Me han encantado tus muy profesionales comentarios, muy útiles para comparar, conocer los modelos, y tomar una buena decisión quién desee comprarse una. Muy buen trabajo.
Pues coincido con los demás comentarios, en el video falta la MH Tray 125 y la UM DSR Adventure. Yo estoy por comprarme una y será con seguridad la MH Tray, en comparación es la más completa ya que tiene ABS y equipo completo de maletas por 3995€. Saludos!!
La UM DSR adventure, no sale, pero sí su hermana gemela, la Malaguti Dune, que es la misma moto. Yo me quedo con la Malaguti o UM ,como quieras, porque es la más apta para el campo, llanta de 21 pulgadas, escape alto, protecciones del motor y faro, altura sobre el suelo etc etc. La MH es más asfaltica, por suspensiones, llantas, el escape no sirve para off road etc etc
@@mundotricker4310 bueno eso de que no sirve para off road... es una trail, que esté más enfocada al asfalto no quiere decir que no sirva para off road. Las tengo todas estudiadas y hablado con personas que entienden del tema y la Tray por tener ABS y juego de maletas por su precio es la más completa,. Para solo campo estoy de acuerdo que la Malaguti Dune X y La UM DSR Adventure ganan, aunque eso no quiere decir que por ello sean las mejores 😉
Tengo una UM DSR 125 ADVENTURE TT. Va muy bien. Le puse una maleta de 70€ comprada en AliExpress. No frena mucho de atrás. Consume más de lo que yo pemsaba
A mi en 125 c.c es la que más me gusta, porque la veo la más campera, estéticamente tambien me gusta, si la usas en campo es normal que el consumo sea algo más alto que en ciudad, pues se mucho en marchas cortas y se le exige más al motor, en cuestas.
Primero hice un vídeo de las 10 mejores entre las que estaba la MH tray pero me salio un metraje excesivo, así que reduje a 5 modelos, las que más me gustan a mí por supuesto (que soy el que hago el vídeo). En cuanto al rigor informativo, los datos están sacados de la ficha técnica de cada moto, mayor rigor informativo imposible. De todas formas se aceptan críticas constructivas jaja!
Muy buen vídeo, de mucha ayuda para saber como está el mercado. Yo ahora estoy vendiendo mi Malagute Dune X Black Edition pq ya tengo el A2, que sigo pensando es la mejor opción para campo. X cierto la EURO4 que tengo yo tiene 15cv, la versión nueva si que tiene menos por culpa de la EURO5
Sin duda la malaguti es de las mejores opciones de 125 c.c, para gente que solo tenga el carné de coche y quiera probar una moto de campo esa es ideal. La Rieju Aventura tambien está muuy bien pero algo menos campera ya que no lleva llanta delantera de 21 pulgadas.
La Fantic , tiene un espectácular diseño sin duda, lo unico malo que tiene es el precio, que es desproporcionado. Para quien tenga la pasta y solo quiera una 125 c.c y destacar en los semáforos esa es su moto!.
Trail significa camino y una moto trail es aquella que puede circular por carretera y caminos de tierra así que para mí es una trail y fun como la define Rieju, es decir moto divertida.
@@mundotricker4310 una de las que salen, la di 10 meses de uso (a mi nombre habrá estado 14 o 16 meses). Quitando el rodaje... A los 3 o 4 meses ya me hice una idea. Si la coges una semana puede parecerte perfecta. Si no has llegado ni a pasarla una revision... No sabes q es
@ignaciopaul416 Pues 10 meses lo sigo viendo poco... en ese tiempo no te da tiempo a comprobar calidades de construcción ni durabilidad de componentes.
Divertido video pero inexacto en muchos de tus comentarios, Macbor no tiene ni una sola montura en su catálogo fabricada por Loncin, otra cosa, ninguna de las marcas que hay en este vídeo diseña mada, todas, absolutamente todas son motos fabricadas y diseñadas en China que ellos han elegido para incorporar a sus respectivos catálogos, un saludo compañero
Los motores de Macbor claro que son fabricados por Loncin, si no demuestrame lo contrario antes de echar por tierra una información y Rieju tiene diseños españoles.
@@mundotricker4310 Las Macbor de 500 son Kove y sí, llevan motor Loncin, pero Loncin no trabaja con Macbor, trabaja con Kove, el resto de modelos de Macbor son Zongshen.
Hombree todas las motos tienen su peligro, hasta una 49 que no pase de 60 km/h . En cuanto a que no tienen capacidad de reacción te equivocas, la capacidad de reacción se atribuye al piloto y no a la moto.