LA VERDAD EN TU CARA: MAZDA 3 2020 

Corrección: No se porque ve#gas dije que el Skyactiv X hace 150 caballos, hace 180 caballos con los que logra todos los números de eficiencia y aceleración mencionados en el video. Gracias por seguirnos y saludos!

1.90 m de estatura??? De cintura será

El director de diseño de BMW desde el 2013 se fue a Mazda..

Yo trabajo en una agencia de Mazda, estos nuevos Mazda 3 los manejo por horas todos los días en ciudad y carretera y no podría estar más de acuerdo, extraño mucho el manejo de la generación anterior super divertido, este es mas "normal" más elegante o suave, más de auto elegante y formal, fuera de eso estoy completamente enamorado de el, sin duda el mejor auto que existe por ese precio por todo lo que te ofrece.

Oh gran dios de los autos porque me haces tan feliz?.... después de esperarlo toda la semana lo dejaste para el último minuto.... gracias!

ARGENTINA : Mazda desconoce la existencia de esta nacion.... no puedo dejar de cagarme de risa, me hizo el dia csm

Pues.. yo tuve el modelo 2012,2014,2017 y ahora el 2020 y cada vez me sorprendo más con la conducción, en mi humilde opinión como cliente de mazda no se siente el cambio en la suspensión trasera y tampoco el la "ausencia" de la deportividad .. pero en fin solo es la opinión de una persona que si ha sido dueño de los vehículos y no solo ha manejado los de prueba

Estoy feliz de haber acertado en que en este análisis el Dios de los trigliceridos rajaria de la suspensión 😀

Deseo tenerlo Como a tu hermana xddd

Me gustó mucho tu reseña, muy sincera y sin miedos, nada chayotero. En mi país, México, justificaban lo de la suspension trasera por refinamiento, que porque no es auto de entusiastas, que porque para eso está el Miata, un sin fin de pretextos o si no simplemente eludían el tema. Muchas felicidades por tu canal hermano José Miguel Calderón.

Cada cual tiene su opinión según su experiencia y sus gustos, personalmente he tenido todas las generaciones del mazda 3 y este no defrauda para nada. Excelente carro excelente decisión de compra y eso que en Colombia es súper caro.

"Mazda desconoce la existencia de esta nación xdxd"

En México la versión más cara es más barata que la más barata en los demás países XD

Saca un video de los AUTOS DIESEL!!!! Pocas personas saben de la utilidad y eficiencia de los motores Turbo Diesel!!!!

Tengo ambos. No se siente problema alguno por el cambio de suspensión.

Mazda estuvo en Argentina mucho tiempo pero se fue por la crisis del 2001 y nunca volvio 😭

Jose Miguel, dices al final del video que tu no comprarias este carro y yo te pregunto, que carro de este segmento te comprarias y por que?? Gracias y Saludos.

Haz un la verdad en tu cara de ford Ecosport 2020. En mi país Bolivia es el auto más vendido del segmento.

Aquí en Latinoamérica donde las personas en mayoría son pobres o de escasos recursos, es un honor tener un Mazda 3, para mí el sedán me lo compraría sin ningún incoveniente.. saludo desde Bogotá Colombia 🇨🇴

Civic 1.5 turbo automático o Mazda sky active G 2.5 automático?. La verdad hasta me duele decidir por uno de los dos. Ayuda!!!

Dios de los autos, iluminame con tu sabiduría ¿de que sirve un 0 a 100 en 5 segundos en ciudades como Perú o Chile (mi pais)donde es toda una proesa llegar de un semáforo a otro? Saludos

Pm como que Mazda desconoce de la existencia de Argentina.... Jajajjaja me hiciste el día 🤣🤣🤣

Tengo días con mi mazda 3 2021 y no estoy de acuerdo con que no es divertido la conducción, tal vez para los que tuvieron uno de la generación pasada noten la diferencia, pero para los primerisos como yo, es una chulada de automóvil.

