L'algo RU-vid a bien fait son travail ! Je ne connaissais pas votre chaîne, mais cette vidéo est apparue et j'ai tout de suite cliqué ! Vraiment un bon sujet ! J'aurais bien aimé voir aussi Tokyo, là où j'habite 😁
Je suis impressionné par la qualité de votre travail pour une petite chaîne, ce n’est qu’à la fin de la vidéo que j’ai réalisé que vous n’aviez même pas 1000 abonnés ! Cela ne va pas durer, et en continuant avec une telle qualité vous allez pour sûr percer sur RU-vid ! Encore bravo !
Chaîne à gros potentiel ! C'est top :) Les récents plans du métro moscovite d'Art. Lebedev réinvente aussi la déformation des cartes et ça peut aussi être une belle étude de cas.
En cliquant sur la vidéo,je pensais tomber sur une chaîne à plusieurs millions d’abonnés,mais au final -1000, la vidéo est incroyable et intéressante, +1 abonné ! Vous allez aller loin !
Super vidéo très intéressante, je comprends mieux pourquoi certains plans de métros se ressemblent. Et ce dire que le plan de métro parisien date de 2000, je ne l'aurai pas cru. Rendre un visuelle simple et compréhensible, n'est pas simple à faire, et votre vidéo est simple et compréhensible. Merci les recommandations youtube ! Un abonné en plus.
Très bonne vidéo, bon rythme, bonne écriture, je changerai peut être juste la teinte des espaces d'archive, le noir intense contraste un peu trop avec l'univers lumineux et coloré de vos vidéo. N'hésitez pas à utiliser un gris sombre pourquoi pas très légèrement teinté. Vous pouvez vous inspirer valeures utilisées dans les modes nuits d'application / sites Web (le noir complet est presque jamais utilisé sur le Web)
Merci beaucoup, vous m'avez inspiré, car je voulais faire une conception pour Casablanca au Maroc et je ne savais pas qu'il existe une méthodologie de faire ingénieuse.
Très cool la vidéo. Drôle et intéressante. J'adore les maillots de foot et de sports en général. Si ça peut vous donner une idée de vidéo (maillot, couleur; écussons...)
Je vie à Montréal au Québec et le plan du Métro de Montréal il est très facile à suivre même pour les tourismes, Et il a juste 4 lignes la ligne verte et orange les 2 plus longue, la ligne bleu et la jaune la plus courte avec juste 3 stations celle la c'est juste pour ce rendre à Longueuil la ville banlieu de Montréal et pour les banlieusard qui veulent ce rendre dans la grande ville, et de puis 2023 ont na le REM aussi qui par de la banlieu qui ce rend à Montréal le REM ça veut dire Réseau Express Métropolitain.
J'ai vécu quelques temps à Montréal (j'ai adoré au passage 😉) et en effet, c'était assez simple de s'y retrouver. Logique ceci dit : moins il y a de lignes et de correspondances, plus c'est facile !
Je suis très fan des plans de transports en commun. J'en collectionnes beaucoup. Il est vrai que les plans de Paris sont très schématisés mais ceux de Rennes, Vannes, Nantes et Saint-Nazaire sont plutôt détaillés.
C'est fou comme un truc comme les plans de métro, qui pourraient être quasi identiques partout dans le monde, présentent en fait autant de différence ! Merci pour les exemples 😊
Les métros de Paris et de New York sont beaucoup plus denses que celui de Londres. En conséquence, on ne peut pas s'affranchir totalement du plan de rues puisqu'il permet de visualiser la proximité des différentes stations. En gros, on a plusieurs choix, et on prend la station plus proche. A Londres, il n'y a qu'une seule gare à 2 km à la ronde, donc on n'a pas le choix et donc le plan peut se permettre d'être plus schématique. C'est également le cas à Paris pour le RER et le Transilien, qui ont toujours été représentés de manière schématique.
Oui, on ne peut pas toujours s'affranchir totalement de la géographie ! Chaque réseau a ses particularités et les plans doivent s'adapter, c'est aussi pour ça que ce sont des supports si intéressants !
@@BahOuiStudio Autre point, la particularité de Paris est que depuis le cardo Romain, les voies principales "verticales" et "horizontales" sont décalées de 30° par rapport aux axes Nord/Sud et Est/Ouest. C'est pourquoi le meilleur plan pour moi était celui de la RATP dans les années 1990, qui était basé sur une grille inclinée à 30°. Cela permettait à de nombreuses lignes d'apparaître toute droite. Le plan à 45° rend la ligne 1 toute sinueuse alors qu'en réalité elle est toute droite.
Hello, pour faire son propre plan de métro est-ce qu'il y aurait un outil gratuit permettant de faire ça? Pour tracer le quadrillage de fond puis les lignes de metro
Pas à notre connaissance malheureusement. On a utilisé le classique Illustrator ici ! Sinon, il y a l'option retour aux sources : papier à carreaux, des feutres et une règle 😉
Très bon sujet très intéressant , dommage que l'appareil numérique blanchit la personne plus l'arrière-plan le mur blanc fatigue les yeux, ça donne une couleur blafarde, avec le numérique malheureusement pour traduire la réalité c'est très difficile.
@@Charles25192 ça dépend desquels. Quand on n'a pas Google Maps ou équivalents, les plans géographiques sont bien mieux pour choisir les correspondances les plus rapides, quand il y en a plusieurs. C'est sur que quand on est en périphérie où une seule ligne passe, c'est plus inutile d'avoir le plan géographique.
Bravo les filles, quelle plaisir de voir deux femmes qui font autre chose que des tuto make up sur youtube 🤣 ( j'exagere un peu ) vous faites un travail formidable, vos sujets sont pertinents et votre travail est toujours de grande qualité, je suis toujours effaré que vous ayez si peu d'abonnés, meme si c'est pas le plus important en soit, j'espere de tout mon coeur que votre travail finiras par payer ! ❤️
