Тёмный

La supersportiva più veloce - Comparativa moto 1000 

Подписаться
Просмотров 190 тыс.
% 1 886

Il confronto delle supersportive più veloci del mondo. Abbiamo provato le sette moto supersportive del 2018. Sulla griglia di partenza: Aprilia RSV4 RF, BMW S 1000 RR, Ducati Panigale V4 S, Honda CBR1000RR Fireblade SP, Kawasaki Ninja ZX-10R SE, Suzuki GSX-R1000R, Yamaha YZF-R1M.
Nella seconda giornata di test abbiamo regolato l'assetto di ogni moto con i tecnici delle case e utilizzato delle gomme slick con l'obbiettivo di spingere al massimo ogni moto. Il cinque volte campione italiano Massimo Roccoli insieme a Stefano Cordara hanno spinto al massimo le moto in giri lanciati.
Giornata 1: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3dMqwuqi8do.html
Tutti i dati e i giudizi: red-live.it/le-migliori-moto-supersportive-2018
Facebook: redlive.ridedrivelive
Instagram: redlivepics
Twitter: RideDriveLive
Pinterest: it.pinterest.com/REDRideDrive/

Авто/Мото

Опубликовано:

 

11 май 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 239   
@vincenzonatalizio5448
@vincenzonatalizio5448 6 лет назад
Ci tengo a dirlo...LA MIGLIOR COMPARATIVA CHE ABBIA MAI VISTO...le impressioni a caldo dei piloti è quello che avrei sempre voluto vedere...siete gli unici che mi abbiano veramente fatto capire pregi e difetti di ogni moto, senza volermi convincere che una sia migliore dell' altra, perché per un normale appassionato si sa che è una questione soggettiva...in più siete riusciti a dare tutte queste precisissime informazioni emozionandomi tanto che non vedo l'ora di rimettere le ruote in pista il prima possibile...ESALTANTE
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Ciao Vincenzo. Siamo molto felici! Abbiamo lavorato duro e sapere che abbiamo centrato l'obbiettivo è per noi una grande soddisfazione. Condividila con i tuoi amici. Con le prossime cercheremo di migliorare ancora!
@gio_hsq5534
@gio_hsq5534 6 лет назад
Davvero! Finalmente!
@lucagaspari6845
@lucagaspari6845 6 лет назад
Vincenzo Natalizio Condivido pienamente
@sansone1972
@sansone1972 5 лет назад
Vincenzo Natalizio n
@manuelfavaYT
@manuelfavaYT 5 лет назад
Vogliamo le comparative così...con il dietro le quinte e i pareri sinceri degli addetti ai lavori, tanto per l'utente medio sono tutte moto eccezionali
@AlessandroGrieco
@AlessandroGrieco 6 лет назад
La comparativa migliore che abbia mai visto su RU-vid. Nient'altro da dire.
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Grazie anche a te! Condividila con i tuoi amici!
@jurininja7587
@jurininja7587 6 лет назад
SIETE IN ASSOLUTO I MIGLIORI! UNA COMPARATIVA COSÌ NON SI ERA MAI VISTA! che belle le impressioni dei piloti a caldo,davvero il non plus ultra x un motociclista! davvero i miei migliori complimenti!
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Grazie mille!
@hAMAmatsuBoy
@hAMAmatsuBoy 6 лет назад
Avete straccciato la concorrenza, la migliore comparativa di sempre. Meritereste una testata cartacea per la professionalità e precisione nel descrivere i mezzi. Complimenti a tutti, soprattuto a Stefano Cordara che seguo da anni e ormai per me è lui il giornalismo motociclistico per eccellenza.
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Grazie mille! Contenti che ti sia piaciuto!
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Grazie! Diciamo così: non serve avere una testata cartacea per essere professionali, così come non basta una testata cartacea per essere professionali :) :)
@hAMAmatsuBoy
@hAMAmatsuBoy 6 лет назад
intendevo che meritereste una testata cartacea in edicola (anche se nel 2018 si potrebbe definire anacronistico), semplicemente perchè spesso non si trovano articoli precisi e dettagliati come i vostri e in alcuni viaggi in treno mi avreste fatto comodo :D
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
eheheh... questo è vero... ma dai si può leggere dallo schermo ormai
@riccardoc.4036
@riccardoc.4036 6 лет назад
La comparativa per veri appassionati. Complimenti davvero.
@matteomellons2818
@matteomellons2818 6 лет назад
in assoluto la miglior comparativa mai vista. davvero complimenti, pulita e senza fronzoli. pro e contro di tutte ribadendo che sono tutte ottime. e trovo molto giusto concludere con il miglior tempo di ognuno senza decretare un podio inutile che ingannerebbe molti. bravi!
@CaddysFarm
@CaddysFarm 6 лет назад
Bellissimi i commenti di Roccoli con il casco ancora in testa! Bravi, ottima comparativa e gran servizio!
