La MEJOR MOTO del BAJO CC (?) | NKD 125 | Cam Daza 

VOLVIERON LOS HABLEMOS DE MOTOS!! ¿QUE MOTO QUISIERAN VER AHORA? RECUERDEN QUE YA HAY VARIOS VIDEOS SOBRE ALGUNAS DE LAS MOTOS PRINCIPALES EN COLOMBIA. GRACIAS POR VER EL VIDEO, SE LES QUIERE :P

Uno de mis grandes orgullos es mi NKD, me vi este vídeo cuando planeaba comprarla y me lo vuelvo a ver ahora, 3 meses después de estar rodando en mi Perla

Hace poco la compré y la mayor motivación que tuve es ver a Cam Daza luchando cada día, gracias a él entre a mundo de las motos

Cam regálanos un video hablando de cuáles son los tornillos que debemos estar apretando constantemente por favor 🙏🏻. Claramente eso debe variar en cada moto pero me imagino que habrá algo general. Gracias, saludos Camilo

Ya casi tres años con una NKD, la moto tiene sus detalles pero es muy guerrera y a mi en particular me fue excelente con la Posventa en la Ciudad de Pasto, viajando entre Nariño, Cauca y Valle se ha portado de maravilla.

Yo tengo una, es guerrerisima, le he hecho en un solo día mas de 500 km y en un fin de semana mas de 1000km obviamente parando y tal, para el conductor es cómoda, pero para el parrillero es un martirio, en curvitas con uno solo se comporta perfecta, pero ya con parrillero se siente muy inestable y peligrosa. Si uno la cuida bien con mantenimientos normales, es una putería y lo lleva a uno a donde sea xd

Así es viejo Camí yo tengo esa moto, es mi primera moto y la amo, para ser tan pequeña tiene mucho poder y para la ciudad es apenas, la idea es modificar la mía empezar a meterle cositas que la dejen bien hermosa 🤙🏼

Yo tengo una SL modelo 2014 (que en esencia es lo mismo que una nkd lo único que cambia es la farola y los rines que son de aspas) y nadie me cree que es 2014 realmente muy feliz con ella si uno no escatima en repuestos y está pendiente de sus cambios de aceite y demás mantenimiento en general, la moto responde muy bien.

Tengo una nkd 2018, la repotencie al 150 y es un fierro. he ido a Cali, Villao y anda relax, el mantenimiento es barato.

Muy bonita, funcional y potente esa moto, y además se deja modificar y mejorar. Definitivamente me voy a comprar la mía.

Algo que le faltó mencionar ea que se apagan cada nada, es muy comon verlas que paran em los semamofos y de una se apagan, luego para encender aveces se complican...

Me compré esa NKD Classic y ha salido buena pero si es cierto que la tijera baila demasiado, y otro punto que no me ha gustado es la caja de cambios , demasiado dura y poner el neutro es un reto, pero en si es una moto agradecida

Esta fue mi moto de los sueños por un tiempo, luego atacó la nación Suzuki y ahora soy feliz con mi fixer 250. Compraría esta NKD para hacerle una modificación bien chévere.

En si la moto es manufactura y componentes de el mercado chino , pero es réplica de la cg125 honda , y como akt solo está en Colombia , pero en centro américa y sur américa existe pero bajo otro nombre , ya com marca única en su país , la moto es muy buena y confiable ya depende de la ensambladora

Excelente video, lo pense cuando estaba en busca de moto, opte por la honda cb125f, que si bien tiene costos elevados y algunos componentes con sobre costos, su corazón "motor", es de muy buena calidad, brinda confiabilidad. 22.000 Km en 18 meses y contento con mi bb, mercería video o algun tipo de serie de las 125cc

Cam, tengo la variante de auteco (Combat 125) con unas pequeñas diferencias a la nkd pero en consumo es aceptable, me hace 140km por galon aprox, inclusive candeleando y llevandola a tope no se nota mas consumo de gasolina....

La gs125 de Susuki ya de tiempos pasados la pongo un poquito por encima ( para mí es una opinión) tengo una y en 13 años nunca a sido destapado el motor ni fallas de este mismo, ahorradora y muy fácil de conseguir repuestos y ahh le eh dado varias levantadas a los de las NKD (sin modificar), ya hablando de la NKD es muy linda moto y más que todos para nosotros los jóvenes es muy atractiva por todo lo que se le puede hacer y para algunos su sueño, muy buena moto! 🥰

Yo tengo una Libero 125, lastima que este descontinuada pero su motor sigue trabajando en la versión de este año y la XTZ 125. Podrías hacer un análisis de estas también.

