La Hyundai Genesis coupé es muy distinta a su principal rival 

En el 2013 tuve la oportunidad de comprar una de las dos 0km, fui a verlas, y la Genesis ganaba por todos lados. Cerraba por todos lados la ecuación, la 86 es un deportivo divertido pero la vida no es un track day todos los días. La Genesis fue la compra lógica. 9 años después, lo sigo afirmando y la sigo disfrutando.

me encanta ver los saltos de calidad audiovisual que este canal está dando.

A mí me gusta más la Génesis! Me encantó la presentación con las dos!!

Me encanta la Génesis, el primer Hyundai enserio, el primero donde mostraron que había que mirar con otros ojos a Korea.

Me encantaba la 86, pero cuando conocí la Genesis eso cambió. Hace 2 años que la tengo y ningún arrepentimiento 👌🏼y como auto diario, un manjar.

Ramiro, soy yo de nuevo, el del Alfa 155. Tuve una Genesis V6 2013 de 0km. Realmente es el auto más divertido que tuve. La V6 venía con 310hp coreanos (299hp alemanes calculo), diferencial autobloqueante, llave presencial y otras comodidades que no hacen a la conducción. Con escape es uno de los autos para mortales que mejores suenan. Transmite un montón y se siente que la manejas vos, no como el 335i que tuve después que se sentía entumecido. Y ni te digo la diferencia de costos de mantenimiento (un amigo se había comprado un fox al mismo tiempo, y los services oficiales eran más caros y frecuentes). Gran video como siempre

Cien porciento enamorado de la coupe genesis . Un sueño a cumplir , tener una.

Este es uno de esos autos que me encantaría tener algún día. Pero la versión V6 3.8

Ahora tenes que probar el 3.8 v6 ❤

Ramiro hablaste los primeros 6 min del video del Toyota 86 … No se le puede decir rivales al Toyota 86,al sirocco,a la RCZ,al megane RS.tampoco un TT. Tuve una 2011 3.8 V6 … Era veneno ☠️ y eso q era automática,una belleza,d las colas más lindas musculosa y paradita 🤤,tracción trasera,levas al volante,cuero,llave presencia,encendía con botón,la puerta no tiene marco,pero la trompa a partir del 2013 era mucho mejor diseñada,más furiosa . Chupaba mas nafta q yo cerveza,literalmente un dragón 🐉,pero por lo q vale muy buen producto,para q un auto t regale esas sensaciones tenes q poner más d 40 kg d lechuga 🥬,la Genesis por 16,17 mil se consiguen … Aunque me hayan secuestrado arriba d ella tengo los mejores recuerdos Me gustaría tener en un futuro una 3.8 pero d la última linea … Si están pensando en comprar una,no lo duden …

Viendo a la 86 y a la genesis podes decir hasta que no son del mismo segmento, la genesis da mas el perfil de un auto GT que de un deportivo como la 86, la 86 es (al dia de hoy) para mi la representación y el unico auto deportivo como lo eran en la epoca de los 90/00 el modelo "S" de nissan (240,200,180 y la silvia s15) o el miata de mazda y demas modelos similares, la génesis x otro lado por lo que describis se asemeja mas (salvando distancias) a una supra (que fue concebido como un gt), un Mercedes SL, un serie 6 y demas, coupes grandes con motores grandes pero diseñados para el confort y la ruta, pero en este caso no es ni lo suficientemente grande como para ser un gt ni lo suficientemente deportivo o """track friendly""" como para entrar en la categoría del 86 y demas, muy buen video rami, siempre quise saber mas de la Hyundai Génesis Pd: en el minuto 16:01 , se te fruncieron las nalgas o me parecio?

El interior de la Génesis es hermoso... El de la 86 es sencillamente deprimente

Realmente te banco en todas pero en esta sacate la camiseta de Toyota 🤣🤣🤣🤣 la 86 es una coupe rara que no se parece nada al AE86. Tiene corazón Subaru y de paso no se si la carrocería también en algunos mercados como el nuestro Toyota pone el logo no más. Realmente creo que una 86 de primera generación no se compara con esta génesis o la 370z que probaste

Exacto. Ese es el problema, es rival directo sólo acá en Argentina, pero la Hyundai es otra cosa. La 86 seria una MX-5 y la Genesis una 370Z.

En 2014 compre una génesis 0km como chiche y me resultó tan cómoda que termino siendo auto de todos los días, 2018 la vendí y todavía me arrepiento.

Vine a ver un vídeo y opinión de la Génesis (estoy analizando comprarme una) y se habló más de la Toyota 86.

