Muy buen video de la estación de Príncipe Pío ( Antigua estación del Norte ) Y el Trayecto hasta Ópera en el ramal Eso sí te digo, si ahora es impresionante, no te quiero ni contar cuando era la estación del Norte Saludos desde Madrid 🌍🤝🌎
¡Amigo! Como siempre, ¡muchísimas gracias y me alegro tanto que te haya gustado! Al parecer, cualquier aficionado del Metro de Madrid debe tener su video en P. Pío y pues aquí está mi pequeña contribución jejeje ¡Desde luego me imagino que la estación del norte debió haber sido una maravilla! ¡Te mando un abrazote desde Coyoacán, Ciudad de México! 🇲🇽👋🏽🇪🇸
Tengo que decir que estoy impresionado con tu documental, me encanta la estación de Príncipe Pío. Hay que decir que la línea 10, en conjunto con la estación de cercanías y terminada y el intercambiador en construcción, llegó a Príncipe Pío un poco más tarde que la L6. Antes de que la línea 10 en Príncipe Pío, todo era 2000B y 5000 y 5500. También hay que decir que el Ramal Ópera-Príncipe Pío llegó antes que las líneas 6 y 10, por lo que era una conexión muy decente para los pasajeros que después comerían la línea 2 hasta el centro. La estación del Norte entonces era la estación terminal más céntrica de Madrid, ya que tenía todas las conexiones al centro y está al pie de la Gran Vía en la cuesta de San Vicente y da al Palacio Real y teatro de la Ópera y la Catedral de La Almudena, por eso era muy popular y la afluencia de trenes era mayor en la estación del Norte que en la de Chamartín, que no podía ser tan accesible ya que estaba alejada del centro. Ahora la afluencia de viajeros y trenes sigue siendo impresionante y la arquitectura es increíble, ese puente ferroviario también me sorprendió la primera vez que estuve. Era el puente de mercancías de la estación del Norte que se ha restaurado para que forme parte de la nueva estación y pasen los cercanías al nuevo túnel.
Qué estación tan bonita, una pena que el tráfico al norte se haya trasladado a Chamartín aunque, desde 2020 han vuelto a utilizar esta estacion los trenes regionales. Sería maravilloso que llegasen los Ave del norte a esta maravilla de la arquitectura.
¡Amigo! ¡Qué gusto que te andes pasando por mis videos! ¿Ya viste mi minidocumental? Te lo dejo por aquí para que le eches un ojo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NB42ctRow7A.html ¡Te mando un abrazo! Afortunadamente todo bien, aunque en México los números no mejoran. Por lo que he visto, en España van mucho mejor, ¿no es así, amigo? ¡Un saludo!
@@lewisdsd He estado bastante ocupado y solo ví éste que te he comentado. A ver si saco un rato, porque veo que es media hora de video!!. Por aquí todo bien aunque se estan produciendo recaídas en varios sitios, con el dichoso virus. Un saludo.
¡Hola, amigo! En este video aparecen tanto Atocha como Chamartín. ¡Espero te guste! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xy3KFa2LPGs.html ¡Un saludo!
Te ha faltado filmar la estacion de autobuses que hay tambien en el Intercambiador Principe Pio. La gente llega en autobus de los pueblos y sigue su camino en metro o en tren de cercanías.
Que pasó, mi Julio. Pos pa que veas, mano. El metro de Madrid es bieeen chido y vale la pena que le eches un ojo, compi. Te prometo que te va a gustar jajaja ¡Un abrazo, hermano!
¡Claro! Los NE-92 tienen sonidos prestados de trenes de allá. El sonido de cierre de puertas los traen los trenes de Cercanías como los 446 y 447 Ese sonido de anuncio de próxima estación es para prácticamente toda la red de metro jeje ¡Un gusto que te haya gustado, amigo! ¡Un saludo!
¡Muchísimas gracias, amigo! ¿Dos o tres vagones? Tal vez te refieras a los Cercanías 446 que aparecen sobrevolando los andenes de metro, que se forman por dos parejas de tres vagones unidos, formando un tren de 6 vagones… El resto de los vagones de metro tienen 6 vagones en total, aunque algunos como los 5000 se forman únicamente de duplas motor unidas, formando trenes de diferente número, pero no operan en formaciones de dos carros independientes. ¡Un saludo!
Órale, amigo, nunca lo había pensado... Lo que sí es que muchos sonidos que hacen son de los trenes de la época. ¡Muchas gracias por tu comentario! ¡Un saludo!
¡Genial, amigo! Hasta eso algunos metros tienen entre sí muchos sonidos similares porque las compañías que construyen trenes son muy reducidas. ¡Un saludo!
Como persona que ha pasado allí mucho tiempo, te puedo decir que lo de pinche frío también encaja bien, por lo menos en los andenes de las líneas 6 y 10 además de en los andenes de la renfe