@@MrTataBu puso la 160r, que ya trae fuel inyección. Aunque para mí la opción más equilibrada es la super-hero eco 150TR. Cuesta 26 mil pesos en Elektra a meses sin intereses 🤔.
En lo personal yo reparto con una Bajaj platina 100es 2018 con llantas city extra y me funciona bastante bien, lo único que si me gustaría mejorar es en frenos, ya que ambos son de tambor de 110 mm, un freno de disco delantero sería excelente, ya pedir abs sería mucha vanidad, en rendimiento de gasolina me parece genial, de 50 a 55 kmpl. En servicios solo le he tenido que hacer sus cambios correspondientes, aceite, filtros, cadena, balatas, y un chicote de freno, nada extra, tiene 73mil kms y nunca le ha dejado abajo ni en inundaciones (60 cms de agua aprox), velocidad máxima 100 kmph. La recomiendo bastante, la 125 también se es muy buena.
Un amigo le puso rines y disco de nkd ( creo q allá es la misma ft, por q en si no tiene un músculo financiero q respalde estás motos por q en si no traen marca) akt, Zanella, Italika según el país
Yo estoy por comprar la platino 125 pero estoy que lo pienso por que me gusta también la lonsin 250 4 válvulas la última que salio pero nose que tal seaa en cambio la Platino siempre escucho y leo cosas buena de ella
Tengo una Suzuki EN 125 A2 2021 con 55000km ya recorridos en Uber eats en excelentes condiciones muy rendidora y excelente desempeño nada le duele corre como nueva una chulada de máquina ...
No sé si conocen el Yamaha Crux Rev pero aquí en República Dominicana está volviéndose muy popular para trabajo. Rinde 240km por galón de gasolina. Es increíble
Exacto, en Guatemala es muy buena opción para delivery, yo tengo una que la utilizaba para indriver, ahora la utilizo solo para ir a trabajo. Tiene ya 60,000 kms recorridos, y ningún problema, solo cambio de balatas y llantas. A mí me rinde 200 kms por galón
Trabaje 2 veces de repartidor una con una cargo y otra con una ybr 125 la fiabilidad de la cargo aunque sea un modelo viejito es una chulada y en consumo no se diga súper rendidora pero la ybr me daba unas sensaciones excelentes esos motores de Yamaha son una chulada la verdad yo si recomendaría que intentaran conseguirse una de esas aunque sea un modelo viejito y que las cuiden bien, quizá si salgan un poco caras las piezas y así pero valen totalmente la pena
Tengo la Ft150g le he dado sin lastima en el reparto y tiene 15000 kms en 7 meses me falló el odometro y la luz de la cslavera se me ha fundido dos veces la cual cuesta 20 pesos y el faro delantero una vez el cual cuesta 70 pesos. Ya le cambié la cadena la cual costaba 250 pesos y el caballete se le dobló. Creo que soy el vivo testimonio de lo que es darle muy duro a esa moto y a pesar de lo que ya mencioné la recomiendo ampliamente a las personas que les gusta echar talacha y tienen sus herramientas básicas porque es muy económica, solo le cambias su aceite motul 20 w 40 y te da otros 3mil kms sin problema sin embargo si no sabes distinguir entre un desarmador plano y una llave allen lo mejor es que no busques esta moto al menos que le des seguimiento 100% con garantia italika. Yo desde que la saque nunca la lleve al concesionario y yo soy la unica persona que le ha metido mano, pero debo de aceptar que he atendido sus fallas y aunque son muy sencillas alguien sin experiencia puede pasar malos ratos...
Que onda jony no trabaja para las marcas. Hace reseñas para su canal y eso no quiere decir que no investigue y sepa de motos. Si no su canal sería de cocina o algo asi
Yo tengo una YBR 125G, no me dedicaba al reparto y actualmente si, ya 10 años conmigo 33 mil kilometros, y sin fallos solo cambios de llantas, las direccionales que se las cambie por las de las FZ y sus respectivos servicios a tiempo,. Muy recomendada.
