Sou novo aqui no canal e já me inscrevi. Parabéns pelo conteúdo, simplesmente sensacional!! Estou me informando muito com seus vídeos e você passa muita segurança no que fala, realmente tem um pleno dominio do assunto!
Opa, Irmão. Bom dia. Fico muito lisonjeado com seu comentário. A minha missão é essa: Ensinar o máximo que eu sei. Não estou aqui pra divulgar meu trabalho. 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Boa tarde tudo joia? Sim a Mitsubishi começou a parceria com a Lubrax se não me engano a partir de 2015 (que particularmente eu acho muito baixa a qualidade). Eu sempre priorizo o castrol que da de 10 a 0 no Lubrax. Fluido muiiiito superior.
Amigo, pode ir de Lubrax, sem medo. Ele supera em quase tudo a concorrência. Perde pro Castrol apenas no ponto de fluidez negativo, por míseros 3⁰ negativos, num país de clima tropical e equatorial como o nosso não faz diferença! No mais, vence em tudo! Se tiver dúvidas veja com seus próprios olhos as características dos dois fluidos, cuja comparação abaixo é TOP. O Lubrax praticamente só perde pro Ipiranga (opsss, outro nacional 🇧🇷🇧🇷🇧🇷 da lista 😂) . Veja aí, pague bem menos e seja feliz: drive.google.com/file/d/1rnVcKr2smkOyPLIINLlTNaG7zK_gm52x/view
Amigo, tenho um corolla 2016, com 66km e nunca troquei o óleo da transmissão, ando bem pouco no carro. Vou comprar óleo na Toyota e o filtro. Quantos litros vai na transmissão do corolla? E vc sabe qual a empresa que fornece óleo para a Toyota, recomenda eu comprar o óleo original? Belo trabalho. Vc é um ótimo profissional.
Bom dia tudo bem ? No Corolla 1.8 com 8 litros já é possível fazer a troca completa. No 2.0 tem que ser pelo menos 9 litros na transmissão para realizar a troca. Quem fornece o fluido para a Toyota é a própria Mobil. Então tem no mercado também o Mobil multi CVT que inclusive tem a mesma coloração do fluido original Toyota.
Negativo. A Lubrax formou parceria a partir de 2014 com a Mitsubishi. Mas o fluido que vem de enchimento de fábrica não é o Lubrax. Parceria comercial é muito diferente de fluido de enchimento de fábrica. De fato eles vem marcando a partir de 2014 que a Lubrax é fluido recomendado (que particularmente eu acho horrível a qualidade e nem uso nos carros dos clientes) mas cada um faz o que quer com o carro.
@@Red_One. Não sabia que o lubrax não sai de fábrica, voce sabe qual seria? Nós do grupo da Mitsufans sempre usamos o recomendado e atualizado no manual para o cambio CVT que é o proprio lubrax, e nunca tivemos problemas. Até as oficinas particulares especialistas em MIT para cambio usam somente esse... agora para o MOTOR a gente usa alguns superiores.
@jhonatansouza4609 o original que vem é um importado japonês da transmissão Jatco. Esse fluido nem vem para o Brasil para venda. Por conta dessa logística mais difícil eles preferem utilizar empresas locais para fazer essa parceria. O Castrol foi por muitos e muitos anos parceiros de várias montadoras como: Mitsubishi, BMW, VW, e por aí vai. Por desacordo comercial não são mais. Mas a qualidade do produto Castrol sempre foi e é superior ao Lubrax. Pessoal usa e não dá problema, mas se tem uma opção de colocar um superior sempre priorize.
@@Red_One. legal essa informação, não sabia... até hoje sempre usei o recomendado, inclusive a propria MIT colocar o lubrax ao instalar o radiador do CVT. Quando chegar a proxima troca vou ver esses superiores.
Bom dia, Paulo. É tudo do técnico avaliar se há necessidade ou não de troca. As vezes a peça original semi nova é melhor do que uma de reposição nova kkk. Então tem que tomar cuidado nessas situações.
Opa. Boa noite. Sim sim, sempre quando o cliente tem condições ou ainda que acha viável fazer a troca com os filtros originais nós fazemos. O que nós não podemos fazer é forçar o cliente a pagar 350,00 no filtro menor e 800,00 no filtro maior. Se o carro fosse meu, eu também não colocaria os originais. Acho que é muito caro pelo pouco que oferece a mais. A Mitsubishi não fábrica os filtros, tudo é terceirizado, então o produto acaba tendo o valor astronômico por conta do logo da montadora e não pela qualidade excepcional. Uma manutenção que deve ser feita a cada 40.000 km eu acho inviável gastar cerca de 1200 só com os filtros. Mas isso SEMPRE fica a critério do cliente. Um grande abraço, Guilherme e obrigado pela participação 🤜🏼🤛🏼
Bom dia tudo bem ? Valor com óleo original + os dois filtros da transmissão + mão de obra completa fica em torno de 2.000. Infelizmente o óleo original Castrol está bem puxado
Boa noite tudo bem ? Se quiser me chamar no WhatsApp (15) 99824-9277 eu te passo especificação de óleo e filtro. Mando as informações pra você por lá 👍🏻
Bom dia tudo joia ? Essa manutenção completa com óleo original, os dois filtros e a mão de obra gira em torno de R$1900,00 a R$2100,00. Infelizmente o óleo é caro e a mão de obra é trabalhosa.
