La Moto CHINA Más PODEROSA! | CF Moto 800 NK | Cam Daza 

El precio de esta moto es de 51.000.000 COP = 13.000 USD. ¿La comprarían? La verdad el precio es MUY LLAMATIVO!

Salen diciendo que las motos de CF tienen muchos problemas y nunca han tenido ninguna

Es lo que no me gusta de cam, esas críticas no tienen sentido, esas naked son briosas y bruscas, ceitique otras cosas no el adn de la moto. Es como quejarse de un ga porque es muy suave.

Yo pasé de una una gsx 750 a la 800 nk, la entrega de torque es mucho mayor en bajas y sientes que se te va al principio pero te acostumbras y ya después es normal. Es más fácil de conducir para filtrar y como moto de ciudad. La pantalla no se lleva bien con Android pero con iPhone es muy compatible. La gsx 750 es también una gran moto su sonido y la entrega de torque en altas enamora su conducción es más deportiva y mecánica.

En México si combiene, salió a un buen precio

La moto no te decepcionó, simplemente no es para ti y tus espectativas.. son cosas diferentes

Amigo me volviste loco diciendo mi 750 ,mi 750,mi 750 ya sabemos que tenes una 750 😞😠

creo que las principales faltas que echas de la nk son las diferencias que tiene con la gsxs750, la ayuda en bajas de la suzuki es pura crema, ojala la tuvieran todas las motos de media y alta cilindrada

mi estimado el diseñador de la 800NK no es KISKA DESING es MODENA 40 la casa de diseño de cfmoto que tiene su sede en italia.

Hola cam saludos desde México! Que opinas de las futuras 675 sr y 500 4 y 3 cilindros de CF Moto

Dato inexacto, KTM es diseñado en kirka design (Salzburgo), mientras que CF moto es diseñada en el Estudio de Investigación y Desarrollo MODENA 40 en rimini Italia.

Una moto económica con tanta cosas que lleva cfmoto no puede decepcionar 😂😂😂🥱🥱🥱🥱🤡🤡🤡🤡🤡

@cam Daza esa chaqueta donde la compraste??

Yo me subí a esa moto en la feria del automóvil, lo que pude percibir se ve que es muy cómoda para el piloto, el tablero si me parece exagerado, la silla del acompañante si definitivamente no es lo más cómodo, me parece que estos manes de cf copian mucho los diseños de ktm en ese aspecto, es una moto para un público joven, por que tiene una buena potencia ahí la duda es que tal será el respaldo y el tema de repuestos

Nuevo suscriptor ! Lo del ABS trasero seguramente puede mejorar con una Michelin o Pirelli con mayor agarre. Saludos desde Argentina

Gracias y muy interesantes opiniones. Los que odiamos los molinillos tetracilíndricos pero amamos los grandes monocilíndricos y bicilíndricos, conocemos el delicado tacto de acelerador que esos motores tienen. Es su carácter. La electrónica ahora facilita la cosa bastante pero aún así, la suavidad y progresividad no son sus puntos fuertes. Con estos motoracos hay que tener al acelerador "guante de seda y puño de hierro". 😅 Saludos desde España.

Los talleres se quejan de los modelos anteriores, no consiguen repuestos, dicen q la marca se dedico a traer modelos nuevos y tiene sin repuestos a los modelos anteriores.

Kiska design ya no trabaja con Cf moto ahora du diseñadora es Modena40Desing esa diseñadora diseñó a la 450sr,800mt,800 nk y básicamente todas las nuevas CF

Spite acaba de publicar un review de esa moto en pista, una bestia.

Este man me recuerda por qué alguien como Sebastian Herrera tiene más credibilidad jajajaja Daza nunca decepciona con su contenido

Tiene puntos de anclaje para defensas? Si tuviera la plata, si me la compraría.

Lo q no me gusta es la tablet que tiene como tablero de control y la micro silla del acompañante..para anorexicas😅

Cami viendo este video me hace pensar que te falta probar mi moto, te invito a probar mi Tracer 9 GT 2022, mismo motor de la mt 09 pero segmento ligeramente diferente y muy divertida.

Solo cambia a modo rain para que estés agusto pana 👀

Eso que comentas del acelerador, es el Quickshifter, yo lo desactivé y ya no te da esos jaloneos, me pasaba muy seguido, hasta que la llevé al servicio me dieron ese tip y dejó de hacerlo.