Soy un incauto propietario de un Mazda 3 de febrero del 2019 , este 2021 el vehículo me dejo tirado por un problema del software que me descargo la batería con el vehículo en marcha produciéndose una situación muy muy peligrosa, después de llevarlo al concesionario mazda oficial y de darme pocas explicaciones igual que la marca , puedo decir que es un vehiculo EXTREMADAMENTE PELIGROSO, Y si bien tiene un bonito diseño y calidad su confiabilidad es pésima, el premium de mazda es porque encuentra clientes incautos.

Me acabo de comprar el new mazda 3 2021,una joya

El skyactive del mazda(2014-2018) daba 35 km por galon en ciudad y en carretera da 50 km por galon

Buenazo el video, tengo el 2015 y ya me había hecho a la idea de no cambiarlo, pero ayer viendo al nuevo en persona, es simplemente hermoso, no hay forma de no comprarlo :)

Hablas del eje de torsión, la criticas, pero no has probado. Bravo!

🤣Argentina...pinche mazda desconoce a mis hermanos .

Te Felicito José Miguel !!! La mejor investigación y toda la verdad la fe en ti vuelve y te doy toda la razón , yo tengo un mazda 2017 y no lo cambio por este es más ni estéticamente , pero el tema deportivismo no lo cambio , saludos

Correcto José Miguel! Es un atraso que la suspensión trasera no sea independiente, eso quiere decir que generación anterior se la lleva de encuentro y el motor es el mismo. Por otro lado tengo la inquietud en saber si el sedán esta hecho en México? Ps recibí esa información, por lo que seria muchos puntos menos ya que la anterior generación es MADE IN JAPAN !

No me esperaba esta calidad de análisis… excelente video! Amerita lo largo que se hizo y sí, lástima por el Mazda 3 y el Jetta (por decir algunos ejemplos) que perdieron la suspensión independiente trasera.

Oye Porky sube un video de los 7 mejores autos de segunda mano a comprar. No tengo ni para un sail nuevo

La verdad en tu cara de la Suzuki vitara 2018 y 2019 🙏🏻

Maldita superficialidad, yo aquí con mi tsurito del 95, 80 caballos y despintado y soy feliz :')

Yo tengo el 2016 con el motorcito de miércoles MZR de 1.6 litros conque viene a Nicaragua, aún así nunca he necesitado correrlo contra nadie. Su sola estampa es suficiente para que ningún Corolla o Civic ose siquiera intentarlo, pero si llegan a hacerlo basta con tomar una curva cerrada a todo vapor para verlos desaparecer en el retrovisor 😌

Gracias bro. Te pido la verdad en tu cara del Forester. Que opinas?

Gordo, hay algo que tienes que tomar en cuenta, el mazda 3 de la generación pasada seguía la filosofía "zoom zoom" que tenía mazda, refiriéndose al dinamismo y al desempeño, pero seamos honestos, mazda ya no tiene esa filosofía, hoy su visión es más hacia el confort que hacía el dinamismo, poco a poco veremos más autos de semi lujo que semi deportivos por parte de la firma japonesa, la barra de torsión si bien es menos responsiva, menos estable y menos divertida, es más confortable si se usa dentro de los estándares normales del auto, no solo por plata sino por la nueva filosofía "confort" de la marca, ya por último he de agregar que a pesar de esto, el nuevo mazda 3 no es tan aburrido como puede parecer, manejé la generación pasada en sus dos generaciones y también he manejado el nuevo, aunque sí es un poco menos intensa, se mantiene increíblemente divertida al punto en que no parece llevar una barra de torsión, me divertí más con el nuevo mazda 3 que con un Jetta e incluso el Civic. desde mi punto de vista, y si alguien sigue leyendo esto, el nuevo mazda 3 es y seguirá siendo el rey del segmento, por calidad, rendimiento y desempeño.

