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La NASA présente le X-59, son prototype d'avion supersonique « silencieux » 

Le Parisien
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Avec un nez de 10 mètres et une vitesse de et une vitesse de 1510 km/h, c’est le nouveau bijoux de la NASA : un avion supersonique silencieux. « Alors que nous dévoilons cette merveille technologique, il est vraiment important de comprendre l'impact profond du X-59 sur l'industrie aéronautique », s’extasie Pam Elroy, administratrice adjointe de la NASA. Le X-59 va en effet peut-être révolutionner les vols commerciaux. Jusqu’à présent, les avions supersoniques étaient très bruyants surtout lorsqu’ils passent le mur du son. Et c’est à cause de bruit, que les États-Unis ont interdit les vols supersoniques pour les avions non militaires en 1973. Avec le X-59, la NASA promet de diminuer le bruit de l’avion supersonique, passant de 75 décibels maximum à 100 décibels aujourd’hui. Ce qui ouvre donc potentiellement la porte aux vols commerciaux. Pour l’instant, la NASA a annoncé que les premiers essais en vol arriveraient bientôt, sans donner de date précise.
En savoir plus: www.leparisien...

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12 сен 2024

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Комментарии : 107   
@ytbpromeneur
@ytbpromeneur 8 месяцев назад
Il faudrait se rappeler que l'obstacle pour le Concorde, n'est pas le bruit de l'onde choc supersonique, mais la trainée aérodynamique qui croît avec le carré de la vitesse. La dépense énergétique croît de même. Les avions sont limités aujourd'hui à 800-900 Km/h, pas à cause de la technique (Le concorde a montré qu'on sait faire) mais à cause du prix du carburant. Le prix du ticket est trop cher. On nous vend du rêve.
@Max-px5ym
@Max-px5ym 8 месяцев назад
Non, le problème du Concorde était évidemment sa sécurité. Évidemment que c'était hors de prix, mais puisqu'il y a des riches, et que le temps c'est de l'argent, il y aura toujours une clientèle pour voyager en avion supersonique.
@antunesjose2537
@antunesjose2537 8 месяцев назад
tres sur le Concorde un seul acident au long de sa carriére du a un bout de ferraille qui etait sur la piste 🤔sa consomation la tué @@Max-px5ym
@louhernoux1983
@louhernoux1983 8 месяцев назад
​@@Max-px5ymle concorde était un avion de ligne, pas un jet privé
@ytbpromeneur
@ytbpromeneur 8 месяцев назад
@@Max-px5ym je ne réponds pas à la question "pourquoi a-t-on arrêté le Concorde?". Quand à "il y aura toujours une clientèle" Ce n'est pas l'avis des compagnies qui ne l'ont pas acheté.
@Max-px5ym
@Max-px5ym 8 месяцев назад
@@louhernoux1983d'autres evidences à partager ? Peut-être préciser que le concorde n'était pas un avion en papier ?
@lodwagler8561
@lodwagler8561 8 месяцев назад
Les amerloc n'ont pas interdit les vols commerciaux super sonique pour la cause du bruit, ça c'était juste le prétexte, mais belle est bien parce que le seul avions qui en était capable; cad: le Concorde, n'était pas de chez eux mais Franco-britanique. Moi je propose qu'ont les laisse développer leurs avions, les produire en masse et les déployer, puis dès lors qu'ont interdise ce type d'avions pour raison écologique, après tout la post-combustion consomme significativement plus, donc c'est un argument tout aussi valable que le bang supersonique, mais surtout, ça permettrait de leur faire un pied-au-nez et de leur rappeler que tant qu'ils joueront contre notre économie, nous leurs répondrons proportionnellement ... car si ont se laisse faire, forcément tout le monde en profite !
