Contacto directo canal Autos Kris: autoskris_ofi@hotmail.com Te dejo mis redes sociales para que me agregues: Facebook: / autoskrisoficial Instagram: / autos_kris ¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬ Música de Joakim Karud / joakimkarud
Tengo uno desde los 0 kilómetros y ya tiene 300mil, de todo lo mencionado solo el pedal de clutch, no ha molestado para nada, el mantenimiento rutinario y no ser "pata brava" el carro es estupendo.
Amigo que buen vídeo, yo tengo un 2016 LTZ classic y ninguna falla me ha presentado ( ni llantas, ni luces, ni suspensión, ni sé calienta, ni clutch, ni pedal, ni frenos) todos los servicios los realice en la agencia. Estoy féliz con mi spark.
en el espacio Spark gt 2012 viaje de 360 kms cuatro adultos y un perro de 40 kg; ninguno se quejó de incomodidad; lo de la guaya del clutch es de estar revisando porque en un viaje me dejó varado, buena autonomía y cómo decía otro comentario , es un city car , es decir no esperar cargarlo con bultos y 5 pasajeros porque para eso están las doble cabina. Es un carro guerrero para sus prestaciones siempre y cuando se le hagan sus mantenimientos en un buen taller.
Yo tengo un Spark gt,lo compre 0 km,es año 2012 y solo le e cambiado los neumáticos y las pastillas de frenos, y como corresponde sus cambio de aceite y la filtros, la batería tiene ya casi 9 años y creo que todavía le queda vida para unos buenos años más.
Son buenísimos carros tengo un 2011 con 100mil km y ninguna falla de nada jamás me ah dejado, claro sus servicios a tiempo, y lo mejor el rendimiento me da 16km por litro
Las fallas ya depende mucho de cada quien, mi spark es 2011 tiene 175mil km, durante este tiempo eh cambiado esto Sensor de aceite 200 pesos, deposito y tapon 1000 pesos, bulbo del stop 250 pesos, amortiguadores delanteros 2000 pesos ya con sus bases, amortiguadores traseros 700 pesos, tornillos estabilizadores 500 pesos, chicote del cluth 550 pesos, manguers de aire 700 pesos, maguera del anticongelante 200 pesos, termostato 1250, son casi 10mil pesos por 8 años y pues muy satisfecho ya que conozco gente que se ah llevado esos 10 mil pesos en dejarlo en unas visitas a la agencia
excelente explicación, dijiste que varia gente decía de que esto fallaba pero que tu no tenias problemas que le dabas mantenimiento, todo se basa en el mantenimiento, si quieres algo funcional y duradero tienes que hacer si o si el mantenimiento preventivo, hay mucha gente que se sube a un carro y se baja como que se subió en un caballo no es así, por ejemplo las fricciones las cambian hasta que ya andan chillando pegando metal con metal y después dicen como se me rallo el disco? y lo mas fácil que dicen es que esta marca no sirve, casi todo en la vida requiere mantenimientos, hasta uno mismo lo requiere. como dicen la reparación no es cara sino el descuido
Yo tengo un Spark Classic LT 17. Con 18 mil kilómetros, cero fallas. Excelente vehículo, muy estable en carretera a 120kh y poco ruido en interior. Por cierto la batería lleva 2 años y no hay fallas, todo funciona al 100. Recomiendo ampliamente al chevrolet spark Saludos
Yo tengo un 2011 lo compre de medio uso si le e cambiado mangueras de enfriamiento pero no me a fallado y eso que fe de uso y lo maltrataron muy buen coche estoy contento con el y ahorrador de gasolina
2016 con 106mil klm trabajando en aplicaciones lo único que a fallado es el termostato respecto a la suspensión tengo la critica que que se sienten mucho las irregularidades de la calle aunque donde vivo son comunes los baches y calles mal echas
Tengo un spark 2016 lo saque de la agencia y no me ha dado problemas, solo hay q hacerle su debida afinación y cambio de aceite a su debido tiempo, es muy ahorrador de gasolina. Lo malo que en subidas le falta potencia, pero en plano jala bien.
