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lancia Delta Integrale Evo (test ALS) 

RK Racing Development
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rallycross antilag system and cool down system by Autronic SM2 ecu

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15 сен 2024

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Комментарии : 12   
@tiger0tank
@tiger0tank 14 лет назад
These undoubtedly are the best cars ever made period. You might argue that an STI or an EVO is better but in my mind this comes first then the EVO and lastly the STI
@VR6Boki
@VR6Boki 16 лет назад
Sve se bojim da ce te ovaj razumjeti...
@apilobalubalu
@apilobalubalu 15 лет назад
sono perfettamente d'accordo con te Kronos233 certa gente parla di macchine e non sa nemmeno dove sta di casa la meccanica..........
@KrisMotorSportVideos
@KrisMotorSportVideos 13 лет назад
@sirgregn Yeah! That's right. The delta has literally stripped the Mazda!!!
@marcobat1991
@marcobat1991 14 лет назад
madonna mia ke ignoranza, davvero!!! ha ragione kronos233!!!! cmq Kronos ti do un consiglio...lasciali cuocere nella loro ignoranza!! preferisco uno ke fa domande x ignoranza in materia, che un'altro ke commenta pur di dire qualcosa
@tht101
@tht101 14 лет назад
@hypnodik Sicuro? pensavo che l'als provocasse delle fiammate non fumo nero. Cmq cosa intendete quando dite che gira troppo grasso? la miscela aria benzina? o il fatto che brucia dell'olio?
@hypnodik
@hypnodik 14 лет назад
non va grasso, quel fumo che vedi dal ALS (Anti lag system)
@michallukes588
@michallukes588 11 лет назад
aceleration0-100 2.5s
@luckyjames001
@luckyjames001 15 лет назад
un saluto alle valvole d'aspirazione!!!! :(
@delirio1987
@delirio1987 15 лет назад
ma che gli ha fatto a questa povera macchina? come rovinare un mostro...
@nosense5854
@nosense5854 4 года назад
Ha messo il sistema als che provoca quegli scoppi in rilascio e allo stesso tempo tiene sempre in pressione la turbina eliminando il turbo LAG e rendendo molto più reattiva e pronta l'auto. Se il lavoro è fatto da preparatori esperti senza esagerare sulla forza degli scoppi la macchina non ne risente se poi è fatto in modo troppo violento allora addio collettori di scarico
@nosense5854
@nosense5854 4 года назад
In ogni caso non è rovinata la macchina anzi è forse migliorata in prontezza e reattività tant'è vero che nelle delta gruppo A impiegate soprattutto nei rally il sistema als è molto usato e in modo molto curato per non arrecare danno alla vettura. Il problema vero è che ci potrebbe essere in giro qualche pattuglia che contesta il montaggio di questo sistema a meno che non sia omologato a regola d'arte come per esempio sulle Abarth
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