@RokyJJ
@RokyJJ 4 года назад
La migliore comparativa di sempre 👍👍👍 complimenti e grazie per il vostro lavoro
@TheMaurob1979
@TheMaurob1979 6 лет назад
test bellissimo.. ero inchiodato a guardarvi.. ottimo
@palets74
@palets74 5 лет назад
La miglior comparativa di supersportive, complimenti.
@billberto88
@billberto88 5 лет назад
In assoluto la miglior comparativa supersportive di YT Italia! Testate più blasonate dovrebbero imparare da voi! Continuate così
@antoniosorvillo4728
@antoniosorvillo4728 4 года назад
E che spettacolo 25.37 minuti di pura meraviglia per gli occhi e l orecchie. I migliori siete voi!
@giusepperizzo1726
@giusepperizzo1726 5 лет назад
bellissimo video con piloti veramente bravissimi nel riportare le impressioni di guida! ottimo
@sirpoli6519
@sirpoli6519 6 лет назад
Finalmente! Finalmente! era ora di vedere un lavoro del genere, fatto da esperti e tecnici che analizzano PROFESSIONALMENTE le moto; anche io vi faccio i complimenti soprattutto per quello che siete riusciti a trasmettere tramite la vostra comparativa. PS: meritate molti più iscritti.
@STE89
@STE89 6 лет назад
bellissimo vide, comparativa seria e precisa!
@ilbampo
@ilbampo 6 лет назад
... Complimenti anche da chi ormai ha i capelli imbiancati e le piste sono un ricordo nostalgico. Riprese ini HD fantastiche, impressioni tecniche eccezionali. Mancava solo l'odore di benzina e gomme. Grazie per queste belle emozioni. (Mannaggia a voi che mi fate tornare la voglia di rimettere la tuta!!)
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
graziano ascani grazie mille!!!
@tommi5033
@tommi5033 6 лет назад
la miglior prova mai vista...subito condiviso e messo mi piace. complimenti.
@gianfrancobox
@gianfrancobox 6 лет назад
Un servizio fantastico , sentire i piloti appena arrivati ai box è la cosa migliore . Mi piace anche come vengono espletati i pregi ed i difetti anche di fronte ai tecnici , la verità prima di tutto . bravi complimenti .
@michelechiarini169
@michelechiarini169 5 лет назад
video stupendo!continuate cosi!
@marcovianello7647
@marcovianello7647 5 лет назад
Complimenti per la comparativa!Siete molto professionali e competenti.....Con la spiegazione che avete fatto di pregi e difetti di ogni moto in modo cosi' preciso e dettagliato,siete un punto di riferimento per i motociclisti e gli appassionati di motociclismo....Bravissimi!
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 5 лет назад
Grazie mille! Continua a seguirci. Ciao!
@patrick_albert_golinski
@patrick_albert_golinski 2 года назад
La migliore comparativa vista fino ad ora. Complimenti. 👏🏼
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 2 года назад
Ciao, guarda anche quella che abbiamo fatto l'anno successivo. Ciao!
@nicolapiritore2841
@nicolapiritore2841 6 лет назад
complimenti davvero bellissima comparativa
@simoneseriau1680
@simoneseriau1680 6 лет назад
bella comparativa e grandissimo Massimo Roccoli che è sempre un grande e da spiegazioni molto professionali
@azecd
@azecd 6 лет назад
Bellissima e completissima comparativa. 👍👍
@Gaby-jr7gm
@Gaby-jr7gm 5 лет назад
Complimenti!!! Davvero bella 👍👍👍
@tonitrial68
@tonitrial68 Год назад
Stefano lo seguo da un po di tempo e l'unico che mi da notizie utili è reali siu mezzi che prova... Comparativa da 10 e lode. Bravi
@rbphotography3097
@rbphotography3097 6 лет назад
Bellissimo video, bravi
@giusepperizzo1726
@giusepperizzo1726 5 лет назад
la vedo e rivedo spesso!!!! bellissimo video, bravissimi piloti, a quando una nuova comparativa di SS?
@frarevo
@frarevo 6 лет назад
Complimenti, veramente una prova estremamente professionale. Comunque grande Aprilia!
@pierodemichele2633
@pierodemichele2633 6 лет назад
Bravissimi. Complimenti.
@mariobotti645
@mariobotti645 5 лет назад
COMPLIMENTI!!!!!!! La miglior comparativa mai vista, Bravissimi
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 5 лет назад
Grazie!
@waltergallina1
@waltergallina1 5 лет назад
Eccellente comparativa.Bravi.
@vincereattaccandoben
@vincereattaccandoben 5 лет назад
Oooh, finalmente una comparativa che METTE BEN IN VISTA I TEMPI.!!!!!!!!!!!