Yo tengo un LTZ mod 2011 en Bogotá y nada de eso me ha fallado y ya tiene 146 mil kms lo que si falla bastante es el sistema de refrigeración pero si eres cuidadoso nunca se va a recalentar la suspensión lo que falla es la base de los amortiguadores de resto es excelente
Como a seguido el spark tengo ganas de un spark para uso diario de esque yo soy de esos vatos cuh me gustan las trokas v8 pero ya a mi edad estoy buscando algo para ahorrar gasolina y quiero saber si me serbira
Si es verdad lo de la batería a mí a los 2 años de que lo compre de la agencia ya no sirvió y a los 4 años que tuve con se me calentaba y era el termostato y son los únicos dos problemas que tuve, ese carro es de guerra la verdad si compraría otro
tambien compre un spark gt mod 2017 lo unico malo fue que me toco cambiarles todos los amortiguadores y escopelas, ya estaban vencidos quizas por los baches, ya le puses lo nuevos y anda super cero problemas, dandole sus mantenimientos, aceite, filtro de aceite, filtro de aire de cabina ( el que esta detras de la guantera)
Saludos auto kris, mi mama tiene spark pero 2007 motor 1.0 lt, ha sido fiel ese carrito, y nunca descuido sus servicios, es buen carro digo yo, pero una de sus fallas es romper la guaya del embrague que si le pasa.
El pedal del clutch y cable de clutch se rompe cuando instalan mal el cable del clutch hay mecánicos que lo tuercen y ahí no te dura no un mes. Es ese el detalle.
Kris buenas noches, que pena molestarte, soy seguidor tuyo por redes sociales, veo todos tus video de youtube en el dia de ayer, se me encendieron 2 testigos en la pantalla del carro, el testigo del freno de mano, y el de la batería, y la bateria es nueva, adicional me amanece el carro descargado de un dia para o otro, que puede estar pasando?
Si pero lo mejor de un carro es tu seguridad y la de tus acompañantes y no alcanza ninguna estrella bueno eso es lo que yo más busco en un carro y la durabilidad
Me encantan estos videos sobre el spark yo tengo un beat. Tengo una duda, si se te descompone el chicote de la gasolina, como lo abres? O se queda botado o cual seria el procedimiento?
Hola bro haré un video pero te comento, con una brocha quitale el polvo poco a poco después con franela húmeda dale a todo con cuidado con los sensores y listo toma tiempo pero queda bien!!
A mi me presentaba un ruido terrible en la suspensión delantera al encender el aire acondicionado, ya estaba desesperado e increiblemente se desapareció el ruido cuando cambie las mogollas de los amortiguadores delanteros que estaban ya muy malos y se me arreglo el problema, ya no cruje la suspensión al momento de encender el aire, al parecer esa mogollas tienen cierto movimiento, que al desgaste dejan de realizarlo
Lo de las llantas si es verdad que se viuelan, es segun la marca creo que algunas son chinas yo conozco a varios con spark que les oaso a.mi en lo personal me paso con un nissan march se me volo la llanta al caer en un bache a una velocidad de 80 km/hr en una via rapida de la cdmx y digo que es por la calidad de la llanta porque igual con un bocho pase por una coladera rota a la misna celocidad y a la llanta no le paso nada aunque el rin si se doblo un poco
Spark Ltz 2012 bolsas de aire delanteras,faro de halógeno,clima,vidrios eléctricos,alarma!! Hasta ahora dic 2020 cero problemas,sus refacciones por desgaste!! Pero de motor todo al 100 con sus mantenimientos y afirmaciones paquete Acdelco aceite sintético! Anticongelante acdelco
Qué tal hermano! Me venden un sparck clásico 2011, se ve bien pero me dicen que tiene un detalle, el cual es que Tiene un Valero de la caja mal. No bota ni nada las velocidades solamente hace un ruido al caminar en alta velocidad Qué tan grave es, que opinas o qué se puede hacer o qué hago jaja Gracias amigo, saludos desde Colima
Yo tengo un 2014 ,solo cunado lo pongo en marcha y va dando como que da unos jalones y luego se acomoda Y al ir un poco mas recio al soltar el acelerador siento que se frena en pausas y muy rapido sin pisar ningun pedal que me recomiendan?
Lo único malo se este carro es q la parte donde se sujeta el motor debajo de la batería la rosca se rueda y hay peligro de q se caiga el motor eso me pasó en el mío modelo 2011
Amigo un LTZ en cuanto anda 2018 la verdad quiero uno pero no sé si comprarlo de agencia seminuevo o particular,como vez oriéntame krnal de ante mano te lo agradezco y bendiciones saludos
La vdd si es auto muy bueno muchos mitos sobre ellos la realidad se la suspensión esa sí es mala el mío siempre fue muy sonajudo en gral los Chevrolet de ahora tienen una suspensión muy mala
Todos los autos nuevos tienen problemas, lo mismo sucede con Volkswagen o Nissan, hasta con Mazda siendo buenos autos. Yo siempre he tenido Chevrolet y cero problemas, tengo un Sonic 2016 con 60000 km y cero fallas, tuve un Chevy 2004 y un Chevy 98. En mi familia compraron un beat para taxi y tampoco falló. Considero que son fallas comunes en algunos autos de todas las marcas