Airton Senna tenía una técnica de aceleración realmente inusual que aparentemente no tenía mucho sentido. ¿Cuál era esa técnica? ¿Por qué lo hacía? ¿Funcionaría en la F1 moderna de hoy en día? ¿Podría haber sido aún más rápido de no haberlo hecho? Todo eso viene en el video de hoy.
Es posible que hayas leído que Senna tenía una técnica realmente fuera de lo común que consistía en jugar con el acelerador al salir de las curvas.
En este vídeo, echamos un vistazo a las imágenes de Senna en las que se puede oír claramente este golpe de acelerador mientras conduce por la curva en su coche McLaren F1.
Jonathan Palmer fue piloto de pruebas en la escudería McLaren de Fórmula Uno y describe la técnica de Senna mientras conducían juntos.
"Aunque pasé seis años compitiendo contra Airton en la Fórmula Uno, realmente no fue hasta unirme a McLaren como piloto de pruebas en 1990, cuando tuve la oportunidad de ver exactamente lo rápido que era y cómo lo hacía".
"Yo me pasaba uno o dos días dando vueltas, llegando a lo que creía que era un tiempo muy respetable antes de que apareciese Senna y en 10 vueltas rodase un segundo más rápido que yo. Brutal ¿que cómo lo hacía?"
Pues al acelerar para salir de la curva, la original técnica de Senna es muy obvia al mismo tiempo: mientras que yo aumentaba progresivamente la apertura del gas, Airton lo apuñalaba, empujando para poder pisar a fondo cuanto antes y, por lo tanto, salir más rápido.
Al hacer eso me sacaba dos décimas de segundo solo en un sector, así que imaginaros en toda la vuelta".
Senna tenía una técnica tan inusual que mucha gente dice que fue por sus días conduciendo coches con turbo. La idea es que se puede “preparar” el turbo con un toque en el pedal del acelerador para reducir el retraso.
Básicamente, cuando pisas el acelerador, haces girar el turbo, lo que a su vez fuerza la entrada de aire en el motor, y eso significa que puede entrar más combustible y por lo tanto producir más potencia.
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10 сен 2024
