Mis à part Richtofen, que des as américains inconnus. Et où est passé René Fonk qui serait le vrai as des as si l'homologation des victoires aériennes françaises n'avait pas été plus contraignante que celle allemande. 75 victoires homologuées, c'est bien plus que toute l'escadrille La Fayette
Certains diront qu'il était proche de Pétain, et même en 39-45, si tu vois ce que je veux dire... Du coup, ils ne l'ont peut-être pas mentionné pour ça. Mais c'est vrai qu'il était dans le TOP 3 des As de l'Aviation de la Grande Guerre. Sans compter les Victoires non Homologuées.
75 victoire et 30 non homologuées pour Fonk, Manfred von Richthofen 80 victoires et 3 non Homologuées... On nous prend pour des cons, les escadrilles Françaises on un score bien supérieurs aux allemands mais on ne le dit jamais dans la propagande Anglo-Saxone ... POURQUOI???
"L'Aviation des As" était promis. Mais ce que nous voyons est surtout une histoire germano-anglo-saxonne de l'aviation (surtout anglo-saxonne!). La France qui eut une place primordiale est à peine cité, la 1ére victoire aérienne de Frantz est inconnue, Fonck est visible quelques secondes en oubliant qu'il fut le plus le plus grand as allié (c'est un anglais qui est suggéré). A coté de cela une place essentielle (excessive!) est donnée aux aviateurs américains, certes courageux, mais dont l'utilité n'a pas été primordiale et l'action fort tardive. Aucune allusion au fait que les italiens, les russes, les autrichiens et les turcs existèrent également. De mon point de vue ce documentaire est une ignoble m***e chargée de mettre en avant les anglo-saxons.
Le 1 er as de l 'aviation française est Célestin Adolphe Pégoud :il obtint 6 victoires en combat aé- -rien au printemps 1915 .Il est abattu au-dessus de petit-croix le 31 aout 1915
Le meilleur de tous les as Français est René Fonck, 83 victoires homologuées et 30 non homologuées, contres 86 victoires homologuées et 3 non homologuées pour Manfred von Richthofen le baron rouge. En tenant compte que les Français se battaient en le plus souvent en territoire ennemi et que que les critères d'homologations en France étaient beaucoup plus stricte qu'en Allemagne on comprend vite qui était les plus grand as de 14/18... 🤨
1:30 "Appelée Ligne Siegfried par les alliés". Ce qui est juste, on trouve plus souvent ligne "Siegfried" dans les journaux ou les documents militaires. Les allemands l'appelaient Ligne Hindenbourg. Donc il ne se mélange pas les pinceaux, il utilise le nom donné par les alliés plutot que celui donné par les allemands.
Le Baron rouge, n était pas un grand homme, il n hésitait pas a poser son appareil pour aller achever, d une balle, un adversaire blesser qui avait réussi à atterrir !
nan, c'était un chevalier du ciel, un de ces tarés qui combattent avec un certain sens de l'honneur, le genre a enfermer en HP, mais on appelle ça des héros de guerre !!!
dans tout ces documentaires, y'a jamais de référence au premier bombardier stratégique quadrimoteur, Ilya Mouromets, conçu par l'ingénieur Sikorsky, qui, naturalisé américain, sera le concepteur d'une longue lignée d'hélicoptères américains...
Parfois il faut se souvenir des aïeux qui ont donné leur vie pour que la France reste la France Et n’oublions pas que nous sommes engagés dans un conflit ou l’issue est incertaine
quel bordel,on recule,on avance d'un épisode au suivant ? incompréhensible,et la musique chiante a souhait,rend le tout insupportable assez rapidement,je sais bien que c'est du muet, mais pourquoi le niveau de la musique est aussi fort,dommage car sinon trés intéressant...
