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La PROBLEMÁTICA historia de Spa Francorchamps 

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Spa Francorchamps: uno de los circuitos más exigentes del calendario de F1. Con increíbles cambios de elevación y crestas insospechadas como Eau Rouge y Raidillon, largas curvas de alta velocidad como Pouhon y secciones técnicas y fluidas como Fagnes, esta pista realmente lo tiene todo.
Pero, no hace mucho, Spa era uno de los circuitos MÁS peligrosos del mundo. Tan peligroso que los pilotos se NEGABAN a conducir en él.
Pero, ¿cómo pasó de ser la pista más temida a la más querida? Recorramos la historia de Spa para descubrir cómo llegó a serlo.
📹 Todas las imágenes se pueden encontrar aquí 👉 bit.ly/3V646Ge
Contacto: international@driver61.com
#Formula1 #F1 #SpaFrancorchamps

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28 сен 2024

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Комментарии : 188   
@gonzalovilla3086
@gonzalovilla3086 Год назад
La FIA: que buen circuito, que bella historia.. la reemplazaré por otro circuito callejero en algún país árabe
@gabrielcifuentes6260
@gabrielcifuentes6260 Год назад
en una circuito árabe o estadounidense que pague más 🤑
@motorvlogmx8837
@motorvlogmx8837 Год назад
Sinceramente las carreras últimamente han sido francamente malas. He tenido la oportunidad de ir 2 veces y es una carrera para locales. Mal organizada, caminas 21 kms un día fácilmente para estar en tu grada, no hay taxis públicos muchos menos uber, baños mínimos que debes ir en el bosque, aunado a que la carrera es un carrusel. Después de 2 veces puedo decir que no volvería a ir.
@axelflores620
@axelflores620 Год назад
Dinero es dinero hijo ya no llores los gringos y lo árabes mandan
@gabrielcifuentes6260
@gabrielcifuentes6260 Год назад
@@axelflores620 una lastima quedarse solo con eso
@eduardosandoval1546
@eduardosandoval1546 Год назад
Spa- francorchamp no debe ser reemplazado por nada del mundo ya que es una pista preciosa y correr en la realidad o en simulación es una preciosidad hecho arte
@MarlboroGMGoodwrench
@MarlboroGMGoodwrench Год назад
Podrian contar las historias de carreras más emblemáticas del deporte motor . GP Mónaco (F1) . Indy 500 (Indycar) . Daytona 500 (NASCAR) . 24 Horas de Le Mans y Daytona (WEC e IMSA)
@nobru2777
@nobru2777 Год назад
Te recomiendo los vídeos de Racing atmosphere, tiene la explicación de la mayoría de las carreras que mencionas y incluso tiene videos explicando cómo se corre cada pista de la f1
@Karchedon_
@Karchedon_ Год назад
Estaría bien más vídeos como este contando la historia de otros circuitos. Saludos.
@naibafrocker
@naibafrocker Год назад
De todos los GP que he visto en persona, sin duda es una de las mejores pistas para ver un GP de f1 en vivo. La sección de Blanchimont es un deleite. Pocas veces se puede como simple aficionado, ver que van al límite.
@ManuelVazquez-ir7kd
@ManuelVazquez-ir7kd Год назад
La F1 y otras categorias, sin Spa, pierden mucho. Un circuito que refleja con fidelidad, las carreteras nacionales tan bellas de muchos países. Quien no condujo un seat 600 o un mini por las carreteras de Galicia o Asturias al limite, no entiende el espiritu de las carreras. Entrar en bajada en una herradura y salir en subida, es una experiencia inigualable.
@songoku1114
@songoku1114 Год назад
gran video mejor contenido. Respecto a la reflexión final, si, mil veces prefiero el pasto, grava o tierra directamente a las escapatorias. No tengo nada en contra de mejorar la seguridad de los pilotos, pero justamente una escapatoria también te puede corregir de un posible error de calculo a la hora de tomar una curva, en cambio el pasto,grava,etc no es perder unos segundos, irte afuera es prácticamente abandonar el GP , haciendo así que uno tenga que estar mas atento a lo que esta haciendo . Por eso prefiero este tipo de trazados clasicos (SPA-Monza, Melbourne,etc) a los que se suele hacer hoy en dia. Posdata, es mi circuito favorito.
@cuandotubetube
@cuandotubetube Год назад
En assetto corsa, siempre me rebasan en "la parada de autobus" :( , pero me recupero en en la recta Kemmel o Blanchimont. Ajustar el auto para las chicanas, te resta potencia y velocidad.