@teostri3480
@teostri3480 6 лет назад
video fantastico. bello sentire i commenti a caldo... vi seguirò complimenti
@emanuelesaponaro3298
@emanuelesaponaro3298 6 лет назад
Bellissima prova, l’impegno ed il dispendio notevole di risorse ha pagato alla grande👍🏻
@Francesco-js8nk
@Francesco-js8nk 5 лет назад
Avete parlato delle qualità di tutte le moto, ma della Suzuki avete detto solo i difetti. Strano!
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 5 лет назад
Ciao Francesco, grazie per il tuo commento. Come abbiamo già avuto modo di scrivere in altre risposte, la Suzuki non ha brillato in questa comparativa (e il giudizio dei 7 tester è unanime) probabilmente perchè la moto che ci è stata affidata non era particolarmente "in forma". Può accadere senza dubbio. Alcune scelte di Suzuki sono particolari, come quella di togliere l'albero di bilanciamento (per migliorare la reattività) il che causa le vibrazioni più alte di tutte (cosa che avevo rilevato anche in altre prove su altre GSX-R1000), o ridurre tantissimo il freno motore il che impone un comportamento in curva che non a tutti piace. Inoltre la rapportatura di serie della Suzuki (molto corta) mal si sposava con le caratteristiche del circuito. Metti insieme tutti questi piccoli particolari ed ecco spiegato il motivo dei giudizi. Per completezza di informazione ti consiglio comunque di leggere il nostro speciale in cui estrapoliamo nel dettaglio pregi e difetti di ciascuna moto. red-live.it/le-migliori-moto-supersportive-2018/ Ciao!
@Francesco-js8nk
@Francesco-js8nk 5 лет назад
RED Live grazie della risposta e per avermi dedicato tempo, lo apprezzo molto.
@andreaguarnio
@andreaguarnio 5 лет назад
incredibile poi a fine video che il tempo migliore l ha fatto con la ninja...che strano io mi aspettavo una tra m1 v4 o rsv4...grandi gran bella comparazione...
@ejeymax
@ejeymax 6 лет назад
bel video
@marcomagurno706
@marcomagurno706 5 лет назад
Tutte belle, ma Aprilia e Ducati viaggiano su un livello nettamente superiore e migliore (anche stilisticamente)!!! Complimenti per l'eccellente test!!!
@alex729952
@alex729952 5 лет назад
Non per essere troppo nazionalista (ho posseduto anche moto Giapponesi) ma si può dire che negli ultimi anni Ducati e Aprilia siano cresciute di più rispetto alla concorrenza???
@Kadabra86
@Kadabra86 5 лет назад
si può sapere il tempo della Sutter?
@alessiobrabus7990
@alessiobrabus7990 6 лет назад
Bellissima comparativa, grazie per avermi fatto sognare, dato che a questi prezzi ormai è l'unca cosa che posso fare... E con le Jappo a quasi 20k €, a questo punto avessi i soldi mi farei Il Panigale V4 senza nemmeno pensarci, che è davvero da orgasmo! Meno male che la mia buona vecchia Gixxer K5 nonostante l'età sia ancora in grado togliermi delle grandi soddisfazioni.
@danielebianchini4051
@danielebianchini4051 6 лет назад
Dalla tabella dei tempi la migliore risulta APRILIA !!!!! 💪🏿💪🏿💪🏿 Complimenti a tutti per l’ottimo lavoro fatto COMPARATIVA davvero professionale👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@Nonno_R
@Nonno_R 6 лет назад
Sincero ragazzi, vi seguivo poco anzi quasi nulla, preferendo la concorrenza ma oggi veramente mi sono DOVUTO ricredere...Comparativa PERFETTA, senza fretta, minuziosa, senza perdita di tempo con On Board a tratti inutili e musiche di sottofondo ancora più inutile ma soprattutto senza sentire la preghiera della scheda tecnica...Bellissimo modo di redigere una comparativa, da neofita sono riuscito a capire ed immedesimarmi nei due vostri piloti in ogni situazione tra chicane e perdita di posteriore...Bravissimi! Iscritto e campanella per non perdermi la prossima 😍
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Grazie mille!!
@alec-s
@alec-s 6 лет назад
gran test
@vincenzomontesano2301
@vincenzomontesano2301 6 лет назад
Nel box sbaglio o c'era la suter 500?
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Ciao Vincenzo, non sbagli, erano le Suter che stavano testando le moto per il TT
@catvlloncc1748
@catvlloncc1748 5 лет назад
Come si fa a dire la Suzuki "manca di motore", secondo me è una bestemmia! Quando tutte le riviste hanno detto che per via della Fasatura Variabile (che poi non nominate proprio, come se fosse una cosa di routine) sembra un 1.100cc e ha un allungo da paura, Poi Cordara dice "manubri troppo chiusi" non mi sembra un DIFETTO giri una vite e li allarghi e ti cuci la moto su misura e risolvi. Secondo ME, sono msg fuorvianti che si danno all'utenza media che potrebbe recepire DIFETTI come un punto a sfavore quando non lo sono.
