Una locura es poder vivir lo que no pude por edad ..tengo 32 años en los 90 era un nene así q poder comprarla ahora y vivir lo que no pude por edad es un lujo!! Pienso comprarla sin dudas
Opino igual que vos. La época dorada de las motos fueron los 90. Benditos esos que pudieron comprar todas esas motos 0km en esos años. Que ganas le tengo a la dr. Tengo casi casi 37.
capo tengo 49 y tuve casi todas en los 90 honda cub ,xr 100,xr600, cr 125,250y500 y me retire joven con una yz 125,si pudiera me compraba este tractor prehistorico con los ojos cerrados!!!
Tengo un recuerdo muy "especial" de la DR650 de los '90s... un amigo me llevaba a casa de paquete... se olvidó que iba yo detrás y se le ocurrió tirar un willie... no tenía pedalines traseros así que cuando la levantó me fui a la M... pero en eso, el revoleo de las patas resultó en que sin querer le pegué una patada a la cabeza. Obvio terminamos los dos en el piso, pero las carcajadas creo que se escuchaban más que el escape jajaja
Y con financiación! Una moto para hacer miles y miles de caminos tranquilo, ripio, ruta, arena, montaña, lo que se te cruce. Hacer ruta 40 de punta, es la mejor on off para recorrer Argentinos
Que hermosura!!!!. Tuve 2 DR 350 en los 90, un 93 celeste, con arranque electrico y tablero y un 95 amarillo con arranque a patada, sin giros, espejos y mucho mas rabiosa. Fueron 2 motos que disfrute mucho, super confiables y realmente polivalentes. Una gran alegria que Suzuki traiga algo asi a nuestro pais!!
*"UNA, UNA, UNA MOTO,* no es *UN* auto, no sean cabezas para hablar. Sí, a la 96 con los pibes le pegabamos rockeadas q en el calor de las siestas litoraleñas les volabamos los dientes a las transmisiones chinas. 🙋🏻♂️desde NEA🇦🇷
Volvio el tractor de Suzuki las on-off tienen que ser asi a mi gusto, confiables, con poca electronica y faciles de reparar! Que abandonado tiene Susuki al mercado argentino en especial en el segmento de 1/4 litro ni la v-strom 250 ni la gixer 250 estan aca, en el resto de latinoamerica se ganan todo el mercado aca nada.
Es una joya de moto, dura como piedra y muy divertida. Mientras allá en Argentina apenas llega acá en Colombia ya la descontinuaron por normativa ambiental. Disfrútenla Uds que pueden
Una belleza 😍, lastima que llegó en un momento complicado del país pero bueno eso es otra cosa jaja. Viendo el vídeo, me dió la sensación de que no es para cualquiera, parece que el motoraso por momentos la hace un poco difícil de maniobrar, o bueno me pareció a mi tal vez. Exelente videos chicos, como siempre están en todo lados jaja 👍🏻❤️🍻
Excelente adelanto chicos, gran video! Tengo un Honda NX650 lo que era la competencia de esta DR. motos ambas para toda la vida. Esperamos el road trip!
Excelente presentación! Hermosa moto. Lo que más valoro de todo es que tiene neumaticos sin cámara. Por lo que pude averiguar. En un off si pinchas. Tarugo. Inflador y seguis viaje. Ni hablar del power y del peso. Tremenda nave. Felicitaciones por el video.
