3 seneden beri kullanıyorum gayet memnunum almadan önce herkes vega alma hararet yapıyor dedi eski sahibi ben sürekli antifiriz li kullanıyorum antifiriz olduğu sürece hiç bir şey olmaz dedi şu ana kadar hararet ğörmedim bu arabalar parasına göre çok iyi günümüzde çok kullanılan bir söz var fiyat performans arabası diyorlar ışte lada aynen bu...
Hayïrlï günler ustam 1.6 16 valf lada vega HB var bende maslakta serviste yaptïrdïm 92de açíyor istanbulun heryerinde ustasí bulunmuyor aslínda arabalar çok iyi bi araç gayette güzel hïzlaníyor tofastan brodveyden iyi benim görüsüm
Ustam ellerine sağlık ben bu işlemlerin hepsini yaptırdım 8 valf araç 92 87 orjin tipo müşürüde taktık yanlız ara sıra açıyo ara sırada kendi orjinal halinde açıp kapıyo 100 lerde bunların termostatıda değişmiyomu acaba düşük ısılı falan yokmu
Ustam benim 8v Vega da hararet göstergesinde 90 ı görmüyor araç ısınınca fan neredeyse sürekli çalışıyor acaba termostat dan mı? Yoksa sensörle mi alakalıdır.. Teşekkürler
Abi bende radyatör on tarafına reno 9 fani monte edip ters radyatör e doğru üfler konumda yerleştirdim onu Manuel yaptim..dik rampalarda remork çekerken birde kalorifer sicak acıyorum 1.ton remork çekerken hararet orta çizgiyi hiç geçmiyor .cok rahatim
Eline sağlık usta. 2001-1.5 8v stw aracıma avtoparsın 85lik termostanını taktık. Müşürlü radyatör var normalde 87 fan açıyordu ve hararet genelde 90ı geçmiyordu şimdi 90ın sıfırına gelince fan açıyor ibre sabit orada kalıyor neden olmuş olabilir. Yardımcı olursan sevinirim.
Ustam bu durum yakıt sarfiyatını arttırmaz mı ? Orjinal beyinde 102 diye kodlanmış fan açma bu arabada yani demekki 95-100 çalışma aralığı normal bir aralık , ama taktığınız fan 93-89 çalışıyor yani aracı ortalama 90 derecede çalıştırıyor , ecu kendi ayarı olan 100 dereceye getirmek için yakıtı arttırmaz mı ?
Çok İnce hesap yapılırsa yakıt artar tâbi ama zaten araç yürürken fan açması zor Vega da o yüzden dur kalklarda yüksek hararete düşmesin diye bir önlem hele İzmir gibi biz şehirde İyi oluyor
İzmir gibi yerde Tofaş müşürü çok fan açıyor Ercan ustam ben Opel 95 97 Lik musir taktım Karadeniz dağları yaylaları dahil gezmedigim yer kalmadı. Şimdi exrtra olarak digital kuluçka termostatı bağladım istediğim değerde açıp + - limit belirliyorum o degerlerde sabit tutuyor.
İyi olmuştur digital ayarlama , Bizim takdiriniz fan mişürü da orijinal.ladalarin yüksek derecelilerden normal açıp kapatıyor derdiniz gibi Tofaş takılırsa kapatmıyor bile İzmir'de devamlı fan çalışır
Ferhat artık Bey hangi model nerden aldınız termostatı bende herşeyi değiştim bu dediğiniz çok mantıklı sistem içerden net ısıyı görmek rahatlatır insanı
Ustam mrb, 90 model samara radyator uzerindeki fan musuru kablosu koptugu icin 87 92 yeni musur taktim. Su an arac hararet cizgisi gayet guzel ama fan 5 saniye aciyor kapaniyorm tekrar fan calisiyor 5 10 saniye calisip tekrar kapaniyor. Hararet cizgisi normal ama bu cok kisa fan calismasi bana normal gelmedi.yorumun nedir.ayrica 2. Farkli marka 87 92 musurde denedim onda da aynisini yapiyor.??
@@ErcanCalskanguvenoto lada parcacisindan aldigim da tofas parcacisindan aldigim uzeri de italy yazan musurde aynisini yapti ustam. Ne marka onerirsin ya da farkli bir sorun olabilri mi
@@ErcanCalskanguvenoto usta maalesef kaliteli müşür koca ankara da bulamıyorum. Tds italy yazan var her yerde.tofaş la aynı. Onlarda fanı 5 saniye kapat aç yaptırıyor. Sizde varsa sizden alayim?