@artmod3darioart862
@artmod3darioart862 5 лет назад
Si infatti..... Catullo hai ragione in pieno. Bisogna guardare tante recensioni e soprattutto provare i. Prima persona dato ke sono sensazioni soggettive. Poi qui sembra ke a questi ragazzi stia antipatica la Suzuki. Ps. La qualità prezzo nn è stata nominata
@gabrieleb5408
@gabrieleb5408 4 года назад
24:33 la stessa foto c è sul numero di agosto 2018 di inSella, non sapevo foste in collaborazione
@davidsimonari2327
@davidsimonari2327 6 лет назад
Grande massimo roccoli! possono dire quello che vogliono..... Per me sei un gran pilota!
@rickycomi8
@rickycomi8 6 лет назад
Ma sta kawa che stampa il miglior giro? Che dite al riguardo? Sembrava sempre quella un po' nelle retrovie... bellissimo video comunque!
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Ciao la Kawasaki è andata molto veloce con Roccoli (evidentemente Massimo ha pescato un giro "magico") , ma nel tempo medio è stata meno efficace. Come ho scritto nell'articolo, le sospensioni elettroniche e i cerchi forgiati hanno permesso a Kawasaki di essere più incisiva. Resta una gran bella moto.
@rickycomi8
@rickycomi8 6 лет назад
infatti ha sparato un giro assurdo rispetto a quello prima! gran bella comparativa comunque e grazie della risposta!
@NB-px8zy
@NB-px8zy 6 лет назад
Grazie per il servizio di qualità! Vorrei però sapere 1) se qualche modello ha i controlli totalmente disinseribili; 2)la più facile nel gestire il wheeling
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
axexexe axexexe Ciao, ABS a parte che non può essere più disinseribile per legge, tutte le moto hanno i controlli disinseribili per quello che riguarda wheeling, traction e slide (per chi lo ha). Le migliori a gestire il wheeling a livello di controlli sono Aprilia Kawasaki Ducati e Yamaha
@leopos2932
@leopos2932 6 лет назад
The best motor, senza parolle →(R1)← avante ragazzi forza azurra [VR/46]!!! Ottima, bravi comparativa belli servizio!!!
@nik26k
@nik26k 5 лет назад
la miglior comparativa senza dubbio. solo una cosa manca, riflessioni su prezzi e rapporto qualità prezzo
@emanuele8916
@emanuele8916 6 лет назад
Video molto Bellone comparativa davvero ben fatta. Massimo Roccoli davvero 🔝un vero Campione. Mi permetto di ruggerire di non lasciare pause senza pure sound o musica... e... peccato che come molto spesso accade manca MV Agusta
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Ciao, hai ragione, è stato un piccolo errore nel montaggio. Ce ne siamo accorti quando il video era ormai già on line quindi lo abbiamo lasciato. MV Agusta non era disponibile, la F4 del resto non era più Euro4...
@DrFraa
@DrFraa 6 лет назад
Eccellente comparativa, bravi ad aver fatto vedere anche dal punto di vista dei piloti Ps. Da notare min. 12:38 Salvadori con la Suter ahahah
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Grazie! ehehe C'era anche Salvadori a sviluppare un po' di gomme
@BurningPXG
@BurningPXG 6 лет назад
I would really like to know what are your toughts on the bikes but unfortunatelly i can't understand a word in Italian. Seems like a great comparative, lacks only english subtitle so everyone around the globe can enjoy it. Thanks
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
ciao, we are working on english subtitle
@utente445588
@utente445588 5 лет назад
Complimenti ottima comparativa!! bella!! completa. Peccato mancasse la MV F4 :(
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 5 лет назад
Ciao la F4 è ormai uscita di produzione e ai tempi della comparativa non era in regola con la normativa Euro4 pertanto non è stata inserita.
@iseoi1990
@iseoi1990 6 лет назад
bellissima comparativa, complimenti! L'unica nota che mi vien da aggiungere è di inserire i prezzi, per non dimenticare che tra un gsxr ed un panigale ballano minimo 10mila euro il commento a caldo dei piloti: Fantastico!!
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Ciao Marco, la tua osservazione è corretta, ma va considerato che i prezzi variano molto rapidamente e quindi il video resterebbe attuale per poco tempo. In ogni caso ne teniamo conto.
@catvlloncc1748
@catvlloncc1748 6 лет назад
Vorrei sapere a questo punto quale è quella con più in coppia in basso ovvero quella che apri e hai tt e subito ovvero la più stradale.
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Ciao, diciamo che parliamo di moto molto estreme e poco "stradali". In ogni caso per la guida su strada ti direi Honda e BMW che sono le più "comode"
@davideportale7350
@davideportale7350 5 лет назад
Catvllo Ncc Ducati è quella tecnicamente più stradale, per via dei 100 cc in più.
@nanointeraminense1008
@nanointeraminense1008 5 лет назад
MV Agusta f4??
