La Ferrari Dino 308GT4 è l'auto che tutti vorremmo poter comprare | Affari a quattro ruote  

E sono pure troppi 😅

Dove ..su Marte...

No cazzo il collettore di scarico noooo, ma come si sono permessi, il collettore di scarico.....

considera che il video ha almeno 15 anni e 20 anni fa le dino si trovavano a 12 mila euro

Salve condivido pienamente con lei quanto detto. Distinti saluti.

Be si,già quando arrivano in Italia sti programmi hanno 5anni,inquesto caso ne avrà almeno 15

Ed è la meno costosa😅

direi molto vecchia la puntata, sì, anche perchè dice a un certo punto "è un' auto di 30 anni". Dato che mi risulta era stata in produzione fino al 1980, supponendo che questa Dino sia stata completata al massimo nell'80, questa puntata non può essere molto piu' recente del 2010 (o giu' di lì).

dai doppiatori vecchia scuola,ha almeno 20 anni la trasmissione

@@togasso Confermo; perche' guardavo le puntate in TV appena registrate (dall'Irlanda)... 🙂

loro ragionano per numeri di auto (fanno poco margine sulla singola auto, ma ne fanno girare parecchie, di auto. Poi tieni conto che le tasse e il cuneo fiscale dei dipendenti in UK non è una cosa senza senso come qua da noi).

all'epoca ebbe un insuccesso commerciarle, in pratica era la urraco di maranello......................ma fa cagare

Costava così fino ad una decina di anni fa, la 208 non la voleva praticamente nessuno, valeva poco più di una 500 d’epoca…

Nella 308, cioè quella del video, è un 8 cilindri

Disegno BERTONE

Forse intendi la 246, la 308 la trovi a 80mila, anche meno, anche 50

forse non conosci napoli e dintorni

no molto prima ai tempi dei romani....difatti di questo programma è interessante solo il lavoro del meccanico per il resto cioè i prezzi è ridicolo......

ma basta con queste panzane. In genere siete solo degli sfigati che avendo concluso ben poco nella vita, devono sempre sminuire il lavoro degli altri, in preferenza i vostri stessi concittadini. Le aziende in questione sono di proprietà straniera, o magari solo di residenza fiscale estera, ma fanno prodotti italianissimi nella concezione. nello stile, nel marchio, nella manodopera, etc. Cercate di concludere qualcosa anche voi nella vita, invece di trarre soddisfazione dal triste sport di sputare sempre sul paese in cui siete nati (purtroppo per noi).

Posa il fiasco

In generale sì, alcune correzioni però: per Ferrari solo la sede legale e' in Olanda, ma la proprietà è ancora italiana. Lamborghini ormai è crucca (come proprietà) ma no, i motori vengono sviluppati ancora in Lamborghini per le Lamborghini. Per gli ex-marchi FCA purtroppo è vero, si sono mangiati dall'oggi al domani il miracolo di Marchionne. Certo gli stabilimenti italiani ci sono ancora, ma visto che il gruppo ormai è a guida francese, indovinate un po' quali siti produttivi verranno chiusi prima, in caso di ridimensionamento? Insomma l'unica che si puo' dire italiana al 100% (al netto del magheggio di avere la sede nel paradiso fiscale che è l'Olanda) è ormai solo Ferrari.

Motori bmw? Audi magari !? E non tutti. I dodici cilindri sono ancora lambo...

😂😂😂 bmw ??? In quale film??? Gruppo vw nai sentito??? ....differenza tra sede legale e marchio???? Dai...basta cagate...

Però c’è di peggio assolutamente,tornando da Ariccia domenica scorsa ho incontrato un raduno Ferrari e c’era un tizio con una Mondial ovvero la Ferrari più scandalosa della storia Ferrari ,un cesso a 4 ruote da salvare solo il motore🤣🥲