Es cara? si , como todas las motos en argentina. Le podrían haber puesto led y abs desconectable, si, no les debe haber cambiado mucho la ecuación, así la normativa les permita no hacerlo. Y aunque sea un retoque estético en mascara, guardabarros delantero y colín, es una opinión, un gusto. Confiabilidad y diversión asegurada, seguramente se venda bien o lo que ellos quieran según manejen el precio
Me parece una moto espectacular, el precio es el correcto si tenes en cuenta que es una 650 y una tornado te sale 6mil dolares, la tecnología no siempre es lo mejor en una moto que esta pensada para meterla en donde sea y este es el caso de esta moto, prefiero la confiavilidad y versatilidad antes que la tecnologia, es mi opinion hay gustos para todos
Hermoso fierro, sin dudas la voy a tener en cuenta como moto de aventura, si bien es cara como todo en arg, no me parece tan disparatado el precio comparado con lo que valen afuera (muchos modelos de otras marcas valen el doble acá, esta vale un 50% más y con esa financiación capaz la terminas pagando lo mismo dependiendo de cuánto te financien) me tienta también la cf 450 mt, más que nada por las llantas para tubeless. Por un lado tenés una japo que si pinchas tenés que sacar rueda y renegar bastante pero más allá de eso con un tanque más grande y un laburito en el asiento te vas al fin del mundo y la tiras al piso 80 veces si querés (viendo el tema de proteger las tapas del motor que a veces las perforan los pedales de freno y cambio en una caída tonta). Por el otro tenés una china con 836378 cosas electrónicas que te pueden dejar a pata (ni hablar si se te cae cruzando un río) pero si pinchas pones tarugo y en 5 minutos seguís, hay caminos rurales donde pinchas varias veces en un día, veremos cuál convence más...
Un caño el DR! ... No entiendo los comentarios de q se quejan?!.. si quieren mas tecnologia xq no van x otro modelo?... Xq esperan inyección y abs en este modelo q apunta a otra cosa?... Es el tractor 🚜. ...
Tengo campo y es justo lo q necesito, algo fácil de mantener a lo q le puedan meter "martillo" los mecánicos campiranos de la colonia, bien rudimentaria y mucho torque pa vadear el canal e ir a ver las vacas, controlar los alambrados, etc. La estoy midiendo mal. 🙋🏻♂️desde NEA Litoral🇦🇷
Una LOCURA EL VALOR con que es hapon japon t quieren empernar.. en usa hoy sacaron la xr650L a 6999 usd y algo asi tendria que valer esta armada aca en RA .. te compras una china premium con motor bmw con todos los chiches la misma potencia cilindrada y torque por casi 3 lucas verdes menos .. muy linda la DR pero que ls guarden en la estanteria a ese precio.. claro 12 cuotas sin interés si ya te abrocharon 4 lucas de sobreprecio 😢
@@Hals13 podrá seguir funcionando sin duda pero es un Robo es como sacar al mercado un fiat 128 a 10 mil usd ... solo en argentina casi doble de su valor real
Que bestia hermosa,como me gusta que vuelvan a fabricar estas legendarias,la unica critica que puedo hacerle es que no hayan echo las graficas fluo bien noventeras,solo ese detalle,el resto es perfecta.
El unico pais en donde pueden vender esa moto es aca en Argentina, entiendo que tengan que mostrar y quedar bien con la gente de suzuki pero un 650 con carburador a 11mil verdes pasa aca nomas
@@leandrobroder nose si tanto pero seguro menos que aca. Lo que pasa es que si uno critica algo te saltan enseguida. Parece que hay que aplaudir todo y no criticar nada. Yo no pago 11 mil verdes por un 650 a carburador ni aunque fuera millonario. No se trata de tener o no la guita es sentido comun.
Cuánto vale restaurar un xr600r o un xr650l , la verdad en Colombia por regulación de contaminación no la venden más desde el 2021 pero hay que decir que son máquinas para toda la vida no como las nuevas que no gozan de esta calidad comprobada como la xr y la dr, son muy confiables
Porfavor alguien me ilustra, Esa Dr650 ya viene con las normativas euro 3, 4 ? En Argentina nunca había llegado? En Colombia fue descontinuada. Es esto un relanzamiento? Aún viene carburada.😅 Y sin ABS No entiendo entonces que es lo que lanzan.
Gracias por aclararme.. quizá en Argentina no les están exigiendo la normativa de emisiones y contaminación.. Pero disfrútenla por que es un maquinón.. y a decir verdad ella bien carburada o sincronizadas las emisiones son mínimas .
@@MotoblogArgentina Gracias por aclararme.. quizá en Argentina no les están exigiendo la normativa de emisiones y contaminación.. Pero disfrútenla por que es un maquinón.. y a decir verdad ella bien carburada o sincronizadas las emisiones son mínimas
@@scooterspaburmotosluisfern2453 no tiene problemas de smog argentina por suerte como si tienen otras ciudades. Y las motos off road están exceptuadas de algunas normas.
