Lada Niva Travel - Любовь Сквозь Слезы или Капиталка через 30 тыс. км. 

По поводу распредвал, я не разу не слыхал не от кого что бы были проблемы на ниве травал. Не от кого очень странно как то. У некторов пробеги большие, и не разу не было римонты на нивах травал. Ну если по мелочёвки. Хрен знает. Ладно продолжаю дальше смотреть.

Ура, я досмотрел до конца. Спасибо за ролик.

Я знаю людей которые тоже нивы травали, у ни х по чему-то всё окей. Поломок не было. Даже есть нива травал за 50 000 км поломок не были есть нива травал и за 75 000 км поломок не было.

Привет Стас, рад видеть тебя на канале! Нивас всегда приковывает взгляд многих и меня также) грезил ранее о Ниве Бронто новой с самоблоками, релингами, злой резине, с люстрой)) но увы, а теперь в наше время тем более увы...

Если пропустили!!! АвтоВАЗ рассказал, почему не устанавливает на Lada 4x4 более мощный двигатель ВАЗ 2121 Нива - внедорожник от АвтоВАЗа, выпускаемый с 1977 года. Изначально на него ставили 1,6-литровый двигатель от ВАЗ 2106 (с небольшими доработками). Позже на его базе был создан 1,7-литровый мотор ВАЗ 21213 и ВАЗ 2130 объемом 1,8 л. В настоящий момент используется инжекторный 1,7-литровый двигатель ВАЗ 21214. АвтоВАЗ пояснил, почему не ставит на Lada 4x4 современный, более мощный двигатель. Вопрос АвтоВАЗу через журнал «За Рулем»: - Почему вы не выпускаете Лада 4х4 с более мощными двигателями? Я не смог найти технических ограничений сделать это. В чем истинная причина ограничения мощности (двигатель 1,7 литра явно может выдавать большую мощность)? Ответ: От АВТОВАЗА. - Более мощный мотор нарушит баланс характеристик автомобиля и потребует переделки трансмиссии, подвески, кузова, тормозов. На Lada 4х4 практически идеально сбалансированы мощность, ходовые качества, цена, комфорт и безопасность. Этот баланс рожден путем длительной эволюции и поиска резервов для модернизации. Куда мощный ставить мотор, что бы поставить мощный мотор, нужно всё менять. Всё нужно переделовать мосты коробки раздатку и.т.д.

Если машина на гарантии, лучше доехать к дилеру. И не лазать руками что-то делать. Не знаю у меня была нива шевроле распредвал не менял не разу проблем особо и не было. Такой же мотор стоит и на ниве травале. Не знаю не хочу спорить. Мужики тоже ездят на нивах травал у них всё ок. И пробеги чуть большие. По мтору у них всё ок.

Я помню этого счастливого человека очень приятное видео

Нива 3д или ваз2121 это легендарнейший автомобиль, который разрабатывалсся граммотными специалистами СССР!!!

Нива точно привлекает внимание. Моей 2020 года тоже много интересовались. И с японских внедорожников тоже. Но для этого она должна быть новенькой или свежего года выпуска и чистой. На старые вёдра так не реагируют.

Привет Стас, простые рабочие невсегда виноваты, но есть такие люди как инженер-технологи прочие инженеры, отдел снабжения, ОТК, или даже начальники целых участков.... Вот с кого нужно спрашивать!!! Простого рабочего любой может обвинять... Ещё в России очень развито "КУМОВСТВО" (хреново если такие люди сидят на высокооплачиваемой должности необразованными и нехотят вникать в производственные техпроцессы... В большинстве случаев таких людей неуволить из-за близких связей или родства с людми находящиемся на высоких управленческих должностях) Спасибо за видео...

Привет, Стас! Наконец то новое видео)

Привет, какие 5 сек непросмотренного видео? Задолбался перематывать! Столько "воды" и субъективизма не встречал уже давно. Уж, извините меня поклонники данного блогера.

Стас, приветы!!!! не пропадай так надолго!!!! снимай видосы

Всё чётко и правильно сказано.

