LadaКалина 8 кл 2014г замена ТЕРМОСТАТА Проверка нового термостата Авторемонт 

болты под шестигранник слизываются.

@@crash54599 не дождавшись вашего ответа, поменял лишь термоэлемент. Год назад. Все открутилось легко. Хотя выглядело вообще необслуживаемо.

@@ValmerKill я у себя слизал два болта из трех.

@@crash54599 шестигранник хороший ровный был?

ОН ЖЕ СИНИЙ, его штормит)))

Не болтайте ерундой, "эксперт". Он объяснил, почему растворитель, и это правильно. Тупым лезвием пусть скоблят пол дня тупые. Можно подумать, что там полированная поверхность. Заводские насечки ничем уже не испортить. В чём принципиальная разница, когда вкручивать датчик? Зачем менять живые патрубки? Оно, конечно, лучше, но ещё лучше машину менять на новую.

ДА возможно такое если немного подтравливает .В оригиналах в клапанах делают отверстие , ориентировочно 1,5-2 мм для стравливания воздуха .

@@МеханикПетрович спасибо учтем

Все в норме , передача температурного датчика на приборную панель ошибочно на 10-15% .

Сначала проверил после долил антифриз.

@@МеханикПетрович из под машины с песком и грязью ? Если новый тосол каждый раз наливать при замене какого пустякового узла/шланга никаких денег не напасёССя )))

Чаще будет отрабатывать вентилятор основного радиатора системы охлаждения , возможно при небольших ошибках системы охлаждения двигатель может вскипеть.

Это более ранняя модель

Да он синий, видно же 😁

По бренду не скажу какой выбрать , а по характеристикам скажу так бери гайковерт не менее 950 Hm. в среднем рабочее давление 6 атмосфер ,реверс передний-задний , 3 передачи вперед с 3 скоростями.Полгода назад купил себе такой вполне устраивает , один с такими же параметрами уже 10 лет работает.

@@МеханикПетрович, благодарю закажу тогда с 950 нм

О ценах и где нахожусь не отвечаю без обид .Страна большая цены и местонахождения много.

@@МеханикПетрович здравствуйте а может ли травить антифриз через корпус термостата, там где прокладка ставится перед термостатом? А то у меня там постоянно мокнет. Менять прокладочку термостата?

Здравствуйте у меня такая проблема, причина?

Возможно уже неактуально. Слышал информацию что со временем термоэлемент термостата деградирует, в год на несколько градусов. Недавно поставил в свою калину термовставку лузаровскую - печка сразу люто греть стала, за радиатор печки опасаться стал. Хотя причин много может быть из за чего печка плохо греет.

Взял производителя Прамо - Электрон. Они есть в оригинальной упаковке от Прамо и есть в упаковке Лада-Комплект. Температура открытия 85°. Примерно так и отрабатывает. По ресурсу нечего пока сказать - вторая неделя полет норм. По установке был нюанс. У термоэлемента имеется боковая шторка и она стала камнем преткновения. Я брал не в сборе термостат, а крышку с термоэлементом. Какой корпус стоит на моей калине мне непонятно, но на штатном термоэлементе шторки ну было. И вот эта шторка от Прамо в углубление корпуса не влезла, оказалось большего радиуса. Долго раздумывать не стал, достал термоэлемент из крышки и срезал эту шторку болгаркой. В итоге температурный режим двигателя в норме. Температура печки хотелось бы пожарче. Но не знаю возможно ли на калине это в принципе, просто нужна другая калина, чтоб сравнить. Воздух из печки выгонял, поднимая передок на подъёмнике где-то на 70см. Должно было выгнать, но проверить как хз))

@@ValmerKill я поставил доп помпу

@@Александр-и4ч6м электро?

@@ValmerKill да, от газели, пазика

@@Александр-и4ч6м а что это даёт? Параллельно основной помпе или врезали в патрубок?

Воздух в системе , на оборотах 4000 выдержать минуту.для полной прокачки или же возможен пробой газов в систему охлаждения .

Воздух в системе