Pregunta , los U$d 10500.- son al blue , oficial, o hay un dolar especial de La Emilia en cuestión motos ? a mí q me fascina la XRL 650 , esto es lo mas cercano a lo q se puede llegar a acceder , por precio , digo
Pregunta... La dr 200 la van a comercializar aca en argentina?? Ya que traen la 650.. la 200 no?? Y creo que es mas accesible para los de bolsillo chico! Je
Es como comparar un tanque 6x6 que pasa por todos lados contra una amarok v6 , las dos son hermosas y una más moderna pero el que quiere hacer el recorrido como el dakar nesecita un tractor
Con todo respeto Max, pero no me parece el precio, es una moto con tecnologia vieja. Fui dueño de una era un tractor modelo 92, pero por el mismo precio me guardo la nostalgia y me voy a un cf 650 mt el cual no tiene punto de comparacion!!! Es como el que le gusta el tornado la luz una poronga, carburada freno a tambor. Que las japonesas lancen productos como corresponde y no armen tortas para el mercado interno!!!! Es solo una opinion, no me matem!!!
No te matamos, pero evidentemente no es una moto apuntada a vos. Si estas buscando algo como una 650 MT, evidentemente lo ultimo que querrías es meterte en la arena, como Nihuil, Catamarca, la costa atlantica, etc. Esta es una moto para explorar no para recorrer.
Si si buen punto, es cierto tengo varios kilitos de más estoy más interesado en una interceptor jajajja ya pasaron mis días de endurear jajajaja. De todas maneras escuchar el sonido de esa 650, me piantaron un lagrimón. Además tengo alguna que otra quebradura en esa maquinolq jajajajaja Pero el precio me parece exagerado gracias por comentar los sigo y los recomiendo. Son unos cracks y tengo que reconocer que me gusta cuando las meten a la tierra. Sigan generando el mejor contenido para los amantes de las dos ruedas!!!!
Ya no hay motos así: Ligera y con gran recorrido en suspensión, sin llegar a ser cross o enduro. Hay más potentes, pero obesas también. Extraño la mía.
Una tornado 0km sale casi 7 mil dólares y todavía viene con freno a tambor, así que una 650 a ese precio no es tan disparado, la más cerca sería una Klr 650 a 17 mil
Que abuso esa KLX, R$ 85.000 😮. Acá se encarecieron bastante las motos pero con esa guita (85.000 reales) comprás una Triumph Tiger 900 modelo 2024. Abusooooo
Los amigos de lo ajeno ya se están relamiendo! Lastima que vivamos en esta realidad y tengamos que pensar en esto antes de comprar una moto! La nota genial como siempre!
Creo que es para nostálgicos. A ninguna fabrica de autos se les ocurriria volver a hacer un renault 12, un falcon o un rastrojero. La verdad que comprar una moto porque "es como las de antes" sin ABS, a carburador, sin toda la tecnología que hoy traen ya sea para seguridad o para mejoras de performance no me parece muy acertado, por supuesto hay publico para todo.
No, la verdad que no, también está sobrevalorada (mi punto de vista) un motor lento, poco potente que estaba bien para la época. Ambos ejes rígidos, suspensión durísima. Por 15mil dólares creo que llegaría a una hilux 2007 superior en muchos aspectos
Al contrario, creer que es para nostálgicos es no entender el segmento del mercado al que va apuntada esta moto. Mecánica ultra sencilla y confiable, para el que le gusta hacer vjajes de aventura reales, y no pisas jamás un mecánico tratandose de una moto simple y cero km. Además JAPONESA y hay de todo para ponerle...Sí creo que debería costar algo menos.
@@richardtable3807 volvemos a lo mismo, si es por fallos todos los autos y camiones serían carburados o con bomba inyectora mecánica. A mí me encanta el segmento aventurero pero no comparto el gusto por estas motos tan espartanas. Y que hay de todo a que te referís? Bolsos, parrillas, parabrisas?
Una moto para llegar a Alaska. Ni más ni menos. El freno a tambor trasero no cambia en nada el rendimiento del frenado. Me encanta el peso de 145 kilos, pero el precio se fué un poco para el ahorro que tiene en tecnología. Aunque en tema de motos, donde está todo expuesto a los elementos, a veces más tecnología son más problemas.