Владелец тревела реально избранный,раз столько неисправностей в одной машине собралось.Или все поломки разом устранить,или продать её и забыть.У меня 40тыс пробега и таких поломок пока не было.

Товарищ рассказывал о недостатках нивы, высказывал желания какую машину ему нужно, с какой коробкой и двигателем. А он что не знает что такие автомобили есть по его желаниям, это например Сузуки гранд Витара.

Я на ниву заливал лики моли, но такое не было. Работало у меня в норме. Может массло густое.

Стас привет! Очень рад видеть тебя и твоё новое видео! Ну и очень порадовал формат и продолжительность. Основательно и познавательно. Ну и 30.000км. Это знаковый пробег Нивы для меня, ведь примерно столько же я проехал на своей 5д. (27-28тыс точно не помню, округляю 30) и за этот пробег проблем по сути не было. Только косяк с отгнившим проводом на вентилятор. Остальное только рукожопость сервисменов. Притензий к Ниве вобще нет! Однако думаю, что главная беда даже не в тех людях, которые собирают авто, а в материале, из которого им приходится собирать. Тут вопрос к руководству, как проходят тендеры по закупкам и смотреть нужно глубже. А на заводе люди наверно сами страдают от того, что делают. А качество, с учетом санкций, вероятно упало еще больше и вероятно Нива 2019г качественнее, чем 2022г. Ну и конечно Нива 3д испытывает меньшие нагрузки при эксплуатации чем 5д и уж тем более Тревел. Главная проблема вес! И уж с этим ничего не сделаешь. У меня 5д как и у Константина его Тревел очень сильно дитанировала. И не важно 95й, 92й, 98й, пофиг. Предполагаю из за евро 5. Это убивает ДВС. На старых Нивах такого не было. А сейчас имеем, что имеем.

Нива равнодушным не оставит

Стас привет✋👋!!! да да про рыбалку..

Вот ,что то вспоминается...не скажу в каком году,но была такая проблема с распредвалами на жигулях.Валы шли не " цементированные" технология термообработки была нарушена.Потом устранили.

Я люблю Ниву!🖤

У меня так же двигатель, с самого начала так же работает , 2021г.в.апрель, 12000км.пробега, как и у Вас Стас

О,с соседнего региона мужик. Свердловская область,у меня Пермский край.

Ты ее сам собирал? Где гарантия? У меня уже четвёртая нива ,делаю первые 2 то .у оффиц. Если прошла 10 тык. То ходит без проблем. А экономия хороша в определенных случаях.

Владел ШевиНивой 2016 года в комплектации LE. Продал на пробеге 25 т.к. Впечатления сложились В видео на 54:53....откуда чуть чуть другой двигатель у 3Д и у Трэвел, так же как и у Шэви? Настройки разные, причём совершенно не логичные! Масса автомобиля больше а сил меньше! Если бы было наоборот, то как то ещё можно было понять. Хотя этот автомобиль сложно вообще понять. масса недостатков, кроме подвески. Кузов ржавеет через полтора года эксплуатации гаражного хранения. Качество сборки и запчастей оставляет желать лучшего. Двигатель маломощный, поэтому с высоким расходом топлива и сильно греющийся. Сцепление слабое. Волшебное включение блокировки межосевого дифференциала. Раздатка с гулом и люфтами. Регулируемые ступичные подшипники...и это всё не меняется больше 40 лет и меняться не будет! А В ЦЕЛОМ "ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ"! Покупайте и еб.....если нравится.

