A futómű, rengeteget számít a köridőben. Kemény gátló, hibátlan szilentek, esetleg -10 -20mm is csodákra képes! De persze még lejjebb ül, rugok is sokkal keményebben, és van egy jó, rövid 6-os váltó, akkor az igazi az élmény! Ez minden Sport modell receptje, nyilván nagy, perses abroncsokkal, keréktárcsával, (alufelni) és méretes fékekkel. Én így vettem 3. autót. + Legyen 1t alatt, 4 tárcsa fékkel, és lehetőleg szívó motorral. Nem sok márka maradt a rostán..