Lo del acelerador y la inyeccion en bajas se puede arreglar con una repro verdad? Y el sillin del pato cambiarlo, lo unico que no se puede arreglar me imagino que es el ABS. Me gusta mucho este review🎉

Por tener motor KTM, entonces calibrada de válvulas cada 15.000 kmt? y si es así, en PowerShop ese mantenimiento de los 15k está alrededor de $2 millones (como referencia)

Probandola en un Parking dudo mucho que puedas dar una opinion objetiva, yo la tengo y ya llevo 2000km y estoy totalmente enamorado, haz una review como dios manda

Tiene mucho camino por pulir CF en varias de sus motos en cuanto a la respuesta de su sistema de inyección, y por ahorrarse 7 o 9 millones de pesos seguirá siendo mucho mejor negocio ir a la fija con la MT o con una Z, ... por lo menos no se pierden como 10 millones por año en la reventa posterior

La falta de alimentación moderando., sí me molestaría (que vaya a los tirones) y lo se la hipersensibilidad del acelerador en baches también... Igualmente yo me la voy a comprar. Un abrazo y gracias por el informe. ❤

Y yo pregunto, qué garantía tenemos que no se vaya del país como lo hizo en el pasado, dejando a sus clientes sin repuestos y garantías, hasta donde recuerdo los creadores de contenido que patrocinaban esa marca se silenciaron y dejaron a sus seguidores a merced del olvido.

Pues para comenzar en el alto cilindraje como moto nueva, me parece una buena opción, la tecnología ya muchas marcas conocidas deberian tener por que ni Ducati o KTM no traen en estos tiempos eso llama mucho la atención.

Cami, viste que de esta moto hay una versión 1250cc ?

Camilo las 700clx también tendrán la característica de aceleración?

Acá en México esta en unos 180000 pesos mexicanos (10800 dólares aproximadamente) y tienen garantía de 30000km o 3 años lo que suceda primero.

Cam ves los detalles muy específicos, me gusta porque asi soy

A la 650 le van a hacer ese nuevo diseño?

Min 1:48 ayyyy 💅

hay que tener en cuenta que pues: 1, es un muy buen review 2. para nosotros como espectadores y amantes de las motos, siento yo que estas pagando por diversion y tecnología 3. la moto, aunque ya llevé tiempo en el mercado si le hace falta "marketing" o representación, es muy raro ver una de esas en un semáforo o en la calle y más corriendo en conclusion, no puedo dar yo como espectador más detalles de esta máquina, porque es lo que es, una máquina, sin antes haberla manejado, pero si me parece muy hermosa esa mini bestia

Parce pruebe la RE Classic pero con la pinta y tales 🤘🏻

Mi hace ilusión que contestes aquellos que te seguimos de continuo en tus vídeos Por favor me puedes ofrecer tu opinión sobre la voge 525dsx que en España tienen un precio de 6187 y sobre la voge 900dsx que está por llegar a España con un precio de 8888€ 5 años de garantía y seguro gratis de un Año

Parece vendedor de la competencia de CFMOTO, este modelo es una sensación .

Aca en México se están vendiendo muchas y incluso hay rumores de una 800sr una carenada pero nose no ke veo sentido XD

Me la compraria de cabeza.. La vi y senti y es un bb.. Porte, diseño y poder..

Apunta bien… es darle tiempo y esa marca va a pegar duro. China esta apuntando a liderar economia.. en cuanto a manufactura son potencia pero estan apuntando a mejorar la calidad y crear reputación.. y aparte por el precio muy buena opcion. No me gusta el tablero pero tampoco es que este taan mal

ahora de la 450nk que es más facilde comprar para nosotros los mortales jaja

En mi pais esa moto es muy tentadora ya que tiene el precio de una MT 03 pero el tema de los repuestos me hacen dudar

La "decepción" es un concepto muy personal... Si uno compra una moto (justamente al inicio del video indica eso, "tipo ktm"), en busca de un buen torque, buena respuesta, la fuerza que te pide en los brazos, etc... Pues uno sabe que justamente ASÍ es que se manejan estas motos! Que si tuvo experiencia con distintos modelos por distintos cilindros y cilindradas, que si tiene una tetra y esta es bi... ... Al final uno aprende a manejar cada moto en la que se sube!!! Y en el aprendizaje es entender que NO TODAS LAS MOTOS OFRECEN LO MISMO y por eso mismo, "es buena o es mala" pero en un concepto muy personal!... ... Mala por que se le jode el motor con poco uso, por que el ABS deja de funcionar, por que los empaques duran poco, etc... ... MALA LA SILLA DEL PATO!... Eso si, pero esta moto con lo que tiene en todo sentido y con su precio... QUE MARAVILLA! Que este video no sea una excusa para dejar de comprarla! Con CFMoto el sufrimiento es el servicio Post-Venta y eso SI cambia una decisión para la compra!

Yo tengo la MT650 y no he tenido mayor problema, una muy biena máquina

Los que más me gusto son las yamaha del fondo 😊😊

Cuando sienta el raponazo del tablero 😅

Bonita la tablet pero lamentablemente le gano en todo con mi 400! Saludos chiainaa🖖

Y ami me encanta el torke inmediato eso me hace sentir verdaderamente una moto los principiantes no controlan eso

Es una moto china con corazón y caracter KTM (por lo agresivo de su respuesta de acelerador)

Tengo la NK250 y esa sería mi primera opción para subir.

Indiferente del precio o de la calidad. Pienso q el punto debil de la marca en general es la reventa y la poca representación q es evidente.

El ABS se puede desconectar.

Realmente queda mucho a deber en cuanto a calidad de materiales en estetica. No se en cuanto a motor.

