Un bien beau vélo et un test bien intéressant, comme d'habitude! Pour régler la selle, moi j'ai découpé une pièce de bois peint en noir. C'est bien mieux pour pédalier! Toujours appréciés des vraies tests 👍
Je suis très intéressé par ce fat bike depuis quelques mois et j'aimerais l'utiliser également homologué. Du coup je suis très intéressé d'avoir de tes nouvelles à ce sujet. Merci pour le test.
Merci pour le test. Dans le genre vélo électrique typé moto en double moteur, est ce que le vakole Q20 (simple moteur) n'est pas un meilleur rapport qualité-prix ? Lequel des deux as tu préféré et pour quelles raisons ? Merci et bonne continuation
Bonjour. Merci @mobilitest pour cette présentation. Je me pose une question avant de valider cette achat. Est il compatible pour la prime à la conversion et le bonus eco. Je n ai pas de doute sur la batterie mais plutôt sur les caractéristiques du "vélo". Je ne trouve pas la réponse. Pouvez-vous m eclairer svp?
Bonjour est il possible d’allumer une des 2 batteries indépendamment comme sur le X20 engwe ou quand elles sont branchées les 2 se vident simultanément ? Après de longues heures sur le vélo pas de douleur aux fesses ? Merci
@@Axm103 salut , oui c'est un de mes vélos préféré ! Sans hésitation . C'est très polyvalent , excellente assistance ... Pense a taper le code BBGAG pour la promotion ;)
Bonjour, super vidéo! Est il possible de ne pas le débrider et ainsi rouler en mode VAE à 25km/h sans passer par la case préfecture tout en restant dans la légalité? Je suis interessé par la selle double et l'autonomie de la batterie et c'est assez dur à trouver avec au moins un amortisseur avant
@@mobilitest ok mais en version bridé sans la poignée c'est légal sur piste cyclable du coup? Ou le certificat qui manque pose aussi problème ? Merci pour tes réponses, c'est vraiment top
Une question par rapport à la maréchaussée. Si tu ne pédales pas, et qu'un policier le constate, peux tu être sanctionné ? Si tu roules vite, en débridé, au delà de 25 km/h, mais sans être pour autant flashé, peux tu être sanctionné ? Un policier peut-il confisquer ce vélo au titre qu'il n'est pas homologué ?
Dans l'état oui , si le vélo est débridé a plus de 25 il y a de fort risque de se le faire confisquer . Après il peuvent aussi dire que c'est pas 250w . Pour ça que j'aimerai bien le faire homologuer en tant que 50cc pour rouler tranquil
- Oui ( vu qu'il y a un moteur à l'avant même en faisant semblant de pedaler, vous serez facilement repérer ) - Oui, vu que la présence sur la voie publique de ce véhicule est interdite, vous serez sanctionné. Etant donné que ce n'est pas un VAE + ou - de 25km/h n' a pratiquement aucune importance (légère sanction supplémentaire si plus de 25km/h) - Oui et Non, le policier le mettra en fourrière. Par contre un juge pourrait le confisquer lors de votre passage au tribunal.
@@mobilitest super merci car j'aimerai l'acheter pour mon fils mais il a seulement 13 ans mais il ne peut pas sur la route nous sommes d'accord ? Pouvez vous me conseiller au autre type de vélo électrique dans ce genre s'il vous plaît merci beaucoup, en tout cas superbes vidéo 👍🏽👍🏽
Salut batiste merci a toi déjà pour nous faire ce test sous la pluie, et nous annoncer le tarif direct, et c'est là que ça pose question: on est ou ? Mi vélo mi moto on ne sait pas trop on sent vraiment avec cet engin que l'on est en pleine période de transition et qu'on se cherche ...car si je veux une moto tu prends une thermique une 125 CBF Honda neuve elle coûte 3000€ et roule a 110 km/h et consomme 1,5 l au 100km , jamais pour moi je mettrais 3000€ pour rouler a 45 km/h, donc ce vélo moto on ne sait pas trop je veux bien débourser 3000€ mais je veux aussi pouvoir rouler a 90 km/h sinon pour rouler vélo électrique a 45 km/h il y en en dessous de 1000€ ex duotts c29 . Je pense que les chinois sont visiblement tres génés par notre législation en fait il te proposent une mini moto capable de bien plus je pense que 45km/h tout en se voulant réglo a 25 km/h en même temps comme ça ils ne sont pas obliger de l'homologuer en tant que moto du coup je pense que le tarif serait encore bcp plus cher ...tout cela n'est pas très légal jusqu'à ce que le gouvernement français ou l'EU mette le hola a ces importations bancales on comprend mieux les problèmes de nos agriculteurs...
Merci pour cet essais, mais je dois signaler que je possède depuis un an un équivalent, le Samebike M20, avec un moteur arrière de 1200w, à 1699€ actuellement, et plus léger de 10 kg ce qui est considérable; et il viennent de sortir la version bi-moteur deux batteries à… 1899€, et il s’agit d’une marque de qualité équivalente à Lankeleisi. Tu dis vouloir homologuer le vélo, je te souhaites bien du courage et je me demande l’intérêt : les pistes cyclables seront interdites, tu augmentes donc le risque accidentel sur route…autant acheter pour les déplacements une moto électrique.
salut , le samebike m20 a quand même presque 10ah de moins , c'est pas négligeable. le systeme de suspension arriere et aussi beaucou plus haut de gamme sur le lankeleisi , et par experienccec , non samebike n'est pas du tout au meme niveau que lankeleisi en terme de qualité. privilégie plutôt le vakole c020 double moteur et en plus avec capteur de couple ! je souhaite homologué le x blacck knight pour l'utiliser comme un moyen de deplacement urbain au meme titre qu'une 50 evidement , ca serai parfait ! puissant , grosse autonomie , tres conffortable .... oui evidement que je ne pourai pas rouler sur les pistes cyclable , c'est pour un usage routier classique. j'ai deja un 125cc eletrique , une 50c electrique .....(light bee)
Attendez : c'est plus un vélo... Essayez de pédaler avec une selle moto - bonne chance ! C'est clairement un mini-scooter maquillé en vélo, et le changement des pneus l'annonce clairement : c'est une machine pour la route, qui n'a plus rien à voir avec un VAE pour se promener dans les champs ou en montagne... Bref, entre ça et le X3000, je pense qu'il vaut mieux rester sur le X3000 pour qui veut vraiment pédaler et se promener pépère. Et de toute façon, je ne pense pas que ce doit une bonne idée de débrider : d'abord 25km/h en assistance pour un VAE, ça suffit. Ensuite vous allez forcément user plus rapidement vos moteurs/batteries/contrôleur qui ne sont pas prévus pour être à fond tout le temps. Enfin, pour ma part, quand une machine fait déjà plus de 30 kg, même si le freinage est excellent ce qui est bien le cas chez lankeleisi, faut quand même faire gaffe, juste au cas où. Parce qu'on le veuille ou non, à 50, votre énergie cinétique est 4x celle à 25, donc vous êtes forcément plus dangereux du point de vue purement physique. Bref, je vois pas l'intérêt de ce nouveau modèle. Si c'est pour ne pas pédaler, autant prendre un vrai scooter ou une moto électrique.
