LA GALERE ! Je m'apprête a PARTIR EN BALADE MAIS MA SHADOW REFUSE DE DEMARRER ! 

Rien que pour avoir couru à côté de pépète dans la souffrance mérite 1 pouce bleu 😂😂😂😂😂 mon Bernie

Salut Bernie, pas grave pour la vidéo. C'est toujours un plaisir de te voir. Comme le dit Chris, certainement un problème carbu ou filtre carburant s'il y en a un. T'es bon pour emmener Pépette chez le docteur Mécano. Prends en un ancien qui connait bien les carbus car ils sont de moins en moins nombreux avec les injections et autres électronique.

Ha comme je comprend ! Ce matin même j'ai bien eu du mal à la démarrer ma Yamaha virago de 1999, elle à pas beaucoup aimé les 5 semaines sous la bâche avec le mauvais temps, mais après quelques mots doux son moteur à ronronner de plus belle ! Qu'elle satisfaction d'entendre de nouveau le moteur après avoir pousser la moto sur 500 mètres et plusieurs échec au démarage !

Quand le problème est soudain c'est que le filtre à essence est encrassé ou tes cuves de carbu. Si c'est ça, profite en pour nettoyer ton reservoir tant pis pour l'essence qui reste dedans. Elle servira à nettoyer les pinceaux ou les outils 😉.

C est l aventure ,le bon comme le mauvais ,mais ca fait partie de l aventure ,courage👍

Je pense que tu devrais venir ici avec elle...Elle n'aime pas le froid 😂😂. Si c'est "une carbut" tu peux utiliser une bombe de "starter" (Start Pilote), ça aide ! Mais le mieux c'est un néttoyage complet y compris fitre à aire ! Tiens nous au jus Ok ?

Tombé un peu par hasard sur ta chaîne et donc sur cette vidéo, je compatis. Ta Pépette t'a fait transpirer, comme ma Deauville 650 il y a quelques mois, à cause de la pompe à essence. Je l'ai compris plusieurs jours après... Depuis, sans pompe, la machine tourne parfaitement! Et puis, et cela date d'il y a 4 ou 5 mois, je roule en Pan European 1100, et là, pas de poussette, même pas en rêve! Une chute idiote, évitable, mais réelle, lors d'une manœuvre sur parking, en première, j'ai chuté... Là, impossible de redresser la machine tout seul. Elle est tellement lourde cette moto, mais tellement sécurisante une fois lancée. Bref, ta persévérance à redémarrer ta moto par temps froid, après plusieurs jours sans rouler, chapeau! Grand V sincère et amical.

Houlala... Tu m'as rappelé de mauvais souvenirs. Ma vieille Shadow 125 aussi n'aimait pas ma froidure, au point que pour elle j'ai tenté une pseudo isolation thermique de la porte du garage et je lui mettait un petit plaid en laine sur le moteur. La batterie en maintient de charge avec un Optimate3, car l'ancien, presque aussi vieux que la Shadow, à failli foutre le feu en cramant ses fils pendant que j'étais pas présent (et la, quand tu vois ca, tu remercie ton ange gardien et ses adjoints). Malgré ça, il arrivait que je me réchauffe comme toi... Alors à force, j'utilisais la manière forte : Le defebrilateur... Enfin, le booster pour mon ancienne Saxo. Un 'nettoyage des bougies aussi pouvait aider. Et effectivement, il ne faut pas accélérer, mais ça tu dois le savoir déjà ;) Sinon, question bête... Tu robinet de réservoir est bien sur la bonne position ? T'as bien assez d'essence pour ne pas avoir à être en position réserve ? En tous cas, j'espère que tu trouveras le problème avant le printemps.

Un pti tour chez un bon garagiste pour diverses vérifications et roules 😁

Moi je laisse toujours le robinet d'essence pour éviter que ça sèche à l'intérieur. Mais faut avoir un circuit bien étanche. Et ça marche ! Jamais un faux bond !!! Et pourtant, il est arrivé qu'elle reste 6 mois d'automne et d'hiver sans tourner. Et elle est stockée comme toi à l'extérieur.

Bonjour,merci pour tes belles videos très sympas,si tu me permets un conseil,après des longs arrêts en hiver ou humides,unebombe de start pilote dans ta sacoche,tu vaporises en direction du filtre à air tout en actionnant le démarreur et c presque infaillible ,le côté très détonnant du produit au pouvoir d'ignition très élevé est presque miraculeux,bonne continuation, et merci encore.

Superbe,je te découvre et j'adore, j'ai un fz6 j'ai acheté neuve en 2006,toujours avec moi.

Mon meilleur copain a eu une Varadero avec le même moteur, et après un plein d'essence, elle a commencé à brouter et à s'arrêter et redémarrer à tout bout de champ. J'ai l'impression que les carbus de ce moteur sont très sensibles à la moindre crasse. Merci pour la collection de proverbes qui vont enrichir mon vocabulaire !