La 3.8 tiene un sonido hermoso. Ojalá tener una algún día

Son claramente auos de "culto" coincido que toyota con su planteo hizo un vehículo unico, y lo veo mas de nicho. En cambio la genesis es mas para el "pistero" en general, o el que busca tener un vehiculo para irse de joda o al laburo con "onda". Saludos

No te imaginas cuanto me tiltea que este marcada una rueda

Un verdadero "entendido" hará primar siempre la seguridad en el manejo, y en particular, en ciudad y autopista. De ahí que el diferencial del Genesis, se hizo para "entendidos"

Manejè la 3.8 V6 AT 2011.. lo que pisa de arriba no sabes... Es ancha, incomodisima para subir y bajar, los neumaticos traseros más anchos que los delanteros...un cañón que te chupa NAFTA cómo político a la plata del pueblo. Saliendo de cba a Marde con mi amigo el turko, ya antes de rosario a 400km, tuvimos que cargar nafta si o si ajjaa

Tremendo auto! Siempre me gustó la genesis.. sin dudas compraría una

Soy feliz poseedor de un Genesis 2.0T 275CV desde Julio de 2012, ni se me ocurre compararlo con otros, mi Cámaro (muy lindo y potente) ni Mustang y menos Toyota GT 86, y ni hablar de los alemanes ( que para tener uno con prestaciones similsres te cuestan 3 veces la Hyundai Genesis), por la sencilla razón del placer de sus prestaciones, tanto en la ciudad como en la ruta. Lo llevas a 2000 rpm en cualquier cambio, y lo aceleras a fondo y te aplasta en el asiento, además viajas y no te cansas, y luego vas al servicio y nunca una sorpresa desagradable. ESPECTACULAR.

En definitiva, te gusta más el génesis pero te cuesta admitir que es mejor que el 86....Toyota no tiene nada que ver con Hyundai. El 86 es una caja de zapatos comparado al génesis .. para entender los segmentos Hyundai se posiciona entre Toyota u Lexus. Es decir, es más que un Toyota pero menos que un Lexus.

En la ciudad donde vivo hay una v6 con escape muy modificado y es impresionante lo que suena

esto es lo mas parecido a escuchar a un hincha de CR7 hablando bien de Messi jajaja

Me encanta la genesis, he manejado una y tambien un mustang, obviamente el mustang es superior pero gracias a Hyundai en EEUU y otros paises potables, empezo a salir Camaro, Mustang con motores 4 cilindros turbo a competir, porque claramente la 2.0t estaba quitandole nicho de mercado de jovenes con no tanto dinero para gastar y mantener un V8, esos 4 cilindros de Ford y Chevrolet andan increiblemente bien, tuve la suerte de alquilar uno (mustang) y realmente para el dia a dia no tiene nada que envidiar al V8 americano. Lastima que la descontinuaron a la genesis, me encantaria que en un futuro saquen algo similar, increible Hyundai.

"Entendido" es creer que un auto de calle debe poder hacer drift en una esquina común? Algo no me cierra en esa consideración...

Ramiro pa cuando la rewivew del lada Niva , saludos desde Colombia

Rama, deberías probar el Ka nuevo, es un auto totalmente desvirtuado por la potencia, peso y dirección para el chasis que tiene

EL HYUNDAI NO LA HYUNDAI. EL. ENTENDES PIBE ? EL. NO SEA IGNORANTE MIJO

Si usaras una V6 que tiene diferencial Torsen... tu opinión sería 100% otra..

Es que son coches distintos Ramiro. El 2.0 BK 2 son 275 Cv y el GT 200. Son conceptos distintos.

Caja manual, direccion hidraulica y motor convencional con turbo es todo lo que necesito para ser feliz ❤

Yo tengo una Hyundai génesis coupe 3.8 v6. 2011 me salio buenisima ya lleva 3 años conmigo ya tiene 170 mil millas.

Estoy esperando que me llegue un diff Quaife tipo torsen para mi Génesis pre-facelift junto con unas suspe KW V3. Justamente por lo que mencionaste en el video. Si se consigue una genny usada en buen estado como fue mi caso, incluso metiéndole 6k en upgrades encima, creo que se vuelve el daily definitivo comparándola con lo que vale una 86 en igual estado. Difícil decisión. Ampliaremos.

yo quiero conseguir una 86 usada lo mas nueva posible, y con el menos kilometraje tambien, y modificarle cositas, eso y meterle un turbo, no muy fuerte, y luego sus cambios tipicos para la mejora de estabilidad, es una plata pero es lo que quiero. Aguante la 86

Me encantaría una review tuya de un auto que tuvo mi viejo por poco tiempo, la Datsun 180SX con caja alpina con los cambios al revés, me encantaba ese auto. De hecho me encantan todos los autos japoneses que entraron entre el '79 y el '83, desde el Cuore hasta la RX-7.

creo que la 86 no es ni la mitad de auto que la génesis...