Yo tengo un 2014 2.5 y un signature 2021, ambos los saco a carretera y créanme que en andar y en carretera el Mazda antiguo es más cómodo y en curvas ni se diga, el nuevo me decepcionó un poco y además gasta mucha gas

El Dios de los autos:Es mejor que aprendas en el canal (Velocidad total) un corredor de Rally que prueba los autos en una pista de carrera, como debe ser. Aprende antes de chillar como una srta.

Un la verdad en tu cara del mx5? Lo estoy esperando hace tiempo 🙏🏻

E Mazda 3l Hatchback y Sedán son muy buenos autos sobretodo en motor 2.5cc, para mi el único inconveniente es el espacio en las plazas posteriores para mi que mido 1.94m,pero igual lo recomiendo, el mejor del segmento

Me gusta que es de esos autos que cuando vas por la calle la gente voltea a verlo, lo que no me gustó del HB es la visibilidad hacia atrás. Lo que me gustó mucho es la nueva consola central, es más funcional y elegante, ayuda mucho que ya no trae palanca de freno, ya es por botón. Me gusta la posición de manejo y el autoestero tiene un sonido muy limpio y a la vez potente. El detalle de la suspensión trasera lo ignoraba. La aceleración es buena y con el modo Sport activo pasa de ser buena a muy buena y el sonido del motor me encanto.

Mazda 3 se alzó como al mejor diseño certamen de mejor coche del Año en el Mundo (Word Car Awards ) 2020 yo tengo uno y es lo máximo cumplió con mis expectativas creo este chico no sabe mucho 🤷🏼‍♀️

Termina tus vídeos diciendo "eso es to, eso es to, esos es todo amigos" saludos puercoformo dios de la manteca

Saludos la verdaden tu cara de la Ford F -150 , RAM y Silverado

Hay nose cuál voy a comprar si el sentra o el mazda, yo aquí tratando de decidirme sin ni un peso en la bolsa

Porfavor haz un video del Audi A3 2019 o 2020, marca premium o solo un VW a precio de Audi...??

Dios de las Arterias Tapadas: haz un La verdad en tu cara del Mazda 2 y del VW Polo!!!

Interesantes datos, no cambio mi hatchback 2016 2.5 transmisión manual, saludos Dios de la saponificación de los esteres y la lesión endotelial complicada

Ahora sí José Miguel "la verdad en tu cara del Mazda 6 2020"

Manejalo! Luego das tu opinion... yo amé el 2014 japones hatchback que tengo, le compre rines forjados ligeros, le hice un ECU tune, le puse la progress rear swaybar, cold air intake, HR springs, koni yellows y un pedal commander... Pero maneje el 2020 sedan y no manches la experiencia es super mas refinada que termine vendiendo el 2014 y comprando un 2020...

Compadre, tienes muchos errores, por ejemplo, en pruebas en dinamómetro entrega realmente 186 HP, la suspensión no es como lo pintas, es un excelente auto que por el precio tiene mucho más prestaciones y equipamiento que otras marcas, en fin, es tu canal pero sin derecho hacer Fake News.

12:49 por fin una empresa que da más barato el auto en México que en EUA

aquí en Chile acaba de lanzarse a la venta el nuevo 3- 2020, aquí le llamar all new mazda 3, hace cuatro meses decidí no esperar a septiembre y comprar el 3 2019 automático motor 2.5 GT Skyactive-G "sedan" fue una compra muy estudiada. Buscaba un auto que me emocionara al conducir, un auto con alma como dices en el video...no me equivoque!!!! Tres datos interesantes avalados en las respectivas fichas técnica, la comparación es entre sedanes automáticos 2.5 Peso mazda 3 2019 : 1.381 kg nuevo mazda 3 : 1.916 kg!!!!!! Torque máximo mazda 3 - 2019: 250 nm a 3250 RPM , nuevo 3 : 252 nm a 4000 RPM Potencia máxima mazda 3-2019: 185 a 5700 RPM , nuevo 3 : 186 a 6000 RPM

Yo pase de un Mazda 3 2018 2.5 y acabo de comprar el nuevo 2021 turbo y la suspensión que adaptaron aunque es de barra de torsión. Esta muy muy bien hecha, y balanceada. Si en parte el 2018 era más deportivo. Pero este está enfocado a otro segmento más ejecutivo.

