A quoi ça sert ? Franchement, tout les deux ans tu démonte la table et le lit et tu l'emmènes au CT et voilà, en plus c'est l'occasion de faire un peu de ménage et de rangement 😉
Bonjour, je débute un projet en me jetant dans l'inconnu. Petit message pour vous remercier, la vidéo est clair, rapide, avec juste ce qui est nécessaire et on en ressort sans avoir l'esprit à l'envers. Merci beaucoup :)
Bonjour et merci pour ce partage, les parkings des concessions de fourgons et camping car regorgent de véhicules, ceci explique peut être cela, très bonne continuation
Bonne info et merci bien. Dans mon cas, je viens de passer un vasp ambulance en ctte bien sûr désarmer par mes soins, c'est très simple, dossier envoyer à la dreal avec les modifications faite et quinze jours après visite et validation (ok pour le chauffage déjà sur place pas de soucis). Il faut que Tous les papiers soit nickel et le véhicule aussi, bulletin de peser faite à la carrière du coin 0 euros. Faire une plaque de modification véhicule 9 euros le tout m'a couté moins de 100 euros pour le passage a la dreal le véhicule va être aménagé tout confort, frigo, douche, etc. et ne retournera pas vasp caravane, car bloc évier amovible démontable sans outils (vis papillons) une fois retiré, c'est une ctte qui transporte des meubles et même si la volonté de passer en vasp caravane me prend, il suffit juste de contacter la dreal pour toutes les normes à faire ce sont des pros et en suivant leurs conseils, il ne peut y avoir de refus de visite en vasp caravane puis il faut penser que l'équipement d'un fourgon doit être conçu dans la logique et rien n'est bien compliqué 👌👌
Bonjour. En cas d’accident si l’assureur n’a pas été tenu au courant du changement d’utilisation du véhicule, vous pourriez tout bonnement ne pas être assuré. Et le fait que les éléments ajoutés soient démontables n’exempte pas de faire passer le véhicule en VASP. Vous allez être dans une situation entre 2 eaux, tant que rien ne se passe, super sinon possibilité de mauvaises surprises, y compris en passant le véhicule au contrôle technique, et ce tous les ans puisque redevenu CTTE. VSAP tous les 2 ans.
@@erictoully9230 salut Éric très bonne analyse ✅pour le contrôle technique il y a pas de problème sauf si tu dépasse le poids de l ensemble autorisé personnellement je passe des véhicules d entreprises aménagé et chargé 🙂pour les assurances j’ai déclaré tout le contenu des objets transporter dans le fourgon donc une valeur assurée photos fournies il est vrai que juridiquement il y a un floue artistique mais faut prendre les devants auprès de ton assurance pour info tout peut s assurer bonne continuation à toi 👍
Le fait de ne pas avoir un ct à jour ne cause pas de problème pour le passage à la DREAL. Le jour du passage, elle délivrera une attestation provisoire de circulation afin de pouvoir passer le CT qu'il faudra just ensuite envoyer à la DREAL pour valider le dossier.
merci pour la vidéo, c'est très instructif. pas d'ammenageur chez moi mais il faut que je trouve une solution car pour la différence de prix ça ne vaut vraiment pas le coup de s'embêter
Oui après j'imagine que c'est variable d'un pro à l'autre mais, ils ont des tarifs négocié donc, ils doivent logiquement moi j'étais près à aller jusqu'à 1000€ pour pas faire d'administratif je vous avoue... lol
Bonjour j'ai passé moi même l'homologation Vasp je n'ai pas trouvé ça compliqué si l'aménagement est fait dans les normes et j'ai payé la Dreal 86€ et Qualigaz 360€, bon j'avais le Coc
Concernant la nouvelle norme la DREAL m'a simplement demandé le certificat pour le contrôleur de charge solaire (MPPT), très simple à obtenir pour les Victron directement sur le site. Je m'étais fait une montagne du dossier VASP mais il est en fait très simple à remplir en suivant les indications. La vidéo de VanVadrouille aide un peu aussi. L'attestation de transformation n'est pas forcément à demander au constructeur, dans le dossier si aucune modification structurelle il suffit de garder l'option "en tenant compte des limites..." et rayer "avec l'accord préalable..." sur l'annexe 3 et heureusement parce que chez Fiat sinon le document est cher et il faut remplir pas mal d'infos. Aussi à la DREAL sud (Aix) la contrôleuse m'a plutôt dit qu'elle avait rarement des problèmes importants avec les particuliers qui font en général très attention quand ils aménagent leur véhicule eux-mêmes mais ça dépend peut-être des contrôleurs.