Salutation, j'ai eu cette excellente moto, son seul défaut de fiabilité son les carburateurs qui n'aime pas le froid et qui givre quand la température tourne autour de zéro degrés, il n'y a pas vraiment de solutions a part rouler au dessus des cinq degrés, qu'est-ce que je l'aimais bien cette moto malgré que je roule en gros cube, bonne route 👍✌️

Salut Bernie Lapoisse ! Merci pour ce moment de rigolade ! Je me suis bien marré ! Bravo pour ta narration pleine d'humour, la preuve que l'on peut garder le sourire et la bonne humeur du motard même quand nous sommes confronté à la panne ( D'ailleurs de la part d'une Honda c'est étonnant ! ). Et avec 2 mains gauches et 10 pouces c'est compliqué de démonter un moteur.. Moi mon Africa Twin tourne comme une horloge et aura bientôt passé les 90000 km. Je pense que ta Shadow n'a pas aimé le froid ( durites gelés ? Réservoir oxydé ? Bougies à vérifié ? ). On sent qu'elle ne demande qu'à tourner. Ne t'inquiètes pas à mon avis c'est pas bien grave. Tiens nous au courant quand elle démarrera. Et longue vie à ta chaîne !

Salut, j'ai la même moto et j'ai eu exactement le même problème en novembre. Nettoyage carbu, filtre à air, et c'est reparti comme si elle était neuve. Bon amusement quand vous la récupérerez.

La galère mon pauvre Perso moi je la faut tourner toutes les 3 semaines max en hiver pour que la mécanique se remette en marche assez souvent, je fais un tour de quelques kilomètres Après... c'est de la mécanique, ça peut-être le filtre à essence, les bougies etc... Heureusement tu as eu des jours heureux par après 🎉🤗👌👍😎

T'inquiète pas la moto n'a rien c'est juste le froid , l'hiver dernier m'a Dragstar à passé son premier hiver dehors sous une housse depuis 22 ans, à chaque fois elle refusé de démarrer , il fallait démonter et chauffé les bougies et ensuite elle démarré Nikel . Cette hiver c'était la même chose , donc avant de démarrer je chauffait les bougies. Dans quelques semaines je vais installer un abri de jardin avec une isolation . Bonne route à toi et j'ai hâte de voir tes prochaines vidéos 😁👍

Holala, la belle panne. Pepette ne voulait pas que tu roules.. Gilles, hier, à la parade de Noël à Chambéry et Aix est tombé en panne lui aussi. Il a du remorquer sa moto pour rentrer. Ton récit me fait beaucoup sourire. 🤣🤣 Ce n'est que partie remise🙏 Bonnes fêtes de fin d'annee Bises

J'ai une méthode barbare, Start pilote et quand je faisais les sorties hivernales spray nettoyant frein dans le filtre à air à la place du Start pilote. Bon c'est barbare mais c'est mieux que de rester à se les geler dans la prairie. sinon vérifier que l'essence coule bien à la durite ou démonter la cuve du carburateur en général la saleté aime bien s'y retrouver. Bref toujours avoir quelques outils et des bougies de rechange.

Ah !!! Je ne suis pas seul à parler à ma ''petite''.... Harley Fatboy 114♥️♥️♥️♥️

Excellent Bernard si on met de côté cette galère rencontrée et visiblement tes connaissances en méca sont similaires aux miennes. 😭

trop fort !!! 🤣🤣🤣👍

Re ! J'ai vu que ton robinet était sur la reserve à 06:17 , t'avais de l'essence au moins dans ton reservoir ? Oui c'est con mais ça arrive. Sinon comme t'étais en reserve c'est le bas de ton filtre qui est peut être encrassé. C'est facile à verifier il suffit d'enlever la durite pour voir si ça coule. Si y'a pas de jus, t'as trouvé la panne. Tu demontes, un coup de souflette et c'est propre. @+

✌🏻 Salut l‘ami ! A elle nous en font voir nos petites machines, mais c’est pour cela que l‘ont éprouve autant de plaisir à rouler avec ! Je pense effectivement que un bon nettoyage de tout le circuit d‘alimentation,ne serait pas de trop. Sur ma Virago, j’ai remplacé les fils ht (qui était d‘origine 1998), par des fils silicone multi-brin et jai monté des bougies iridium. Cela lui a fait beaucoup de bien ! Je te souhaite de joyeuses fêtes de fin d’année 🎊.

Bonjour Bernie Je pense que ta pepette a des problèmes d'arrivée d'essence, d'après ce que je viens de voir et d'entendre. Ce n'est pas l'allumage car elle a demarré. Alors un bon nettoyage de carbus et ça devrait rentrer dans l'ordre . Dis a ton pote qu'il installe un filtre a essence entre le réservoir et les carbus, je l'ai fait sur la mienne et je ne le regrette pas, elle démarre toujours même si elle n'a pas tourné depuis plusieurs mois. L'essence dans les cuves de carbus reste toujours propre. Salut a toi Motocyclistement

Comment tu garde la bonne humeur !!! Moi je serai un peu venère !!! C'est pas bon de dormir dehors meme sous une bache !! Allez bon derrick et on attends la suite ✌️

Tu ma fais rire avec ta vidéo surtout ta pépette qui ne veut pas démarrer

Oui, pb de carbu, si ca se trouve un peu d'eau qui a gelé dans le circuit...