Я помню на лада , гранта, калина по платным дорогам скоростным дорогам гонял частенько со скоростью 150-160 км ч у меня тоже задние ступичные подшипники жили не больше 20-30 тыс км 🤣 им не нравится асфальт и высокая скорость наверное. Потом меняли ставили какие другие фирмы и проблемы уходили.на Ниве я в городе на асфальте за лето пару тройку раз наверное был по трассе ездил. А в основном моя Нива для деревни и сельских мест.. Ну я её не использую как авто для города на каждый день.В лес за грибами ягодами или на озеро поехать куда на простой Пузотерке не стоит ехать

Доброго вечера, Стас. Давно не было. Выходи почаще на связь )

Стас привет, эти плавающие обороты так и будут. Езди, не на что это не влияет. Если хочешь ровные холостые обороты, нужно менять ГК на регулировочные болты клапанов. НО, если у тебя старого образца ГК. Если нового образца, то не получится поменять там в головке посадочные места больше и винты не подойдут. Нового образца ГК как правила с ними ДВС работает хорошо и ровно. Я не на одном шевике и простой ниве менял эти гидрики на винты, после этого машина просто шепчет. Клапана раз в 10т.км будешь регулировать и всё. Если Шевик начнёт на горячую дёргаться, а это скоро произойдёт 😥при трогание с места, то это виноват диск сцепления, сцепление там стоит Валео диск говно, корзина ходит долго. Меняйте этот диск сцепления на диск от Мицубиши Exedy MBD 021U после при любой погоде и температуре машина будет трогается с места как на автомате, плавно и приятно.👍

Сейчас в Москве LADA Niva Travel Classic стоит примерно 1 090 990 млн рублей. За классику. LADA Niva Travel Black 1 110 990 млн рублей. Сейчас нивы немного стали чуть дешевле. Да, стати эти цены уже с допами что на писал.

Ну иномарки тоже есть проблемы на новах. Даже на иномарках на новах электроника уже глючит. Что у иномарках тоже проблем хватает. Что ниву не надо ругать сильно.

Здавствуи Стас 30 тысячь это не пробег самые крутые тачки у таксистов пробег выше крыше а до ремонта долеко у меня гранта 18 года в декабре купил сегодня пробег 115,835 км 15.10.2022 г по ремунту только масло и грм спасибо за канал будь ЗДОРОВ👍👍👍

Приветствую Вас Станислав! Рада видеть Вас и Вашего Рыжика👍👍👍😄 Не зря к Тревел отношусь отрицательно. Как попало собирают на заводе, наверное, как плотят зарплаты, так и работают. Очень уважаю трехдверную Ниву и по прежнему о такой мечтаю❤ Жду с нетерпением Ваших новых видео!

Для тревол есть решение от LSGA на 100+ коней. Я если куплю (планирую в ближайшее время) то обращусь к ним.

к сожалению Константину попался экземпляр с заводским браком,ни все движки такие , сам брал Prioru с салона/ в итоге оказалось дверь водительская крашенная,передний бампер тоже, не проверил в салоне толщину краски вот. Вот как то так. Всем удачи.

Привет Стас! Костя! Нивоводы! И все присутствующие! 😉 За пехло скажу так, у меня тоже обороты плавают, с нова! Но правда с моей работой, накатал я пока 3500 за 7 месяцев владения😂 И как бы меня эта беда пока ну никак не напрягает. По части реакции на Нивушку. У стоматологов, артопедов, травмотологов, не знаю даже у кого больше, стало работы по вставки нижней челюсти на место, когда видят нашу красатулю 😊 (у нас УРБАН 5Д, Кориандр) 🤘 По скорости движения: кому как конечно, но для меня 80 - крейсерская скорость. Комфортно, не спеша, безопасно и очень экономично! Я за полтора месяца поездок, и на Байкал, по бородам, косогорам. И по грибы, и на рыбалку, на карасика. Зжёг 11000р.!!! (бенз лью 92) Потому то считаю его самым чистым! Это считаю вообще ниочём, для постоянно, полного привода! Ну и погонять тоже она очень даже могёт! Ну а по трассе 5Д идёт вообще как крейсер! 😊 Ну а по части поломок, так это не беда! Ломается, значит - ЖИВАЯ 😉😁 Ну что за машина на которой просто, тупо ездишь?! Надо же и вгараже (жёноубежище😉) попропадать😉😁 Так что Костя не бери близко к сердцу! Отличная у тебя тачка! Малость не фартануло с качеством деталей, ну ничего! Неприятность эту мы переживём!!! 😉 Классный видос! Долго все ждали. И хочется почаще видеться! Всём всех благ!

