Lo felicito por sus análisis,que a diferencia de otros canales se nota el arreglo previo...Me gustaría que probase en algún momento un Alfa Romeo. Ya que soy fan de la marca.
Una de las mejores reviews que he visto ( y que me he tirado varias ) me gustaría que la próxima además de los materiales de construcción interior también se compare los materiales de chasis y carrocería ( cardan, tijeras etc ) pero buenísimo… voy a ver que más tiene por allí en su biblioteca 👍
Felicitaciones, tu explicación y forma de transmitir tus explicaciones muy bien argumentadlas y sin ningún interés de por medio, por consiguiente te seguiré en siguientes presentaciones, Francisco desde Argentina
pones el foco en otros items que los demas expertos. muy bueno!! me gusta tambien la precision y toma de medidas. Creo que cuando lees en off lo haces muy lento. muy buena entrega congrats!
Excelente vídeo, gracias. Personalmente me iría por el diesel de 300 caballos. Con este bicho no hace falta ser agresivo cuando todos instintivamente te harán sitio. Saludos cordiales.
Por fin un poco de sinceridad, saber diferenciar primer coche, coche de capricho….todos estos detalles que un coche vale para todo y no es cierto. Y lo de los 6 cilindros, por favor. Un saludo
Enhorabuena por casi los 40.000 subscriptores que tiene el canal, todo esto gracias a sus vídeos ilustrativos y sencillos de entender, quién lo iba a decir cuando me suscribí hace un par de años cuando no llegaba a los 5.000. un saludo
Un vídeo completísimo y con mucha delicadeza. Me ha gustado el comentario de que cuando lo conduces entras en un estado de relajación. Yo tengo un defender 110 y siempre digo que conducirlo me hace feliz (lo habrán copiado de allí). Estuve en land Rover y van detrás de mi para que lo cambie por ese nuevo defender. Me ha sorprendido porque ellos me decían que era mejor el de gasolina. Si doy el paso (dejándome unos enormes lagrimones) haré caso a tus consejos. Por cierto ese land crousier del que hablas me podrías decir el modelo exacto y si has hecho de el algún vídeo?. Gracias.
Existe hoy día una versión con 300 cv en diesel. Mi versión favorita sería Defender 110 D300 acabado X y algunos extras como: compresor en maletero, caja lateral exterior, estribos practicables, luces led Matrix, climatizados dos zonas traseras, cámara trasera en retrovisor y algunas cosillas más. El problema de la marca es su fiabilidad, está en los últimos puestos de las listas especializadas. Sobre el último panel editado recientemente, la marca a escalado varios puestos dando a entender que su compromiso es la de mejorar la fiabilidad; yo no se si es suficiente al día de hoy como para comprarse un Land Rover y no esperar averías. Saludos.
Sería rayar la perfección. Y sí el problema lo resolviera Euromillones de cabeza el V8 y ahora que me hable de curvas y velocidades legales. 🤭 Saludos cordiales.
Si que suena bien, si. Creo que vale lo que vale justamente porque no se parece a ningun otro coche, ni si quiera dentro de su casa, y eso hoy dia es mucho decir, con la imagen de marca y los coches por tallas. La review como siempre, excelente, con detalles que a los que nos gustan los coches queremos que nos cuenten. Por cierto, tanto hablar de tiktok y eso, para cuando el canal ahí? Un saludo.
Las cosas como son... Es precioso, pero : Seguirá funcionando toda esa electrónica al cabo de 25 o 30 años.... Soportaría trabajo pesado forestal etc por ese tiempo, 355.000 km tiene mi viejito 110 TDI. Y sigue trabajando. Creo que para saver si estos nuevos Defender son realmente operativos hay que esperar 30 años, y ya veremos como están... Porque por esa pasta casi que te compras un Mercedes clase G, y se acabaron las tonterías... Los nuevos defender tienen mucho que demostrar en tiempo y resistencia, queda claro que puntualmente sus capacidades 4x4 y trabajo son excepcionales... ¿ Pero podría mantener ese ritmo durante 25 o 30 años?. El tiempo lo dirá, queda claro que la electrónica no durará tanto. Sea como sea es un amor de coche...
solo por aclarar al personal, NO ES UN V6 como dices varias veces, que mas quisiera, ES UN 6 EN LINEA!! seamos mas rigurosos por favor!! por lo demas, nada que decir.
Hombre, cada cosa en su sitio... un motor 1.0 para un coche utilitario pues tampoco va mal, ahora lo que no es entendible es un 1.2 de tres cilindros en un 3008 por mucho que diga la gente que van bien. Y en estos mastodontes 6 cilindros es lo suyo.
@@rafagonzalez1315 hombre mal mal en un pequeño utilizario vale ,pero es que estos motores pequeños los meten en SUV y berlinas y eso bufff es un gran error.
Al escuchar el comentario al final del Toyota LandCruiser que por precio ofrece lo mismo e incluso algo menos.... Me imagino al propietario que va a utilizarlo en campo arrepentirse de no haberse comprado uno....y es que en el mercado de segunda mano puedes encontrar Land Rover Discovery o Range Rover con motor 3.0 V6 el mismo que montan los Jaguar y PSA en berlinas como el C6, por menos de 40.000€...y es que la baja fiabilidad y el alto de precio de las reparaciones, hacen que muchos se echen atrás.... A no ser que sea un Snob, como las madres de alta alcurnia que llevan a sus hij@s al colegio privado en uno de estos o iendo al hipermercado a comprar comida para presumir de SUV inglés mastodóntico e imponente cn puesto de conducción elevado así controlarlo todo así gaste en ciudad 14litros a los 100, rozando en el aparcamiento o dejándose también una pasta en reparación por no descarbonizar el FAP....
En lo personal siento que le hace honor al nombre 'defender', no solo conserva algunos rasgos característicos del defender sino que evolucionó y fue adaptado a las necesidades actuales con mejoras en tecnología y diseño. Y aunque las primeras versiones hallan presentado varios problemas me alegra ver que hallan mejorado gran parte en esos aspectos, desearía poder tener uno en un futuro PD: solo tengo una duda, las bolsas revisteras en los respaldos de los asientos delanteros y el cuadro de instrumentos con indicadores análogos y pantalla central, vienen en algún paquete de accesorios o en modelos y versiones concretas? Por lo que eh oído se pueden agregar a cualquier modelo resiente pero no encuentro en la página alguna opción para agregar eso
Es que hay que gastarse mucho dinero para comprar un coche, y hay que ser muy crítico. El automóvil es la segunda compra más importante en la vida de una persona. Un saludo.
en mi opinión land Rover a caído en picado y se ha clavado 3 metros en el fango tengo un santana serie 3 y tienes loque buscas el defender última generación no cumple con su cometido el defender era coche duro para trabajar fiable barato MODULAR una joya para los trabajos duros el defender nuevo es un capricho caro para unos pocos y para colmo. con la filosofía última de land Rover cargado de defectos y problemas para coche de lujo ya tienen el ranger el discovery etc etc total más sinrazón para lo que Fue una marca mitica