toujours super tes conseils tu est comme moi je ne veux pas de gaz en fourgon !! chauffage gazole !! chaudière électrique plaque à induction 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bonjour et merci pour tout ces partages Mon fourgon est vasp, je voudrai savoir si je modifie juste l aménagement ( banquette modifiable en lit fixe ) mon camion restera t il vasp ou obligatoirement repasser aux mines ? Merci 😊
Hello, Moi je me pose une question totalement différente, mais peut-on faire un aménagement au minimum du minimum pour passer l'homologation, genre sans chauffage, lit à même le sol, un micro placard, une cuisine avec une table et un caisson gaz. vraiment le mini ?
Autant ne pas perdre de temps a faire quelque chose de temporaire et réaliser les structures définitives tout de suite, elles ne sont pas contraignantes pour une homologation, seuls les équipements installer comme chauffage, chauffe eau etc sont éventuellement intéressants a poser après une homologation pour éviter de passer par un pro ou par du matériel homologué bien plus cher. Concernant la structure de l'aménagement ce n'est a mon avis pas intéressant
Bonjour,j ai un projet : Faire installer un toit relevable sur un Peugeot rifter long (donc véhicule de tourisme),le projet est juste de pouvoir dormir sur un matelas en bas et mon fils en haut,quand on fait une escapade. 2 questions : 1/Connaissez-vous un amenageur qui accepte de ne faire que çà,sur ce type de véhicule ? 2/dans ce cas ,faut il faire une homologation ? Merci d avance à ceux qui répondront :)
Alors première question, ça dépend de votre région... et pour la 2éme oui c'est sur qu'il faut faire l'homologation pour ouvrir le toit. A confirmer par un pro de votre région
Savez vous comment obtenir l'autorisation de transformation de renault ? J'ai installé un lanterneau à l'emplacement déjà prevu dans la carrosserie et deux fenêtres chacune sur une porte donc logiquement rien ne modifie la structure mais ils me disent qu'ils refusent de donner des autorisations de transformation à des particuliers... Ce seraient bien les seuls
Dans le dossier RTI a remplir pour la dreal il est bien spécifié que cette attestation d'accord de travaux de la part du constructeur n'est pas nécessaire pour ce genre de modification. Si la dreal vous le demande il faut juste leur rappeler leurs propres textes
C’est une usine a gaz. Nous manquons toujours de réglementations en France mais que font nos fonctionnaires?. Faites rien vous serez moins em.,’mer,!?dé.
non un cc est une vl donc comme une voiture c'est les meme regle que pour les voitures seule la taille et les dimenseions de celulle change selon les modeles.
Personnellement je n'ai aucun circuit d'Eau de Gaz ni d'électricité et pas même de Panneaux Solaires ... Je ne cuisine pas et me sers d'un Réchaud de Camping pour le Thé et d'un Chauffage Mobile au Gaz que je peux ainsi facilement Transférer dans un autre Abri. Je n'ai pas de Table ni de Chaise et le Lit c'est juste 3 planches entre 2 Etagères et ainsi mon Fourgon reste un Atelier Mobile de Couture ! Et pour être définitivement Tranquille j'ai préféré partir à l'étranger ...
Moi j'étais passé par Van life Dream, faudrait les contacter pour savoir s'il propose toujours ce service, mais je pense que oui. Pour le prix à discuter avec eux, moi c'était y'a un peu plus de 2 ans.