Moto para ser tan hermosa ome Le tenia el ojo hace unos tres años, lamentablemente en esa época no pude comprarla pero ahora tengo una Apache 160 4v y me encanta

que buen video y buena vibra le pones a tu canal, dan ganas de ver el video hasta el final. tengo una nkd y he viajado mucho con ella. he viajado de bogota a barrancabermeja 4 veces y a respondido bien lo unico que sufre es el cuatro letras y la espalda llega uno matado.

1:01 ese tema me hace erizar

Cami parcero, severo video. Porfavor podria hacer uno igual pero con la Suzuki GN 125?. Seria de mucha ayuda.

Si como lo dijo cami, es muy buena moto y barata en todos sus aspectos y por lo del consumo alcanza a consumir menos yo he visto que aguanta más de 300 km con el tanque lleno y respecto a los problemas del posapies y la tijera ya existen los extendiera de posapies y las barras estabilizadoras de la suspensión, en modificaciones y motor como lo dices es muy barato y la moto se deja subir hasta 250cc y resulta andando más que una ns y así, entonces respecto a todo eso es muy buena moto lo único si feo es que no tiene medidor de gasolina pero pues no todo es perfecto, saludos 👌🏻

Yo la tuve en 2011, en ese tiempo costaba unos 2 palos. Es una moto pal desvare. Soy de los que cuida mucho las motos y no solo estéticamente, no soy de ponerle calcas ni pendejadas. Cuido mucho el motor, frenos, suspensión y estado general de la moto. Y la NKD es una moto que se desajusta con solo verla, vibra demasiado, la posición de manejo no es muy cómoda, para el pasajero sí que menos. Acostumbraba a hacerle mantenimiento sagradamete cada 45 días, incluía desmonte, limpieza y lubricación de todas las partes móviles, cambio de aceite periódico mucho antes del kilometraje de vida útil del mismo. Buena batería, mantenimiento de sistema eléctrico, en fin... Todo el buen cuidado que hay que tener con una moto... Y los primeros días después del mantenimiento, andaba y se sentía bien, pero era solo un par de días, de resto, se empezaba a desajustar sola. Aparte, demasiado tragona y siendo honestos, esa moto no anda nada, antes por el contrario es sonsa. Muy bonita la nueva edición, pero demasiado dinero por esa moto, a ese precio mejor se va uno por una Bóxer o similar que es mucho más económica en consumo y una mejor vejez... Aparte que es mucho más cómoda que la NKD. El encargado de la estrategia de mercado de AKT se la fumó verde al ponerle ese precio tan alto a esa moto a cambio de tan pocos beneficios, y si a eso le añades el pésimo servicio post venta de la marca, paila. Para poder tener 1A mi NKD cuando la tuve, me hice amigo de un técnico y del man de almacén, ambos de la marca, y fue la única manera de tener una experiencia medio aceptable con la moto. Solo duré año y medio con la moto, no es la peor del mercado, pero la compré en ese entonces por que era la más económica del mercado, pero al precio actual, paila... Muy pendejo el que la compre.

El verdadero incremento teniendo en cuenta la inflación está entre 750mil a 1 millon de pesos, habrá que ver el posventa que puede ser diferente de acuerdo a la ciudad

Cam, cómo siempre un excelente video, lo admiro y es un gran referente para las personas que iniciamos hacer poco en el mundo de las motos, ahora en referencia al consumo si tengo un punto y es que yo tengo la NKD modelo 2022 y me hace un consumo de 250 km con 20.000 mil pesos entonces creo que eso varía depende del mantenimiento, la pata de la persona y la gasolina que le pongan. No siendo más, un abrazo, muchos éxitos y bendiciones.

El video empieza en el 02:45

El color del sillin es muy hermoso, otta marcas deberian seguir esa tendencia

Uyss amigo te digo algo yo trabajo con una NKD y la verdad cansa mucho la espalda por su posicion, otro punto negativo es el tema de los cambios es muy dificil conseguir neutro estando la moto encendida, otro punto negativo es que cuando llueve uno se salpica todo por detras, y no se si a todas les pasa esto, con el tiempo el gato y la pata de parqueo se empueza a tocar con la cadena del kik de arrastre. Punto a favor, es muy economica, anda bueno, podes andelantar carros sin problemas, repuestos baratos, etc

Yo compré una NKD 125 hasta ahora no me ha dado problemas, la uso para trabajar, casi no le doy palo, si no se dispone de mucho dinero es una buena opción y lo más importante que dijiste que sea facil de mantener (sobre todo para la clase trabajadora que sobrevive con el mínimo) a diferencia de la del video la mia es modelo 2025. Gracias por enseñarme acerca de esta moto.