@nicola5788
@nicola5788 5 лет назад
se è una "Comparativa moto 1000" cosa ci fa la Ducati che ha un motore 1100? Non lo trovo corretto. E' come fare una comparativa 600 e poi far girare un gsx 750
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 5 лет назад
Ciao Nicola, la Ducati compete in questo segmento. Piaccia o no. E in ogni caso se hai visto il video, avrai notato che nonostante il motore 1100 non ha vinto ugualmente... ciao!
@nicola5788
@nicola5788 5 лет назад
@@REDLiveVideo "Piaccia o no" appunto, a me non piace per niente, Ducati non riesce a stare dietro alle Giapponesi e alle altre italiane e quindi ha il vizietto di gonfiare le cilindrate. Prima avevano la scusa del bicilindrico e sono arrivati a 1299 cc adesso con il 4 cilindri ci si aspettava un 1000 e invece niente non ce la fanno proprio e hanno tirato fuori un 1100.
@catvlloncc1748
@catvlloncc1748 6 лет назад
Cosa vuol dire Cordara sulla Suzuki motore carente e troppe vibrazioni? Si può approfondire?
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Catvllo Ncc Ciao, se vai a leggere l’articolo pubblicato su RED tutto è spiegato in modo più approfondito. Suzuki ha rinunciato a montare il contralbero per limitare le inerzie. E questo aumenta le vibrazioni. Tra tutte in assoluto è quella che conta di più.
@gabrieleb5408
@gabrieleb5408 4 года назад
11:58 valia che spia gli avversari😂
@GioMat5
@GioMat5 6 лет назад
Bella comparativa ..! Ma come mai non avete comparato anche la MV Agusta F4 RR?
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Ciao, La F4 RR non rientra nella normativa Euro4 e non è più attuale, pertanto non è stata inserita nella comparativa
@Skudiero
@Skudiero 6 лет назад
Di comparative ne abbiamo viste, non aspettiamo altro quando escono modelli nuovi o aggiornati, COMPLIMENTI PER AVER FATTO SENTIRE LE SENSAZIONI DEL PILOTA CON IL TECNICO E COSA FACEVA PER MIGLIORARE LA MOTO. Altre testate si vantano solo di far vedere un giro di pista e tempi cronometrati senza far vedere il reale tempo... Avete detto pressioni a caldo a freddo tipo di gomme e dati tecnici. I reali problemi di freni motore sospensioni etc. Avete finalmente dato giustizia A REAL TEST RACE. COMPLIMENTI :v
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Grazie Mille!
@luka2947
@luka2947 6 лет назад
APRILIA IS FASTEST,AND MOST BEAUTY OUT THERE,THEN NINJA
@kenlucamensi5464
@kenlucamensi5464 6 лет назад
Bellissima comparativa! Secondo me Ducati e Aprilia sono di un altro pianeta però! D'altronde le moto vere si fanno qui, in Italia 😉😉😉
@maiccuzzu125
@maiccuzzu125 5 лет назад
Bhe.questo si,, anche se devo ammettere da amatore di moto italiane , che le japp sono sempre prime nelle. Competizioni
@paponeable
@paponeable 5 лет назад
KEN LUCA MENSI No! Quí si fannoquelle belle!!! Che a volte primeggiano pure.... 😉
@jeanmarievitaliautore3532
@jeanmarievitaliautore3532 3 года назад
Ho avuto le moto nella prova a eccezione della Aprilia. Condivido pienamente le recensioni dei piloti. Considerando che la performace si ottiene dal miglior bilanciamento tra ciclistica e prestazioni, io sono solito intervenire radicalmente sulle sospensioni. La potenza è nulla senza il controllo...
@kman8809
@kman8809 6 лет назад
I would love to watch your videos but I don't speak Italien.....and millions of other potential viewers don't either. Did you think about adding english subtitles?
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
we are working on it
@kman8809
@kman8809 6 лет назад
Great!
@paponeable
@paponeable 5 лет назад
RED Live Stefano te li traduco io i video!!!
@coccosouth1614
@coccosouth1614 6 лет назад
Ma quanto sale velocemente il bmw?.. comunque ottima comparativa, avete fatto bene a non dire qual è la migliore alla fine sono le moto sportive 1000 migliori che ci siano, sono tutte ottime moto
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
francesco rossi ci fa molto piacere che sia stata compresa da molti la nostra filosofia. Stilare una classifica appare inutile quando le moto di serie hanno caratteristiche spiccate che le differenziano. Il nostro compito è spiegarvi nel migliore dei modi quali sono le caratteristiche, poi a voi la scelta. I numeri sono lì da vedere in fondo al video... 😊
@ilbampo
@ilbampo 6 лет назад
Ma come avete risolto il problema dell'elettronica con la Honda montando la gomma 200 ?
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
graziano ascani nessun problema l’elettronica Honda gestisce il 200
@ilbampo
@ilbampo 6 лет назад
RED Live grazie per la delucidazione!
