Sono orgoglioso di possedere 4 trattori serie 90.. L' 80.90 del 1985 acquisto da nuovo, poi il 100 usato dal 1994 e a seguire il 110 ed infine 115.90 nel 2012 sempre usato ma tutti rimessi a nuovo!! Il 100 rifatto questo anno x la seconda volta e l' 80 nel 2019 in occasione del centenario FIAT a Modena
CHE BELLEZZA VEDERE TUTTI QUESTI TRATTORI SONO STATIMIO PANE QUOTIDIANO ESSENDO IO POMPISTA DI PROFESSIONE ALLA SOGLIA DEGLI 80 DIVERTO ANCORA CO POMPE E INIETTORI MI
Greetings from Ireland ☘️ love the fiat and fiat agri tractors ❤️🚜🚜🌷early fiat 890dt and 160/90 my favourite.. actually all beautiful tractors..love the raw power sound of their turbo engines..and sleek cab design.👌✌️👍early bright orange with white stripe running down the sides of the cab and the later one's terracotta colour scheme ..yes sexy and powerful magnificent tractors👌🚜✌️🚜👍🚜❤️
Bu Fiat Agri Traktörleri neden çıkarmıyorlar 100 hp den 130 hp ye kadar modeller tekrar üretilmeli ben 80.66 kullandım ve çok memnun kaldım. TÜRKİYEDEN SELAM.
in genere tutti ma sua maestà 180 90 era il faraone della Fiat lui a fatto la storia macchina che per ora alla pari ci vole 230 cavalli per peso tiro e motore
@@moreno1105 la New Holland non è nientemeno che la fiatagri sotto mentite spoglie, ma anche se fossero rimasti rossi col nome Fiat, la tecnologia che montano i nuovi New Holland era inevitabile.
@@listerstormablecartoonandt1103 lo so, ma ora c'è tantissima elettronica ed hanno perso il loro fascino... i serie 90 sono semplici, solo qualche spia sul cruscotto e basta
vininio petrov FIAT buy Ford and New Holland in the 90's...and use New Holland, bécause thé brand ils more international (please excuse my poor english language)
No guarda e molto meglio il fiat il ford a sempre diffetato di blocco motore io ho il ford doppia trazione 5610 e gli ho aperto il motore 2 volte un amico di mio padre ha 6610 anche lui la stessa cosa blocco motore bucato 2 volte e altri che ce ne sono stati