@wardex9094
@wardex9094 8 месяцев назад
Effectivement
@justxd8780
@justxd8780 8 месяцев назад
J'avoue, le Concord était une idée de génie et comme ça venait de chez nous, ils l'ont interdit et c'est pour cela qu'il y en a plus
@bilalff7185
@bilalff7185 8 месяцев назад
Seulement les états unis contrôlent l'Europe donc ils vont se plier
@wardex9094
@wardex9094 8 месяцев назад
@@justxd8780 non le Concorde n’était pas viable économiquement surtout avec les politiques environnementales actuelles Mais il est vrai qu’à sa sortie, les États-Unis ont pris énormément de temps avant d’accorder leurs espace aérien au Concorde sans aucune raison valable
@francoislechanceux5818
@francoislechanceux5818 8 месяцев назад
​@@wardex9094Pourquoi la France avait-Elle si peu de Concorde? Pourquoi la russie n'en a t-elle pas acheté même un seul? Et le Japon, l'Allemagne, la Chine, le Brésil, l'Australie, les monarchies du golfe, Singapore...?
@miniclip65
@miniclip65 8 месяцев назад
Est-ce moi, mais je trouve qu'il a une petite ressemblance entre cet avion et l'espadon que l'on voit dans la série Blake et Mortimer?
@aidanclarke6106
@aidanclarke6106 8 месяцев назад
Et surtout, le Concorde n'était pas américain.
@rc3857
@rc3857 8 месяцев назад
C’est du plagiat ces amerlocs…il y avait en premier les Russes puis Concorde anglo- français….
@aussitot8465
@aussitot8465 8 месяцев назад
​@rc3857 tiens un pro russe ici Vous faite une obsessions de poutine ? Faut vous faire exorciser le plus vite possible
@francoislechanceux5818
@francoislechanceux5818 8 месяцев назад
​@@rc3857Les russes? Tu veux dire l'union sovietique?
@valentinbeulle4351
@valentinbeulle4351 8 месяцев назад
Trop content de constater que cette course à la technologie n'est pas fini, malgré les rapport du GIEC...
@virtyom8936
@virtyom8936 8 месяцев назад
Technologiquement c’est un exploit incroyable et fascinant, mais écologiquement c’est un désastre…
@SuperTerminator83
@SuperTerminator83 8 месяцев назад
Les politiques écologiques détruisent les économies de la France et de l'Europe.
@user-dx8sp7ym9i
@user-dx8sp7ym9i 8 месяцев назад
C'est merveilleux ❤
@blaugranawOUafplouf4318
@blaugranawOUafplouf4318 8 месяцев назад
Évitez le jardin de Bob cette fois ci 🚪🏡
@LOLONO666
@LOLONO666 8 месяцев назад
j'espere que la porte de securite sera bien verrouillée cette fois
@aussitot8465
@aussitot8465 8 месяцев назад
😂
@altoso1
@altoso1 7 месяцев назад
C'est Lockheed martin qui travaille sur cet avion et non Boeing
@LordBlackTiger666
@LordBlackTiger666 8 месяцев назад
J'aurais bien aimé voir une démonstration en vidéo de ce nouvel avion supersonique silencieux 👀
@lucboule8401
@lucboule8401 8 месяцев назад
Super
@jiusepea9907
@jiusepea9907 8 месяцев назад
Beaucoup de commentaires de français chauvins et jaloux par ici
@aussitot8465
@aussitot8465 8 месяцев назад
La preuve ta jalousie sur les français Pro américain quand ça t'arrange ?
@jiusepea9907
@jiusepea9907 8 месяцев назад
@@aussitot8465 Simple constatation
@Fox-One1937
@Fox-One1937 23 дня назад
Jaloux et fier
@jiusepea9907
@jiusepea9907 23 дня назад
@@Fox-One1937 Grand bien vous fasse ;-)
@willyducs9337
@willyducs9337 8 месяцев назад
Bon pour la faune et la flore ❤
@ferdinandnaine6037
@ferdinandnaine6037 8 месяцев назад
Comme d'habitude il faut impérativement que ce soit le grand frère qui fasse la loi dans ce domaine...