@arnaldoghioni4547
@arnaldoghioni4547 6 лет назад
graziano ascani
@giuajo
@giuajo 5 лет назад
Complimenti ottimo lavoro da parte di tutti.....ma come mai non c era MvAugusta.? Cmq per noi neofiti la cosa è soggettiva per me...la Ducati e stupenda spettacolare poi fate voi 👏👏👍👍
@federico93R
@federico93R 6 лет назад
complimenti ai piloti!!
@maomao8819
@maomao8819 6 лет назад
fede tedeski magari senza l'h...
@GioJonnhyK
@GioJonnhyK 6 лет назад
PS ma la cosa interessante sarebbe: come gira la SUTER?
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
eheheh non gli abbiamo preso i tempi, ma mi pare si parlasse di 1.36 o 1.37
@GioJonnhyK
@GioJonnhyK 6 лет назад
RED Live
@galaxyadvertising1722
@galaxyadvertising1722 5 лет назад
Non ti hackero ...........
@piergiorgiocossu1665
@piergiorgiocossu1665 6 лет назад
Top
@artmod3darioart862
@artmod3darioart862 5 лет назад
Il gsxr 1000 è il migliore. nn Avete parlato della qualità prezzo. Quanto costano queste moto? Con il gsxr (ke è molto comodo) oltre ad avere un motore ke ha un tiro ke nn finisce mai, puoi andare a fare una gita domenicale in montagna con la morosa..... con il ducati vai in giro da solo a vita. No?
@MatteoP-rm2mi
@MatteoP-rm2mi 5 лет назад
Perche' non c'era la MV f4?
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 5 лет назад
Yuto Nagatomo perché non era omologata euro 4 e mv non ce la ha fornita.
@LucaBonato
@LucaBonato 6 лет назад
ottimo video senza troppi fronzoli. Nella prossima si potrebbe pensare di usare moto diciamo alla "pari", perché qualche esemplare aveva ancora lo scarico originale, altre invece un aftermarket akrapovic. Ad esempio sulla suzuki solo cambiare il terminale prendi qualche bel cavallo. Solo per essere più oggettivi possibili, d'altronde lo scarico e eventualmente la pompa freno sono le prime cose che vengono sostituite.
@mattiagreggi4706
@mattiagreggi4706 6 лет назад
luca bonato Lo scarico akrapovic era montato nei modelli dove mantenevano comunque il Catalizzatore originale, nel Suzuki e ducati sarebbero andati via e quindi non più come escono dalla casa madre! Poi aprila, yamaha e kawa vengono venduti in promozione nel 2018 proprio con akra della prova (omologato in ogni caso)
@LucaBonato
@LucaBonato 6 лет назад
+Mattia Greggi per carità, ma è una delle prime cose che cambi specie su una sportiva. Visto che girano in circuito un bel decat a tutte e sei apposto. Bisognerebbe trovare una ditta di scarichi in grado di fornire a tutte le moto un impianto che si equivalga... lo dicevo perché appunto Suzuki con il solo terminale yoshi prende ben 8cv su certi banchi, a testimonianza che il barilotto soffoca la moto e non di poco
@LucaBonato
@LucaBonato 6 лет назад
+Mattia Greggi per carità, ma è una delle prime cose che cambi specie su una sportiva. Visto che girano in circuito un bel decat a tutte e sei apposto. Bisognerebbe trovare una ditta di scarichi in grado di fornire a tutte le moto un impianto che si equivalga... lo dicevo perché appunto Suzuki con il solo terminale yoshi prende ben 8cv su certi banchi, a testimonianza che il barilotto soffoca la moto e non di poco
@mattiagreggi4706
@mattiagreggi4706 6 лет назад
luca bonato Assolutamente d'accordo, anche per me è sempre stata la prima cosa il cambio dello scarico... ma anche nelle altre (tutte euro 4) se toglie il kat prendono diversi cv... Chi più chi meno! ma dopo non sarebbero omologate su strada e inizierebbe un discorso infinito...
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Ciao, nello stilare le regole per la comparativa abbiamo coinvolto le aziende, e il risultato del consulto, con il benestare di tutti era che era consentito lo scarico Slip-On Omologato Euro4. C'è stato chi lo ha montato, chi ha preferito non montarlo (Honda) e chi non lo ha al momento (Ducati e Suzuki). Questo ha ovviamente influito sul punteggio finale, nel senso che abbiamo tenuto conto delle moto che non lo avevano. Fare il day 2 con uno scarico completo no-cat era in programma ma non tutti hanno accettato.