@peterjeanguerrero305
@peterjeanguerrero305 Год назад
Me encanta el material fabuloso Gracias F1 es lo máximo.
@alejandrogamezalvernia4335
@alejandrogamezalvernia4335 Год назад
Tuve la enorme fortuna de estar en este circuito en dos carreras de resistencia (ELMS y WEC), de las mejores experiencias de mi vida, si pueden ir..visiten este mítico lugar, que además queda en la preciosa región de las Ardenas.
@VictorNovas465
@VictorNovas465 Год назад
Genial video, devoraria contenido como este sin parar . Gran trabajo 👌👌👌
@luisbolivar7991
@luisbolivar7991 Год назад
Excelente video, buenos datos, algunos no los sabia
@fabriziomanuelzamoravicent1723
QUE BUEN CANAL SALUDOS DESDE VIÑA DEL MAR CHILE🇨🇱
@pepeortiz9269
@pepeortiz9269 Год назад
Gran reportaje sensacional circuito , leyenda viva de la f1,saludos desde. Almeria.
@ivanhernandezhernandez-wd3zn
Que bella historia tiene este circuito no sabía antes del 90 toda su historia increíble pero bello circuito ,creo que hoy día se podría correr sin peligro de muerte con toda la seguridad de los coches de hoy día preciosa historia no sabía la mitad de la historia
@borromeoveniparaaca4121
@borromeoveniparaaca4121 Год назад
Para todos aquellos que hablan de riesgo, peligro etc, les aviso que el automovilismo es eso un deporte de riesgo, asumido por los que participan, porque les gusta, y sino en el auto hay abajo un pedal que acciona lo que se llama, freno..., o también pueden darse cuenta que realmente no es lo que querían en su vida....
@neroscast
@neroscast Год назад
Mi circuito favorito! Pura historia
@casasydepartamentosenquere3672
Que gran historia, por eso SPA debe de seguir siendo un circuito permanente en el calendario de la F1
@AlexisLopezRQ
@AlexisLopezRQ Год назад
Cuando saquen a Spa del calendario ya nada será igual, ya aburrió tanto circuito callejero la verdad
@fernandogaleanofernandez7549
Muy bien esplicado colega ✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️
@kasas1675
@kasas1675 Год назад
Lindos circuitos, icónicos y con fanáticos que de verdad les interesa la F1. No más circuitos en países árabes y creo que ya también son suficientes en EEUU. Aunque vivo en América soy consciente de la importancia de Europa en la fórmula 1.
@oscarsmith6455
@oscarsmith6455 Год назад
Grande reportaje, como siempre...
@alvaromartinezorte5362
@alvaromartinezorte5362 Год назад
Gran video
@ElNizzz
@ElNizzz Год назад
El problema de la FIA es que en F1 la deberían cambiar de calendario, en lluvia no tiene caso correrla ni verla, porque se vuelve altamente mortal.
@jorgecrce
@jorgecrce Год назад
11:49 Ostras, ¿no serás tú Matías Prats?
@ic3.m4n
@ic3.m4n Год назад
Pole❤
@josuejeronimo8217
@josuejeronimo8217 Год назад
Subpole?
@felipelondono3197
@felipelondono3197 Год назад
subsubpole?
@LuisGomez-ub8yb
@LuisGomez-ub8yb Год назад
A modo de encuesta (discúlpenme por hacer esto); like si spa es tu circuito favorito, o comenta cuál es tu favorito. Saludos 😊
@otrebla_9757
@otrebla_9757 Год назад
no soy piloto profecional ni nada, si me gustaria llegar a serlo xD, el punto es que vengo haber jugado el F1 y esta pista junto a la de mónaco y melbourne son mis favoritas y a decir verdad me hubiese gustado que el antiguo diseño fuera incluido al menos en el juego xD pero bueno saludos y buen video ☺
@ricardovasconez643
@ricardovasconez643 Год назад
Hola, me gustaba más la antigua tipo 2000, era más interesante , no habia tantas chicans, sobre todo, la que está al final de la recta luego de curva de ouruoch ( no sé como se escribe, pero suena así i 😂😂 ), se veía a los pilotos que tenian pasta de pilotos de F1. 😎😎😎
@edumadriz
@edumadriz Год назад
Junto con Suzuka, Spa es mi circuito favorito. Los urbanos no tienen historia ni alma.