Posta me agrada que te tomes el tiempo de relatar que tanto sale la cola del auto. No es joda, mucha de la gente que compra esas cupes las quiere para eso ajsdkasj

Tremendo el video, no vendrian mal mas tomas de afuera cuando tomas las curvas. Por ej cuando te haces un drift no estaria mal verlo desde afuera.

Excelente material audiovisual Ramiro, mira que no soy muy de ver videos de reviews por que me parecen un bodrio de datos técnicos pero con tus videos pierdo la noción del tiempo. Espectacular desempeño.

Tomas Müller + Matias Botero = Ramiro Diz

La vida no es poner un poquito de costado un auto en las esquinas, solo para entendidos 😘

Muy buenos tus videos Ramiro! Me gustaría que muestres un poquito más el interior de los autos qué mostrás.

Hola , soy un canoso de 47 años, como vos decís, creo conocer alguito de fierros, y no puedo creer , como en casi todo coincido, con tus análisis, teniendo vos apenas 20 y piquito de años. No encuentro programa de autos de semejante nivel en cuanto a análisis. Me refiero a nivel mundial, tal ves para vos no sea un halago. Pero créeme que lo es . Me hace creer en la supervivencia de la especie. Otro punto sabía que ibas a decir eso de las llantas del leon. Opino lo mismo parecen tazas imitación de llantas. Ponele el ruido de los monos

se le reinició el sistema cuando lo aceleró🤣

Hyundai es una marca exelte. Super recomendable . Tengo taller y tengo yna santafe

Yo soy muy pesado con los autos, considero que algo entiendo. Y no puedo entender que les guste más la 86, que la génesis. Jaja

el motor de la genesis 2.0t es muuuy similar al motor del evo x y el de la v6 es muuuy similar al vq de nissan se dice que algunas piezas son intercambiables entre si

Coincido con otro comentario, sería excelente revisionar nuevamente el rcz, saludos

Buen Video Ramiro!!! Creo que refleja bien que destaca de cada una. En mi opinion, ambos son autos para entendidos. Los autos traccion trasera y caja manual son una especie en extinsion. Y los usuarios que valoran y buscan ese combo tambien. Entonces, exceptuando a quienes compran un auto asi solo por facha, el resto son entendidos. Despues podes irte por la 86 si priorizas el chasis, y estas dispuesto a sacrificar confort y velocidad, o por la Genesis si es al contrario. En mi caso, probe ambas y elegí comprar una Genesis. Lo ideal seria tener ambas.

En conducción la genesis se parece más al mustang que al 86. El 86 se parece más al cayman que la genesis. Esa fue la impresión que me dio al conducirlos

No las podés comparar con un 86 no tiene sentido que hables que la 86 que es mejor en curvas en diversión si el otro es una nave con los caballos bien puestos que no es para lo que se usa una 86 Miro todos tus videos siempre pero este realmente sentí que no sabes que decir y suena tonto las justificaciónes más obvias un auto contra otro

Tuve una Genesis 3.8 manual y es la que realmente va!

Tuve una Genesis 3.8 Bk1 y una BMW 335i E92 yñ la verdad la Genesis jamás pero jamás un drama!! Y la BMW es muy pero muy delicada cualquier cosa te deja a pata y bmw no puede superar la pérdida de fluidos de hace años...

Me imagino la cara del dueño cuando gastaste un poco esas cubiertas 😂 abrazo rami ,muy bueno el video

Dueño de una 2.0T BK2, el mejor auto que tuve, es super divertido, nada que envidiarle a autos muchisimo mas caros. Si es totalmente cierto que el peso se nota, tenes que darle bastante al acelerador para salir y soltar muuuuy despacito el embrague (cosa que si venis de coches livianos para calle los vas a notar porque se queja). Otra cosa importante, NO LA BAJEN, hay mucha gente que le encanta bajar estos autos pero te va a tocar en todos lados, la altura que viene de stock esta ok y aun asi va a tocar. Abrazo!

Excelente la diferencia de las diferencias...no tienen nada que ver los conceptos de uno y otro...dicen que en 6ta sigue empujando de lo lindo..con esos 38kg/m...creo que gracias al sedán génesis, que no le veo relación estética con este...dió inicio a Génesis como marca premium de Hyundai...no se..dato al margen..

Hubieras aprovechado que tenias las dos, y las hubieras probado como hace el de CARWOW!!!