Hero eco cargo y eco 150 son muy buenas opciones son económicas y con un buen rendimiento de combustible de alrededor de 42 km por litro llegando a más 500 km con 12.5 litros de su tanque buena calidad de materiales frenos de tambor que se sienten bien y un motor que es idéntico al de la Honda cargo 150 ya que estas dos marcas tenían una unión y muchos de los motores de baja cilindrada de Honda los repica Hero marca India. Marcas como dominos pizza las están usando para sus repartidores dejando de lado motos como la Yamaha Yb y Ybr 125 y la ya mencionada Honda cargo 150.
Honda cargo 150 12,000km en 4 meses, ni la más mínima falla hasta el momento sólo sus cambios de aceite,bujía y filtro, es una joya de moto para el trabajo, muy cómoda, rendimiento entre 40-44km/l, su caja de cambios muy suave, no la cambio por nada para el tema trabajo
buen video, no se si haya la marca Haojue en México, pero acá en Perú esta dando la hora ya que es la misma fabricación de Suzuki solo que unos soles menos y la mejor para el reparto considerado lo accidentado de sus calles acá es la Moto Haojue NK-150 (Suzuki DR150) que la verdad le pasa el trapo a la Honda XR150L que está carísima y la Haojue cuenta con mejor suspensión, hasta te permite escaparte un fin de semana cerca a Lima o no tan cerca jejeje... Hay opciones más baratas como la Haojue KA150 pero creo que la NK-150 vale la pena por su comodidad y precio. Ya si se quiere un modelo mas street o naked, esta la DR160S que viene a inyección, frenos CBS y viene a ser rival de la Gixxer 150 mencionada en el video, pero 2mil soles menos, con barras invertidas y mejores frenos :D
Mecánicamente sabiéndolas cuidar, no importa la marca, todas salen buenas, pero en los mismos comentarios se dan cuenta que clase de detalles son los que salen con cada marca. Yo tengo una At 110 RT con 14 mil km y jamás me ha dejado tirado ni en carretera dándole full gas, pero lo que es el tema eléctrico y sobre todo la tornilleria, si me ha hecho pasar muy malos ratos, por lo que si no son de revisar periódicamente sus motos y menos meterles mano, vayan directo por una japonesa, luego en los Cesit de italika no te revisan del todo bien lo que trae tu moto si no se lo mencionas y ni hablar de los talleres autorizados de vento, pero si le saben algo al menos a lo de revisar periódicamente sus motos, una india es la dosis perfecta. Y por experiencia personal se los digo, si viven sobre todo en cdmx o ciudades donde suele llover de la nada o donde no te dejan pasar con casco a los centros comerciales (asi lo traigas en la mano) mejor elijan las que tienen parrilla especializada de reparto o una parrilla para colocar un top case, eso hace la diferencia por complejo (hasta para traer el impermeable). Al final yo tuve que adaptarle uno a mi moto, quizás la próxima que compre lo voy a hacer pensando en ese criterio. PD: Tip pro para nuestros amigos de los pagos chiquitos en electra/coppel. Paguen desde la app, te suelen dar descuentos por hacerlo desde ahi, aparte pueden pagar mas de lo que es el pago semanal y ese dinero que dan de mas, va directo a capital y no intereses, en español, podrán estar dando pagos mas grandes, pero acaban pagando menos intereses y acaban en menos tiempo, Quizas una moto de 26 que sube a 50 en pagos no baje a 26 de contado de esta forma, pero quizás así terminan pagando 30 o 35 lo cual ya no está tan manchado para un financiamiento
Yo tengo una DT 150 Sport y me ha servido excelentemente bien, no le he batallado, la cadena no se ha roto, solo se me ha ponchado la llanta delantera 2 veces, a 1 año de haberla comprado ya le metí 13,000 km de puro Delivery 👌🏼
Yo llevo 4000km con la Ft250ts y yendo a 80-110kmph me ha dado 32km por litro de gasolina eso lo gasta ya asentada por alguna razón en periodo de asentamiento me llegaba a dar 26-28km por litro.