@alfonsodelacalle9376
@alfonsodelacalle9376 Год назад
Ahora se entiende porque el motociclismo ha pasado por alto ese trazado. En fin, afortunadamente, Soa ha mejorado su seguridad, pero a mismo tiempo, preservando su carácter original. Una mezcla hoy en día difícil de conseguir
@assggard7760
@assggard7760 Год назад
Necesito esto mismo pero de Nordschleife por favor
@nicolassanglar7890
@nicolassanglar7890 Год назад
Spa es un peligro
@gastonzarate7399
@gastonzarate7399 Год назад
Cris, gran reporte de mi circuito favorito y de el de muchas personas. Pero dos cositas: 1- Cuidado los nombres de los pilotos. Es Zanardi, no Zinardi. Y es Ratzenberger, no Ratzenberg. 2- Además de todos los accidentes y muertes y problemas de seguridad y de hitos como Hakkinen-Schumacher, o el 7mo campeonato de Schumi, vale la pena recordar el accidente que involucró a la mayor cantidad de coches en la historia, como lo fue el de 1998 apenas cruzada Raidillon: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-o02s_g5AUUE.html&ab_channel=FORMULA1
@mansjoshima5792
@mansjoshima5792 Год назад
Junto a susuka los mejores circuitos ❤
@mrbmbr1817
@mrbmbr1817 Год назад
Me gustaría que no tardasen tanto en darse cuenta que la seguridad es una pieza super importante en el mundo del MotorSport como hicieron en el pasado, ya que los puntos ante un 0 en un campeonato se recuperan, pero las vidas no. Creo que como bien habéis relatado, este circuito ya se ha cobrado suficientes vidas a lo largo de la historia y sería importante que remodelasen ciertas partes del circuito en pro de la seguridad y no en poner gradas como han hecho en la curva mas famosa del circuito, tener ruedas como barrera de impacto es anticuado y peligroso para las velocidades que se alcanzan en ese punto. Ojala los encargados del circuito sean inteligentes y no consigan con su pasotismo que perdamos SPA en el campeonato de F1
@kenedyevil
@kenedyevil Год назад
Y el audio???
@ivangomezvina
@ivangomezvina Год назад
Yo volvería a las viejas escapatorias, sin tanto de hierba como de grava y me dejaría de tanto sensor
@danieldurango4602
@danieldurango4602 Год назад
Spa-Francorchamps, Mónaco, Silverstone, y Suzuka NUNCA deben faltar en el calendario de F1.
@marcelodominiko4766
@marcelodominiko4766 Год назад
Para nada me encantaría ir a ver un gp de Bélgica ningún circuito es seguro y es un deporte muy arriesgado del automovilismo
@jcdazamont
@jcdazamont Год назад
El real peligro lo está corriendo Spa con los intentos de sacarla de la F1. Espero no suceda, ni siquiera con otras categorías como la WEC, es mi circuito.
@angeljimenezmarte29
@angeljimenezmarte29 Год назад
hasta que la F1 no cambie de objetivo y de arquitecto, no se verán pistas similares
@aroncrespo1820
@aroncrespo1820 7 месяцев назад
Accidente a la altura jajaja 😂
@jorgeiniesta2391
@jorgeiniesta2391 Год назад
Hierba y graba, sin duda. Las escapatorias practicables son una estafa y una fuente de problemas de arbitraje. Si pisas fuera arruinas la carrera, no se puede sacar ventaja de ello.
@fer-framebyfer6814
@fer-framebyfer6814 2 месяца назад
Lo insoportable de la F1, cada vez que hay un accidente meten o modifican una curva para que sea más lenta, ergo, se hace te contra aburrida.
@user-wj5zh3bp7j
@user-wj5zh3bp7j Месяц назад
Ese deporte tiene un riesgo asociado que lo hace interesante, y va incluido en su sueldo. El día que los pilotos no corran riesgo la gente no lo verá. Yo dejé de seguir la f1 porque es aburrida de narices en todos los sentidos, también la fiabilidad de los coches influye. En los 80 y 90 sí era espectacular, ahora es más emocionante mi excalextrix
@ortiz2769
@ortiz2769 Месяц назад
ARDENAS, NO ÁRDENAS. UN POCO DE RIGOR.
