Langer Radstand für lange Reisen: Krug Rhino XL für große Familien

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Mit dem Project Rhino XL erweitert Krug Expedition sein Portfolio im Einsteigersegment um einen Lkw für Familien mit 4 - 6 Personen. Kann das Expeditionsmobil überzeugen? Und wie Offroad-tauglich ist der 12-Tonner?
Mehr Details zum Expeditions-Lkw findest du unter: explr.de/23659
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4 окт 2024

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Комментарии : 18

@hamstihamtaro159 11 месяцев назад

Hab schon auf einen Kommentar zum Fenster/Rollo auf Höhe der Füße gewartet, aber da das Bett so lang ist, bin ich jetzt fast enttäuscht. ;-)

@maxhill9254 Месяц назад

Super Beitrag, danke 😀

@Freagel77 11 месяцев назад

Leute, im Vergleich zur Erreichbarkeit bestimmter Bauteile bei der Standart Massenware, z.B. Mischbatterie Küchenblock, ist hier der Wasserfilter traumhaft zu erreichen. Schbladen aushängen sollte eigentlich kein nennenswertes Kriterium sein, zudem ich zum Erreichen der Heizung den Tisch abbauen muss, was einen vergleichsfähigen Aufwand darstellt. Lob ist dennoch des Fünkchens Kritik genügend für die Vorstellung des Rhinos erhalten. Besten Dank

@wg8174 11 месяцев назад

Sehr gute Vorstellung 👍 Grüße Wolfram

@Expedition_Tranquilo 10 месяцев назад

What would be the difference between the Rhino XL subframe and a more off-road focused subframe?

@BlackOmegaVirus Месяц назад

Mega. Ich brauche ihn.

@benschuh4943 11 месяцев назад

Gefällt mir😊

@hannesblotner6220 10 месяцев назад

Ich glaub.das war bisher das Beste Fahrzeug was für eine Familie zum Reißen braucht. Wie sieht die Dusche aus bei einen Doppelstockbett bei 2 Meter. Die fehlende Tür kommt bestimmt mit der Rückbank. Jätte ich die Geldscheiße und ein LKW Führerschein hätte ich so ein geholt. Da gibt e nichts zu meckern. Da ich aber in Regionen fahren würde wo es Tunnels gibt wo man gerade so mit 2 Meter höhe fahren kann umd ich keine 400000€ geschweige 100000€ locker hab umd keinen LKW Führerschein den ich wieso nocht brauch. Ist mein Traumreisemobil immer noch der neue Ford Nugget +. Dr hat jetzt auch Allrad und da kommen 4 Personen auch weg. Der auch inter 100000€ kostet. Aber trotzdem. Geiler LKW. Aber der bleibt für 99,8% der Menschen ein Traum.

@BaluOnTour96 10 месяцев назад

Für 99,9% :)😏 oder du fängst entsprechend früh an für deinen Traum die extra Meile zu gehen.....

@CamperVanService_2.0 Месяц назад

schick. allerdings geht das bett, als puzzle- leider gar nicht. die "schachbrettwürfel"- sind sehr weit weg von bequem. jede nacht auf diesem "system" ist eine neue aber leider alt bekannte herausforderung. bei dem preis. fehlen mir leider die wohlwollenden worte und argumente. über doppelten boden und sehr viel andere extrem wichtige features- reden wir wohl bei anderen fahrzeugen/ herstellern. in der vergleichbaren preisklasse. mit mehr funktionalität und qualität. schade, aber optik alleine reicht nicht, ist nicht das, um was es am ende- wirklich geht.

@weltenbummler4x4 11 месяцев назад

12:27 zu kurzer Faltenbalg........lernt Krug nicht dazu ? Das Problem gab es schon im Video Krug Fahrzeuge vom 31.10.2020 ....... Sonst....schönes Wohnmobil

@V8Basecamp 11 месяцев назад

Hallo danke für die tolle Vorstellung. Die Lampen gefallen wir auch. Hab ich das richtig verstanden, dass die von Prevent sind? Habe von denen nur Leuchtmittel gefunden... Weiß jemand genaueres?

@explorer-magazin 11 месяцев назад

Prebit. www.prebit.eu/de/

@V8Basecamp 11 месяцев назад

Ah, da muss ich wohl mal meine Ohren Putzen, danke

@dochonni1586 3 месяца назад

400k! Wie viele hier haben das über?

@rolandtrautmann8 11 месяцев назад

👍

@SD70ACeEMD 11 месяцев назад

Wenn ich jetzt meine Expeditions Mobile - LKWs so mit dem Rhino Family XL Vergleiche. Hat sich in Sachen Technik, Anwendung, Benutzer Freundlichkeit doch einiges getan. Die Fehler, die da im Film erwähnt und angesprochen wurden. Sehe ich jetzt nicht als sehr tragisch. Da klar gesagt wurde. Dass es sich um ein Testfahrzeug handelt. Was macht man mit einem Testfahrzeug… Richtig Testen und nochmals Testen - Ausgiebig Testen. Um danach die Verbesserungen, Änderungen, Anpassungen, etc. in die Finale Produktion einfliessen zulassen. So zusagen in den «Rhino Family XL 2.0» 😉 Ich traue dem Rhino Family XL auch Anspruchs Volles Gelände zu. Ohne das er stehen bleibt oder nicht weiter kommt ohne fremde Hilfe. Meine Expeditions Mobile - LKWs haben alle zwei Winde fest Verbaut. Eigentlich dafür, dass sie sich selbst befreien oder Aus der Misslichen Lage oder Misere befreien können und sich wieder auf den «Richtigen Pfad oder Weg bringen können. Dies ohne Fremde Fahrzeuge oder Hilfe. Nur mussten sie bis jetzt nur ein Expeditions Mobile - LKW. Ansonsten werden sie gebraucht, um Fremde wieder auf den «Richtigen» Pfad oder Weg zu bringen. Was sehr gern angenommen wird und die Fremden sehr dankbar sind. Meine Expeditions Mobile - LKWs sind inzwischen zwischen 15 und 6 Jahre alt. Wobei ich beim Aufbauen lassen darauf schon wert gelegt habe. Das man sie Aufrüsten oder Umbauen kann. Ohne grösseren Aufwand. Mittlerweile habe ich bei allen die bestehende Beleuchtung (Aussen und Innen) soweit es ging und Zugelassen ist. Auf die neuste LED-Technik umbauen lassen. Aussen ging nicht alles, was ich eigentlich umbauen lassen wollte. Ansonsten Zeigensich minim kleine Abnutzungserscheinung vor allem am Wohnaufbau. Was ich meine, dass es normal ist, am ältesten 8x8 Expeditions Mobile - LKWs (15-Jährig). Der vor allem mehr im Extremen Gelände ist (zu Hause ist) als er bei mir in der Halle neben seinen anderen Artgenossen.