La trottinette électrique qui arrache le slip! (Yume Hawk) 

Cool merci pour les infos.

ÇA MARCHE ! On entend un petit clic sous le deck et on se retrouve bien à 25 Km/h max. Par contre, 2 trucs à la con, c'est que : - 1 - Chez moi, c'est pas sur le bouton 'verrouillage" qu'il faut appuyer, mais sur le petit éclair. - 2 - Après l’arrêt de l'engin puis sa remise en route, on revient en illimité !!! C'est archi nul ! En cas de problème/accident, l'expert verra une trott non réglementaire !...

@@MarcoDeChalignyoui elle est débridée par défaut( moi ça me va très bien, si tu veux rouler à 25 acheté une Xiaomi) et bien sûr c’est l’éclair qui bride. Le cadenas c’est pour activer une alarme sur d’autres modèles.

@@arnaudbeasse1081 Je pense à une erreur à la production et non à la conception. Les ingénieurs Chinois étant assez pointilleux, pour pénétrer le marché Français c'est 25 Km/h max ! (C'est d'ailleurs indiqué sur le coté du deck). Comme on entend un petit clic sous le deck lors de l'appui sur la télécommande, c'est que la commutation vers le mode bridé ce fait très vraisemblablement par un relais. Le contact a été inversé. Pour avoir la conformité, faudrait tout simplement inverser un fil du contact travail au contact repos de ce relais. Ce qui serait bien sympa et d'une meilleur sécurité pour cette bidouille, ça serait d'avoir le schéma électrique...

Salut, c'est trop cool l'énergie que vous mettez dans vos vidéos 😁 j'aime beaucoup 😍 Un petit commentaire concernant le verin de direction : ça fait environ 6mois et plus de 900km au compteur que j'ai cette yume hawk, et j'ai monté le verin comme le fabricant à prévu et aucun souci pour moi, c'est vrai que c'est tout juste pour le passage de câble.. Il faut bien régler les butées du verin de façon symétrique (tourner le guidon à droite à fond et à gauche) et ça passe.. Concernant le boîtier limiteur de vitesse, peut-être qu'il faut le changer si on préfère (comme moi) avoir une trott bridée au démarrage.. Pour ma part le boîtier + télécommande n'était pas fourni avec la trott quand je l'ai acheté (03/24).. Mercii pour vos vidéos pleine d'énergie 😁😍 au plaisir 🙏

il porte un casque faudrait regarder la vidéo plus de 30 s avant de commenter

Par contre grillé les stop ect c'est moyen ça ​@@TheMrRexsmith

Bonsoir tout as fait..incompréhensible 🥶🥶😱😱bon ride à vous et prudence 👍

Parce que t'on vélo c'est censé être seulement une assistance. Une trottinette ben non . Donc 250W pour une grosse monté ça peut pas aller.

@@christophehofmann8546 ma Draisienne fait 350 watts SS assistance et ça monte, pas les longues côtes à fort pourcentage, mais ça grimpe, j' ai pas 2500 watts après je préfère avoir de la puissance que pas assez, pour moi on devrait tous être équipé d'un moteur de 500 watts min , pas 250 🙄👎

​@@tonybzh9348,,350w avec assistance serait pas mal

@@rarbiyoutube, un peu plus pour ma part, j'utilise mon fatbike pour accéder à dès endroit dès fois bien compliqué, ( pour la pêche 🎣)ronces , boue , racines, branches etc...du coup mon vélo est chargé, vraiment chargé ( tt le matériel de pêche) . Se qui fait que 500 watts ne sont pas de trop. Avec mon vélo c'est bien, et pourtant dès fois c'est compliqué avec le poids, malgré les 1000 watts, ça dépend de l'utilisation qu'on fait de nos vélos. Moi je lui demande de l'extrême à ma façon, doucement mais sûrement 😂. J' ai pris ce vélo pour avoir les capacités d'un petit quad mais sur 2 roues pour pouvoir passer partout. Je fais plus de terre que de route, d'ailleurs j'ai gardé les pneus cross exprès. Et je roule doucement par habitude. A 45 ans on ralentit 😏.

@@masternuage bjr😊 , pour ma part je préfère largement ne pas avoir de frein électrique pour profiter des descentes ( gratuit en énergie) et optimiser l'autonomie de la batterie autant que sa longévité 😉

@@RCenPLS t es partout toi. Hihiii

@@cyrilb4340 😂😂

Les deuxièmes versions des hawk sont apparemment moins performantes que les premiers modèles. D'ailleurs ils ont mis des garde-boue en plastique, avant ils étaient en métal. En possédant une, je peux vous dire que c'est une très très bonne trottinette, avec une autonomie dans le haut du panier, de très bonnes performances, et super confortable.