@richardchopite1943
@richardchopite1943 Год назад
vaya no sabia eso de que corrieron una carrera con un piloto muerto en la pista y ni les importo , bueno era epoca pos guerra donde 1 muerto no era nada
@martingo7864
@martingo7864 Месяц назад
Creo que más bien no había forma de sacarlo sin correr un riesgo enorme.
@aledelgadogt
@aledelgadogt Год назад
Excelente contenido!! Podrías hacer un vídeo sobre el cambio de marchas o palanca de cambios a lo largo de los años.
@nano_iNsane
@nano_iNsane Год назад
No es mi circuito favorito, pero tiene un lugar especial en mi corazón. Tenía 10 años y nunca había visto una carrera, un domingo prendí la tv y estaba a punto de empezar la carrera, sería la 1ra vez q veía una carrera y fue justo! Spa 1998! No es mi favorito, pero fue mi primer carrera, el caos de la salida, choques de campeones, autos volando, peleas en el paddoc, y ese hermoso auto amarillo ganando su primera carrera, y mi primera carrera. Por cosas así q nos han pasado a todos, spa no se irá jamás.
@JoseLuisRodriguez-tg2zl
@JoseLuisRodriguez-tg2zl Год назад
Comparto contigo. Llevaba tiempo viendo F1, pues mi padre la veía. Pero fue esa carrera la que me atrapó. Fue algo espectacular para un crío.
@felipesantossomavilla2320
@felipesantossomavilla2320 Год назад
Se llama Zanardi, no Zinardi.
@nsxevogtr
@nsxevogtr Год назад
Spa-Francorchamps y Nurburgring están a 93km de distancia. Todas las características y belleza de Bélgica pueden aplicar también en el también histórico circuito alemán.
@AMascu
@AMascu Год назад
10:30 La parada de autobus era diferente antes de 2006 a la actual Buscar el adelantamiento de montoya a schumacher en spa y comparar con los de los juegos f1 de ahora
@flamee3
@flamee3 Год назад
Falto mostrar el incidente de stefan bellof 😢🐐
@cmt83cba
@cmt83cba Год назад
Excelente video! Y que circuito mítico, de los pocos de vieja escuela que quedan en el calendario. Y totalmente de acuerdo, los exteriores de las curvas deben ser de grava (o leca como se dice tambien) o pasto; si cometes un error se debe penalizar eso quedando atascado o perdiendo tiempo, no saliendo por una escapatoria asfaltada que te hace perder pocos segundos.
@clarinete-sl7us
@clarinete-sl7us Год назад
Impresionante análisis de este circuito que nos tiene enamorados. Enhorabuena por tu trabajo, de 10
@AlexBehemot
@AlexBehemot Год назад
No pudiendo conducir en persona en SPA y otros circuitos míticos, me toca conformarme con Assetto Corsa XD, creo que es de esos pocos circuitos que de verdad te hacen sentir en una montaña rusa por esos cambios de elevación con curvas rápidas, creo que solo Mount Panorama (que no se usa en la F1 por obvias razones) se le asemeja, Mónaco y Spielberg también tienen cambios de elevación notables pero solo una pequeña parte de esos son zonas de curvas rápidas, así que no se siente tan agresivos, eso sí, Mónaco es horrible de claustrofóbico XD
@MisterLoLesp
@MisterLoLesp Год назад
en automobilista 2 puedes probar la version historica. por las carreteras que comentan en el video. pero ten cuidado porque viene en un dlc. aunque creo que era barato
@jeronijover9191
@jeronijover9191 Год назад
Spa francorchamps tiene que estar para siempre en la fórmula 1 tiene que renovar ya con la fórmula 1
@DERECKGERON31
@DERECKGERON31 Год назад
2:09 el Varon de djdnieenbxfien Es muy parecido a niko rosberg
@diegomarinurzainqui637
@diegomarinurzainqui637 Год назад
Y hace no llega a un mes ha muerto Dilano Van Hoff otra vez en esa zona. RIP. Dilano
@coulombio
@coulombio Год назад
- ¿Paramos la carrera y lo sacamos de la pista? - ¡Bah! Déjalo, si ya estará muerto.
@SilverTool369_7
@SilverTool369_7 Год назад
No había tomado en cuenta que Spa-Francorchamps en épocas anteriores tenía un parecido a lo que hoy en día conoces el emblemático circuito Nürburgring, ambos circuitos son mis favoritos, Spa-Francorchamps según mi punto de vista; pone a prueba la ingeniería de suspensiones y equilibrio del auto por los desniveles que cuenta el circuito, y sobetodo las curvas largas y rápidas ayuda que el piloto pueda estudiar su conducción y mejorar matematicamente al momento de frenar, acelerar y hacer un Apex perfecto. Qué buen video lleno de historia y reflexión en el mundo del automovilismo. Dios te bendiga.