Este video.. El más esperaaado el 2019. Buenísimo videooo

Esta precioso el carro lo que me desanimo totalmente fue el espacio en las plazas traseras es muy pequeño

El que no usa los ganchos del maletero es por que no sabe hacerlo... yo los ocupo, mi pareja también.... y es muy práctico a la hora de que las bolsas o equipaje no ande de un lado a otro en curvas o frenadas.

Estimado necesitamos más de estos videos pero de autos más comunes, como una Renault Oroch, Suzuki Baleno, Suzuki Grand Vitara

Buenas noches. Dios del colesterol ,buen vídeo y buena información,podrías iluminarme un poco sobre el lía carens 2011-2000cc quiero comprarme un carro de esos de 2da que es lo que me da mi presupuesto y no sé mucho de ese modelo pero tiene 7 plazas y es un motor no muy pequeño Ante todo muchas Gracias espero algunas palabras de tu recomendacion es muy valiosa para mi Bendiciones

Corrijo 180 caballos el motor Skyactive X

Gracias! Me compraré el Mazda 3 2020, el factor diversión al volante me chupa un huevo.

Es muy cierto tengo un mazda igual 3 2009 en realidad que la suspension se comienza a notar cuando caes en un bache, soy testigo de que en un nuevo carro chino como es el Jettour 2021 cuando cae en la parte de atras suena como carro de madera, mientras que el mazda3 se cae en un bache y no suena amortigua genial y se siente comodo en esas versiones, no me imagino igual las versiones 2013 a 2019 del mazda3 tienen esa comodidad igual.

El skyactiv-x si cuenta con inducción forzada con un compresor volúmetrico y genera 184 hp

Hermoso auto la de la nueva generación pero el Mazda 3 de la generación pasada no tiene nada que envidiarle eh...

Para mi punto de vista el carro sigue comunicando al conductor que el carro tiene manejo deportivo y acelera de manera excelente ! Sin duda el mejor del segmento

Falto comentar que en las versiones son diferentes en los países. En méxico por ejemplo no trae la alerta de cambio de carril. Y sin que te des cuenta hay muchos detalles que le van quitando poco a poco.

el auto se ve muy chingon, la maquinota 2.5 me da miedo por el precio de la gasolina como auto diario, gastaria como 3mil pesos en gasolina mensuales, eso es mucho...

deberias de hacer un video de TOYOTA HILUX el modelo mas resistente y durable del mundo

Yo lo tengo hace un tiempo ya y la verdad su andar es súper rico. Cómodo ágil seguro. Buena respuesta buena calidad. En baches no es duro como la generación anterior. Me encanta que la.botonera no sea tan futurista. Todo facial de manipular. Le saque 200 km/h y se comproto super bien.

La verdad exageras que por tener eje de torsión el auto demerita. Es un auto excelente, si bien no perfecto, no hay auto perfecto.

Menos mal en mi familia nadie mide más de 1.65 jajaja

El mazda 3 GT sedan 2019 trae un BUG. Me aparecio la alerta de llantas bajas, despues de apagarlo y encenderlo, el display dejo de funcionar, no jalaba el tacometro, no jalaba la pantalla, no jalaban las luces. Me paso a mi y a un amigo (En México). Cuando quise llevarlo a garantía, me dieron 1 semana y media despues, hasta que fue al siguiente día a hacérselas de pedo, me lo arreglaron en 15 minutos. Alguien mas le paso?