Доброго времени суток Всем! В Казахстане отменили техосмотр для легковых авто до 7 лет. Потом раз в год проходишь. А если машина старше и вдруг ты просрочил хоть на один день, то в этот же день остановят, потому что в каждой патрульной машине сканер... И по номеру авто видно какие грехи у авто. Думаю, скоро и в Беларуси так же будет.

амиго-Aх.красив. запись!удачи- )

Какая размерность колёс? Машина стоковая?

Я даже представляю кому он этот прикол хотел засунуть😁👍

Стас приветствую, что бы двигатель ровно работал купи модуль стабилизации искры , набери в интернете , проверено , и копейки стоит ! Теперь по ниве тревел , первый раз такое вижу обычно все нормально , я думаю что зажаты клапана были , тем более с ноля дитонировал ! Странно вообще с этой нивой тревел как то , очень странно !!я подписан на канал Дмитрий флегантов ,так он 40 тыс проехал уже и нарадоваться не может !

Коротыш 120 очень хорошо идет, быстрее не пробовал ездить, уверенно рулится, но расход конечно конский. Езжу по трассе до 2500 оборотов и 80 км/ч, и по расходу отлично и по шуму комфортно.

Что тут скажешь , русская рулетка , не со всеми нивами тревел так бывает. У Димы Флегантова таких проблем не было. Единственное что у него было на тревеле , после пробега 39 000 , это потёк сальник заднего редуктора и расширительны бачёк лопнул. Вернее не потёк а слегка потел.

То, что Тревел человек промовилил - очень правильно сделал. Я на днях был в салоне потыкал Тревел толщиномером. Оцинкован там только капот (из внешних деталей).

И Синтек заливал в немца с tsi и в японца с атмо после восьми лет мобила , супер всё . Раньше бы знал , лучше бы по две канистры синтека брал про запас

Ого это новое видзео от стаснивас!

Здравствуйте , такой вопрос зачем вам 2 канала ? О поисковых приборах и о Ниве? Может объединить?

Стас, здравствуйте! Снимите пожалуйста видео, стоит ли брать санкционную ниву 2022 без абс и т.д. Говорят что сейчас на них какая-то не доработанная "сырая" прошивка и она из-за этого плохо заводится+обороты плавают и т. д. Думаю меня поддержат поклонники и подписчики Стаса.

Недавно смотрел видео по тюнингу. Там "ниву" заволокли на компьютерный стенд, и сняли характеристики двигла. Реальная мощность оказалась немногим более 60л.с. А по моменту в зависимости от оборотов комп нарисовал вообще трэш. Я не сторонник увеличения мощности, потому что кроме мотора у машины есть ещё и трансмиссия, которая под него рассчитывалась. Но свои паспортные силы двигатель должен отдавать. И это обсуждению не подлежит. Такие задиры на распредвалу свидетельствуют о грязи в системе. Как минимум, увидев такое, нужно снять поддон и убедиться в целости вкладышей. Как максимум капиталить двигатель, пока он не износился до такого состояния, когда его легче заменить, чем отремонтировать. Ступичный подшипник - расходник. На моей японой машине ходит не более 20 т. Производитель без разницы какой. Хотя бы даже и оригинал (несмотря на цену от самолёта). Больше 30т. способна отбегать только контрактная ступица с разбора. Хз почему.

В Советское время запчастей нахрена не было .В1985г покупал ваз2106,даже масляных фильтров в свободной продаже не было.Вот трагедия распредвал накрылся,забей на сервис и гарантию ,купи распредвал ,установи и езди,радуйся

Первый раз вижу проблемы с движком ниваса на небольших пробегах, какой-то брак что ли попался. Очень редкий случай.

Короче мой ответ будет такой. Сколько у меня были нивы 3д, сколько нивы были 5д, сколько были у меня нивы шевроле, проблемы с мотором или распредвал у меня не было. Всё работало исправно. Как бы так.

Очень театрально!!!