Yo he tenido dos una 2012 y una 2021 classic y la verdad e suena moto muy buena, si uno la cuida le hace sus mantenimientos y esta pendiente de ajustarle los tornillos que suelen aflojar se un poco responde muy bien, curveando he dejado atrás motos 200, es cuestión de coger le el tiro a la moto y responden super.

Que elegancia bro que hables tan chebre de la nkd yo la tuve y muy buena economica ufff mejor dicho y aleta jejeje

Tres millones, yo compré la modelo 2020 en 3'200.000 con papeles

La arandela en la tijera para dar ajuste no es lo más indicado, te puede dañar la tijera, es mejor mandar a hacer bujes de teflón, y las llantas kontrol no son marca pajarito como dices, son llantas buenas en duración pero poco agarré, son llantas para trabajar y eso también depende del piloto

Chevere ver una Discover o la nueva tvs 125 Raider.... La nkd es buena si se cuida como todas, saludos!

Yo quiero comprar mi primera moto y estoy entre la NKD y la GN125 de Suzuki

Cam, las versiones normales vienen con llantas deskontrol, no con Michellin Pilot Street

Buenas tardes, por favor información de la moto ttr125 , gracias¡¡

Buen video y explicación lo felicito Camilito....! siguiéndolo desde sus inicios .

Definitivamente si la compraría, esta muy linda! Aunque no cambio mi Ax100 que incluso aún la conservo al lado de mi gixxer 🏍😍 saludos parcero cam!

Deberías grabar la Modelo 2023, que ya viene con tablero digital

Será mi segunda moto, tengo una Vstrom650 pero esta nkd no se que tiene pero me encanta!

Es una moto incómoda para personas de más de 1,70 mt. Su representación deja que desear y... Es de las motos más robadas. Ya hay mejores opciones.

Como la moto gustó tanto las marcas exageran con sus incrementos así como la BWS una moto que cuando salió estaba serca de los 4millones o un poco más y ahora cuesta 12millones, una locura.

Cam excelente capitulo hermano. Me gustó esa moto. Sencilla pero elegante. Cómo dijiste, muy cierto de hecho por el tipo de capital que amerita no se puede esperar mucho pero la relación costo ganancia se ve justa. Si me la compraría y modificaría. Tengo un 200cc tipo Bobber. Junto a esa la colocaría. Gracias por tu dedicación y empeño. te apoyamos desde acá de Venezuela. Muchos éxitos para ti y tu canal y proyectos... Espero pronto poder tener un buso de tu marca... Ya lo compraré Dios mediante.

Cuál es mejor, la NKD 125 o la Ax4??

Yo la tengo y la verdad me hace 140_150klm por galón la tengo hace un año y ninguna nkd hace 100 klm por galón eso es una gran mentira

Muy completa la descripción, gracias.Quiero saber cual es la mejor del bajo cilindrada en todo sentido

Cam, la cb190R Version 1 y 2

Buen video. Ahora por qué nadie habla de las señoriteras: Suzuki Best, Yamaha Criptón, etc

Camilo me voy a comprar una fazer 2.0 pero toca arreglarle unas cosas en el motor qué mecánico me recomendaría que sea Bueno y qué cobre barato gracias

Muy buen video cami la nkd 125 de akt guerrera para el dia a dia 😊

Es buena moto esa NKD. Pero quiero sabes tu opinión de bajos cilindrajes. Cómo la * AX-4, también la TVS SPORT 100 LS

EXCELENTE video felicitaciones..!

Gracias por sus videos 100% motos y no otras mamadas que solo competen a sus vidas privadas

Habla claro de la Xtz 125, así como hablaste de esta NKD

Me gustaría ver las demás ediciones de AKT COMO TT 125 EVO R3 CR4 125 Y 150

Hola cam. Si es guerrera. Ojalá le arreglen la suavidad en el pedal de cambio bien video.

Es cierto: el concepto "estetico" es muy subjetivo. Si nos podrías ayudar evaluando la calidad de los acabados ( materiales de la tapicería, costuras de las mismas. Pinturas, plásticos, piezas de caucho, etc.)

Parce, tengo una Xtz 125, modelo 2022, no sé si venderla y comprar una Nkd 125 o una Ax4??

Hola Camí cuando va a ir con bajo cc al autódromo ??

Buena moto, lo único es que los amortiguadores traseros son duros para trabajar, pero buena moto en general. Para mejorar eso se le colocan unos amortiguadores traseros de ax4 y listo. Probé los de bóxer y igual les quedan duros de pronto tiene que ver con el ángulo de inclusión.

