La manera más eficiente de moverse en la ciudad de Santiago / Maximiliano Faunes 

Casi se lo lleva la Santa Fe Igual estuvo bueno el vídeo

@@luisaguilar5529

Totalmente de acuerdo. Sonará majadero y todo pero es real lo que dices. Además, el maestro maneja muy bien la bicicleta, pero hay momentos que altera el tráfico. Ejemplo de esto es cuando va por av. Matta y cruza San Diego un auto tiene que frenar repentinamente. Existe la posibilidad de que vaya un ciclista detrás del auto y lo choque o pierda el control tratando de esquivarlo.

Mucha habilidad y todo, pero se pasa por la raja cualquier norma básica vial, tal cual como cualquier automovilista ql. Mucha habilidad y todo, pero en cualquier segundo caga o provoca un cagazo. Además no todos los chulitos o chulitas piñón fijo tienen tal habilidad y andan muches dejando cagadas.

Estoy totalmente de acuerdo

Soy ciclista de carretera desde hace 21 años. Tanto yo como mis compañeros y amigos a lo largo de todo este tiempo respetamos las normas y los semáforos. Luego llega un imbécil como el del vídeo y les da motivos a algunas personas para que nos vean mal. Ese no es un ciclista, es un kamikaze y un homicida que debería estar encerrado en una celda. Es una minoría en un sector en que abundan más los que somos cívicos, a pesar de que cada día nos topamos con 30 o 40 conductores imprudentes que ponen en riesgo nuestra integridad. Edito para decir que el tipo es tan anormal, que no ha mirado para atrás en ninguno de los innumerables cambios de carril que ha realizado. Y lo del túnel ya no tiene ningún sentido. Esperemos que si se mata sea contra una farola y no dañe a nadie.

Igual es bueno porque porque ahorra mucho tacos

calla pavo este es el real ciclimos urbano la fixie

el ciclista no tiene porque quedarse en el semáforo parado y te voy a explicar porque. claramente maxi tiene un domínio implacable de la fixie lo cual le permite acelerar más rápido que un ciclista normal, el cabro es un atleta de alto rendimiento y en el semáforo el consigue avanzar y pasar primero que los carros. personas menos experimentadas se colocarían en un riesgo mucho mayor haciendo lo mismo, es una decisión que el ciclista toma de acuerdo a sus habilidades. pero es absurdo quedarse parado en la bici junto al tráfico, solo para respetar las "reglas". en cada oportunidad, y sin colocarse en un riesgo fatal, el ciclista debe avanzar el semáforo con rapidez y dejar el embotellamiento atrás, porqué? porque en el embotellamiento ocurren las agresiones, ocurren los atropellamientos, y es la parte donde el ciclista se queda más en riesgo. esto es algo que se aprende pedaleando todos los días en calles agresivas.

@@joss_tell_ariaa pues si chaval el problema es que si tu mueres atropellado, pues a palmarla en la otra vida, pero el conductor pagará las consecuencias de tu estupidez

Jajajaksks digo lo mismo

Confirmo que ambas son como el loly

Concuerdo igual uso la bicicleta como trasporte, pero disfrute el vídeo como un niño y peco en ocaciones de esa adrenalina

Un gran abrazo también!

Si siguen rodando así es cuestión de tiempo que terminan muy mal

Jajajajaj la perspectiva de la cleta

aguante la usach locooo

El no es un ciclista ; es un tipo en una bicicleta ....

La cagó, al limitee

Si hubiese ido mirando el semáforo no se hubiese pegado el frenazo, habría sabido que iban a frenar

Cruzando po aweonao

@@franciscobustos4845 como eri tan perkin pa defender esa wea, podí atropellar a un abuelito, niño, etc.

El ego de estos weones es impresionante

Mirando y anticipándose a lo que va a pasar 30-40 mts delante de ti.... Créeme que todo está fríamente calculado.

Briiiiiiiiiigido

Mensaje privado y llegamos a un acuerdo hahahahhaha

Es de día por Dios! Sí no lo vez es el problema es otro

@@joey_tatt y cuando entro al tunel ? puede causar un accidente yo la verdad veo en el video un mal ejemplo para el ciclista

@@antsostyd4826 se ve oscuro por la configuración de la cámara. Piénsalo, de ser así de oscuro, ni siquiera los autos podrian ver algo...

Se vieeeeeenen más

🙌🙌

Lukas is 25 years old, im the one in the video and i'm 24 really glad you understand that car fault at 12:44 but everything is in control 🤝

@@elclimax1 Sorry for mixing you with the uploader. I will research 'your work'. Both of you did a great job. You're young, keep safe and in 30s you'll be riding these with a blindfold :D

@@postnavodi @pyramidpills on ig

Muy limpias dices? Pasándose el rojo y jugándose la vida?JA

la gente es torpe xd alaba cualquier wea pasando por el tunel sin luces pa que lo maten y decir que fue culpa de los conductores@@cristophercordova5483

You mean USA.

y a cuanto frames ? si se puede saber

Entonces hay que empatar hacia abajo? Mejor hay que quedarse en que puede hacer uno y no igualar la mala conducta de los autos. Gil

concuerdo, yo conejeo uso vereda, no uso casco y escucho audifonos , me la sudan los seguritos

Que malos tus deseos, ojo que lo que siembras cosechas.

No lo deseo pero si sigue así lo encontrará, lamentablemente no se desempeña bien en la calle

Buenas piernas y el desarrollo. Con un 49/17 o 49/16 andas a esa velocidad aproximadamente.

Eso te lo da la calle perro. Mensajeando de Lun a Vie sus 50-70 km diarios te dan buenas habilidades en unos meses. Hay que entender el tráfico mas que nada y anticiparse a lo que va pasando 50 metros delante de ti. Saludos