PERDONA; TODO ES UNA MENTIRA, FUI PROPIETARIO DE VARIOS MAZDA DESDE EL 2004 Y AHORA TENGO EL MAZDA 3 SKYACTIV-X, SON MAGNIFICAS MÁQUINAS Y TOTAL FIABILIDAD, ADEMAS DE EXCEPCIONALES ; lo siento POR CONTRADECIRTE, PERO ES LA PURA REALIDAD, ES MEJOR LA VERDAD QUE ESTA GRAN MENTIRA... QUE DIOS TE PERDONE Y TE HAGA REFLEXIONAR.... UN AMIGO DE TODOS... 11-04-2020.

Para mí es un carrazo pero sí creo que es necesario tenga salida de aire acondicionado para las plazas traseras y mínimo un puerto USB para cargar celulares, el tema de la barra de torsión trasera tal vez sea un retroceso, pero ahorro es progreso.

Jajaja no mames, la reseña más divertida que he visto y escuchado. Saludos del Norte de Mexico (Sinaloa) 🇲🇽

Excelente video, haz un "la verdad en tu cara" del toyota corolla hatch 1.2 !

El auto no está arruinado naaa!! Es un carrazo yo lo tengo y pela chochos!! Es auto tan bien balanceado y construido que no te das cuenta del tema de suspensión independiente, eso si aguas con los topes es chaparrito

Buen video dios del tocino, q recomiendas la caja manual o automática???

De un tiempo para acá las menciones o alusiones en este tipos de videos a: (deportividad, deportivo, aspecto deportivo, look deportivo, elementos deportivos) para mi se están convirtiendo en una denotación adjetiva más a cuestiones estéticas de un auto, a lo que en verdad significa "deportivo": (Relación peso - potencia, aerodinámica, tecnología, seguridad y luego al final diseño).

Mazda Mx5 Ohh dios de las empanadas :v !!!

En Ecuador llegó con un precio de entrada de 39990. 10k usd más que la generación anterior!! Si ya nos vendían autos caros este de lleva el premio!! Para "ser un generalista"

Yo tengo el Mazda 3 y perfecto. Solo le sacaría de pegas que a veces se atora para echarle combustible y que el limpiaparabrisas no es lo mejor

Yo ya lo tengo color azul hermoso excelente conducción los amo!!!!

En Chile tenemos el skyactiveG para mazda 3. Saludos y muy buen canal rey!

Te falto decir, que el cambio de las suspensiones, mejoró la capacidad de baúl y la Insonorización.

José Miguel para una familia promedio entre Ertiga, spid, Rush y xplander cuáles recomendarías y porque... gracias por tu respuesta

12:46 Jaajajjaa Argentina: Mazda desconoce la existencia de esta nación :v jajjajajajaja

totalmente de acuerdo contigo, los entusiastas de los autos somos menos, vende mas el exterior que lo que realmente importa mas

Versión de Josh mexicano, UD prueba los vehículos de los que habla? Para decir: "la verdad en tu cara........" hay que probarlos

Literal en el minuto 8:12 en el redoble de tambores me salió una publicidad de Chevrolet XD

Muchas gracias por el vídeo y gracias por escuchar mi oración. Definitivamente gana el Honda Civic.

Quitaron la suspensión independiente trasera qué putada .

Saludos desde 🇩🇴 me preguntó si el modelo 2020 acepta la suspensión de la generación anterior ?

Tuve la oportunidad de manejar la dos generaciones y la Nueva es muy superior a la anterior En manejo desempeño y la suspensión trasera es muy buena.

Saludos desde Guayaquil Ecuador. Puedes subir "La Verdad en tu Cara" del Peugeot 208 y del Suzuki S-Cross? Te quedo agradecido.

A mi también me decepcionó que el Mazda 3 2019 y 2020 haya cambiado la suspensión independiente por eje rígido.

y la verdad en tu cara de Ford Ecosport? Cuándo? se considera un SUV? qué se requiere para ser un SUV? sería bueno un video así, para dejar clara la diferencia.

Yo tengo un Mazda 3 sedan 2020 y si se siente muy bien el manejo