Llevo más de dos años con mi pulsar ns125 dándole diario a la repartida, muy buena moto potente, rendidora y por su bajo peso y estrechas dimensiones es muy ágil. Una muy buena opción para primera moto y uso citadino. El único problema que presenta ésta moto es en la junta de la cabeza del motor (tapa de válvulas) transpira en incluso gotea aceite, hay que estarla cambiando o en su defecto ponerle silicón y con eso aguanta un buen rato. Llevo 70,000 kms recorridos en ella, de puro delivery. Hace un mes aprox. la neta me pasé de la lanza no le hice su afinación a tiempo y se me fregó la bomba de aceite y con ello se calentó el motor y pues tuve que cambiar kit de cilindro, pero eso fué por negligencia mía de ahí en fuera sale muy bien la moto
Hola compañero, la recomiendas para una mujer, me refiero que si es muy difícil de manejar y pesada? También soy repartidora y estoy pensando en comprarme una moto nueva. Gracias por leerme
@@karlajanettepalaciosrojas2045 hola, mucho gusto. Como ya mencioné es una excelente opción para primera moto, indistintamente si eres mujer u hombre. Es una moto liviana al andar, tiene buena potencia y al ser relativamente bajita no tendrás problema al apoyar los pies en un alto total. Saludos!!
Tengo una suzuki ax100 CC, llevo 10 años con ella, desde nueva, solo es trabajo tras trabajo, gracias a Dios nunca se me a descompuesto, para mi creo que compite con las mejores
Yo tengo la hunk 160r desde hace 6 meses y en lo personal se me hace la moto más perfecta para este tipo de trabajo el consumo de gasolina es bajo las refacciones son compatibles con Honda o Suzuki
Ya llevo años manejando motos mas de 20 y e probado bastantes hace poco vi la oportunidad de trabajar de nuevo en moto y me alcanzo para una ft 125 2020 y me sorprendio son muy duras en suspencion vibran a lo loco u se siente chiquita si mides mas de 175 pero guerrera si eres un bato corrioso no ye causa conflicto, fallan sus piezas por la calidad que manejan pero son muy muy baratas y facil de dar mantenimiento que para empezar la recomiendo pero como mi espalda de 40 años ya rechina boy por la hunk 160r o la xr 150 saludos
Muy buen video pero faltó una opción interesante de Italika la FT150 HD es muy buena, comparte motor con la honda cargo ya que su refacciones son compatibles
En mi humilde opinión, la ft 125 de Italika es una moto a toda prueba, rendimiento, potencia, fiabilidad, economía y autónoma quedan de manifiesto, aparte de que es una moto a la cual no se necesita llevar al taller mecánico, uno mismo le puede meter mano, las refacciones son muy baratas y se encuentran en prácticamente de en todos lados, solo se necesitan cambiar las gomas por unas Pirelli o Michelin y durará años de trabajo rudo
Y en frenos que tal? Siempre he tenido motos con freno de disco y me da un poco de miedo una moto con doble freno de tambor. Me llama mucho la atención esa moto porque con promos bancarias la he visto hasta en 13 mil pesos y como es para trabajar prefiero acabarme una moto así a una japonesa de 50 mil pesos
@@alanmacias7494 los frenos de tambor realmente no te van a fallar, la moto no es muy rápida así que siempre que tengas bien ajustados tus frenos te irá bien
@@alanmacias7494 yo tengo una Ft125 cc y realmente los frenos no me han fallado. Claro q son mejor los de disco, pero para la potencia de la 125 los de tambor están bien. Solo te recomendaría cambiar las llantas por unas de buena calidad. Por q las q trae de fabrica llegan a patinar un poco
Yo tengo una Yamaah Crypton para mi transporte personal y me encanta por su gran rendimiento de combustible, por lo ligera y que es super fácil filtrar.