@@MotoblogArgentina Disculpa tuve la DR650 1994 y el instrumental NO ES LO MISMO venia con velocimetro y otro reloj para revoluciones venia 2 relojes mas los 3 testigos abajo del velocimetro
@@MotoblogArgentina ES mas tengo la klr 650 y esta tampoco viene con el reloj de revoluciones y lo extraño los felicito x los buzo brooklyn con proteccione s un caño
Ya no saben a qué paso llevar esa moto acá en Colombia ya no se vende por qué no cumple con la exigencias de la euro, pero me encantaría que llegara para que los usureros que tienen esas motos aquí en Colombia y las venden a unos precios de locura se les acabará el negocio pero la verdad es una moto muy cara para lo que lleva en equipación argentina les están llevando el sobrado que en ningún país de Suramérica recibe
No sabemos qué certificación tiene, pero cumple con las exigencias de USA, CANADA, Australia y Nueva Zelanda. La moto cuenta con un sistema de recuperación de gases que retornan a la admisión y bajar de esa forma las emisiones.
@@MotoblogArgentina gracias por la respuesta. Sabemos que las normas medio ambientales de los países que mencionan están a niveles europeos, sobretodo la euro 5 y 6 sin embargo en paises como Colombia, de donde le escribo, dichas normas no son reconocidas, este modelo en concreto lo descatalogaron hace unos años, es una lástima por que es una gran moto, de esas motos de la vieja escuela con las que vale la pena entre al campo y la carretera con costos bajos y confiabilidad más que probada. Bien material y saludos.
Ahorita en enero la quise comprar y me dijeron q n la traian aqui a honduras la pedi ah argentina y n esta disponible q mal pero tengo un amigo en usa y el mela compro alla y ahorita estoy enla espera ya casi me yega aqui a honduras mi sueño ya casi se cumple..
hermosa moto , pero deberia valer 10.000 dolares billete como para empezar a hablar,y no 14 y pico que publicaron cuando salio.ahora creo que esta a 11.200.Se demoró tanto Suzuki argentina que justo ahora en la peor crisis del país la vienen a lanzar ,y encima con otros productos muy competitivos
@@NicoBellic1984 no se en que pais vale eso, el tema es que dudo que alguno de esos países tenga la carga impositiva estúpida que tenemos acá. En USA vale casi 7000.
Podría ser inyección, si. Pero tiene una alimentación por carburador bastante refinada con retorno de gases a la admisión y parece que cumple con todos los requerimientos para dar con las normas en USA y Canada.
Tengo la sensación que alguien compartió el video diciendo esa pavada, son varios que solos borraron los comentarios iguales al tuyo ya. Están conectados y se ve claro que están sumando kilómetros. Hay que hacer el Fernet más suave jajaja
No sé qué diferencia hay con mi kawasaki klx650c del 93. Bueno si, que mi kawa con 30 años tiene horquilla invertida Kayaba y refrigeración líquida. Vaya hierro vintage caro la suzuki.
Hola muchachos se entiende la buena relación con las marcas , pero hay productos que es mejor dejar pasar. O por lo menos no apasionarse encontrandole virtudes que no tiene.
@@arq.pablolarosa276 me gustaría que nos digas que virtudes decís que encontramos que la moto no tiene. (Ahí está bien formulada la oración, ahora no podes evitar responder)
Dogor empezaste mal, tengo una 2024 y es la misma moto hace 30 años, no hay ningun desarrollo en ella solo pocas modoficaciones. Ya viene pre-armada de Japon. El precio en Argentina es una locura no los vale. La moto es indestructible
nada q no se pueda solucionar en argentina con unos 50 o 100 u$d ... pero esa moto lo vale podría destronar a las custom chinas como la mondial 250 q vale una guasada de plata para lo q es...por algo se sigue vendiendo del otro lado del charco ... no te olvides de la ax100 q no tiene ni 1 solo disco...y se vende mucho todavia para ser una moto 2t q sigue igual hace 50 como años@@MotoblogArgentina
La DR es muy buena moto, liviana, arta fuerza desde abajo, maniobrable suficiente potencia para viajar a 120km/h pero pésimas suspensiones para frenadas de emergencia y offroad mas agresivo.