@Leon-Hardt
@Leon-Hardt Год назад
Lo mas cerca a Spa-Francorchamps es Istanbul-Park con sus elevaciones y una curva con imponentes fuerzas G (la 8).
@OCTAVIOPISCO
@OCTAVIOPISCO Год назад
Una pista moderna que me gusta mucho donde hay cambios de elevación es COTA. Para mi un circuitazo que lleva al limite al piloto.
@mauriciochaar
@mauriciochaar Год назад
Olvidaste los accidentes de Jack Villeneuve y su compañero en Eau Rouge en los BAR.
@2208racsolowo
@2208racsolowo Год назад
Que buen videooo y que gran historia!
@jimmyjamesu2912
@jimmyjamesu2912 Год назад
Cordial saludo desde Cerro Azul, Veracruz, Mexico, la mejor pista es Nürburgring SalU2
@elrincondeish2867
@elrincondeish2867 Год назад
Por mi que la sigan modificando si eso que la gente llegue a cenar a su casa
@albertomenendezsuarez9297
@albertomenendezsuarez9297 Год назад
Los deportes del motor, son intrínsecamente peligrosos, y es que el factor velocidad es un multiplicador del riesgo en los accidentes. Yo creo que por mucho que haga la FIA, los pilotos o los propios circuitos en cuestiones de seguridad el peligro de un accidente de fatales consecuencias siempre estará presente. Afortunadamente hoy en día la F1 es muy segura, y tanto los coches, los cascos y monos de los pilotos, como los circuitos han mejorado enormemente, pero no hay que olvidar que la posibilidad de un evento fatal será una parte de las carreras. Saludos.
@enzogesaza
@enzogesaza Год назад
SPA es probablemente uno de los mejores circuitos del mundo. Junto con Suzuka y el viejo Nurburing. Todos ellos recuerdan que las carreras de auto son peligrosas y apasionantes.
@matiasriera321
@matiasriera321 Год назад
"Fue un accidente a la altura" lpmmm jsjssjsjsjsj que pajero sjsjsjs. Chiste muy tonto pero super necesario. PD me gustó muchísimo el vídeo. Literal me hace entender que uno sabe tan poco sobre tantas cosas y que está copado poder aprender cosas así sobre cosas que nos gustan.
@AlexTowersChannel
@AlexTowersChannel Год назад
Solo te has dejado el accidente multiple del 98
@_Galifardeu_
@_Galifardeu_ Год назад
Para mi es el mejor circuito del mundial, y por seguridad me extraña que pidas hierba y graba en los exteriores de las curvas, a menos que seas un piloto de motos donde ahí si es más seguro que el asfalto. Salutacions des de Mèxic
@JOSEAP10
@JOSEAP10 Год назад
Yo estoy suscrito lo hice hace poco, éste video me gusta mucho
@PabloZapatero500
@PabloZapatero500 Год назад
Cómo que Alex Zinardi ?? Ese no corrió nunca en F1. Quien lo hizo fue Alex Zanardi...
@josephmendoza2121
@josephmendoza2121 7 дней назад
Spa Francorchamps parece una pistola de agua de juguete.
@Josecontreras-de2if
@Josecontreras-de2if Год назад
Usted cree, qué la pronunciación qué tiene es la adecuada? si va hacer videos tenga en cuenta qué si va a pronunciar pronuncié bien o no haga nada😢 , no haga chistes pesados no le queda bien 😢
@franciscojavierperezromero20
Creo que es uno de los circuitos con mas exigencia en fuerza G y suspención, no es facil competir ahi, lo h hecho en Gan turismo jajajajajajaja
@tron5538
@tron5538 Год назад
Deberían hacer unas barreras o protecciones en esa curva muy radicales o ensanchar las protecciones para que el monoplaza se quede fuera y no tenga espacio ni para rebotar y no vuelva a la pista, toda idea es bienvenida en favor de la seguridad y hay dinero de sobra para hacer cualquier modificación es una pena que siga ocurriendo accidentes fatales
@waltermaldonado5927
@waltermaldonado5927 Год назад
A los mecánicos no nos gusta la leca... cada ve que los pilotos hacen un fuera de pista se rompen mucho los autos y hay que limpiar un montón. 😅
@edum3912
@edum3912 Год назад
Los circuitos con verde vegetal a los lados. De día. Sin tanto circo yanqui. Menos y mejores carreras durante el año.