​@@Luisletos moins puissante ? Pourquoi ?

@@vedarko d'après les nouvelles fiches techniques, la hawk première du nom embarque un électronique 9 MOSFET, la nouvelle est apparemment en 6 MOSFET , les batteries sont différentes aussi. J'ai testé la nouvelle que mon pote m'a gentiment prêté, et en effet il y a une petite différence à l'accélération qui n'est pas flagrante non plus, mais c'est surtout en vitesse de pointe où il y a une différence de l'ordre 8/10 km/h .

@@Luisletos d'accord merci pour le retour car j'hésite entre la Yume Hawk ou la T107Pro (voir la Angwatt T1)

@@vedarko niveau confort, et qualité de fabrication, la hawk est un cran au dessus. Après il y a la yume hawk pro , qui a une meilleure autonomie, plus de performance aussi, un deck plus grand de 14 cm, un éclairage deux tons (assez sympa), et des pneus route plus gros.

Et toi un correcteur d orthographe !

@@thierrypruvost1208 ces profs de français,ils ne peuvent pas s'en empêcher......le zorro de l'orthgrraphe est de sortie....

​@@nakkis8141 😂

avec le limiteur à 25 kmh via telecommande on est good ^^

Elle monte à combien ? Tu es satisfait ?

@@gemini9775 Chez moi, la télécommande ne fait rien du tout, j'ai testé plusieurs fois tous les boutons, ça change rien !

@@vedarko Ben pour l'instant ~ 40 Km/h sur terre & ~ 55 km/h sur goudron, mais elle en avait encore à l'aise 'sous' la poignée, mais déjà la ça commence à foutre la trouille !... Hormis cette histoire de pas pouvoir rester dans la légalité (25Km/h max), j'en suis totalement satisfait.

@@MarcoDeChaligny car j'hésite à prendre la Yume Hawk version 25ah ou la Yume Hawk Pro

Sur le bouton M/A pour brider/débrider ? Chez moi, ça marche pas, ça change rien.

Sur l'éclair il faut appuyé et t'entend le bruit normalement quand c'est fait

Bonsoir sa se vous que ses pas Paris pour la police..plus zen😁😁👍👍😎😱😁👍

Vois

Bonsoir Arnaud demande à essayer la TEVERUN 7260 R version modèle 3…..tu seras super hyper 😁😁👍👍 bon le prix rien à voir 4990 euros sans remises😁🤓🤓bonne vacances et en attentes de tes prochaines vidéos 👍👍😁😁🥳🥳pouce bleue..obligé

​@@jeanlemaire1462Je l'ai personnellement la fighter suprême v3 et j'ai été le premier à les vendre en France depuis avril 2024 . C'est la Bugatti veyron des trottinettes c'est clair

@@douglasquaid8429 bonsoir,je confirme là patate de cette trottinette 😁👍👍

Regarde le Duotts S26 bimoteur en 2X750W ,130Mm de couple , batterie Samsung en 20 Amp , batterie en 48V prix 1270€ moi je dis ça je dis rien !

C’est du mensonge. Rouler à 25 c’est du suicide. Par contre faire de la prévention, instaurer un permis,… Ça a plus de sens.

Non , depuis Septembre 2023 , nouvelle législation, 500w Âge 14 ans minimum Assurance obligatoire Débridage amende classe 5 ( 1500 euros ) Vitesse max 25 km

@@Jean-Marc_38 là, avec 2400 w on reste quand même pas homologué PTT 😅 Par contre si ça se conduit à partir de 14 ans comme les scooters il faut une immatriculation ou pas ? 🤔

@@Ungarsbien pas homologué du tout effectivement. 14 ans c'est l'âge pour conduire une trotinette homologué. Pas des trucs de rally 😂😂😂 Il faut une selle dessus pour changer de catégorie et avoir donc une plaque obligatoire . Mais là, c'est à la louche mon explication. En Belgique ce type de véhicule est saisi lors d'un contrôle ( il utilise un truc avec des rouleaux et un compteur et pose la trottinette dessus en accélérant )sera détruit ou vendu. Et comme c'est la Belgique, passage et poursuite par le procureur pour cet infraction. Les belges sont très "dur" sur cela , car accident

@@Jean-Marc_38 14 ans c’est l’age pour conduire une 50 cc et les 50 cc il faut les immatriculer c’est pour ça que je demande

Étonnant ! Pour une famille alcoolique de cas sociaux !.....