hola! por que nos muy blandas, en las frenadas la suspensión delantera se hunde mucho y al cargar la moto o llevar pasajero sucede lo mismo, por lo tanto para offroad nivel medio el control de la moto no es el mejor.
con razon suzuki no vende 1 moto en argentina... lo mismo paso con la gsxr 750, vstrom 650 y 1000, etc. piden cualquier cosa y por la misma plata tenes cosas mucho mejores
12mil dolares es mucha plata para una moto dual sport “antigua”. La KLR650 tambien esta absurdo el precio. Ejemplo, aqui en Brasil tengo un Harle Davidson Low Rider motor 1950cc 2023 /2024 cero, a 20mil dolares
En Argentina estan arriba del Poni. En Brasil hay igual o mas impuestos que en Argentina. Si und DR650 carburada y con tripa de velocimetro cuesta 12k dolares, entonces una HD 117 pulgadas cubicas (casi 2.0 litros) cuesta 50k dolares???
@@ivangaston8952 de hecho la Moto en la que me ves en la foto es una Triumph Tiger 900 Rally Pro con toda la tecnologia que te puedas imaginar. Aqui cuesta 75.000 reais (15k dolares)
@@zorroenduro La moto morini es una moto para recorrer. Esta es una moto para explorar. Podes ir a donde pongas el ojo haya o no camino. Con la morini no.
La moto es así en todo el mundo, no es que en otros mercados venden una distinta. Queres una DR650? viene así...para LED, tablero digital y otras cosas hay otras motos. ABS está exceptuada por ser una moto off-road.
@@MotoblogArgentina pero comparándola con otra moto de la competencia realmente vale la pena ? Está bien si uno quiere más tecnología busca otro segmento, pero vamos a lo que es, realmente vale la pena ?
@@valentinemiliano7792 pesa 40kg menos que una KLR, 50 menos que una 650 DS. a nuestro gusto, el peso le gana a un tablero TFT en este tipo de motos. Con muy pocas modificaciones le seguís el ritmo a una KTM 690 Enduro R. Es una moto de nicho y es muy bienvenida en ese nicho.
TERRIBLE MOTO UN TRACTOR !! TUVE UNA Y EXCELENTE MAQUINA TAMBIEN EL DR 350. AHORA VIAJO EN UN KLR ..TUVE TRES ANTERIORMENTE ..OTRO CAÑO .LA ÁFRICA TWIN .OTRO FIERRO. NO HAY COMO LAS JAPONESAS TE LLEVAN A CUALQUIER LADO ..LINDA MOTO !!! TANTO ESTA MOTO .COMO LA KLR.COMO LA XR 650 .SE USAN EN TODO EL MUNDO PARA VIAJAR ..POR SU NOBLEZA !!! LA GENTE ACA PONE CADA BOLUDES. QUE SON MOTOS VIEJAS !!!!
Super tentador el precio u$s11k?? Y en 12 cuotas? Si recontra tentador para el bolsillo promedio del argentino q pone a la Wave como la moto mas vendida
Re tentador para el que está buscando una moto de ese segmento y en ese rango de precios, un poco de coherencia Don Carlos Gonzalez. Hay que pensar antes de escribir.
Legendaria, no legendaria, acá el tema es dinero, y vamos bien, primero pedían una fortuna, ahora 10900, seguro con plata en mano es menos, pero falta un descuento más aún para ponerse a tono. No es momento para aflojar la guita así nomás.
Japón Japón es otra cosa y a ese precio se los van a seguir comiendo los chinos. Dejando la nostalgia de los ±40 la moto es fea y cara. Una pena como descuidan la trayectoria de una marca como Suzuki
Están trayendo Vstrom 1000DE, ahora llega la Vstrom 800DE y otras novedades de la marca, pero la DR650 es la misma que se vende en USA, CANADA, Australia y Colombia, no pueden inventar otra. De todas formas, si uno quiere subirse a una moto irrompible para meterse por todos lados, esta es una de ellas.
Para para para... me estás diciendo que es mejor la thai que la japo? Nah ya te deje de escuchar... a estos vendedores no les da vergüenza no saber nada de mecánica