@baptistedominguez1760
@baptistedominguez1760 7 месяцев назад
Je comprends pas y’a pas le début y’a pas la fin on sait pas pourquoi il a dit ça quelqu’un le poste?
@Alex-srt
@Alex-srt 7 месяцев назад
On veut des supersonic boom nous .
@Saucisse_Praxis
@Saucisse_Praxis 8 месяцев назад
But does the snoot droop ?
@axeltraquin5520
@axeltraquin5520 8 месяцев назад
C'est vrai que les avions commerciaux ne consomment pas assez aujourd'hui.
@SnaxDesAvions
@SnaxDesAvions 7 месяцев назад
un avion de ligne aujourd'hui consomme pratiquement 3x moins qu'un avion de ligne ya 40 ans. Pourquoi ? car on fait des moteurs expérimentaux, des avions expérimentaux, et c'est pas en se tournant les pouces que les avions évolueront tout seul pour réduire la consommation. Prenez un Boeing 707 avec 4 moteurs qui prenait pratiquement 80 tonnes de carburant pour faire Paris-New York en 1970, et puis on a maintenant des Boeing 787 qui font la même chose avec juste 2 moteurs, et 40 tonnes seulement. Mais c'est vrai que les avions commerciaux ne consomment pas assez aujourd'hui. On peut aussi prendre le Boeing 737-200 avec ses moteurs JT8 qui crachaient une fumée noire comme pas possible et regardez maintenant les moteurs LEAP qui équipent les 737MAX et A320 Neo, là aussi on a divisé par deux la consommation de carburant pour les vols domestiques de même type. Ya une nette évolution sur la consommation (et la pollution). Mais c'est vrai, un avion commercial ne consomme pas assez...
@axeltraquin5520
@axeltraquin5520 7 месяцев назад
@@SnaxDesAvions Cet avion ne vise pas à réduire la consommation mais à augmenter la vitesse de ligne. Même la consommation actuelle des avions reste énorme.
@SnaxDesAvions
@SnaxDesAvions 7 месяцев назад
​@@axeltraquin5520 alors ne parlez pas d'un autre sujet avec "C'est vrai que les avions commerciaux ne consomment pas assez aujourd'hui." puisqu'ici il est sujet du X-59 et du potentiel de passer le mur du son sans faire un sonic boom... Vous voulez voir des moteurs, c'est pas à la NASA qu'il faut regarder puisque le premier A dans NASA veut dire "Aeronautics". Ce qui n'a rien avoir avec les moteurs. Il faut aller du côté de Rolls Royce ou CFM L'art de faire du whataboutism.
@jeanmichel2642
@jeanmichel2642 8 месяцев назад
c'est possible sans MHD ?
@francoislechanceux5818
@francoislechanceux5818 8 месяцев назад
​Pourquoi la France avait-Elle si peu de Concorde? Pourquoi la russie n'en a t-elle pas acheté même un seul? Et le Japon, l'Allemagne, la Chine, le Brésil, l'Australie, les monarchies du golfe, Singapore...?
@lio220
@lio220 8 месяцев назад
Parce que la seule liaison commerciale viable c'était le paris londres new york et qu'on ne trouve pas 1000 personnes par jour qui font ce trajet et qui sont prêts à payer le billet 14 000 euros
@francoislechanceux5818
@francoislechanceux5818 8 месяцев назад
@@lio220 Faux. Londres Pékin, Londres Honk-Kong, Londres Shanghai, Londres Singapore, Londres Tokyo. Londres Rhyad. Etc... Sachant aussi que Londres vers ces destinations hyper riches veut aussi dire Europe vers ces mêmes destinations. Parce qu'un Allemands ou Suisse ou Neerlandais voulant se rendre à Tokyo beaucoup plus vite pouvait se deplacer facilement à Londres en TGV ou jet privé.
@MM-zv1sz
@MM-zv1sz 8 месяцев назад
Et la consommation pour une telle vitesse, ça vaut le coup pour des jet privé qui transporte que 5 passager.
