Perché questa deve sopportare sollecitazioni diverse è vero un telaio così in dh non può funzionare ma per cross country si e inoltre costerebbe inutilmente @@fabry4781
Solo per fartelo presente ma i professionisti (quelli a cui è indirizzata la mtb) hanno già un peso forma che non possono abbassare quindi per loro è importante agire sulla bici
Che sfigato , le bici in carbonio sono più solide di quelle in alluminio... Guarda un test Santa Cruz di bici in carbonio, ma poi tedeschi e svizzeri sono avanti anni luce per quanto riguarda le bici e non solo
Sarebbe utile l'elenco completo di tutti i componenti per valutare...il solo telaio pesa circa 750 gr , contro i 900 di altri marchi, tutto il resto del risparmio di peso sta nei componenti....
il problema è che devi pesare meno di 70 kg per usarla in sicurezza...e a prescindere sei dal meccanico ogni settimana.... troppo tirata. Già solo mettendo delle gomme serie da mtb e un pacco pignoni 10-50 prende più di un kg
Poi ci sono io che con la mia vecchia front xc da 26 che pesa 15KG in ordine di marcia (tra accessori che mi porto, borraccia e tutto il resto) vado a tutta manetta 💪🏻😈🔝🤣
Il problema è che le. Bici continuano a scendere di peso ed i ciclisti aumentano di peso... Secondo me sarebbe opportuno usare la testa ed optare per una bici standard magari per allenarsi con costanza senza spendere soldi inutilmente per poi usare la bici 1 volta a settimana come fanno tante persone.... Io sinceramente 2 anni fà ho comprato una bici alla decathlon un rc530 e sinceramente in 8 mesi l'ho usata tutti i giorni e sono sceso da 112 kg a 73 kg.... E stiamo parlando di una bicicletta di 15 kg... E le mie uscite erano 7/7 con una media di 50/70 km al giorno.... In pratica sono passati 3 anni ed il peso e lo stesso anzi sono un 5/6 kg sottopeso per via del caldo facendo molti km non riesco a mettere peso, però la bicicletta oramai ha circa 35.000 km e al di fuori dei controlli e delle sostituzioni di routine non mi ha dato mai problema è stiamo parlando di una mountain bike di 400 euro e sinceramente non vi nascondo che a volte in salite asfaltate mi sono capitati ciclista in bici da corsa che praticamente si sono messi a ruota😂😂😂 !!! Tutto questo è solo per dire che la differenza la si fà con (la costanza, e con le gambe) basta solo avere tanta buona volontà... Perché io sinceramente 3 anni fà con molta umiltà potevo permettermi anche una bici più costosa e giustamente più performante, ma pensai che non aveva senso perché in fine la differenza era la costanza è l'impegno..... ORA è giustamente il momento di acquistare una bici performante, che ovviamente farebbe la differenza perché sono Alto 1.88 per 72 kg... Quindi ci sarebbe da divertirsi 💪💪💪😍
Io cago sempre prima di uscire in bici, se ci aggiungo anche il dito in bocca, accompagno la vomitata e aggratis c'ho guadagnato i kili che hai speso per quel pezzo di plastica
Mha, per bici da corsa ok, ma per MTB, per uno che la usa come tale, non saprei quanto possa durare, fra qualche caduta, sassi ecc. Se é per andare a prendere il caffè in centro la domenica mattina e fare la ruota del pavone dicendo che si ha la tal bici da tot euro e bla bla bla, forse è perfetta e dopo riporla sul cavalletto in casa.
Se non sono indiscreto,direi che utilizzata da un pro, praticando xc in un qualsiasi percorso misto, nel giro di un'ora la ridurrebbe in briciole.E' una bicicletta da strada sterrata liscia, soprattutto con quel cambio e quel pacco pignoni.Non potrebbe nemmeno percorrere sentieri che affronterebbe una gravel.Lavoro e riparo fibra di carbonio da 10 anni. È semplicemente un concept per fare un po' di pubblicità al marchio,facendo il giro del mondo con la news della MTB più leggera mai prodotta.