Tengo la YBR125z, 2022 la compré diciembre aún a 37,000 pesos más que confiable, la llevo al delivery y la saco a la autopista, y sin problemas es una moto suave cómoda y con excelente rendimiento la pintura está intacta, excelente inversión
no olvides las d medio pelo, mijo, osea las usadas 👌🏼😉😉 a mi me gusta mucho mi honda twister 250 2004, muy cómoda, un poqito glotona, chasis y rines muy resistentes, y potente 😍😍
No digas bromas amigo, son para reprtp para delibery... se va en la gas la ganancia jajaj, que es buenísima moto eso que ninque dura década esas chuletitas
Tengo una cgl tool 125 año 2008 hasta ahora solo caja de cambios caja selectora ,cilindro y piston bobinas y carburador en solo en 2023 le eh cambiado hasta ahora,yengo el video en mi canal cuando trono la caja de tercera y cuarta
Cuál moto de baja cilindrada de 125 a 250 cc doble propósito me recomienda. Para viajar con acompañante viajes largos mal estado de carretera ? He visto la china TTR 200, la GN 125, HERO X PULSE 200, Victory Arizona 200? Gracias
Yo uso Yamaha ybr 125G para el día a día y para viajes largos y salidas del fin de semana. Corre lo normal para una 125 y burrita para subidas, pero eso si CONFIABLE, cero fallas. Y como dato, si, las michelin city extra son una maravilla
Yo ando con la intermedia de la linea workman, la 150, para andar moderado por ciudad rinde bastante el tanque, aprox 33km/L ya un poquin desbocado (80 km/h) da unos 28 a 30 pero trae un torque decente y la parrilla tira un parisimo pa cargar, me salio en 21 de contado pero la verdad siento es mejor que la xpress saludos y si le comprare esas llantas
Honda 160f 100,080 km No le he cambiado ni la cadena JAJAJA ya la corte y sigue Le cambié la batería, las llantas y claro su bujía y aceite Honda La verdad parece que la acabo de sacar de agencia. Lo digo por si a alguien le interesa esa moto. Dato: No presten sus motos por que luego luego las tratan mal y hacen caballitos nomás dando vuelta a la esquina ya cuando no los ves. Saludos 👍
Yo tengo una bajaj boxer CT 125 y NO ME ARREPIENTO casi ni gasta gasolina a diferencia de una 200 china 🤭 es cómoda muy versátil y fácil de mantener, con una galón y medio me da casi 200km es una locura 🤭 la utilizo para reparto todo el dia
yo tengo la 250sz igual la ocupo para el rappi y me a salido muy bien eso sii hay que cambiarle las llantas por que las que traes te hace besar el piso saludos
Yo tengo la honda CB160 F INVICTA. y también ando repartiendo. Es la primer moto qué uso para trabajar. Y el asiento no está cómodo como dices.. lastiman los testículos 😅
La buena era la cargo CG125, la única que realmente tenía piezas hechas en Japón, la única de batalla que dura, la cargo 150 no le llega ni a los talones, calidad china.
Pues si tienes tarjeta de crédito con una línea suficiente para comprar una moto de Italika o Hero está la opción de comprarla hasta 24 meses sin intereses en Elektra. Con el beneficio de que te hacen un 10% de descuento en tu primer compra y si lo juntas con promociones bancarias (como ahora en el buen fin que te daban $200 por cada $2000 en compras a meses sin intereses y promociones por el estilo) si te ahorras algo de dinero y la puedes pagar en abonos chiquitos sin que mueras en el intento.
Hoy fui a ver una Italika ft 150 grafito 2024 decía en la tarjeta de circulación todo sus papeles en regla pero la tenía con 2400kilometros pero tenía rota la parrilla tenía aceite en el empaque de la cabeza direccionales no funcionaban y se le escuchaba algo en el motor nose si sea la vibración de esas motos pero me quedé pensando y pedía 13000 pesos le cheque el aceite y tenía 1/4 siento que le pegó mucha carrilla con esos kilómetros
Yo tengo la Ft 150 heavy duty, supuestamente de las clasicas de Italika es la mas guerrera (potencia, rendimiento y resistencia) , con un toque de elegancia (freno, asiento, trasero y altura) ,precio similar a una FT 250ts, no salio en el top ☹️.
Pues yo tengo una 110 cc y la amo no después de un año no me a fallado le cargó asta 80 kg y meda 54 km por litro y asta Al día la e recorrido 120 km y me a salido muy buena 😎
Mira la neta yo tengo mi primer moto una ft 150 grafito. Y todos me decían cambian las llantas y no lo hice quise darles vida a más no poder y luego compre las llantas marca italika?¿ que según jamás agarraban. Y créeme que no hay llantas malas, depende tu manejo, si andas cual desgraciado en una 125 o 150 que luego agarran vuelo bien masiso! Obviamente tus frenos no agarran nada, depende de tu habilidad.