@crusadergh0st
@crusadergh0st 8 месяцев назад
c'est le but d'un jet privé pas d'un avion supersonique comme ici
@Louettedefalaise
@Louettedefalaise 8 месяцев назад
Si l'avion ne déclenche pas un boom supersonique , sa résistance a l'air doit être ridicule , la consommation aussi.
@MM-zv1sz
@MM-zv1sz 8 месяцев назад
​@@Louettedefalaise Consommation ridicule et vitesse élevée ça se contredit.
@axanarahyanda628
@axanarahyanda628 8 месяцев назад
​​​​@@LouettedefalaiseNon, si tu vas vite, tu consommes plus. Peut-être que sa forme avec bang supersonique réduit aide un peu pour la conso carburant, mais une forme excessivement allongée réduit également la capacité de transport. Donc en termes de carburant / passager, ça ne sera probablement pas terrible.
@Louettedefalaise
@Louettedefalaise 8 месяцев назад
@@axanarahyanda628 je vais tenter de rester courtois. Tu dis n'importe quoi. La consommation de carburant est directement liée à la drague aérodynamique. Mon propos est compréhensible pour des gens ayant une formation scientifique. Entre le concorde et cet avion , la différence de consommation sera énorme. Ne pas déclencher un bang supersonique implique un aérodynamisme fantastique. Il faut comprendre le propos et le mettre en perspective. Aller vite fait forcément consommer plus. Mais moins que dans le passé...
@Klmno282
@Klmno282 8 месяцев назад
Go for it
@GerardFortin
@GerardFortin 8 месяцев назад
❤nobeur 1
@Fox-One1937
@Fox-One1937 23 дня назад
Je vous promet que ça va pas marcher, car il y a de la trace de boeing dedans
@niivekb
@niivekb 8 месяцев назад
Le titre est antinomique
@strinkler4055
@strinkler4055 8 месяцев назад
Impactes carbone ?
@GEEKMANV
@GEEKMANV 8 месяцев назад
On ne peut pas toute avoir dans la vie... Certainement pas l'impacte carbone pour le coup mais il faut bien avancer... Sinon, on stagne, il n'y a plus d'innovation et on coule. Je pense qu'il faut laisser sa petite fierté qu'il ne faut pas polluer BLABLABLA de côté et se dire : Si on utilisait plus le vélo, moins de plastique, moins d'électronique à pile ou toute autre appareils au lithium comme le téléphone et qu'on change 4x en 10 ans. On en reparlera après ça ! Et puis, il y a juste à faire le calculs simple de ces gens qui vont payer 5x plus chère le billet d'avion pour que les 3/4 soient la taxe carbone, qui sera reversé à de la recherche pour la pollution alors que finalement, cette avion ne défoncera pratiquement pas plus la couche peut-être... Enfin, à voir pour le test :) mais je pense que le juste équilibre des choses se fera !
@Norisano
@Norisano 8 месяцев назад
​@@bhlbhlbhlautant ne plus en faire alors 😂
@crusadergh0st
@crusadergh0st 8 месяцев назад
rapport ?@@bhlbhlbhl
@GEEKMANV
@GEEKMANV 8 месяцев назад
@@bhlbhlbhl On s'en fout ! C'est secondaire... on en aura trop bientôt de toute façon... Ils ne manqueront pas de boire aussi avec les influenceuses qui vendent l'eau de leurs bain ! Et puis, pour la nourriture, je propose qu'on se mange entre nous.
@CelestialBananaTree
@CelestialBananaTree 6 месяцев назад
​@@GEEKMANVJ'ai pas compris..🤔
@stephaneperrollaz5819
@stephaneperrollaz5819 8 месяцев назад
déjà il faut arriver a décoller !
@SuperTerminator83
@SuperTerminator83 8 месяцев назад
Pendant ce temps en France, l'innovation pour 2024 sont les bacs à épluchures.