@GioJonnhyK
@GioJonnhyK 6 лет назад
Ducazzi che scusa userà per andare in SBK col 1100 ora che quella del bicilindrico non ce l'ha più? Ci sono comunicati ufficiali? :))))
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Non andrà con il 1100, la Panigale V4 R sarà una 1000
@GioJonnhyK
@GioJonnhyK 6 лет назад
😂 ma si, diciamo che era ovvio, io non ho detto nulla ahahahhaha
@S2K_28
@S2K_28 6 лет назад
Giovanni JonnhyK non hai scoperto l'acqua calda, che avrebbero corso col 1000 si sapeva già dalla sua presentazione.
@GioJonnhyK
@GioJonnhyK 6 лет назад
te HAI CAPITO TUTTO
@kenlucamensi5464
@kenlucamensi5464 6 лет назад
Niente scuse.... esordirà e vincerà il mondiale.... tu guidati la tua giapp di merda và
@lucagaspari6845
@lucagaspari6845 6 лет назад
Fantastici !!! ...io mi chiedo perché a Noale abbiano mollato questo capolavoro
@giulianopigozzi2062
@giulianopigozzi2062 5 лет назад
PAZZI
@ivantitta3039
@ivantitta3039 5 лет назад
Tutte fantastiche ma il mio vtr sp2 senza elettronica è tutta un'altra cosa,le vecchie senza elettronica sono uniche,pochi o tanti cavalli abbiano!
@fabioselvetti9775
@fabioselvetti9775 4 года назад
Marco Selvetti, ciao da Fabio Selvetti 💪
@lucapr9776
@lucapr9776 6 лет назад
Mi prendo la cbr per compensare il mio peso di 96kg 😁😁😁😁
@zambot69
@zambot69 6 лет назад
alla fine...si prende quella che piace!!!
@andreapicchi990
@andreapicchi990 6 лет назад
Parafrasando una vecchia pubblicità della Locatelli: "Cordara fa le cose per bene". E' un certificato di qualità: Corda 18001.
@simonevegetti9041
@simonevegetti9041 5 лет назад
Le moto secondo me andrebbero comprate direttamente in concessionaria e poi messe in pista come sono e i risultati sono convito che sarebbero differenti. Le comparative sono bellissime da vedere ma bisogna prenderle con le pinze. Non ce né una che si assomigli all'altra con le stesse moto..
@simone171995
@simone171995 6 лет назад
Comparativa senza uguali!
@artmod3darioart862
@artmod3darioart862 5 лет назад
Ma il dato più importante nn lo avete detto: qualità prezzo. Ovvero la migliore moto ke costa meno alle altre o per meglio dire la moto ke ti da più cose e ottime prestazioni spendendo poco
@MardenGimenes
@MardenGimenes 6 лет назад
Like 800!
@Onikudaki5577
@Onikudaki5577 2 года назад
Il CBR è spettacolare
@sergiukawa
@sergiukawa 6 лет назад
the Kawasaki was faster on one lap?
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Yes
@evafilmbyantonioeva922
@evafilmbyantonioeva922 4 года назад
S1000rr e v4r sono le due migliori secondo me. Dite la Vostra, ciau
@GRIPWOLRD
@GRIPWOLRD 3 года назад
Feedback utile da Massimo, ma i commenti da Stefano ai tecnici senza senso, "mono da revisionare" 🤣🤣
@lucadirisio6239
@lucadirisio6239 6 лет назад
Una domanda a cui credo e che spero trovare risposta.,. Dato che adesso per adeguarsi alle rivali e alle varie normative più bilanciate., la ducati con la nuova v4 panigale non avendo più quei centimetri cubici netti a favore rispetto alle altre 4 cilindri e di conseguenza si spiegava di più la potenza sempre superiore alle altre avendo un bicilindrico da compensare con 1.100/1.200 e 1.300 cc., come e possibile che anche con questa 1.000 v4 riesca a tirare fuori sempre tutta questa tanta potenza in più dal motore rispetto alle rivali, che di sicuro non sono dei profani novellini con i nomi di Honda yamaha Aprilia Kawasaki Suzuki e compagnia bella.,.di sicuro anche loro potessero fanno uscire le loro supersportive stradali con 210/220 e anche più cavalli come ducati., ma non è così., e vorrrei capire qualche dettaglio del perché gli altri da qualche anno sono fermi alla soglia dei 200 cavalli, che per carità sono tantissimi considerando che fino al 2010 erano ancora sui 170/180 cavalli alla ruota che già erano tanti.,. Ma resta il fatto che ducati riescano sempre a tirare fuori una potenza comparabile quasi alla loro moto gp desmosedici solo che qua si tratta di stradali derivate di serie.,. Grazie a tutti🏍🔝💪🏻
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Ciao, le Case giapponesi hanno da anni stipulato un accordo tra loro per non superare sui modelli omologati stradali i 200 cv e i 300 km/h, per questo motivo le loro moto omologate non superano questa soglia.
