Guarda ti giuro con i commenti che fai potresti veramente diventare ricco....dovresti inserirti anche tu come influenze e youtuber e sicuro con i commenti che fai gente ti segue...a me ha fatto ridere il tuo commento...insisti e persevera con la tua simpatia che ce la fai
Ma il problema qui è che pure se sei ricco (issimo) le probabilità di averne una sono incredibilmente basse vista la produzione limitata (e ad esclusiva destinazione di collezionisti e/o multi proprietari di altre Lamborghini).
Che risveglio! Grazie Emiliano le tue prove sono molto coinvolgenti 😁. Una vettura pazzesca ma Lamborghini avrebbe dovuto fare un omaggio anche alla Miura 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Oramai è tedesca la Lamborghini .. la misura non si tocca come neanche la countach .. non mi piace l'idea del restyling.. perché non e più quella originale e praticamente una copia un po' modificata delle varie Aventador etc etc secondo me certe pietre miliari vanno lasciate intatte non riproposte. Tolto questo è una bella macchina
C'è stato, qualche anno fa, un remake della Miura. Bella senz'altro; ma anche io amo le "originali", e meglio ancora, le "prima serie"! Infatti nel caso della Miura, la terza versione SV, anche se tecnicamente migliorata, perdeva un po' del suo primitivo fascino.
Emiliano, l'ho sempre pensato, ma dopo questo video devo ammettere che, secondo me, e secondo tante altre persone credo, fai il lavoro più bello del mondo. E lo fai benissimo! ;)
Grazie per averci fatto sognare, Emiliano...Una macchina davvero fotonica, dal punto di vista stilistico. Da barbùn tolgo una stella alla tecnica (su millemila!) per colpa del cambio: sembra un CVT delle Honda vecchio stile! O almeno da alcune inquadrature sembra che ci metta quasi un secondo a cambiare... può darsi che mi sbagli. Grazie ancora...Sogno su quattro ruote.... Grande Master!!
Nel 2022 vedere un'auto (qualsiasi auto) di "normale" produzione SENZA comandi sulle razze del volante è davvero strano....e credo che, in questo caso, sia assolutamente una scelta voluta in fase di progettazione. Il fatto di essere una Aventador ricarrozzata non le toglie nulla, anzi, bisogna pensare che chi si è potuto aggiudicare uno dei 112 esemplari sa di aver comprato un "sottopelle" al passo coi tempi e una linea di montaggio esterna creata appositamente per pochissime auto. Si paga l'esclusività, non il valore. Alcuni abiti di stilisti famosi ne sono un esempio lampante, giusto? 😉 Senza contare il fatto che un'auto così, tra qualche anno, varrà come minimo il doppio...non tutti i 112 acquirenti sono solo dei semplici appassionati. Come si dice in Veneto....schei fa schei e strasse fa peoci 😉🤣
hanno comprato un assegno posdatato di 15/20 anni da 8 milioni di euro MINIMO Per tutelare il capitale le persone facoltose fanno (anche) cosi... o comprano opere d'arte e le chiudono in dei caveau fino a che non decidono di monetizzare Provate a pensare le One off Ferrari ,un unico esemplare, pagato chessò 2 o 3 milioni, che livello di interesse può scatenare la sola notizia di una vendita all'asta con partecipazione planetaria....
Come facevo a non commentare questo video 😍auto che nel complesso assolutamente riuscita é un’emozione sentire quel V12 da 800 cv !! Il mio sogno sarebbe giá quello di guidare una Huracan immaginiamo questa, fin da piccolo Lamborghini é stato il mio brand preferito e con questo capolavoro mi ha dato la certezza che lo é
Amo la Lamborghini ho fatto 8 ore di viaggio (andato ritorno) solo per vedere tutte le lambo ma purtroppo la STO e questo Ferro non c’era. Bellissimo video
Emilianooooo!!! Mi hai fatto lacrimare! (di gioia) avevo il sorriso da inebetito!! Non so che diavolo sia successo al microfono, ma....era esattamente nel posto giusto!!! penso di aver recepito 5 parole nei 2 minuti "molto allegri" su strada, una era "wooo! ", una, "spinge", poi, "curve" , "capacitore" e "cambio " ma ti giuro che al "woo!" mi avevi già convinto che stessi guidando un sogno!, non volermene, ma in questo caso, il sound preminente e il tuo commento, come leggero "disturbo" in sottofondo, erano mixati nel giusto ordine di importanza! hahaha e comunque, bastava vedere come ti sbatteva nello schianale al cambio marcia, e i tuoi sorrisi per capire cosa stessi dicendo! Ps sono uno dei tanti che ha (ANCORA!) in una stanza di casa, il poster della Countach Anniversary Bianca su sfondo nero con cerchii "conici e lisci" bianchi ei classici 5 fori , esattamente quella con le carreggiate allargate e l'alettone posteriore (la 25° Anniversary, mi pare). Quel poster, insieme a quello della F40, rimangono li in quel muro, fino a quando qualcuno mi dimostrerà con argomenti convincenti e incontestabili, che è realmente necesssario toglierli! Pertanto NON accetto motivazioni conformiste, legate a costumi e usi, richiami ad una "maturità" da dimostrare con l'auto censura di una passione giudicata "frivola" e "incompatibile" con l' età anagrafica (47 , 48 ad agosto) e altre motivazioni da "gregge" di vario tipo. La ammorbidisco un pochino, si tratta di una stanza senza un uso specifico, tanto meno di uso quotidiano. Posso dire che sono stato "educato" alla "bellezza", alle proprozioni, al design e alla creatività italiana, da quei TRE poster! ...già erano tre,sono ancora risentito, perche tanti anni fa, mi hanno rovinato il poster della Lancia Delta S4! rossa senza sponsor, con muso e coda sollevati, che scoprivano il telaio in tubi e il motore centrale posteriore,1700 biturbo! è passato cosi tanto pempo che non ricordo se fossero due turbo di dimensioni differenti o si trattasse di un volumetrico accoppiato ad una turbina tradizionale, mmm... son certo di averli osservati al milllimetro per un centinaio di ore. I poster meno "invasivi" invece ritraevano una cattivissima Alfa 155 DTM rossa con strisce "martini"con gli scarichi puntati verso l'alto fuori dal parauti !!, poi una BMW M1(!!) d'annata e una M3 supeturismo tra i cordoli, il resto del "danno" lo hanno fatto i "Lego technic" e i modelli radiocomandati. e le ragazze? beh, il calendario di Eva Erzigova di Max, non potevi fisicamente ipedirti di comprarlo, non dipendeva da me comprarlo! semplicemente era impossibile fare altrimenti! ho cercato di spiegarlo a casa, ma perlomeno mia madre non pareva molto convita di questa mia accorata arringa difensiva ahahahhahah, poi devo dire che da li in avanti, le ragazze le ho sempre preferite in 3D, ma l'altra passione è rimasta Chissà in quanti si riconoscono anche solo in parte nel mio racconto. Tornando a te caro Emiliano, in questa "favola" di lavoro (lo fai immaginare così, consegnandoci solo "l'estratto succulento" di ore e/o giorni di sbattimenti vari) fai sempre un lavoro egregio, anzi, direi che fai sempre un lavoro da favola !