Tengo la mía ya hace un año es una moto excelente,el único pecado es la mendiga corona de carga es de pésima calidad, la autonomía es depende como le des la mía tiene autonomía de 320km te dura con el tanque lleno sin tocar la reserva

me gustaría que hablaras sobre la Discovery 125st like para que cam la vea 👊💪👍🏍️🏍️😆

es una buena moto, muy linda pero he estado de acompañante (pato) y es horrible la incomodidad en ese puesto, las rodillas quedan muy alzadas y los posa pies muy doblados, yo mido 1.80 cm y después de 15 minutos busco bajarme pronto, pero aparte de eso super chevere esa moto.

Tengo una y es muy buena moto, en mi caso me consume aproximadamente 140Km por galón, me ha parecido muy económica; lo único que no me gusta es la posición, mido 1,80 y no es muy cómoda; y el guarda barros no sirve para nada jajajajaja.

ok cam, siento que akt no lo hace bien en Colombia, esa moto la venden acá en El Salvador con motor de 150 y de 200, a parte esa moto acá la venden con rines especiales no de rayos, siento que viene mejor acá en El Salvador que en el mismo Colombia, AKT tiene modelos de alto cilindraje en este país y con muchísima tecnología , akt no lo hace tan bien en Colombia, es lamentable.... la CR4 akt la vende con motor 200 y 250 acá en El Salvador y ABS ..... pero regresando a la NKD la versión de 150cc acá en El Salvador ya con placas y todo cuesta 800 dólares .......

La moto es bonita y lo q dice es verdad pero a la vez un hueso

Yo me voy a comprar la mía y además sirve hasta para viajar y todo muy económica de todas las formas

Para el diario y modificarla, esta o la victory boomer?

Porque no encuentro videos sobre la viper 150 nkd y tampoco veo que nadie la quiere revender

Buenos dias , me pueden hacer el favor de aclarar he visto varios videos dicen que sale buena, otros videos dicen que sale mala

Yo tengo una AKT SPORT 125 y me parece una buena moto diría que es la primera etapa de la NKD, aunque la suspensión trasera si es bastante dura y en un viaje largo si es incómoda, pero tiene buena fuerza, corre bueno y para andar en ciudad apenas es, la Suzuki GN es un monstruo en fuerza y una moto muy fina pero en lo personal no me gusta mucho su diseño

yo tengo esa moto y estoy encantado, ahora estoy por ponerla bien coffe racer

Ya hacía mucha falta un hablemos de motos!

El consumo es depende del mantenimiento, la mia esta montada al 150 y los 2.6 galones me rinden 370km, en mi punto de vista es muy buena muy económica en todo aspecto y fácil de reparar.

Por favor me gustaría la infomación d la moto ttr125 con un video. Gracias y buena tarde¡¡

Comento pq este hombre me inspira a comprar mi primera moto

Con el precio actual de la moto y del dólar no subió el doble. Si recien salió salía a $3.000.000 ~ $1.000 USD, hoy en día sale en $5.600.000 ~ $1.190 USD. Sólo subió 200 USD no el doble

Camilo en pocas palabras esa moto al ser ensamblada por auteco si se descuida uno se desarma andando?

Estoy entre esa y una Victory Bomber 125, cual me aconsejas!! 🔥🔥saludos!!

Buen video, hablen de scooters de baja cilindrada por favor

Quiero comprar esta moto, mientras ahorro para una scram 411 de royal Enfield

Si vale la pena pagar un poco mas por esta versión Classic, que por la NKD normal?

Estoy entre la nkd y la gn 125 , será mi primera moto cuál recomiendan?

Estoy en proceso de compra de una de esas

Necesito ayuda estoy sufriendo bastante con las punteras de las motos o valancines valvulas como llamen, la lleve a revision y segun la ajustaron pero aun sonaba un poco y m dijeron que era normal

Estás equivocado, si han habido cambios, no solo estéticos si no mejoras en el motor, sistema de clutch, sistema eléctrico y otros

La cr4 162

Mido 1:80 si me quedaría? O q otra moto de bajo cilindraje

Un vídeo sobre la victory 150

Le faltó decir, la petty 😂😂

Sería bueno q hagas uno sobre la bomber 150 q es muy parecida a esta

Mas motos lógicas son necesarias , son las que mueven a la gente cada dia

Excelente video, crackkkk

BUEN VIDEO

De acuerdo. Más dw 200.000 kms en mi akt sl 2010.

El cilindro se consigue desde 130 de la misma calidad que el original.

buenos videos , gracias .

Podrías hablar de la CF Moto 450 SR?