Ercan usta slm bende daha once musurlu radyatör yoktu sonra musurlu taktim ve o sistemde uzerinde 87.92 musur var hala 102 aciyo ve fan devere disi kalmiyo taki araci stop edince 1 dakika sonra fan duruyo radyatörü eliyorum cok soguk olmasina ramen fan calisiyo iki musur degistirdim olmadi acaba balantisi sikintimi var sana baktim balanti benim gibi degil bende drek akuden almis role koymus fan cok hizli donuyor bana yanit verirsen sevinirim trs
Ercan ustam aracım normal yolda hiç bir sıkıntı yok yalnız bir otopark alanına girsem yada dur kalk biraz yapsam fan müşiri devriye girmiyor iki defa değiştirdim müşir arızalı olabilir diye yenisini almak istiyorum onun için iyi bir marka dan müşiri almak istiyorum kaclik takılırsa bugün başıma gelen olay da fan hararet ibresine 130 az mesafa kala açtı kırmızı bölgede hayırlı işleriniz olsun inşallah başka önlemi nedir ankaradan yazıyorum sürekli sizi takip ediyorum
Ercan usta slm bende daha once musurlu radyatör yoktu sonra musurlu taktim ve o sistemde uzerinde 87.92 musur var hala 102 aciyo ve fan devere disi kalmiyo taki araci stop edince 1 dakika sonra fan duruyo radyatörü eliyorum cok soguk olmasina ramen fan calisiyo iki musur degistirdim olmadi acaba balantisi sikintimi var sana baktim balanti benim gibi degil bende drek akuden almis role koymus fan cok hizli donuyor bana yanit verirsen seviniriTeş
@@ErcanCalskanguvenoto ustam bende lada vaz 2102 var eski bilirsin vega motoru koyucam o yüzden alandan kazanmak için e30 radyatörü düşündüm su deposu direk radyatörün yan kısmında oldugu için
Ustam benim de radyatör de sensör var bir de bir de termostat da var. Zorlandığı zaman ben düğmesi var içerden basıyorum. Ama benim radyatör deki muşur soketini soracaktım 2 girişi var bir tane giriş boşta duruyor. Neden olabilir
Ustam tesisatı inceledim radyatör üzerindeki müşür devre dışı duruyor araç orjinal sistemle çalışıyor yani 107 de açıyor. İçerde bir düğme koymuşlar şase ile orjinal soketin şase sine bağlamışlar ekstra de fan açmak isteyince şase verip çalışıyor. Bende radyatör üzerindeki müşür e akü şase den kablo çektim müşür e taktım müşür un diğer soktini de fana giden soketin şase ye verdim ama orjinal soketteki şase ile radyatör müşür den çıkan şase ortak oldu aynı soketten dipten bağlantı yaptım ve 88 90 arası çalıştı de ama uzun çalışıyor galiba 92 95 gibi bir müşür takmak lazım. Bu bağlantı da sorun olurmu bazilari beyne zarar verir diyor lar . Röle takmak lazım bu sisteme yoksa böyle devam etsin mi.
Ekşi ile çalışıyorsa hiçbir yere zarar vermez an ve ancak röle sisteminin yaptırın kabloları çok ısınır dan müdürünü de 95 yaparsanız fanınız çok yorulmaz
LADA 1,6 16 VALF kulandım .orjınal parca kullanın birde bu araclar rus malı olduğu için termostatları 110 derece acıyor yani arac 90 gecmesi normal bu araclarda .
Ercan usta benim vegada 86/92 müşür var bağlantı yerinden müşürü by paslayıp içeriye kablo çektim göstergelerin arkasından cam rezintans düğmesine bağladım içeriden elle açıp kapata biliyorum termostatın da içini boşalttım uzun rampada 85lerde açıyorum rampa bitince kapatıyorum bu şekilde git gel 2000km yol yaptım tık yok
Ustam doblonun çift pervane fan motorunu takmaya çalışıcam uydura bilirsem çok faydası olur diyorum uzun yol yapmam lazım oluyor bu şekilde fanı güçlendireyim diyorum araba uzun rampada 92 üstünde bayılıyor 90 altı tutmam lazım 1000km yolum oluyor çift pervane fan yardımcı olurmu ne dersiniz.
Peki yazın içeri sıcak hava gelmesini nasil engelleyebilirim 2000 model station wagon 1.5 ladam var Bi yıldır kullanıyorum çok uzun yol yaptım lpg yk memnunum arabadan tek sıkıntım içeri sıcak hava gelmesi
