LA TOYOTA GT86 : UN CHÂSSIS COMME ON N'EN FAIT PLUS !

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5 окт 2024

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Комментарии : 57

@frederic160 2 дня назад

Geant Guillaume, le gar à réussi ce que personne n'a su faire , faire taire Jessica 🤣🤣🤣 suprême Toyota. J'adore. Merci pour ce bon moment.

@nicolasmolli 2 дня назад

Une vraie caisse de drift, cette GT86. Dommage que le malus écologique ait tué commercialement sa remplaçante, la GR86, en France.

@jean-claudegalet8939 2 дня назад

Je suis monté avec un essayeur pilote de rallye à sa sortie. Le mec avait des patins de scaphandrier à mon avis. Beaucoup plus impressionné que par une Boxster. Son optimisation à l'air envoûtante.Le nouveau modèle a une courbe plus remplie grâce à un moteur plus gros. Malheureusement pour mes voisins français elle est devenue impayable vu que les taxes sont plus élevées que le prix de vente chez nous. Ça fait longtemps que j'avais envie de te voir l'essayer. Maintenant j'attends le nouveau modèle.

@scudric4414 2 дня назад

Un vrai diamant 💎 cette caisse. Elle est comme les motos, la RX8, Alfa ou Masersati, S2000, MX5, Lexus IS et autres Ferrari atmo. 2 faces. Docteur Jekyll et M. Hyde quand tu as pas besoin de puissance elle est douce et si tu veux que cela dégage… tu appuis sur le Champignon jusqu‘au rupteur haut perché. 😊

@dante9884 2 дня назад

Si le changement d'embrayage ne résout pas le problème de point de patinage, le problème doit être au niveau du volant moteur ou de la butée (ou encore le système hydraulique) .... Caisse très intéressante !!! Merci.

@negel67 2 дня назад

Tu as remplacé quoi pour résoudre le problème ?

@jcg5987 2 дня назад

A oui effectivement elle est vraiment magnifique sous tous les angles encore une très belle découverte de la part de notre duo infernal👍 Et puis je ne sais pas comment vous faites mais à chaque belle voiture y a toujours un super proprio🙏🏻👍 Force à la TEAM et bises à JESS et son cameraman❤💋🥰

@trida6547 20 часов назад

Voiture au châssis top ,tuée pars le malus , abordable , comme beaucoup d'atmo elles ne sortent pas leur CV , genre 210CH réels (sur banc et pas 175/180😅) ça aurait été top comme ca d'origine !! 210ch et flexfuel 🙂 . En tout cas jaime cette chaine car ca change des s3,7r,m2,rs3... Bourées d'aides ,certes pratiques et efficaces Qui pululent sur YT

@miki.d3324 2 дня назад

Le système hydraulique a t'il été bien purgé ? Il contient peut être quelques bulles. Ils auraient quand même pû développer une version turbo autour de 300ch comme une wrx sti, le châssis aurait supporté, exit la monte au carré 245 ar 215 ou 225 avant, un autobloquant, gros freins, suspat ohlins, suppression banquette ar. Et bim une version TS. Dans les années 2000 ça aurait sans doute vu le jour. Malheureusement 2010-2015 la mode n'était déjà plus au sportives, on a déjà de la chance de l'avoir eu tel quelle !

@Gabriel_6910 День назад

Super caisse 👍 et dire qu’ils veulent nous vendre des électriques … non des aspirateurs !

@VimeuxDorian-bp9jk 2 дня назад

Très belle Toyota GT86...merci pour le partage. ..👍☺

@tom_rb86t 5 часов назад

même galère avec l'embrayage , que ce soit d'origine ou avec la prépa turbo avec embrayage stage 3 etc ^^

@kx8744 2 дня назад

Top video 👌👌 J'avoue la position de conduite est parfaite, ça me fait penser à mes vieilles crx. Precision japonaise 😍 tout est parfait, sauf le manque de puissance pour ma part, mais quel plaisir cette caisse.