Приветствую ну наконецто а то совсем пропал

Бывает такая херня с распредвалами, встречалась на грантах 20г выпуска. Видно брак прошел на заводе. Сейчас вроде все норм

Киа Рио 2019 , капиталка двигуна 2 литра на 24 тысячах пробега в 2021году. Осыпались " гильзы"цилиндров, толщиной менее 1милиметра.

Привет 👋🏼! Как ты там поживаешь?

Закрыл видео за 5 минут до конца и был таков!)

Про деньги здрава сказал!

Ухты, Стас нивас доброе вечер. Куда вы пропали. Давно роликов не было. Хоть что-то по смотрим. 👍👍👍👍👍👍👍👍✌✌✌✌✌✌✌✌🤝🤝🤝🤝🤝🤝

Движок на хх трясет из-за широких фасок на клапанах. И из-за недостаточного давления для ГК. Я сам бывший владелец 3х Нив что б понимали. Я снимал голову, уменьшал фаски клапанов до 2-3 мм и убрал ГК,заменив их на болты.

Стас ещё такое дело, на простой Ниве как твоя не ломает ступицы, а на Шеви ломает. Так и с подшипниками, Шеви тяжелей а твоя легче, а подшипники одинаковые регулируемые. Вот и всё. И не нужно ленится и каждые 10т.км домкратить передние колёса по очереди и шатать колесо за вер и низ и если люфт большой то нужно новую ступичную гайку и отрегулировать зазор ступичных подшипников. Но совсем люфт убирать нельзя, иначе подшипники быстро выйдут из строя.

Лучше всего лить масло Роснефть ,хотя бы не будет подделки ,тем более завод рекомендует

Здравствуйте, а какой у вас на нивасе стоит натяжитель цепи?

Когда заходишь на канал Стаса чтобы НЕ смотреть видео👍

На выхах купил себе новую ( обменял), на заправке в 200 метрах от салона, также впереди стоящий подошел интересоваться, салон посмотрел )

Стас! С Новым годом!!!

За нивой всегда нужно смотреть,всегда будут недочёты и проблемы пусть даже и по мелочи, желательно иметь гараж и набор инструментов,нива всегда будет требовать чтобы ее подкрутили подвертели!Если вы к этому не готовы,тогда лучше посмотри на что-нибудь другое типо дастера!А в целом нива хорошая машина,но повторюсь требующая внимания и времени!

Про тех .осмотр. не знаю про внедорожники , так-то 3,5,7,9. Далее каждый год.

А у нас в Казахстане на новые авто тех.осмотр проходят только через 7 лет. Потом каждый год. Нормально так сделали для народа.

великолепная реклама легенды страны Советов LADA NIVA

Нива 3д и нива травал двигатели отличаются от головки вроде. Ещё что-то отличается. Не помню.

Почему на Грантах и Вестах металл не ржавеет так как на Нивах? Была тоже 2ух годовалая Нива обработанная антикором, мовилем. Покрыта стеклом, керамикой. И все равно посередине двери не с того не с сего вылез жук.

Приятный не глупый парень но радости в лице как в прошлом ролике уже нет!

Это вопрос не к рабочим завода, а к управленцам. Если в оборудование и технологии не вкладываться десятилетиями, то такой брак будет все чаще и чаще. Кого там увольнять, все что могли уже оптимизировали. Хорошие специалисты или на пенсии, или уходят с завода на более высокооплачиваемые работы.

У меня нива 2011 года 80 тыс км пробега,мотор шепчет как новый ,расхода масла нет,так ещё и с ГБО 4 поколения!

Последний видос супер читая ухоженная а теперь Поплюй на нее чтоб не зглазить☦

Привет из тюменской области село Каскара у Константина гудит подшипник первичного вала КПП

Стас, на рыболовном канале ещё будут видео?

А кто нибудь задумывался почему на тревел двухрядные подшипники не ставят как на легенде ?

Да ладно!!!! Стасон появился 😀

Ну да, комплект инструментов всегда должен быть в машине. И второе - Всегда можно что-то усовершенствовать под себя.