A ambos autos los vi en persona, pero ay algo de la Genesis de la 2da generación especificamente que me prende. Y por ese motivo me gusta muchísimo mas que la GT86 ❤ aun que ambos me encantan. Soy reh fan de los autos jaja

Entras a la 86 y te das cuenta que es. Un Subaru

...lo que mejoró el camarografe !!! tremendo video

Muy buena comparación! Yo prefiero la 86 pero con turbo que ayude de abajo.

Tuve una genesis 2.0t bk1 me encanto totalmente fue el auto que mas disfruté

Por qué utilizan "La" Hyundai génesis ?????

Eres team grip oteam drift

Como es bien sabido, sobre todo en yankeelandia, el brz tendria que tener el termo del sti. Le sobra chasis. Sin caracol es muuuy anemico.

Soy yo o la edición subió como 10 puntos últimamente?

Para mi, si vas a tener un solo auto, podés tener duda de cual comprar, depende mucho los gustos. Si vas a tener un daily y otro para divertirte: 86.

Sera mejor, pero banco a toyota por hacer lo que hicieron con la 86, de la misma forma con el yaris gr Para mi habla muy bien de la empresa, es como decir "si, dominamos todos los segmentos con autos aburridos, pero no se olviden que también amamos los autos y no nos olvidamos como hacerlos divertidos"

Entre la genesis 2.0t y un Renault megan rs 1.6t que casi tienen la misma potencia, cual te quedas?

Si queres un auto que se maneje bien, frene y doble: la 86. Si solo queres ir para adelante: La Genesis.

ramiro si queres divertite con las genesis tenes que apagar el control de estabilidad y vas a poder driftear todo lo que quieras ,abajo a la izquierda del volante esta el boton , apretas 3 segundos y se apaga completamente y tratar de controlar la bestia

faltaria un mitsubishi eclipse

Te entiendo. Pero a la 86 no llego y ja Genesis me gusta jajaja Gracias!

buenos videos . brother tu song de fondo esa electro pasame la song porfa. es una buena bulla

faltaria una 350z para hacer el trio

La Genesis 3.8 es el Toyota de las cupe jaja le das con los dos pies al acelerar y jamás pero jamás un drama

La 86 en mi experiencia la tenes que tener un par de meses para terminar de apreciarla, puede ser que te cierre en una "vuelta que me la prestaron"? Si, pero no es lo mas probable. Ahora una vez interpretada sea tu Tinder match o no, te das cuenta que ofrece sensaciones que no se consiguen en otro lado a esos precios.

Lo del 1.86 metros me agarró desprevenido jaja

La 86 es horrible al lado de la genesis en todo sentido

Se nota mucho que sólo te gusta la Toyota 86

Faltó alguna toma de la génesis por afuera patinando o acelerando a fondo en línea recta

Cuando hacés las escenas acelerando pones cara de "nos matamos o nos matamos" 😂😂😂😂😂

Un Review a un A5 2.0 sportback

" Anda medianamente rápido " un auto que va a 2 gambas y media . Ese tipo de comentarios te juro que no entiendo.

Hermoso auto no tiene 271cv tiene 275cv

estéticamente me encanta la 86, esta la veo muy sosa

es hermosa la genesis, ademas para lo que es el precio es uf, vale mucho la pena

q cosa q me como los 20 minutos como si nada flaco te quiero mucho

Mucha facha. La coupé también.

ramiro para cuando el vectra 2.4 ???

Que loco bruto Para manejar y más siendo un auto ajeno

Yo creo que Ramiro tendria que hacer de nuevo un video con la RCZ

Nunca me gustó la parrilla del Génesis. Se me hace igual a la de un i30, al que le queda bien pero en este , deberían haber pensado un mejor frontal. Solo como una sugerencia, se haría un poco más entretenido de ver el vídeo con más imágenes en ruta o del interior del auto etc más que solo verte manejando. Saludos

Este tipo es como un salomondrin version argentina

Sega génesis

Que tan seguras/confiables son al momento de potenciar las genesis 2.0? La 3.8 viene con diferencial autoblocante o es igual a la 2.0 en ese aspecto? Que tal es la caja AT de la 3.8? Muy lenta/tosca?

Felicitaciones Ramiro!permitime una interpretación "retro" de tu video: alguna vez existímos los "puristas" ( quedamos vivos algunos).Amábamos lo que el usuario común odia si lo usa más de 30 cuadras: suspensiones durísimas,embrague y dirección para músculos entrenados,cajas bien "claqueras", cero confort ( menos peso). En resumen: nuestro amor imposible eran las Ferrari hasta fines de los '70.Pero cada vez somos menos. La GT 86 sería más para puristas " de antes" y la Génesis para amantes de los deportivos "de ahora".Cada vez mejor tus videos.