Probarla en un parking, pero que me estas contando, yo ya llevo 3000km con ella y ya te digo yo y por mi experiencia que no hay opcion mejor en 800cc, no puedes opinar si no la pruebas en carretera

La ns 200 también tiene el mismo problema no se deja llevar suave 😅

Que pena hasta ahora ví el vídeo, pero me parece un poco mal que compare está moto con la suya, creo que usted a manejado muchas más motos y solo porque está acostumbrado a su 750 no quiere decir que las demás sean malas o tengan cosas que a comparación de su moto sean peor. Recuerda que su 750 es una ns de alto cilindraje, en cambio está moto es exclusiva y no es común verla en la calle así sea la más barata del segmento

Hola Cami , disculpa no tiene que ver con el video , pero me preocupa que la Mt07 al ser bicilíndrica sea igual de briosa en el dia a dia , ya que la pienso comprar , vivo en Bogotá y pues recorro 80 km diarios 😅

Pues la verdad es de qué no se ven muy a menudo ... Yo la descarte por el motivo es de qué los mantenimientos son muy costosos

Le cambias el modo de manejo y la jalonada sera suave.. el problema es hacer un review y estar comparando con tu moto. Nadie ningún creador de contenido de motos hace reviews comparando el producto con su moto, sólo este señor hace siempre lo mismo..

Lo bueno diseño y tecnología, lo malo no responden por garantías y no tienen repuestos, montones de quejas en redes, lastima la marca

Solo mt15 en la parte de atrás 😮

Tiene control de tracción?

Mmmm yo tengo la moto y en el modo rain es muy pasivo tal vez te faltó hacer un viaje con ese modo

Camilo: yo soy flojo del trasero? Mala elección de palabras. 😂😂😂 Mucho que pensar. 😂😂😂😂

Esta moto es agresiva para los Duros como el Calvo, y no para buñuelos como Camilo 😂

Para mi un excelente opción se ve muy buena la moto lo malo es el tema de respuestos es complejo Pero si nos fijamos en tecnología es excelente tiene buenas cosas El tema del acelerador que ses o no brioso ya digo yo mas de aconstumbrarce

3:37 ES COMO DESIR ME DISTRAEN LOS ESPEJOS JAJAJAJA😂😂

Jajaja es que jala mucho hay que comprarle una falda a la niña…

Es tentador, pero 50 palos ,ni puel putax ,primero me miraria algun segundaxo. Saludos 😊

Las motos no se fabrican para no decepcionarte a ti... que a vos no te guste es una cosa y que la moto sea decepcionante es otra cosa..😮😮que te crees... como para decir que se te tiene que fabricar como para no decepcionarte...estas muy loco...

Creo que tu decepcionaste a todos aqui al decir que no te gusta por su capacidad de respuesta, minuto 10:10 que Guebonnnnnn Vale 😅😅😅😅😅

El único problema que le veo a la moto es la representación de los repuestos y por eso escogería otra marca

Me refiero a la nueva Duke 390 modelo 2024

Bonita la moto, pero mil veces mejor una moto japonesa ......esa moto la compro..listo, pero cuando la vaya a vender paila....enhuesado.

Aquí en España vale 8:000€ con un año de seguro gratis y 3 años de garantía

Si bien es una naked tiene la respuesta de una pista por lo que comentas

Entonces una Ducati monster ni en sueños amigo sería para ti.

Como vas a comparar una bi contra una tetra. No son comparables esas motos

todas las motos tienen cosas buenas y malas no hay una moto perfecta amigo

Son 100hp no 94hp solo como observación

Flojo de trasero???😂😂😂 Eso se escuchó muy raro😂😂

traducción: la moto es para pilotos, él es un buñuelo.

Cam esa moto es para 1 piloto por su potencia, ya para 2 una touring

Hay que decirle a CFM que no se la.preste xq seguro se cae 😂

A mi si me encanta una moto briosa que jale duro al primer guayazo.

En mi país vale 10 mil dólares

Cómo que decepcionar xd habla el que eligió una burrada igual a la fz6 por encima de una 890R

Lo que no me gusta es que no la tengo :(

jajajajaja "se sube a ésta"

No son los mismos diseñadores tienen asociado con ktm en motor más no en ingeniería

muy bajo decir que "lo decepciono" sencillamente porque es una moto brusca 🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂

Pongo el restante y me voy por MT09 No es mucha la diferencia en precio

Flojo de la cola todo bien en casa😂😂😂😂 buen video

Pues hoy en dia las motos solo requieren un 20% del conductor, alla por el 1012 las motos requerian un 50% del piloto, te imaginas a alguien quejandose de lo que habla este man en el 2005 cuando la moto requeria del 90% del piloto. Eres un conductor de motos, no un piloto

Nada que ver el diseño de esta moto con una ktm... Kiska no diseñó la 800nk, ahora, si la sentis parecida a una ktm, es porque debajo de los plásticos, hay un chasis y un motor que son hechos a base de la duke 790