Elle a pris froid la p’tite « Pépette »!!carburateur à nettoyer (réservoir compris…comme le suggère un autre de tes abonnés) !?!?! heureusement tu ne perds pas le sens de l’humour 😃👍…bons épisodes de Derick 😂

Salut , vidange cuves carbu et nettoyage filtre a essence , si ce n est pas cela , cela ne fera pas de tord

mon pauvre ami, moi aussi qui suis "tout temps" je comprends ta détresse 😢😁

Il faut mettre une bonne couverture plié en quatre, et seulement après la bâche. protéger le réservoir et le moteur. Après ça peut être les flotteurs , ou les gicleurs, une petite tape sur le carbu, peut décoincer.

pepette voulais pas rouler dans la neige^^ j ai le meme diag que tout le monde,un bon nettoyage et PAN ca repart dommage que t es trop loin j ai un scoot 400 dans le garage qui tourne pas beaucoup ca lui aurais fait du bien fait une video de la reparation ca va plaire je pense ++

J'ai une c2 1100 ACE se 1996 et elle roule en ronronnant de plaisir et ne me lâche jamais ! -C'est peut-être pour ça qu'elle s'appelle Poupoute... L'an prochain, mon groupe de motards et moi ferons une virée depuis Neuchâtel (Suisse) à Vesoul, en hommage à Brel.

Ah un youtubeur bisontin allez on va s’abonner ✌🏻

Joli la vidéo jm❤

Contacteur de bequille latérale, ou d'embrayage... 😉

oui, ben petite révision, typique du gicleur principal,quand ca toune avec le starter, bougies

Le Mentonnais(c)roulant: Oh les boules,le Nanard ! Là,je crois que tu as sacrément transpiré,même par moins dix,non? je compatis à tes souffrances,même si celà nous a permis de découvrir en long,en large et en travers ta rue de Besançon ! J'imagine que ta pépette n'a pas trop apprécié de dormir trop longtemps à la rue,comme une SDF ! Aie pitié d'elle,fais comme dans le film "Elle court,elle court,la banlieue!" de 72,où un tarmo qui a peur de laisser traîner sa Kawa dans la rue,la hisse avec corde et poulie sur son balcon,à l'étage!!... 😁 Heureusement que Pépette n'est qu'une grosse 125,imagine les suées avec un camion sur deux roues,comme une Gold Wing, ou une Narlée,avec la compression ! Moi,à ta place,j'aurais déjà sorti le marteau de dépannage pour la menacer,et sinon,je l'aurais déjà jetée à la mer !... Non mais c'est vrai,quoi,c'est pas un tas de ferraille qui va m'emm... quand même ! 😡Enfin,prends ta mésaventure avec philosophie,à quelque chose,malheur est bon,celà t'a permis de rechausser tes Charentaises (J'ai les mêmes,un signe que nous sommes frêres en pantoufles !) et de suivre ces nouvelles saisons de l'inspecteur Merdick,vautré au chaud sur ton canapé favori,avec ton petit toutou à tes côtés,une autre forme du bonheur ! 🥰 À défaut d'une virée dans la neige,tu peux toujours nous faire un essai complet de ton canapé ! 😂Malheureusement,je pense que ce genre de gag nous est arrivé à tous et j'espère que ta Pépette sera vite de nouveau prête à affronter les éléments, alors,sans rancune pour t'avoir un peu (Mais pas méchamant !) mis en boîte ?😅 Allez,salut,mon pote,et à bientôt..." On the road again !" ✌

Salut, mince désolé pour toi. J'espère que tu vas vite solutionner le problème. A bientôt ✌️

Salut ami motard! problème de carbu peut-être? bon dimanche

Bonjour j'ai la même que pépette mais moi quand je la mets en route j'ouvre le robinet d'essence allez bonne fête

Et oui l'hiver sous une bâche tel un pauvre SDF, ce n'est pas le meilleur, pour nos mécaniques. Bien à vous.

Salut . Et tu n'as jamais pensé à passer au gros cube ? Moi j ais fait le permis moto en 2017 et j ais acheter un CB 500x model 2017 neuve avec seulement 47,5 CV et ça me convient très bien

La prochaine fois que tu restes sans la faire rouler ferme le robinet et tu la laisse tourner jusqu'à plus d'essence. Plus de problème A bientot

Par sécurité, je remonterais des bougies neuves et surtout conformes aux données constructeur.

Carbu bouché ?

Combien de degrés chez toi ?

Comme c'est énervant la moto qui ne veux as démarrée!!!!!

S'il démarre avec le starter c'est que le gicleur de ralenti est bouché

c'est surement le bizingogne à dépression bilobé....Enfin;;;je crois🤔

pas d'essence

carburant trop vieux

FILTRE AIRE

moto mal entretenue....