Добрый день Стас, инфа с ходу о России, а именно на какие авто оборачиваются в России, и сразу про нивы: не каждый будет оборачиваться на нее- хоть 3д хоть трэвел, каждый 5-й или 6-й может быть но не более того а вот те авто на которые в России оборачиваются с первого раза- Mitsubishi Delica(все поколения) как к примеру у Дмитрия Юдина( You Tube ), Suzuki Jimny( все поколения) или Toyota Land Cruiser 70.

а как у нивы с салоном по сравнению со шнивой ?

Вернусь ещё по поводу распредвал на ниве травал. Сколько я знаю знакомых кто ездит на ниве травал. Не кого не было проблем распредвал. У всех всё хорошо. Я знаю человека на ниве травал у него пробег 79 890 км распредвал на ниве травал не разу не менял всё ок. Ну спорить я не буду. Чёрт знает.

У тебя да цвет не особо стандарт для нивы, и хорошо под него подобраны диски. А идут смотреть не поставили ли в ниву салон от иномарки или ещё что. Так как на сток мало кто ездит и поэтому всем интересно...

У меня на 30 тыс на 3 D ,гл цилиндр сцепления полетел,мортизатор передний правый ,датчик фаз , ну и звук мотора был с 1 дня ,и мне сказали это Нива, и завод не отрицает звуки ,руль тоже криво стоит ,и что самое интересное,у нас у официалов нет спеца по развалу для нив, 😂Автотаз зря цилиндр сцепления из пластика сделал,лучше заменить сразу на железный .,ну вот у всех ниваводов одни болячки,неужели это устранить так трудно!

Вам надо продавать Нивы. Пока слушал, так купить хотелось :)

А зачем летать? Не самолет. Зачем спешить. Машина для поездок. И всегда тише едешь, дальше будешь.

*Привет 🖐️*

Похоже это не ваш единственный авто, так игрушка для взрослых и обеспеченных. Гонять авто на тех.обслуживсние Ниву при этом ни чего не делая самому. Действительно ,только чай пить пить в поле . Этот авто не только доставляет свободу в передвижении, но и то как ты можешь его оживить своими руками.

Российские автомобили всегда были русской рулеткой. 9 хозяев из 10 обязательно их ругали. Но кому-то и везло, что от замены до замены масла не приходилось заглядывать под капот чуть ли не до ста тысяч км. Но самое интересное, что и те и другие любят свои машины, и годами их не меняют ни на что.

А мне хочется попробовать шниву, короткая у меня уже была….. и очень много видео смотрю про нивы

Стас ты снова как винипух

37:20 посмотри Марат Барада как их называет 😂😂😂👍🏼 мои мысли в слух на всю аудиторию!!!! Охххх как я ему завидую в этом плане……

Добрый вечер. А где звук?

Здравствуйте! Я являюсь поклонником старого вага. Расматриваю нивы так как моя ауди а6с4 очень низкая, даже во дворе зимой, не говоря пропоездки на рыбалку. После просмотра вашего видео понял, что нива тревел мне не нужна. Лучше искать ауди а6с4 на 2.6 универсал кватро. Зделать её всю и сразу. Выйдет вместе с покупкой не более 500000 тысяч рублей (российских), что в 2 или 3 раза дешевле новой нивы тревел. Очень обидно за автоваз, для них точно в аду есть отдельный котел.

посыл правильный, но это к руководству больше, сами сборщики тут не причём-что им дали, из того они и сделали)

Вот ребят кому как , у меня есть кондиционер и климат на двух машинах мне 30лет , я ими редко пользуюсь , предпочитаю окошки открывать , чтоб не продувало , ну на трассе да , могу включить иногда ,с окошком шумновато , а так что , что есть ,что нет...машине только легче мотор не грузится , на югах ,наверно тяжко . Все тут зависит конкретно от человека , шурин у меня не может без кондиционера плохо задыхается , а если я сяду к нему , может продуть нафиг жёстко , очень индивидуально . Просто привыкли с 90х, "оооо кондиционер-то конечно круто " , по факту стараюсь минимум использовать , чтоб лишь бы муфта компрессора не скисла

Стас нивас я не хочу спорить. Я против не чего не имею.