alla generazione precedenti ma rimane comunque una bmw un tantino anonima. Della categoria la Tonale è davvero tante spanne sopra, almeno per quanto riguarda design interno ed esterno! Mi riservo però di osservarla dal vivo!
e figuriamoci se non mancava la venerazione della solita alfa di turno,che ovviamente è superiore, e di diverse spanne...trovare persone obiettive e non tifosi campanilisti che venerano alfa e i marchi italiani, è impresa ardua
@@ilcorvobianconero3690 ma “più belli” lo decidi tu? È un fattore soggettivo! Ho detto che è parecchie spanne sopra in termini di design interno ed esterno lasciando la facoltà di cambiare idea osservandola dal vivo perché le auto in video e foto non rendono! Quando uscii la Tonale la detestai dai video perché mi sembrava goffa, l’ho vista e guidata dal vivo e me ne sono innamorato, calcola che stavo per prendere un Cupra Formentor o una Audi Q3 spb prima di provare e vedere la Tonale, quindi non spariamo cazzate!
@@Dps640 quindi il termine più bella e di diverse spanne, è puramente soggettivo. non sei il portatore della verità assoluta. forse le cazzate sei tu quello che le spara,ma sono dettagli. stavi epr prendere una formentor? auto più bassa e corta della tonale, non proprio paragonabile.e con motori più potenti. poi per quello che mi riguarda puoi innamorarti di chi ti pare. i soldi ed i gusti sono i tuoi.di certo non ti impedirò di comprarla
Però fate un po’ tutti le stesse review tra giornalisti… stesse frasi e numeri. Sarebbe bello avere delle review più “quotidiane” .. o magari anche fatte da una donna/mamma su come si trova nelle corse di tutti i giorni
Ma che è? Un'auto cinese????🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤢🤢🤢
Musica di fondo al video orribile che rende il tutto poco fruibile e inascoltabile. Tra l’altro una musica che disturba. Ma come si fa a pubblicare video del genere? Mah.
Osservata minuziosamente e salitoci a bordo in salone..La griglia anteriore ormai è diventata una buffonata, sembra un tostapane inserito in uno scaldavivande ed è oggettivamente sproporzionata rispetto all ingombro delle linee anteriori e tra l altro di una plastica abbastanza cheap. Plastiche effetto premium ma non durevoli che ormai la fanno da padrona anche all interno sia per necessità di deformabilità in caso di urto sia per fare savings di du spicci, prezzo folle se pensate a come diventano dopo 10 anni. Base 51k? Ridicoli. Posteriore identico all xc60 e interni di qualità nettamente inferiore rispetto a Mercedes. Motorizzazioni che per spingere 1600 kg devono obbligatoriamente essere diesel e 190 cv. Classica vettura per apparire con mediocre sostanza. A 33/35 mila euro comprabile, a 50/55 tenetevela a mani basse
involuzione della specie .design sempre più impersonale .dove sono finite le muscolose e affusolate bmw. una piu goffa dell altra 'serie 1 ..2. .. la futura x8 ..
Boh. Ho sempre comprato BMW. Ho una X1 ma questa non mi piace proprio. Per farle sembrare sempre più “cattive” stanno trasformando le linee in trattori. Il posteriore non si può vedere proprio.
Design interni bruttini direi.. plastica a palate, bocchette aria in bocca al passeggero (ma quante ne hanno messe?!), zero funzionalità bracciolo per metterci dentro cose.. ah il monitor.. esterno nulla di che.. forse di bmw rimangono solo i motori. Provate q3 e gla, entrambe molto sotto le aspettative.
Gli interni esteticamente io li trovo carini.... ma il portabicchieri attaccato al porta tablet/smartphone è una genialata!! Se davvero li si usano per come sono pensati vuol dire mettere dei liquidi attaccati ai propri device elettronici
ma boh,ormai per i prezzi di questi segmento c suv,a sto punto con 7k€ passi direttamente alla q5,glc,c3 o stelvio per la tonale,e son tutte 4,50m quindi nemmeno tanto piccole eh/
buonasera. una sorta di miracolo la prova di una macchina diesel. macchina di rara bruttezza ha al suo arco comunque alcune ottime frecce. le prestazioni bastano ed avanzano anche se la versione più spinta sarebbe da preferire. l'approccio degli interni di bmw da qualche tempo a questa parte non la condivido. certo la qualità è sicuramente ottima e gli assemblaggi di alto livello ma audi oggi fa molto meglio a parità di segmento. capperi una prova di un diesel, non ci posso credere.....