E anche sta volta lamborghini ha dimostrato di fare auto di marketing e non per passione, le opzioni erano due o facevano la nuova countach fatta bene e l'effettiva erede oppure facevano la cosa più facile cioè fare una serie continuation della countach, un po come ha fatto l'aston Martin con la db5.
E anche sta volta lamborghini ha dimostrato di fare auto di marketing e non per passione, le opzioni erano due o facevano la nuova countach fatta bene e l'effettiva erede oppure facevano la cosa più facile cioè fare una serie continuation della countach, un po come ha fatto l'aston Martin con la db5.
Visto che l'elettrificazione (che di ficazione non ha assolutamente nulla) è la svolta geniale (geniale perché pensata da geni contemporanei) per il serissimo problema ambientale (le temperature glaciali di questi giorni ci ricordano il surriscaldamento del pianeta), sono proprio ansioso di vedere l'elettrificazione delle portacontainer cinesi e dei processi industriali indiani.
Bellissima, e che sound! Una domanda, una curiosità veramente banale... Perché il motore non è al centro della croce di irrigidimento, o viceversa 😂 insomma perché c'è questo piccolo discostamento? Visto anche in altre lambo mi pare. Comunque bravissimo, ottimi video! È un piacere vederti
Che bella grande macchina ci voleva ma preferivo anche una variante non ibrida però bellissima grande emiliano i tuoi video e spiegazioni sempre top 👍👍✊✊✊
OPERA D'ARTE! Bellissima! Più bella di una Aventador! Cattivissima e che sound! Peccato 112 pezzi sarebbe bello vederne molti di gioielli così in strada. 2 milioni di euro tutte vendute!!! Un pò esagerato però il prezzo. Questo esemplare ha 43mila km!
Mamma mia che bella un veri capolavoro. Anche se non è più un prodotto italy sempre nel cuore ❤️ Emy mi sono sempre chiesto ma 🤟a parte se ti scappa una bomba di queste su strada e fai danno
Sentendo il tempo di cambiata delle marce e la progressione nel salire di giri del motore,credo che la "F8 Tributo" sia almeno due spanne avanti! Poi se la vogliamo paragonare alla 812 Superfast,allora li siamo 3 spanne avanti!😉
Queste macchine non dovrebbero superare 500 km ... la paghi e ogni km percorso sai che ha speso un tot... la parcheggi per sempre nel box e ogni tanto vai a vedere questo capolavoro... un opere d'arte
In tutta questa figaggine il dettaglio che mi ha colpito di piú é l'alcantara sul tunnel centrale, che ad ogni curva pulisce lo schermo dello smartphone del geniale Emiliano. Haha a parte gli scherzi macchina FOTONICA !!
Nooo 112 Esemplari già tutti venduti.......ed io? volevo farmi questo regalo di Investimento a vera Tiratura Limitata...... Vabbè sarà alla prossima 🤣😂......... Veramente, veramente bella..... Complimenti a Lamborghini......Marchio che Amo più di tutte le altre.
Fantastica.. tu e Dario siete gli ultimi tester veramente appassionati. Sinceramente non capisco il Dyson da 34cv cosa c'entra su questo mezzo. Forse perché era troppo leggera? Dove manca schiena al V12... dai Emiliano....
FAVOLOSA, però devo dire che la precedente evocò emozioni incredibili perché introduceva una totale e stravolgente innovazione nelle linee e nell'aerodinamica.
E anche sta volta lamborghini ha dimostrato di fare auto di marketing e non per passione, le opzioni erano due o facevano la nuova countach fatta bene e l'effettiva erede oppure facevano la cosa più facile cioè fare una serie continuation della countach, un po come ha fatto l'aston Martin con la db5.
La forma é assuluttamente stupendo !!! Vedi anche il RU-vid video, con signora Heather Valentine, da Toronto, Canada, con la presentazione di un' essemplare della 800-4 colore blu metallico, con cerchi di colore d'oro, e interni pelle bianchi. Vale',,,..
Mezzo veramente brutale, poi il nome é di quelli che “pesano”. Unica cosa che stona un pó, a mio modo di vedere, é dire che un motorino elettrico de 34 cv aiuti ad abbattere i consumi di un V12…..vabbé cosí dicono che é ibrida……
