Lamborghini Huracan - Autodromo Nazionale Monza - Andrea Benalli - Puresport -28/01/2017- On board

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#AndreaBenalli #Puresport #Monza #cameracar #onboard
After 4 years of "distance" from GT cars really a great experience aboard of the fantastic Puresport Lamborghini Huracan at the Autodromo Nazionale Monza!
Really a great 610 HP engine and great driveability.
PS Top speed 292 km/h at the end of the main straight (it's a shame that camera software stops at 255 km/h but...trust me...the Lambo's software don't makes mistakes !! :)
Dopo 4 anni di "astinenza" da GT davvero una bella esperienza a bordo della fantastica Lamborghini Huracan all'Autodromo Nazionale di Monza!
Davvero un gran motore da 610 CV e ottima guidabilità.
PS Top speed 292 km/h alla staccata della prima variante (peccato che il software della camera si ferma costantemente a 255 km/h ma, fidatevi, il software della Lambo a fine test non mente!! :)

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Опубликовано:

30 янв 2017

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Комментарии : 35

@Felix-mp2vj 5 лет назад

Finalmente un istruttore che non rompe i coglioni...

@caliberninja8963 5 лет назад

Finalmente

@danieleTFSI 3 года назад

Magari solo per pubblicità ed invogliare

@andreabenalli 2 года назад

Ragazzi lui è un pilota ufficiale Lamborghini e, in funzione del livello del driver che si siede accanto, cerca di far guidare ad un livello soddisfacente per il pilota stesso e comunque sempre in sicurezza: ricordate sempre che si tratta di un'esperienza di guida di una Supercar e non di un giro per la Superpole... ;)

@marcofattori1367 Год назад

Stupenda bellissima

@andreabenalli Год назад

Grazie Marco per il tuo commento! Davvero una gran macchina! 👍

@onlycars-et6ti 5 месяцев назад

Che suono la huracan devo dire, quel V10

@andreabenalli 5 месяцев назад

Assolutamente si! Il sound di questo V10 aspirato è davvero fantastico!

@galerio995 6 лет назад

Bravo, si vede che hai una bella sensibilità!

@andreabenalli 6 лет назад

Grazie mille!!

@pasqualecapuozzo9689 7 лет назад

💪

@paolociarpaglini1303 3 года назад

BRAVO !!, Guidi bene, hai orecchio e occhio e interpreti bene auto e pista. È cosí che bisogna guidare, bravo ancora..

@andreabenalli 3 года назад

Grazie mille Paolo!! Mi fa piacere che ti piaccia la mia guida anche se comunque ho molto più feeling con le Formula rispetto alle GT, ma comunque guidare queste supercar è sempre una gran bella sensazione!!

@gianmarcoamedei06 2 года назад

wow! questa pista c'è anche su gran turismo sport ed è la mia preferita

@andreabenalli 2 года назад

👍🏻 Monza è sempre Monza! Soddisfazione immensa guidare li! 👍🏻

@marcomarcos2766 Год назад

Quanto costa un giro grazie mille 👍

@andreabenalli Год назад

Ciao Marco! Grazie per il tuo commento: per avere tutte le info puoi dare un'occhiata su www.puresport.it/ 👍

@antoniotdi4000 6 лет назад

Guidi bene !!!

@andreabenalli 6 лет назад

Grazie mille!!!

@Ioioioiooi 2 года назад

Ciao vorrei contattarti per qualche giro a Monza 💪

@andreabenalli 2 года назад

Ciao! Se sei interessato a qualche giro a Monza ti lascio di seguito i contatti di Puresport così potrai decidere se dare un’occhiata al sito, scrivere o chiamare: website: www.puresport.it Email: info@puresport.it Telefono: +39 039 6066098 Grazie per il commento e a presto in pista! 👍🏻

@PaddyMcQueen 6 лет назад

La velocità di percorrenza in curva è ridicola... Sempre splendido il V10 aspirato.

@andreabenalli 6 лет назад

La velocità di percorrenza su una GT è determinata principalmente dal grip meccanico: in questo test la macchina montava gomme stradali con una temperatura dell'aria (e dunque dell'asfalto) prossima a 0°C...

@andreabenalli 6 лет назад

Capisco che non tutti siano esperti di Motorsport per cui è giusto aggiungere qualcosa. La temperatura dell'asfalto NON è certo uguale a quella dell'aria ma certo il 28 di gennaio fidati che ci si avvicina molto (dati alla mano). Forse non sai che le gomme stradali sotto i 7°C non offrono un grip ottimale come sopra tale valore (dati alla mano) e di sicuro non come le slick (dati alla mano). Una lambo huracan non è un Formula...dunque è una GT. Nelle altre classi, per esempio Formula, il grip è molto più aerodinamico che meccanico (dati alla mano). In realtà gli istruttori Puresport ti fanno spingere...chiaro che per uno come me che è nella squadra l'intenzione non è certo quella di demolire una macchina giusto per avere un pò più di velocità di percorrenza in curva...

@PaddyMcQueen 6 лет назад

tranquillo tutto a posto... dati alla mano. lol

@antoniotdi4000 6 лет назад

Aggiungo che chi probabilmente non è mai andato in pista o in montagna con auto e moto non si rende conto che soli 10 kmh e anche meno cambiano tutto , comprese le uscite di traettoria in certe curve in particolare quando gomme asfalto e ammortizzatori (e non mi dilungo) non "collaborano" fra di loro...

@federicocacciatori2822 5 лет назад

Paddy McQueen l’unica cosa ridicola qui mi sembra sto commento. Proprio da inesperto totale

@antoniomarino5294 Год назад

Povera macchina! Quasi sempre a limitatore! Però guidi bene! 👍

@andreabenalli Год назад

Eh dai…quando possibile va sfruttato tutto quello che c’è… 😉 grazie mille! 👍🏻

@marcodinunno5993 2 года назад

Però la presenza dell 'istruttore ti limita 1 pò

@andreabenalli 2 года назад

Certo Marco, quello sicuramente però dall’altro lato ti permette di acquisire una buona tecnica ti guida per questa tipologia di auto…cosa che secondo me poi risulta utile anche nella guida stradale per gestire varie situazioni in sicurezza 👍🏻