@pierrelegendre3582
@pierrelegendre3582 7 месяцев назад
S'ils font comme Boeing, ce n'est pas pour demain
@parazeet2525
@parazeet2525 8 месяцев назад
Tout ce dont l'humanité avait besoin pour réduire l'impact futur et réparer le désastre écologique.
@Eroamagorath
@Eroamagorath 8 месяцев назад
maintenant on peut rester tranquile sur notre avenir
@Juliuss96
@Juliuss96 8 месяцев назад
On les attend toujours sur la lune cependant
@Louettedefalaise
@Louettedefalaise 8 месяцев назад
Tu t'es encore échappé de l'asile ??
@aussitot8465
@aussitot8465 8 месяцев назад
​@@Louettedefalaise😂😂😂😂🎉
@ludomous
@ludomous 8 месяцев назад
La NASA veut concurrencer Airbus et Boeing ? sans rire , j' ai pas compris le but , la NASA est avionneur ? ou bien ? ils font des protos pour le fun ?
@Max-px5ym
@Max-px5ym 8 месяцев назад
Ces prototypes sont co-fabriqués par Lockheed Martin, leader de l'aviation de chasse américaine, et NASA, autrement dit le gouvernement fédéral lui-même. La NASA travaille tantôt avec Lockheed, tantôt avec Boeing, tantôt avec SpaceX selon les envies du gouvernement
@lodwagler8561
@lodwagler8561 8 месяцев назад
@@Max-px5ym et selon leurs besoins. Votre réponse est tout à fait pertinente, le principe de la NASA n'est pas de commercialiser quoi que ce soit, mais bien de développer de nouvelles technologies, qui elles-mêmes seront utiliser par les entreprise privés. L'ont a trop tendance à sous-estimer l'importance de la recherche publique dans l'économie moderne.
@francoislechanceux5818
@francoislechanceux5818 8 месяцев назад
C'est si important pour toi ?
@msk936
@msk936 6 месяцев назад
Belle video de gens qui ni comprennent rien du tout
@LionCarcha-mq5eo
@LionCarcha-mq5eo 8 месяцев назад
C'est vrai ont a rien entendu
@zukoulou7464
@zukoulou7464 8 месяцев назад
X-59 : 59 : département du Nord.
@chismael1861
@chismael1861 8 месяцев назад
59 c'est le phalempin !!
@juliendefreyne
@juliendefreyne 8 месяцев назад
un bel avion de chasse
@mehdiboudaoud9226
@mehdiboudaoud9226 8 месяцев назад
On dirai un xwing
@steadyeddie639
@steadyeddie639 8 месяцев назад
THEY HAVE COME A LONG WAY SCINCE NOT GOING TO THE MOON
@Klmno282
@Klmno282 8 месяцев назад
Know
@hernanbet7768
@hernanbet7768 8 месяцев назад
🩶
@baptistelemaire6095
@baptistelemaire6095 8 месяцев назад
J’adore les avions de la nasa
@laskafr3793
@laskafr3793 8 месяцев назад
Détruire le Concorde car il est français pour faire pareil mais americain. Je déteste les États-Unis
@aussitot8465
@aussitot8465 8 месяцев назад
Jaloux
@johndoe-vd6uj
@johndoe-vd6uj 8 месяцев назад
Le Concorde est Français et Anglais Mais RU-vid est Americain
@francoislechanceux5818
@francoislechanceux5818 8 месяцев назад
T'es pas serieux. Va pour la corde pour nous prouver que tu n'es pas un rigolo.
@jonathangroboz1692
@jonathangroboz1692 8 месяцев назад
faudra bien serrer les boulons ce coup-ci...
@Palestine2626
@Palestine2626 8 месяцев назад
Il ont recopié les russes 😂😂
@SnaxDesAvions
@SnaxDesAvions 7 месяцев назад
ah bon, quel avion russe était supersonique sans faire de bruit ? Je suis curieux de le savoir. Si c'est pour nous sortir le Tu-144, il était plus bruyant que Concorde.
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