Deberían de checar la hero hunk 150 Rendimiento 46 klm x litro Llantas dubles Motor similar a la cargo invicta 150 en piezas para motor no vas a batallar Un diseño muy muy bueno nada que ver cómo se muestra en las imágenes en persona se ve de un cilindraje más grande
Varias motos que se mencionan no son consideradas de trabajo. Un ideal sería una 150 o 180. Y la 125 de honda. Que tenga un buen torque, un buen consumo de gasolina, disponibilidad de refacciones y pues que su precio de compra no sea arriba de 35 o 40 🤔🤔
Excesivo el costo de esas Michelin yo uso unas chinas de las más económicas que hay y también son antiponchaduras, me duran cerca de 26 mil km dándole diario y en una zona donde las calles son de rocas de rio, y no es todo terreno mi moto, la Michelin no dura tanto
Yo ya compre mi hunk 160r soy de argentina, la verdad super contento, tengo 450km hechos y es super comoda. Sumado a toda la tecnologia que posee (su fuerte no es la velocidad final)
A mí parecer faltaron motos, más mencionaste a las japos que las indias pero como dices es tu video, yo tengo una boxer ct 125 de 115cc y con un galón y medio ando más de 200kms, la boxer 150 ya no las venden en mi país Ecuador... Mi moto jala y anda rápido y sobre todo es súper ahorradora
Te faltó mencionar la hero ignitor 125 sinceramente tiene un precio competitivo y un motor con buenas prestaciones al precio que tiene a diferencia de otras marcas casi no la mencionan pero yo que la tengo es muy buena opción buen Video saludos 😃👍
Yo estoy entre esa y la hero eco 150TR que cuesta 26 mil pesos en Elektra a msi con tc Banamex. Hay lugares con terracería dónde me movería como pez en el agua con esta última que es más doble propósito. Bendiciones 🙏
Recomiendo las italikas, porque las apps te mandan por donde ni Dios pasa, las refacciones son más baratas y fáciles de encontrar, además que una italika la reparas hasta con alambre y bridas
Hero es una buena marca Tengo una hero ignitor 2022 con 48,000 Ninguna falla en el motor Solo que si le falta un poco de fuerza pero el rendimiento es una chulada
Yamaha YBR 125, Honda CGL 125, Honda Storm 125, Yamaha XTZ 125, Freedom Zs 150 o 200 (yo tengo la 200 y es demasiado buena y económica), Suzuki GN 125, Suzuki AX4 110-115 cómo le quieran llamar y hay muchas motos que son para darle duro y no acaban (con el mantenimiento adecuado)
Te faltó la Vento xpress 150 de Vento yo tengo ahora esa moto ,la ocupo para el reparto en lo personal en cuestión de motor y ahorro me ha salido muy bien ,pero se le descompuso muy rápido el tacómetro ,indicador de combustible Pero de ahí en fuera todo muy bien Y en mi trabajo tengo una honda cargo No le pido a ninguna de las 2 Espero la puedas tomar en cuenta mi buen Jhon saludos ✌️ a todos ,rueden con mucho cuidado
La 250z es la peor moto para deliveri,consume demasiada gasolina y para lo que cuesta ,está lejos de ser una buena opción para todo ,ni corre ,solo sabe gastar gas y es muy caro si llegas a tener un accidente
Yo esperando mi poderosisima Xpulse 200T con frenos de disco, delantero ABS, caliper trasero y bomba delantera nissin, llantas Pirelli, GPS, y sus luces LED, por poderosisimos 40,000 pesotes
La FT 150G es excelente es rapida, ahorrativa para lugares feos se aferra es buenisima moto y para principiantes todas sus velocidades son hacia abajo el unico problema que presentan es que se ponchan mucho las llantas de atras, estabilidad nada de eso es estable bastante es muy buena moto. ✨
Eso lo arreglas cambiando la corbata porque traen una de muy mala calidad, ya si quieres olvidarte de eso un rato usa cinta para ductos para hacerla y no vas a preocuparte más que por los clavos
Yo tengo la U5 de dinamo y la verdad ne salido muy buena no raja para nada 🙌 Aun que la verdad ando pensando en conorarme la worman 250 la quiero para trabajo y salir en ruta creen que sea buena opción?