@SovietPakachu
@SovietPakachu Год назад
Yo opino que esta muy bien que hagan los circuitos más seguros pero no por ello te tienes que cargar la trazada solo hay que ver nurburbring sigue siendo desafiante y no veo a nadie en la actualidad quejarse de que no es seguro
@foorty0975
@foorty0975 Год назад
quin peaso video, molaria q fesiu un dl Nordshleife tambe!!!!!
@NachoCampos-NC
@NachoCampos-NC Месяц назад
Para mi perdió mucho cuando modificaron la parada del autobús por lo que tenemos ahora
@franciscoosuna6591
@franciscoosuna6591 Год назад
"Olé mi francés", después de decir Van Ophem (neerlandés) como el culo. 😂
@david.fernandez.fernandez
@david.fernandez.fernandez Год назад
si por favor grava, nada de asfalto. por lo menos 2-4 m alrededor y despues ya puedes poner asfalto. Asi se evitaria ir demasiado al limite usando partes de fuera de la pista
Год назад
Creo que grava y llerva sería mucho más divertido y habría un castigo si se salen
@nahumgarcia5861
@nahumgarcia5861 Год назад
El único cambio que me gustaría es que se coloque pasto en las escapatorias, no dañan el suelo del coche pero te penaliza tiempo
@ulisesonetto4349
@ulisesonetto4349 Год назад
Hola, necesito su ayuda. ¿Alguien sabe quien es el piloto con el número 27 que aparece en el 10:35?
@marco88647
@marco88647 Год назад
Quitar bélgica de la f1 es como quitar Daytona de la nascar
@emilianomelgarejo3319
@emilianomelgarejo3319 Год назад
pissta q no me gusta y mira por dia le debo dar mas de 20 vueltas en simuladores online y la verdad que no me gusta.
@ayrtonbrunoazcarsaumasi9286
Hace 3 semanas Dilano, fallecio por un choque multiple. :(
@Josecontreras-de2if
@Josecontreras-de2if Год назад
Muestra de todo pero no muestra el accidente donde pierde la vida el piloto, qué tristeza😢
@pacocarrascosa7841
@pacocarrascosa7841 Год назад
Pues sinceramente prefiero circuitos con pucelana y hierba que no taa to muro como hay ahora
@diegomaldonado0420
@diegomaldonado0420 Месяц назад
Es necesario recuperar este doblaje para los nuevos videos
@waltersosa7214
@waltersosa7214 Год назад
Solo queda un mounstro de pista nurburgring el infierno verde
@JoseGarcia-zo5ez
@JoseGarcia-zo5ez Год назад
Excelente
@ZombieDeMierda
@ZombieDeMierda Год назад
soy fan relativamente nuevo de la f1, el año pasado fue el primer campeonato que vi , y la primera carrea que vi fue en spa. Viendo documentales de la f1 la vdd si seria triste que algun dia no pongan a spa en el calendario, es tan legendario como silverstone,monza,interlagos, imola o monaco. si hay cambios que hacer por la seguridad , que se hagan , pero estos circuitos no solo son iconos de la f1, sino tambien del motorsport en general
@LukasCuesta14
@LukasCuesta14 Год назад
Que mal época para volverse fan de la F1 jajaja
@ZombieDeMierda
@ZombieDeMierda Год назад
@@LukasCuesta14 por mas de que verstapen este dominando no se me hace aburrido ver las carreras la verdad jajjaa xd, me gusta ver mas los duelos entre los otros pilotos, mas que nada mercedes vs aston martin
@acdc1912
@acdc1912 Месяц назад
Este año se está poniendo entretenido la f1 después de 10 años más o menos.. pero una vez que te pegaste a la pantalla a ver tu primera carrera ya no lo vas a dejar.. yo comencé a ver en el 99 soy fan de Ferrari otro año más de sequía lastimosamente
@alfonsoluisledradomartin3032
Estos circuitos antiguos tienen magia, porque será?
@javierjambrinavarela8681
@javierjambrinavarela8681 7 месяцев назад
Eso que muestras es una llave fija, no una llave inglesa.
@Jhobed
@Jhobed Год назад
Me emociono cuando toca correr en esa pista en Real Racing 3
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