@overskryllsisilafamille6316 2 дня назад

Manque de puissance ? Ces que elle est catalyser alors .... J'en possède une et je peux te dire que il y a aucun manque de puissance, ça marche plutôt fort pour un 2litre atmo

@kx8744 2 дня назад

@@overskryllsisilafamille6316 pour avoir eu 5 Honda, et plusieurs sub.... Ça rame... Ce n'est que mon avis

@kx8744 2 дня назад

Ou alors il faut compresseur de chez monstaka....

@overskryllsisilafamille6316 2 дня назад

@@kx8744 2l atmo pour 1,3 tonne et châssis très proche de la perfection .

@scudric4414 2 дня назад

@@kx8744 Cela ne rame pas. Tu sais tout simplement pas l‘utiliser comme beaucoup d‘ailleurs.

@davidaveiro7174 2 дня назад

J'adore cette caisse 🥰 merci merci merci 👌...je ne dis plus rien 😂😉!!

@trophy3871 День назад

J'en ai une en version boîte auto, je roule que sur circuit avec, elle est géniale

@tomyAA_0 2 дня назад

J'ai le même ressenti avec mon embrayage. On ne sent pas le point de friction comme sur ma Clio IV, mais on finit par s'y habituer.

@flower5153 День назад

C'est vrai que la sensation de l'absence de point de patinage est un peu curieuse au premier abord. Je m'y suis habitué et je n'y pense plus.

@christophepac1326 2 дня назад

Trop génial ta video.👍

@TheDjk974 2 дня назад

😝Au top cette caisse.

@715gaby 2 дня назад

ATTENTION Les bobines renforcés chez Driftshop, beaucoup trop de retour SAV Je te conseils de les virer direct !! On peut en parler si tu veux A+

@CarGuyMendes 2 дня назад

*J'aime tellment cette voiture !*

@negel67 2 дня назад

Salut Les moteurs ont aussi un défaut de graissage comme sur les subaru impreza et leur fameux casse coussinets de bielles troisième cylindre ou non ?

@Taumisch 2 дня назад

Ah oui, changer les bougies sur un moteur à plat, toute une aventure...

@kiki_lebourg 2 дня назад

LA BELLE GT86V

@kleodrakeleo2894 День назад

J’en ai une et je souhaite passer en 18 Donc tu as seulement mis en 235 pour que ce soit à fleur carrosserie ?

@JosselinLecoultre 2 дня назад

Même impression avec l embrayage de ma gr86 😂

@sclt9635 День назад

Mdr la miss elle écoute rien elle profite 😊

@MilanStojkovic-fh7jm День назад

Jolie voiture mais pas assez puissante pour ma part. Ça me fait un peu penser aux nouvelles Mégane RS. Un petit kit turbo peut la rendre fantastique.

@MPSFrance 2 дня назад

Les primacy sont pas bas de gamme 😅 faut pas abuser 😂 mais favoriser la glisse assurément oui car pneus moins grippy Et plus durables , moins souples / sportifs de philosophie

@imnota 2 дня назад

Ils sont haut de gamme dans leur catégorie, mais bon leur catégorie ça reste les pneus pour économie de carburant et d'usure.

@MPSFrance 2 дня назад

@@imnota non chez Michelin c'est les energy saver qui sont dédiés à l'économie 😜

@imnota 2 дня назад

@MPSFrance "Le pneu été MICHELIN Primacy 4 est conçu pour vous apporter une sécurité faite pour durer ainsi qu'une grande longévité." Et " Une meilleure efficacité en carburant et 20% de kilomètres en plus que la génération de pneu précédente" - site officiel Michelin Alors certes les energy saver poussent ces caractéristiques à l'extreme, mais de là à dire que les primacy ne sont pas un pneu pour l'economie, faut peut-être pas abuser. Simplement les compromis ne sont pas mis au même endroit mais on est tjs loin d'un pneu performance. Classé dans premium touring sur tyre reviews. Càd la même catégorie ou est placé le energy saver... Bien loin des catégories high performance ou uhp ou pourtant des pneus bien moins prestigieux comme un simple et pas cher nexen su4 se classe très bien en categorie uhp.