@lucadirisio6239
@lucadirisio6239 6 лет назад
RED Live ok in parte ho compreso.,. Interessante.,. Non sapevo esistesse questo accordo e questo limite, che trovo un po' ridicolo.,stesso discorso le macchine tedesche berline sportive ad alte prestazioni da più di 300 km h che sono tutte limitate a 250 km h per questioni di marketing e di entrare in conflitto meno possibile.,.resta il fatto che da yamahista che io sono.,vedere gli altri andare via sempre di motore specialmente ducati! e non poter dare un iniezione di cavalli alla nostra r1 m solo perché bisogna limitarsi agli accordi risulta ridicolo e controproducente
@alessandrosestili1380
@alessandrosestili1380 6 дней назад
Rivendendo questo video già diverse volte a distanza di anni mi chiedo : È vero che la tecnologia va avanti sia nell’elettronica ,meccanica ,aereo dinamica ecc ecc..ed anche le case stesse per fare business hanno bisogno di andare avanti …,allora mi chiedo ha senso acquistarne una usata del 2017-2018 ed essere ancora all ‘avanguardia con i tempi modernissimi ? Sembra che queste moto di questi anni avessero già raggiunto un livello incredibile mentre quelle (alcune)di oggi sembrano essere nel futuro…ed avere un livello difficile da migliorare (un po’ come è successo con le 600cc del 2005-2006 moto che ebbero raggiunto un livello rimasto sino ad oggi …guarda kava o Honda ) Esempio :Aprilia e Ducati di questi anni se la giocano con le Kava di oggi credo.. Yamaha sembra essere quasi la stessa moto …! Stefano Cordara lei che prova tutte le moto possibili cosa mi dice a riguardo ? (Chiedo perché vorrei acquistarne una 😂😂 Lei è già reo di avermi fatto acquistare quella che possiedo 😜)
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 3 дня назад
la risposta è che in questi casi ci sono moto che evolvono continuamente e moto che restano un po' al palo. Confermo che Yamaha e Kawasaki ancora oggi sono più o meno sempre le stesse, ma se provi una Panigale V4 di oggi e la prima Panigale V4 scoprirai che l'evoluzione è stata mostruosa. Per cui la risposta è ha senso cambiare? si se sei un pilota che è in grado di apprezzare queste evoluzioni. No se sei un amatore che gira per divertirsi e si vuole semplicemente godere la moto. Ciao !
@alessandrosestili1380
@alessandrosestili1380 2 дня назад
@@REDLiveVideo grazie 🙏
@onyxice33durres
@onyxice33durres 4 года назад
Suzuki #1
@artmod3darioart862
@artmod3darioart862 5 лет назад
Cmq ricordiamo ke Stoner ha vinto il mondiale cm la Ducati e solo lui è stato capace di farcela. Nemmeno Valentino Rossi ke con la Yamaha ha vinto tutto. Questo per dire ke è sempre il pilota ke fa la differenza. È questione di sovramanico. Ogni persona o pilota ha le sue preferenze quindi dovevate dire, a mio parere: Dopo tutte queste prove dei nostri piloti vi esortiamo a provarle tutte (nei vari concessionari magari) e scegliere quella ke fa al vostro caso. La moto giusta è come un vestito fatto su misura dal sarto. La senti bene alla guida, nn Ti stanca e ti trasmette sensazioni ed emozioni positive
@ducatipanigalev4453
@ducatipanigalev4453 6 лет назад
La Kawasaki con la 200 nn da problemi di rotolamento..
@Robyneg
@Robyneg 6 лет назад
Ma davvero i tempi presi col cronometro in mano come si è visto in alcuno fotogrammi? Ma il video è stato montato cosi? Cioè l'assenza di audio in più parti del video? Booooh
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 лет назад
Ciao, Roberto, per rispondere al tuo primo quesito la risposta è ovviamente no. I tempi sono stati presi in tre modi simultanei, con i trasponder del circuito, con una strumentazione satellitare AIM, e per finire a mano (quelli a mano li prendevano i rappresentanti delle case per ulteriore verifica). Abbiamo voluto fare come accede sugli aerei tre circuiti "ridondanti" per avere delle controprove ed evitare qualsiasi discussione. Quanto alla mancanza dell'audio in due parti del video, come abbiamo già risposto a un'altro lettore è stato un errore di cui ci purtroppo ci siamo accorti solo a video caricato. YT non consente di tenere attivo il video cambiando solo il file come fa vimeo e abbiamo preferito lasciarlo così per non perdere le visualizzazioni acquisite. Speriamo di aver soddisfatto la tua curiosità
@ko12free
@ko12free 4 года назад
la Moto e formidabile lo provata ha solo un difetto enorme che a me da fastidio la sella si riscalda e se fa troppo caldo come teperatura devi scendere perche non ti ci puoi sedere la Ducati dovrebbe risolvere questo problema che la sella si riscalda @t tubo della marmitta e sotto la sella la Ducati dovrebbe studiare un medoto che la sella non so riscalda. Per questo ho comprato la multistrada pikes peak 1200 comoda sportiva e piu veloce della supersport nelle curve e molto gestibile