Performante ist einfach zeitlos! Nicht so aufgeblasen wie der STO, hat die aktive Aero, Allrad und ist sogar auf seine Art und Weise gewissermaßen alltagstauglich.
Sind ja auch unterschiedliche Philosophien. Der Performante ist ein Straßenhuracan, der auf Rennwagen macht und der STO ist ein Rennwagen, der auf Straßenfahrzeug macht.
Lamborghini Huracan Performante,der sieht so krass Böse aus in Schwarz Einfach nur Geil & dazu noch den V10 Sauger wie der schreit das sind Emotionen pur & gänsehaut durch in durch pur krass ☝️🤙👌👆😍😍
Der Performante Spyder ist halt einfach der beste Huracan. Sieht am geilsten aus, und performt auch ziemlich gut. Selbst wenn man die Track-Performance allein betrachtet wäre es mir den höheren Preis nicht wert.
My favourite is the Lamborghini Huracan RWD even that I do not speeck German I really enjoy your video do you think you and Shmee150 will meet up and Yesterday was my Birthday keep up the brilliant work Thank you
Das ist nicht er da er ein weißes T-Shirt an hat und der bei 6:06ein graues und seine Haare sind erstens nicht blond und würden wahrscheinlich auch nicht so "solide" sitzen wenn er davor den Helm auf hatte! 👍
Also ich bin ein riesen Fan vom Performante/Evo und absolut enttäuscht vom STO.... ich hatte vor kurzem eine Probefahrt und war vom fahrverhalten enttäuscht 1. OPF 2. Schaltung viel zu perfekt... ich liebe das ja gerade am Lamborghini, wenn man schaltet, das man vom Getriebe etwas Rückmeldung bekommt. Im Prinzip fährt sich der STO, 1zu1 wie ein R8 V10 PLUS... 1zu1 gleiches Verhalten, Sound, empfinden. Also gab es keinen STO.
Der STO ist ja auch kein normaler Lambo, sondern auf performance auf einer Rennstrecke ausgelegt bzw. ist die Homologation eines Streckenrennwagen. *gegen DEN Performante einpacken ... **DEN* STO finde ich ...
Alle die den STO haten hier, der STO ist sehr stark an einem Rennwagen angelehnt, was ein AWD nicht bieten kann, active aero ist zwar geil aber nicht realistisch im Rennsport. Beide haben ihre daseinsberechtigung, der eine zieht halt eher Puristen an, der Performante eher talerzähler und Anleger
Ich denke, der STO bringt nicht das, was die Optik verspricht und ist auch nicht limitiert wie der Performante und deshalb wird der Performante der begehrtere bleiben… Dem STO fehlen meiner Meinung nach ca. 150PS und bessere Bremsen, um sein Alleinstellungsmerkmal in der Huracan-Familie zu demonstrieren… Dann wäre auch die brutale Optik des STO der Leistung entsprechend… Allerdings gehört für mich auf einen Spyder oder Cabrio kein Heckflügel, denn das sieht für meinen Geschmack immer sehr unharmonisch und draufgeklatscht aus… Dann lieber eine dezente Spoilerlippe, was die Silhouette des Fahrzeugs aufnimmt😉 Zudem hat ein Rennwagen für mich zwingend ein festes Dach, wie in den Rennserien auch… Ein Cabrio ist für mich eher was, für den Sonntagsausflug und da braucht man ja auch keine Aero🤷🏼♂️
Der labert so ne scheiße oder hat sich einfach falsch ausgedrückt, was ich nicht denke. Der Erstbesitzer hat die Optionen Radio/Multimedia (was man an der Mittelkonsole sieht) und Lift System (was das aller behinderteste ist was man bei dem auto machen kann) weggelassen. Man sieht auch am Lenkrad rechts sind keine Icons auf den drei Knöpfen, welche noch andere Optionen sind. All die Sachen sind ein muss, besonders wenn man das Auto mal verkaufen will.... Sowas will keiner der bisschen Ahnung hat.
